Фелипе Масса

[Мила]

Роб и Шуми

[From_Odessa]

Во накатал-то! Не-а, не допросисся :lol:

Куб и Себ БОРОЛИСЬ, ё-моё! Всерьёз боролись, никто не хотел уступать. А бедолага Бурдэ вплотную к бордюру прижался, разве что на травку не съехал. Масяня же вёл себя так, будто бы Бурдэ и вовсе в повороте не было :o

Прости, а как вел себя Кубицо? :blink: Не он ли зажал Себа? Или у Себа было еще полтрассы для маневра? ПРостмотри онборды и найди принципиальные отличия

[Sea]

Прости, а как вел себя Кубицо? :blink: Не он ли зажал Себа? Или у Себа было еще полтрассы для маневра? ПРостмотри онборды и найди принципиальные отличия

казалось это гоночный инцидент. Но вот Феттель даже чувствует себя виноватым и наказан теперь весьма строго. Обидно. Хотели борьбы и обгоны за 1 место и подиум? Получите....

[Massa-fan]

у Фелипе отказал усилитель руля.

[From_Odessa]

у Фелипе отказал усилитель руля.

Ссылочку плиз ;)

[tornau]

прогресс, обычно слюни и сопли, а тут прям в Кими пошел :rolleyes:

в какого на фиг, Кими...

кими всегда вялый и индифферентный в таких интервью - ему быстрее бы свалить с трассы

а я же говорю: Фелипе был уверенный, четкий, собранный, ему явно не терпелось поскорее приступить к работе по подготовке к малайзии

короче, - деловая колбаса :D

а то, что слухи об "айсменовости" кими сильно преувеличены, было понятно еще в прошлом году на примере монако...

да и в других гонках тоже он голову терял и оказывался в стене

[Мила]

Ссылочку плиз ;)

Вот здесь:

http://www.autosport.com/news/report.php/id/74074

Q. What went wrong with your car?

FM: I think it was the power steering. I'm not so sure because they are checking the car. Just suddenly the car was pushing to the right and I couldn't drive straight anymore.

Но Фелипе не до конца уверен, так как болид еще проверяют :unsure:

Немножко позитива от Фелипе:

Q. Last year you scored no points in the first two races but then nearly won the championship…

FM: Well you know me. I will work very hard for that and I will not give up until the last corner of the last race, so I will do my best.

В. В прошлом году ты не заработал очков в первых двух гонках, а потом чуть не стал чемпионом...

О. Вы знаете меня. Я буду очень упорно работать и не сдамся до последнего поворота последней гонки, приложу максимум усилий. :rolleyes:

[Afftar-X]

Прости, а как вел себя Кубицо? :blink: Не он ли зажал Себа? Или у Себа было еще полтрассы для маневра? ПРостмотри онборды и найди принципиальные отличия

Щас почитал тему о ГП Австралии (не всю пока) - так там народ склоняется к тому, что больше Фет виноват. И я с этим согласен. А Кубу в основном те же претензии, что и Хэму в Бельгии-08. Подождал бы чуток - прошёл бы чисто.

И с Масяней эпизод прекрасно помню. Тот повёл себя как царь горы. Не успев обогнать толком - сразу тормозить и в поворот рулить. Разойдись народ - Я - Фелипе Масса - на Феррари еду :o :D

[From_Odessa]

Щас почитал тему о ГП Австралии (не всю пока) - так там народ склоняется к тому, что больше Фет виноват. И я с этим согласен. А Кубу в основном те же претензии, что и Хэму в Бельгии-08. Подождал бы чуток - прошёл бы чисто.

И с Масяней эпизод прекрасно помню. Тот повёл себя как царь горы. Не успев обогнать толком - сразу тормозить и в поворот рулить. Разойдись народ - Я - Фелипе Масса - на Феррари еду :o :D

Ты чего на мнение юзеров других ссылаешься, своего нету? или мнение какого либо массофоба - это уже закон для тебя? У тебя разве своих глаз нету? Если есть, то тогда найди оба онборда и сравни ситуации. А так этот разговор впустую

[March On]

он так уверенно и рассудительно говорит - ни волнения, ни расстройства особого, ни смятения...

говорит: "будем работать, работать и работать..."

Мне кажется, он был внутренне готов к сходу.

[tornau]

Мне кажется, он был внутренне готов к сходу.

я уже высказывал такую мысль, что он несколько кругов ехал с поломкой и давно уже понимал, что рано или поздно придется сойти

[Ден]

А вот теперь прошу массофобов извиниться за свои фобские нападка на Фелипе и возгласы "Чемпион по версии ФИА" после Японии 08 в части инцидента с Бурдэ.

