Фелипе Масса

[Птичка]

По ходу сезона мое мнение о Фелипе меняется в лучшую сторону.

И если раньше я хотел видеть в Феррах пару Шуми-Кими, то теперь есть сожаление по поводу Массы.

Отправлять в тестеры пилота топ-команды, который за 5 гонок до конца сезона находится на 3-м месте в ЛЗ, это… слов нет.

....

Ну а если все так (Шуми-Кими), то какой вариант для Массы ты бы предпочел?

[XFOX]

Массе стоит скрестить пальцы,что бы Шуми остался еще на год. Тогда при удачном раскладе он будет вторым после Шуми и у него будет возможность оказаться первым пилотом не в конце пельетона, а всередине или даже в первых рядах. Все таки я не верю в вариант Шуми-Кими. Хотя если в напарниках кими (в будущем) все таки оставят Массу, то ето будет его последний шанс доказать, что он что-то стоит.

[tornau]

до чего занятная картина: нашлось по несколько человек, кто проголосовал за крайности (масса - никто, масса - дважды чемпион), но пока только один голос (!) из 76 был отдан за массу - лидера команды.

Это мой голос

Но я уже писал здесь, что этот голос даю Массе авансом, и по большей части после того, как в течение 5-7 минут наблюдал за его работой с механиками в боксах - об этом тоже писал в этой теме.

[santyago]

присоединился к большенству.

Считаю массу отличным гонщиком, т.е гонщиком 2-го эшелона.

За победы, думаю, буде бороться лишь в случае великолепной формы команды и при 2-х обстоятельствах:

схода лидера команды (шуми, кими ...), либо в конце сезона в качестве благодарности от команды за проделанную работу (как рубенс в 2004-м в китае и монце). Тут, кстати ему повезло, что Бразилия в конце календря

[GrayJ]

Максимум для Массы - это второй номер в Феррари.

Но второй номер Феррари иногда становится первым (1999) и начинает сам претендовать на титул.

А в скорости он Михаэлю не уступает. Но думаю, что в другой команде он ничего не покажет. Фелипе - продукт Феррари. Приложение к Феррари.

[Pixel]

Это мой голос

Но я уже писал здесь, что этот голос даю Массе авансом, и по большей части после того, как в течение 5-7 минут наблюдал за его работой с механиками в боксах - об этом тоже писал в этой теме.

ну теперь ты не одинок а я авансом дал ему титул. не жалко

[fisi-fan]

Если Кими придет в Феррари, то у Филипе мало шансов, что либо показать. Так и останется на вторых ролях

[steelkuzen]

Возможность стать чемпионом для Массы напрямую зависит, на кого из пилотов будет работать команда, если он №2, то это вряд ли

[Гость Dominic Greene]

Кстати, вопреки тому, что говорят, мол, Масса много проигрывает Михаэлю, можно сравнить его первый сезон с первыми сезонами Ирвайна и Баррикелло. Заодно сделав скидку на то, что в случае с Эдди оба были новичками команды, а с Рубенсом - то, что тогда Михаэль выступал "всего" 4 года. Правда, Масса тоже довольно давно тестирует болид. Но дебют не хуже, чем у Баррикелло и лучше, чем у Ирвайна.

[tornau]

Ну а если все так (Шуми-Кими), то какой вариант для Массы ты бы предпочел?

Я бы предпочел, чтобы Кими с Массой по очереди гонялись.

Тем более, поводы найдуться: то Кими лицензию потеряет, то с яхты неудачно упадет, то еще чего интересного сотворит.

Пусть спокойно восстанавливается, а в это время Масса погоняет.

А потом по итогам сезона все три первых места в ЛЗ у пилотов Феррари.

Когда еще такое было в Ф1!

А если серьезно, то единственное место для него – БМВ Заубер.

И с командой знаком, и вероятность пока есть.

Хонда, Тойота, Быки – все подписаны

Милданд, Агури, Молодые Быки – не тот уровень

Топы – тоже не светит

Уильямс – увы, на ладан дышит

[Pixel]

А если серьезно, то единственное место для него – БМВ Заубер.

И с командой знаком, и вероятность пока есть.

Хонда, Тойота, Быки – все подписаны

Милданд, Агури, Молодые Быки – не тот уровень

Топы – тоже не светит

Уильямс – увы, на ладан дышит

Феррари не отпустит Массу. Они очень много вложили в него, а тепрь, когда парень споспобен ездить быстрее Шумахера, только сумасшедший отправит Фелипе в другую команду.

[santyago]

А если серьезно, то единственное место для него – БМВ Заубер.

И с командой знаком, и вероятность пока есть.

Хонда, Тойота, Быки – все подписаны

Милданд, Агури, Молодые Быки – не тот уровень

Топы – тоже не светит

Уильямс – увы, на ладан дышит

Я тоже думаю увидеть его в 2007 в бмв. Но не стоит забывать и о вакансиях в рено имакларен (хоть и очень невероятно звучит).

Все-таки пока места есть, исключать ничего нельзя.

[Pixel]

Я тоже думаю увидеть его в 2007 в бмв. Но не стоит забывать и о вакансиях в рено имакларен (хоть и очень невероятно звучит).

Все-таки пока места есть, исключать ничего нельзя.

объясните мне, каким образом он туда попадет?

[Schum]

... а теперь, когда парень споспобен ездить быстрее Шумахера ...

