Трэкшн-контроль...

[August]

Не будет отменен трэкшн-контроль в будущем году...Наверное, причина в том, что слишком тяжело отслеживать его применение командами...Хотелось бы узнать мнение участников форума о трэкшн-контроле...Лично я - против него...

[August]

Блин, а проголосовал наоборот...Вот что значит праздники...Вычитайте один голос из второго пункта...

[Griffiths]

Да нет не в этом дело, просто команды сумели доказать, что это повлечет дополнительные затраты. Но как видите FIA все равно просто так позиции не сдала и вытребовала что-то взамен!!

Я Против!!! -против "обезьянок" за рулем. Хотя вариант ЗА наверняка победит, уж больно народ в каком то другом топике за нее вступался, даже в банды объединялись!!

[Imola]

Формула 1 и электронные системы вместе навсегда!!!

[Jackal]

Я видимо первый, кому всё равно

Хорошим гонщикам он не особо принципиален, а новичкам как может помочь так и навредить. Всё сугубо индивидуально.

[Azur]

Не будет отменен трэкшн-контроль в будущем году...Наверное, причина в том, что слишком тяжело отслеживать его применение командами...Хотелось бы узнать мнение участников форума о трэкшн-контроле...Лично я - против него...

Пусть лучше будет у всех официально, чем у некоторыхтак сказать "из под полы"

[Schumium]

Однозначно против, так как болею за Шуми. При отмене трэкшн-контроля выигрывает наиболее талантливый.

[mAd Driver]

Однозначно против, так как болею за Шуми. При отмене трэкшн-контроля выигрывает наиболее талантливый.

???

Господа, извините, но ето сказал не я. А из этого следует, что без этой шняги Шумми...

[AJ]

Однозначно против, так как болею за Шуми. При отмене трэкшн-контроля выигрывает наиболее талантливый.

???

Господа, извините, но ето сказал не я. А из этого следует, что без этой шняги Шумми...

Если особо не искать тайный смысл, то можно понять, что Schumium против самого трэкшн-контроля, а не против его отмены. И "без этой шняги" Шуми все равно будет справляться с управлением лучше, чем многие.

[Schumium]

Еще раз - однозначно против трэкшн-контроля. Без него разрыв между Шуми и его преследователями увеличится (ИМХО). В обращении August'a было написано: "Хотелось бы узнать мнение участников форума о трэкшн-контроле...", причем в аспекте за или против (я не прав?). Так что не надо искать скрытый смысл. И к обращению Azur'a мое сообщение тоже не имело никакого отношения...

[Schumacher FAN]

Интересно узнать, все ли команды подчинялись запрету на TC до его официального разрешения. Даже если данный запрет будет существать, то это мало что изменит-хороший пилот сам способен контолировать тягу и даже реагировать на сигнал светофора работая педалями газа и сцепления( это я про обед-контроль). Ну а малоопытным пилотам придется поучиться.

[exaaz]

"Все равно", хотя не совсем так. В общем случае - а хрен его знает. С одной стороны действительно интересно посмотреть "чистое искуство" - гонщик, мотор, шасси. Ну и трасса, конечно (это типа "голос за"). А с другой - а где ж тогда обкатывать типа "новые технологии". Бум говорить, Ф1 в достаточной мере - испытательный полигон. И для двигателистов, и для покрышечников, и для всех-всех-всех. И электронщиков в том числе. И всё это в той или иной мере потом появляется на серийных машинах (наших, ваших) (это типа "голос против").

В общем, как будет, так будет - приноровятся, и, я думаю, никто особо и не будет на этом циклиться.

[pretty]

Проголосовала за 3 пункт. Думаю, что отменят трэкшн-контроль или нет Шумми все равно будет на лидирующих позициях. А ведь для болельщика(в данном случае для меня) это главное.

[Grafy]

Если гонщик профи, он не должен бояться отмены!!! Я голосую "всё равно"

[Boss]

Сорри, лажа какая-то глюканулась, ниже смотрите.

[Boss]

Schumium Дата 3-05-2003, в 08:57

Однозначно против, так как болею за Шуми. При отмене трэкшн-контроля выигрывает наиболее талантливый.

mAd Driver Дата 3-05-2003, в 10:21

???

Господа, извините, но ето сказал не я. А из этого следует, что без этой шняги Шумми...

Schumium Дата 3-05-2003, в 12:25

Еще раз - однозначно против трэкшн-контроля. Без него разрыв между Шуми и его преследователями увеличится (ИМХО). В обращении August'a было написано: "Хотелось бы узнать мнение участников форума о трэкшн-контроле...", причем в аспекте за или против (я не прав?). Так что не надо искать скрытый смысл. И к обращению Azur'a мое сообщение тоже не имело никакого отношения...

pretty Дата 5-05-2003, в 22:04

Проголосовала за 3 пункт. Думаю, что отменят трэкшн-контроль или нет Шумми все равно будет на лидирующих позициях. А ведь для болельщика(в данном случае для меня) это главное.

Блиннах, ощущение, что здесь обретаются одни малолетние шумофилы. Ну это ж надо, сугубо техническую тему перевести в такой ключ что и интерес к ней пропал.

Епрст, половина (!) высказываний - восторженные визги на тему "Шуми the best и всех порвет", будто ТК только у него и для него. А может, просто у некоторых иных мыслей ваще и нет, ибо все то же самое в исполнении все тех же граждан неоднократно звучало во всех темах, куда оные граждане вообще заходили???

Ну это все мысли вслух. А контроль был и будет, и очень хорошо что его легализовали, для нечистых на руку перекрыли лишнюю возможность для жульничества. То что с ним могут ездить и обезьяны - глупость несусветная, не слушайте ХПМ, именно он (в отличие от обезьян) оконфузился в Австралии и ТК позволил ему стать вторым, а не приложиться к отбойнику.

