Контракты пилотов на 2007

[D.K.]

Да Монтойя в то время бы и не смог попасть в Феррари.

Т.к. там Бариккелло сидел.

[A.C.]

Да Монтойя в то время бы и не смог попасть в Феррари.

Т.к. там Бариккелло сидел.

Кстати в 2000 Жан Тодт и Михаэль хотели Алези в Феррари, но Монтеземоло хотел Барика. Хозяин - барин.

[Smoke]

Да Монтойя в то время бы и не смог попасть в Феррари.

Т.к. там Бариккелло сидел.

с бариком переподписали уже после этого

хотели они монта

[D.K.]

И я о том же, а сейчас говорят о том, что якобы судьбу перехода Кими в Феррари может решить только Мишук. Мне кажеться в команде на Мишука особо не послушают, захотят Кими- заберут. Как говорится ИМХО.

[ANTIGON]

И я о том же, а сейчас говорят о том, что якобы судьбу перехода Кими в Феррари может решить только Мишук. Мне кажеться в команде на Мишука особо не послушают, захотят Кими- заберут. Как говорится ИМХО.

Согласен. Михаэль не глава команды. Все решают боссы. Кого захотят того и купят

[KVK]

Так получается что Кими 4 с половиной лимона уже про....эээ.... потратил ?

Ну про..., то бишь потратил не знаю. Думаю, что при желании он их легко бы выплатил. Но зачем отдавать свои, если за тебя с радостью это другие готовы сделать?

[Kiberzoid]

И я о том же, а сейчас говорят о том, что якобы судьбу перехода Кими в Феррари может решить только Мишук. Мне кажеться в команде на Мишука особо не послушают, захотят Кими- заберут. Как говорится ИМХО.

Зато спонсоры на Шуми просто молятся! И поверте если вопрос станет так: или Шуми или кто-то другой, то по моему мнению выберут именно Мишу!

[D.K.]

Согласен. Михаэль не глава команды. Все решают боссы. Кого захотят того и купят

Да, но в Феррари тоже непонятная ситуация творится.

Чего они сами хотят? Если бы хотели Райкконена уже давно бы "просуетили", но...

[A.C.]

Да, но в Феррари тоже непонятная ситуация творится.

Чего они сами хотят? Если бы хотели Райкконена уже давно бы "просуетили", но...

Феррари хотят, чтобы МШ подписал контракт еще на два года. Расклад такой - Масса остается по-любому, вопрос только в одном, остается ли Михаэль. Если остается, то Кими нафиг не нужен, если не остается, то надо брать какого-то топа, придется брать Кими.

[Smoke]

Мне кажеться в команде на Мишука особо не послушают, захотят Кими- заберут.

я бы вообще не стал мише приписывать "выбирание"

он не раз говорил, что команда решает, а не он

своё мнение он может высказать, но не указывать

а ему то что, кто с ним гоняться будет?

[ANTIGON]

Да, но в Феррари тоже непонятная ситуация творится.

Чего они сами хотят? Если бы хотели Райкконена уже давно бы "просуетили", но...

Сохраняют интригу до конца сезона. Я думаю если Миша вдруг выиграет этот чемпионат, то запросто может уйти на покой с чистой совестью. Вот тут-то и решится вопрос с Кими. А пока по-любому будут тянуть.

[Smoke]

Сохраняют интригу до конца сезона. Я думаю если Миша вдруг выиграет этот чемпионат, то запросто может уйти на покой с чистой совестью. Вот тут-то и решится вопрос с Кими. А пока по-любому будут тянуть.

верно

я тоже так думал пару месяцев назад

а теперь вижу миша кураж поймал, и может 10 титулов захотеть, для ровного счёта

[Spai]

Феррари хотят, чтобы МШ подписал контракт еще на два года. Расклад такой - Масса остается по-любому, вопрос только в одном, остается ли Михаэль. Если остается, то Кими нафиг не нужен, если не остается, то надо брать какого-то топа, придется брать Кими.

Совершенно верно, а если Шуми останется, то Кими не нужен, плюс если Миша будет ездить два года, то всё может измениться, это большой срок, многие могут себя проявить и показать свой потенциал, тот же Росберг, ожидается приход Хэмильтона и Ковалайнена, а там может через годик ещё кто подтянется. А Кими это на крайняк, если Миша свалит, хотя думаю всё уже решено, вот и не суетятся, Михаэль всё заранее планирует и наверняка определился уже. А на счёт Кими, тут ситуёвина сложная, он действительно немного не везучий, чёрт его знает как он поедет, того же Мишу брали в полном так сказать рассвете и двух кратным чемпионом, всё было ясно, чего он может, а чего нет, а вот с Кими непонятно, конечно команда часто лажает, но и он возможно тоже.

[Neud]

а отчегож монта не взял в 2004-ом?

Ему был нужен Соперник. Причем здесь Монтойя?

[GIV]

Ему был нужен Соперник. Причем здесь Монтойя?

Так, где Schumofil? Зафиксировать провокацию

[impreza_wrx]

Ему был нужен Соперник. Причем здесь Монтойя?

Действительно причём? Думаю в феррари всё время шли навстречу МШ и подбирали ему ДОСТОЙНЕЙШИХ СОПЕРНИКОВ. А с Моней как то неудобно могло получиться, да и с Ферами сразу вроде как натянутые отношения стали. В общем недостоин он и нечего тут говорить...

[Merry Christmas]

Кстати репутация Баттона испорчена не только у российских, к сожалению. Но тут постарался не сам Баттон, а британская пресса и канал ITV, которые усиленно и печатали все эти "новости", муссировали слухи, возносили Баттона до небес, потом сами же поливали грязью за то, что сами же выдумали. А мы тут видели отголоски всего этого. Но такова уж британская пресса. И сейчас она возносит Хэмильтона. А тот по слухам готов "кинуть" Рона в будущем и пойти со своим нынешним прямым начальником Николя Тодтом в Ф-1. Но опять же - по слухам. Но представляете, кем тогда макофилы назовут Хэмильтона? Страшно представить...

Если Льюис будет в Ф1 и не пойдет в Маки его журналюки с потрохами съедят, он же уже лет 10 твердит, что он хочет быть только в Маках и ни где больше.

[Merry Christmas]

Кими ждет Михаэля

Последние полгода всем так или иначе причастным к Формуле-1 не дает покоя один вопрос - в составе какой команды Кими Райкконен выйдет на старт первого Гран При следующего сезона.

Вариантов будущего Райкконена, собственно, не так много. Все они имеют практически одинаковую вероятность, и, судя по отсутствию каких-либо комментариев со стороны самого Райкконена, он сам еще окончательно не определился. Еще не так давно, в конце весны, продолжение карьеры Райкконена было более понятным - Шумахер был готов уйти на пенсию, а Кими должен был занять его место. По слухам, финн даже подписал некий договор о намерениях с Ferrari. Однако, после триумфальной серии побед Михаэль, похоже, передумал расставаться с Формулой-1. Соответственно, возник закономерный вопрос - готов ли Райкконен играть роль второй скрипки при многократном чемпионе. Скорее всего, нет - ему нужны победы, и поменять команду, в которой он не может выигрывать из-за проблем с техникой, на команду, где ему не даст выигрывать командный ордер, Кими едва ли захочет. Тем более что на горизонте достаточно неожиданно появилось предложение Renault.

Французская команда, со следующего сезона теряющая своего нынешнего лидера и единственного звездного пилота в своей новейшей истории, крайне остро нуждается в замене. До недавнего времени в качестве замены Алонсо вполне серьезно рассматривались и Монтойя, и Райкконен. Другие пилоты, по причине связанности контрактами, не принимали участие в «тендере». Однако Монтойя отправился в NASCAR, и Кими фактически остался единственным пилотом, способным занять место лидера Renault. И даже боле того, теперь он фактически может диктовать свои условия руководству Renault. Тем более что Renault готово идти на любые уступки, только бы привлечь Райконена в свою команду. Вчера президент Renault Алан Десса в очередной раз отметил, что Кими занимает приоритетное место в списке кандидатов на место Алонсо.

Если выбирать между Ferrari и Renault, то боле приоритетным для Райкконена по многим соображениям является именно французская команда. Определенную роль тут играет и гарантированный статус лидера команды (при всем уважении, Физикелла Райкконену не конкурент), и более выгодные условия, которые Кими может выторговать.

Теоретически, Райкконен может позволить себе совершенно неожиданный ход - остаться в McLaren, образовав вместе с Алонсо очередную «команду-мечту» Рона Денниса. Этот вариант имеет кучу «минусов», однако есть в нем и свои «плюсы». Не совсем понятно, насколько быстрыми будут болиды McLaren в следующем году (равно как непонятно, будут ли конкурентоспособными Renault и Ferrari), непредсказуемо могут сложиться его отношения с Алонсо, кто из них окажется быстрее на одинаковой технике, да и зарплата у Рона пониже, чем у Жана и Флавио. Но McLaren - это команда, в которой он знает все и всех, и в которой он дважды становился вице-чемпионом. А это немаловажно, хотя, Кими, похоже, на это наплевать. Он не Хаккинен, который ждал двух своих титулов пять лет, - ему нужна машина, которая позволит выигрывать гонки и титулы.

Впрочем, скорее всего, до конца лета ситуация не разрешится - Кими и его менеджеры, наверняка, ждут решения Шумахера, попутно пытаясь выторговать как можно лучшие условия у Renault…

[wild elf]

Есть мнение, что у руководителей команд.

Нет, не мог бы. Я даже год уже не помню точно, когда он два контракта подписать умудрился. У меня к нему нет ни фобий, ни (в отличие от тебя) филий. А есть простое впечатление.

я так и думал. "простое впечатление", а никак не факт.

То есть, мне приснился этот скандал, когда две команды заявили о том, что у них есть с Баттоном контракт, а затем это дело в ФИА (или даже в суде) разбирали?

скандал устроили журналисты, а ты с удовольствием его продолжаешь муссировать.

не Баттон, как ты изволил утверждать. он-то как раз молчал.

и то, что "заявили команды" тебе не приснилось ... но о5 же не Баттон.

Полпелетона... Нормально.

конечно нормально ... для нормального человека

Менее фанатеющим это тебя, как я погляжу, не делает.

и снова "простое впечатление" от Gonzo

зы. замечательная позиция:

"у меня сложилось впечатление, поэтому я смею утверждать.

и никакие боле аргументы для утверждения не нужны"

надо будет взять на вооружение

Кстати репутация Баттона испорчена не только у российских, к сожалению. Но тут постарался не сам Баттон, а британская пресса и канал ITV, которые усиленно и печатали все эти "новости", муссировали слухи, возносили Баттона до небес, потом сами же поливали грязью за то, что сами же выдумали. А мы тут видели отголоски всего этого. Но такова уж британская пресса.

а вот по-поводу этого утверждения у меня и возражений

не нашлось - именно так и никак иначе.

только добавлю, что на основании этих самых "отголосков" и

"складывается впечатление" ... у особенно неустойчивых к

тому для кого важно, что у кого-то "есть мнение". очень возможно,

что именно поэтому они так категоричны в высказывании того мнения

которое им особенно импонирует ... а импонирует потому, что собственного

они составить не в состоянии ... во всяком случае ... эээ ...

складывается такое впечатление

[RedMan]

складывается такое впечатление

И не надо никаких дополнительных аргументов Молодца, Эльф, очень грамотно описал ситуацию

[Олег Л]

Кстати репутация Баттона испорчена не только у российских, к сожалению. Но тут постарался не сам Баттон, а британская пресса и канал ITV, которые усиленно и печатали все эти "новости", муссировали слухи, возносили Баттона до небес, потом сами же поливали грязью за то, что сами же выдумали. А мы тут видели отголоски всего этого. Но такова уж британская пресса. И сейчас она возносит Хэмильтона. А тот по слухам готов "кинуть" Рона в будущем и пойти со своим нынешним прямым начальником Николя Тодтом в Ф-1. Но опять же - по слухам. Но представляете, кем тогда макофилы назовут Хэмильтона? Страшно представить...

В выражении "но такова уж британская пресса" :

1) Лишнее слово "британская. Такова вся пресса. Тем и живет. Основное качество любой прессы - некомпетентность.

2) Также лишнее слово "пресса". Примерно так же часто ведет себя и т.н. "общественность", особенно в инет-сообществах. Процесс описан четко : сами выдумали, сами вознесли, сами полили.

3) Само собой, в связи со всем вышесказанным лишнее слово "Баттон", поскольку на его месте может оказаться любой другой.

Ну а теперича, если все это обобщить, то имеем вздох о тяжкой участи публичного человека в мире, отравленном недостоверной информацией.

[Gonzo]

я так и думал. "простое впечатление", а никак не факт.

Боюсь, что именно факт. Факт подписания контракта с двумя командами. Было или нет?

скандал устроили журналисты, а ты с удовольствием его продолжаешь муссировать.

не Баттон, как ты изволил утверждать. он-то как раз молчал.

и то, что "заявили команды" тебе не приснилось ... но о5 же не Баттон.

По-твоему, это журналисты подписали контракты за Баттона? Будь добр, поясни тут этот вопрос.

Имея контракт с одной командой, подписывать еще один с другой - второго такого случая я в Ф-1 не припомню.

зы. замечательная позиция:

"у меня сложилось впечатление, поэтому я смею утверждать.

и никакие боле аргументы для утверждения не нужны"

надо будет взять на вооружение

А что, если я найду тебе новость о том, что Баттон подписал контракты с двумя командами, ты признаешь мою правоту в этом вопросе и скандальность поступков Баттона?

[wild elf]

А что, если я найду тебе новость о том, что Баттон подписал контракты с двумя командами, ты признаешь мою правоту в этом вопросе и скандальность поступков Баттона?

а без сослагательного наклонение никак?

факт подписания с двумя командами одновременно, пожалуйста.

а якобы "скандальность поступков" ... кстати, почему во множественном числе? ...

мы же вроде только об одном пытаемся говорить - о факте подписания

двух контрактов одновременно? или где?

так вот скандальность "поступков" выдумана журналюгами ...

то что ты таким образом реагируешь на различного рода сплетни ...

твое право, конечно ... а вот то что я влиянию СМИ не подвержен,

позволяет мне видеть вполне цивилизованное решение проблемы

треугольника Хонда-Баттон-Вильямс... эээ ... без какой-либо скандальности.

обычная контрактная практика.

По-твоему, это журналисты подписали контракты за Баттона? Будь добр, поясни тут этот вопрос.

ты, видимо не читал сообщение А.С. и мой ответ ей.

[Gonzo]

а без сослагательного наклонение никак?

Нет, никак. Либо ты сейчас подтверждаешь, что если я найду для тебя такую новость, ты распишешься в своей неправоте по данному вопросу, либо я ничего для тебя искать не буду, потому что мне жалко на это своего времени.

факт подписания с двумя командами одновременно, пожалуйста.

Не нужно тут "включать дурку". Контракты были подписаны не одновременно, а на один и тот же сезон. Это я уточняю, чтобы ты потом не занялся словоблудием о том, что именно имелось ввиду.

так вот скандальность "поступков" выдумана журналюгами ...

то что ты таким образом реагируешь на различного рода сплетни ...

твое право, конечно ... а вот то что я влиянию СМИ не подвержен,

позволяет мне видеть вполне цивилизованное решение проблемы

треугольника Хонда-Баттон-Вильямс... эээ ... без какой-либо скандальности.

обычная контрактная практика.

Обычная контрактная практика - это когда одна команда с согласия пилота договаривается с другой о его переходе. Получилось - хорошо, не получилось - ничего не поделаешь. А не когда пилот сначала расписывается с одной командой, а потом - с другой. В итоге обе команды заявляют, что он будет у них гоняться и только после этого начинается "разбор полетов".

ты, видимо не читал сообщение А.С. и мой ответ ей.

Читал. Только там нет ответа на мой вопрос.

[wild elf]

Не нужно тут "включать дурку". Контракты были подписаны не одновременно, а на один и тот же сезон. Это я уточняю, чтобы ты потом не занялся словоблудием о том, что именно имелось ввиду.

если кто ту и "включил дурку" по полной программе

так это ты ... я всего-лишь не мешал тебе.

вот теперь как раз тот момент когда можно задать вопрос ...

наш спор начался с твоей фразы:

Через год Баттон знает, что у него контракт с Вильямсом, но снова устраивает в прессе скандал под заголовком "Не хочу в Вильямс, хочу остаться в Хонде".

меня заинтересовало только одно - каким образом Баттон

устроил скандал в прессе.

ты ушел от ответа на этот вопрос "переведя стрелки"

на подписание контрактов Баттоном ...

могу предположить, что с твоей точки зрения вполне логично

предположить, что если это Баттон подписал контракты

с двумя разными командами, то это именно он скандал и учинил ...

но ты совершенно не принимаешь в расчет ретроспективы событий и

условия самих контрактов. тебе на это наплевать, важно скандальчик помуссировать.

кстати, если ты приведешь мне факт подписания равнозначных

контрактов, и рассмотришь возможные опционы в них ... те рассмотришь

хронологию событий и, в результате выяснится, что Баттон кого-то

обманул, я готов признать свою неправоту в том, что касается этого,

но никогда не признаю того, что это Баттон устроил весь этот скандал.