Ты про тесты ?

Пока Фелиппе в этом сезоне не одной квалы (я про полноценные квалы ) не выиграл у Михаэля. Во второй части ни разу быстрей не был. В гонках один раз по быстрому кругу опередил. Это я о скорости. Думаю любой пилот из первой 10-15 -ки способен пару раз опередить любого другого пилота из этих 10-15 гонщиков.

[Matias]

Думаю, Масса будет вторым пилотом Феррари.

[NelEvg]

При удачном раскладе может и за чемп побороться. Однажды ему повезло (что взяли в Ферры), может еще раз: Шум уходит, Райк - вне Фер, Масса - 100% нумо уан.

[Птичка]

При удачном раскладе может и за чемп побороться. Однажды ему повезло (что взяли в Ферры), может еще раз: Шум уходит, Райк - вне Фер, Масса - 100% нумо уан.

Ну, это нонсенс - такая ситуация. Думаю, Феррари такого не допустит. Если только через несколько лет...

[GrayJ]

При удачном раскладе может и за чемп побороться. Однажды ему повезло (что взяли в Ферры), может еще раз: Шум уходит, Райк - вне Фер, Масса - 100% нумо уан.

Такого не произойдет, так как они тогда наверняка лишатся титульного спонсора. Филип Морису вряд ли понравится команда Масса-Бадоер.

[Pixel]

Ты про тесты ?

Пока Фелиппе в этом сезоне не одной квалы (я про полноценные квалы ) не выиграл у Михаэля. Во второй части ни разу быстрей не был. В гонках один раз по быстрому кругу опередил. Это я о скорости. Думаю любой пилот из первой 10-15 -ки способен пару раз опередить любого другого пилота из этих 10-15 гонщиков.

Это - предгоночная командная установка. Шумахер в квале борется за поул. От Массы того же самого не требуют - он должен откатать квалу надежно, с хорошим результатом, что он, кстати, и делает. В последних гонках сезона все может измениться.

[Schum]

Это - предгоночная командная установка. Шумахер в квале борется за поул. От Массы того же самого не требуют - он должен откатать квалу надежно, с хорошим результатом, что он, кстати, и делает. В последних гонках сезона все может измениться.

Посмотрим.

Ладно, предположим, в 3-й части установка. Но как быть со 2-й? Масса ни разу не был быстрей там. Тоже установка? Зачем? Что она даёт?

А как быть с лучшими кругами в гонке? Если Масса хочет показать свой настоящий потенциал, лучше момента не найти. Почему он один раз в сезоне опередил Михаэля по этому показателю, опять установка?

[XFOX]

Это - предгоночная командная установка. Шумахер в квале борется за поул. От Массы того же самого не требуют - он должен откатать квалу надежно, с хорошим результатом, что он, кстати, и делает. В последних гонках сезона все может измениться.

Не аргумент. Я не верю в такую,как ты говоришь, установку. Это бред! Феррари нужни места впервых рядах и не важно кто будет на поуле-Шуми или Масса. Если Шуми -замечательно,Масса будет держать Алонсо(или кто там будет угражать Михаэлю). Если же Филипе умудрится завоевать поул - ничего страшного, пропустит Шуми и так же будет сдерживать преследователей.

[Lolik]

Кстати, вопреки тому, что говорят, мол, Масса много проигрывает Михаэлю, можно сравнить его первый сезон с первыми сезонами Ирвайна и Баррикелло. Заодно сделав скидку на то, что в случае с Эдди оба были новичками команды, а с Рубенсом - то, что тогда Михаэль выступал "всего" 4 года. Правда, Масса тоже довольно давно тестирует болид. Но дебют не хуже, чем у Баррикелло и лучше, чем у Ирвайна.

Но после 11-ти гонок сезона 2000 Рубенс ещё обоснованно считался претендентом на титул. Тогда у МШ было 56, Мики и Дэвида по 54 и у Рубенса 46 очков. А Масса, получив самовозку в середине сезона, прыгнул на 3-е место и шатко там держится...

[Гость Davhard]

Но после 11-ти гонок сезона 2000 Рубенс ещё обоснованно считался претендентом на титул. Тогда у МШ было 56, Мики и Дэвида по 54 и у Рубенса 46 очков. А Масса, получив самовозку в середине сезона, прыгнул на 3-е место и шатко там держится...

А чего бы ему не держаться?

Райкин косячит и пьянствует,Физи как всегда ноет и сливает...

[Pixel]

Не аргумент. Я не верю в такую,как ты говоришь, установку. Это бред! Феррари нужни места впервых рядах и не важно кто будет на поуле-Шуми или Масса. Если Шуми -замечательно,Масса будет держать Алонсо(или кто там будет угражать Михаэлю). Если же Филипе умудрится завоевать поул - ничего страшного, пропустит Шуми и так же будет сдерживать преследователей.

установка заключается лишь в том, что от массы требуют акуратной езды. для второго пилота это самая оправданная тактика. средний результат лучше его отсутсвия.

[XFOX]

установка заключается лишь в том, что от массы требуют акуратной езды. для второго пилота это самая оправданная тактика. средний результат лучше его отсутсвия.

С этим я не спорю. Я говорю лишь то, что Массу в квалификации никто не "душит" и он вполне может обойти Шуми. Но почему то у него это не очень получается... Я к тому, что оценить его скорость можно именно в квалификации.