[451F]

exaaz Дата 5-05-2003, в 14:11

"Все равно", хотя не совсем так. В общем случае - а хрен его знает. С одной стороны действительно интересно посмотреть "чистое искуство" - гонщик, мотор, шасси. Ну и трасса, конечно (это типа "голос за"). А с другой - а где ж тогда обкатывать типа "новые технологии". Бум говорить, Ф1 в достаточной мере - испытательный полигон. И для двигателистов, и для покрышечников, и для всех-всех-всех. И электронщиков в том числе. И всё это в той или иной мере потом появляется на серийных машинах (наших, ваших) (это типа "голос против").

В общем, как будет, так будет - приноровятся, и, я думаю, никто особо и не будет на этом циклиться.

Согласен и с Boss-ом согласен. Довольно странно читать мнения, что я против трэкшн-контроля, потому что Шумахеру будет легче без него отрываться от остальных. Да, кстати сказать, сам то Шумахер как раз ЗА трэкшн-контроль

[Dimalex]

Против отмены, т.е. за трекшн-контроль.

Считал, считаю и (не поверите) буду считать, что Ф1 - прежде всего соревнование технологий, а уж во вторую гонщиков, которые эти технологии используют. Трекшн-контроль, как и другие "заменители" "шофера" лишь позволяет гонщику сосредоточиться на других моментах, а не тупо отслеживать поведение "заднего моста".

[pretty]

Блиннах, ощущение, что здесь обретаются одни малолетние шумофилы. Ну это ж надо, сугубо техническую тему перевести в такой ключ что и интерес к ней пропал.

Епрст, половина (!) высказываний - восторженные визги на тему "Шуми the best и всех порвет", будто ТК только у него и для него. А может, просто у некоторых иных мыслей ваще и нет, ибо все то же самое в исполнении все тех же граждан неоднократно звучало во всех темах, куда оные граждане вообще заходили???

Наверно до Вас мы еще не доросли. Куда уж нам до Боссов.

[451F]

pretty Дата 6-05-2003, в 10:09

Наверно до Вас мы еще не доросли. Куда уж нам до Боссов.

Не обижайтесь.....Я тоже Большой болельщик Шумахера , но не следует все вопросы сводить к тому, пойдёт это ему на пользу или нет. Тем более вопросы затрагивающие не только и не столько Шумахера, а вообще ВСЮ Формулу-1. Мне кажется, стоит попытаться шире смотреть на такие вещи.

[Schumium]

Schumium Дата 3-05-2003, в 08:57

Однозначно против, так как болею за Шуми. При отмене трэкшн-контроля выигрывает наиболее талантливый. 

mAd Driver Дата 3-05-2003, в 10:21

???

Господа, извините, но ето сказал не я. А из этого следует, что без этой шняги Шумми... 

Schumium Дата 3-05-2003, в 12:25

Еще раз - однозначно против трэкшн-контроля. Без него разрыв между Шуми и его преследователями увеличится (ИМХО). В обращении August'a было написано: "Хотелось бы узнать мнение участников форума о трэкшн-контроле...", причем в аспекте за или против (я не прав?). Так что не надо искать скрытый смысл. И к обращению Azur'a мое сообщение тоже не имело никакого отношения... 

pretty Дата 5-05-2003, в 22:04

Проголосовала за 3 пункт. Думаю, что отменят трэкшн-контроль или нет Шумми все равно будет на лидирующих позициях. А ведь для болельщика(в данном случае для меня) это главное.

Блиннах, ощущение, что здесь обретаются одни малолетние шумофилы. Ну это ж надо, сугубо техническую тему перевести в такой ключ что и интерес к ней пропал.

Епрст, половина (!) высказываний - восторженные визги на тему "Шуми the best и всех порвет", будто ТК только у него и для него. А может, просто у некоторых иных мыслей ваще и нет, ибо все то же самое в исполнении все тех же граждан неоднократно звучало во всех темах, куда оные граждане вообще заходили???

Ну это все мысли вслух. А контроль был и будет, и очень хорошо что его легализовали, для нечистых на руку перекрыли лишнюю возможность для жульничества. То что с ним могут ездить и обезьяны - глупость несусветная, не слушайте ХПМ, именно он (в отличие от обезьян) оконфузился в Австралии и ТК позволил ему стать вторым, а не приложиться к отбойнику.

Такое ощущение, что старые дряхлые шумофобы не понимают, что было сказано: за или против, и объяснена причина. Не нравится - промолчите!

[senator]

Я против отмены... бандиты, где вы??? Ведь Ф1 - типа спорт высоких технологии. Вам важны качетсва гонщика - CART и F3 или F3000 где Монти выступал, не помню протсо, для вас. Или смотрите МОНОкубки - где у все все одинкаовое. Они там даже не знают, что такое телеметрия. грубо говоря

[killka]

ЗА отмену. Пусть пилоты свои немалые "бабки" отрабатывают, а если нет, то нафиг отменить зачет пилотов и оставить КК - раз уж это спорт "высоких технологий", а не гонщиков...

[MaxK]

Где то я уже говорил, что все электронные преблуды позволяют быстрее приблизить гонщика к пределу машины, далее гонщик начинает переступать грань, начинаются вылеты и т.п. вследствие невозможности того же Джордана со всеми наворочками ехать быстрее Феррари. Электронные приспособления ускорят тех прогресс в других областях, поскольку возможности конкретного шасси будут быстро исчерпывааться и надо будет двигаться вперёд, и это не моё единолично-сугубое имхо. Проголосовал жее я за "всё равно" поскольку эти встряски с отменой-запретом только вредят разработкам и самому спорту, пусть уж лучше в другой серри обкатывают.