Я не кричал что Фелипе - чемпион по версии ФИА, но тем не менее отвечу. Если ты смотрел прошлые две Австралии, то должен помнить о том, что в том самом повороте были нашумевшие аварии Култ-Вурц и Култ-Масса. И в обоих случаях виновными признавались те, кто был внутри. Вот с этими инцидентами еще можно хоть как-то сравнивать аварию Себа с Робертом.

А твоя попытка притянуть за уши инцидент в совершенно ином по скорости, по сложности, по ширине трассы и по другим параметрам повороте просто бессмысленна. И последующий за тем столкновением фарс со штрафом и лживыми камментами Массы - это несомненно грязное пятно на репутации тех стюардов, которые выносили решение по инциденту и самого Фелипе.

[From_Odessa]

Я не кричал что Фелипе - чемпион по версии ФИА, но тем не менее отвечу. Если ты смотрел прошлые две Австралии, то должен помнить о том, что в том самом повороте были нашумевшие аварии Култ-Вурц и Култ-Масса. И в обоих случаях виновными признавались те, кто был внутри. Вот с этими инцидентами еще можно хоть как-то сравнивать аварию Себа с Робертом.

А твоя попытка притянуть за уши инцидент в совершенно ином по скорости, по сложности, по ширине трассы и по другим параметрам повороте просто бессмысленна. И последующий за тем столкновением фарс со штрафом и лживыми камментами Массы - это несомненно грязное пятно на репутации тех стюардов, которые выносили решение по инциденту и самого Фелипе.

Ну насколько я помню, то в Японии первый поворот не является очень широким. Ненамного шире он того же Австралийского. При этом угол поворота руля больше при его прохождении. Траектория там вообще одна. Я не просто так это все поднял. Я еще после инцидента с Массой нашел онборд Бурдэ, сегодня в гонке внимательно всмотрелся в онборд Феттеля. Все очень схоже.

З.Ы. Я адрессовал этот пост прежде всего тем, кто как раз очень сильно кидал эту фразу про чемпиона по версии ФИА

[leonid84]

Я не кричал что Фелипе - чемпион по версии ФИА, но тем не менее отвечу. Если ты смотрел прошлые две Австралии, то должен помнить о том, что в том самом повороте были нашумевшие аварии Култ-Вурц и Култ-Масса. И в обоих случаях виновными признавались те, кто был внутри. Вот с этими инцидентами еще можно хоть как-то сравнивать аварию Себа с Робертом.

А твоя попытка притянуть за уши инцидент в совершенно ином по скорости, по сложности, по ширине трассы и по другим параметрам повороте просто бессмысленна. И последующий за тем столкновением фарс со штрафом и лживыми камментами Массы - это несомненно грязное пятно на репутации тех стюардов, которые выносили решение по инциденту и самого Фелипе.

Нет, Култ-Масса был в первом повороте.

Ну насколько я помню, то в Японии первый поворот не является очень широким. Ненамного шире он того же Австралийского. При этом угол поворота руля больше при его прохождении. Траектория там вообще одна. Я не просто так это все поднял. Я еще после инцидента с Массой нашел онборд Бурдэ, сегодня в гонке внимательно всмотрелся в онборд Феттеля. Все очень схоже.

З.Ы. Я адрессовал этот пост прежде всего тем, кто как раз очень сильно кидал эту фразу про чемпиона по версии ФИА

Если смотреть сверху, то очень похожи эти повороты

[Ден]

З.Ы. Я адрессовал этот пост прежде всего тем, кто как раз очень сильно кидал эту фразу про чемпиона по версии ФИА

Ну это глупости. При нынешней интенсивности появления различных штрафов, протестов, апелляций и прочей внегоночной муры, можно столько трактовок найти одним и тем же событиям, что голова распухнет. Я в эти теории заговора не верю, так как никто еще мне не показал единой линии, которая ведется в угоду какой-нибудь команде или пилоту.

[Zar]

З.Ы. Я адрессовал этот пост прежде всего тем, кто как раз очень сильно кидал эту фразу про чемпиона по версии ФИА

Я даже не знал что есть такая версия по которой Масса- чемпион :blink:

[Afftar-X]

Ты чего на мнение юзеров других ссылаешься, своего нету? или мнение какого либо массофоба - это уже закон для тебя? У тебя разве своих глаз нету?

Надеюсь, ты не скажешь, что по эпизоду Масса-Бурдэ я предъявил тебе не своё мнение? И мне очень интересно, с чего бы вдруг у массофобов должно быть какое-то особое мнение по эпизоду Феттель-Кубица? :blink: :lol:

Объясню ещё раз - я считаю, что вины Феттеля в этой аварии больше. Это МОЁ мнение. Так уж случилось, что многие думают так же. Возможно, мне действительно не стоило об этом упоминать. Моя вина - не сформулировал фразу с адвокатско-аптекарской точностью, не предположил, что некоторые массофилы ниасилят :o :(

[Myxomop]

при любом торможении. Просто при резком эффективность зарядки выше.

Ну и кнопку зарядки предварительно нажать нужно конечно.

Ну по идее - чем выше скорость, с которой приходится оттормаживаться - тем эффективнее заряд. То есть ключевой фактор все-таки именно скорость, а не интенсивность нажатия на педаль. Опять же - заблокированные колеса (как в случае с массой) выделяют несравнимо меньше энергии трения, нежели незаблокированные с высоких скоростей.

Разве нет?

[Myxomop]

Те, кто смотрел Австралию 09, думаю запомнили инцидент между Кубицей и Феттелем на последних кругах этой гонки. Так вот. Этот инцидент практически аналогичен инциденту Бурдэ-Масса в Японии 08. О

Да ну, Господь с тобой :blink:

Кубица с Фитилем вели очную борьбу между собой, находясь в равных условиях, никто не хотел уступать.

В Японии же, Масса имел тотальное преимущество во всех компонентах, и ему надо было всего лишь объехать (тяжелого и на холодных покрышках) Себа, воспользовавшись шириной трассы. Более того - сам Бурде был совсем не против, максимально корректо прижавшись во внутрь!

Однако этих условий массе оказалось недостаточно и он тупо впилился в Себастьяна. Налицо недостаток гоночного мастерства.

Как говаривал классик - "аут, класс игры невысокий" :D

[From_Odessa]

Да ну, Господь с тобой :blink:

Кубица с Фитилем вели очную борьбу между собой, находясь в равных условиях, никто не хотел уступать.

Как я помню Куб был почти на 2 секунды быстрее. И главное, Кубица мог далее на круге спокойно обьехать Феттеля на сдохшем СС (у Куба вроде как был М). Может тоже недостаток мастерства?

Так что, имхо, эти ситуации очень схожи.

[Myxomop]

Так что, имхо, эти ситуации очень схожи.

Перечитай, что я тебе написал постом выше.

Бурде не то, чтобы "не хотел уступать", он вообще создал массе максимум условий для комфортного объезда. Просто на блюдечке все выложил. А масса не смог ими воспользоваться, учудив аварию.

Сегодня же парни боролись по-настоящему. В такой борьбе бывает всякое.

Хотя "схожесть" ситуаций найти безусловно можно, при желании. Ведь в обоих случаях в авариях учавствовали машинки "с мотором и о четырех колесах" :rolleyes:

А виноват во всем вообще Кулек. Ведь обещал же "вышибить дерьмо" еще в Австралии, и не вышиб. А зря. Вот у "грозного претендента" и стало забрало падать на постоянной основе. От безнаказанности.

[Afftar-X]

Перечитай, что я тебе написал постом выше.

Бурде не то, чтобы "не хотел уступать", он вообще создал массе максимум условий для комфортного объезда. Просто на блюдечке все выложил. А масса не смог ими воспользоваться, учудив аварию.

Сегодня же парни боролись по-настоящему.

Да брось ты - я о том же долблю - не понимает :o

[Myxomop]

я о том же долблю - не понимает :o

Массафилам это свойственно. Кабы "понимали" бы - не были бы массафилами, сдается мне :lol:

[Fisicо]

а сход массика, уверен, был инсценирован. сберегли мотор и коробку, потому что ни очка уже не светило

В условиях отсутствия тестов нынче важен любой лишний круг на трассе, так что вряд ли...

[Fixxxer89]

а этого уже и не требуется - австралию выиграл не он :rolleyes:

так что, масса уже может расслабиться и, как обычно, сделать хет-трик в турции

Австралия только по чётным годам нормально работает. Все победители: Хилл, Хаккинен, трижды Шуми, Алонсо, Хэм - чемпионы. По нечетным как раз всё по-разному:

1997 - Дэвид,

1999 - Эдичка (правда, по новой системе был бы чемпионом...)

2001 - Шуми (чемпион)

2003 - ДиСи

2005 - Джанкарло

2007 - Кими (чемпион)

2009 и 2011 - победители чемпионами не станут, а 2013 - станет :rolleyes: