Контракты пилотов на 2007

[A.C.]

Mercedes готов потратить $64 млн., чтобы удержать Кими

Несмотря на многочисленные спекуляции о том, что контракт Кими Райкконена с Ferrari уже подписан, хоть об этом и не объявлено официально, новые сообщения это опровергают.

И вновь вести приходят с немецкого фронта. Bild сегодня пишет о том, что в рамках предполагаемой покупки McLaren, Mercedes-Benz сделает последнюю попытку удержать Кими в команде. Компания готова выложить за двухлетний контракт с 26-летним финном 64 миллиона доллара.

Что интересно, в последнее время в немецкой прессе особо подчеркивается предполагаемая замену Рона Денниса на Норберта Хауга. Вполне возможно, что отношения между Деннисом и Райкконеном сейчас не самые лучшие, и Mercedes пытается таким образом убедить Кими остаться, подкрепляя свои предложения внушительной суммой.

Вот и хорошо, пусть остается в Маках.

[Labus2004]

Вот и хорошо, пусть остается в Маках.

Нет, Маки нужно обескровить.

[santyago]

Наверное, имелись ввиду номера болидов. Вот они снова могут поменяться. А вот у Физикеллы при любом раскладе будет номер 3. Вне зависимости от схватки Алонсо и Шумахера.

ну естсно, это и имелось в виду

Хотя, нет. Если Шуми выиграет личный зачёт и уйдёт, но при этом КК достанется Renault, то у него будет номер 0. Или 2.

Вау, я тоже в шоке!

А можно пояснить? Я просто времена Хилла не застал (тогда еще "под стол пешком ходил").

Это вот так прям на болиде "0" будет? А единички при таком раскладе вообще что ли не будет?

Из последующих постов я так понял что такая ситуация в истории была?

[Iron Frank]

ну естсно, это и имелось в виду

Вау, я тоже в шоке!

А можно пояснить? Я просто времена Хилла не застал (тогда еще "под стол пешком ходил").

Это вот так прям на болиде "0" будет? А единички при таком раскладе вообще что ли не будет?

Из последующих постов я так понял что такая ситуация в истории была?

Если чемпион после завоевания титула покидает Ф1, то команда в которой он стал чемпионом получает номера 0 и 2. Если переходит в другую команду, то уже и 1 и 2 уносит с собой в новую команду.

Так было в 1997 с Хиллом и в 1996 с Шумахером.

[MSForever]

ну естсно, это и имелось в виду

Вау, я тоже в шоке!

А можно пояснить? Я просто времена Хилла не застал (тогда еще "под стол пешком ходил").

Это вот так прям на болиде "0" будет? А единички при таком раскладе вообще что ли не будет?

Из последующих постов я так понял что такая ситуация в истории была?

Да, у Хилла был "0" в 93-94 гг.

и у Шехтера в 73

[Schumofil]

В истории я могу припомнить 5 случаев, когда чемпион того или иного года не выступал в следующем году.

59й год - не было Хоторна

71й год - Риндта.

74й год- Стюарта

93й год - Мэнселла.

94й год - Проста.

В первых трех случаях просто никому не дали единичку, потому что единичку всегда носит ЧМ - вне зависимости от того, перешел он в другую команду или нет. К 90м годам в регламенте значился четкий порядок присвоения номеров на болидах, и первые два номера должны были носить пилоты команды-победителя, раз уж чемпионы ушли из Ф1 вообще. Но единичку низзя - потому и выдавали нолики. Оба раза "посчастливилось" Хиллу, что стало предметом регулярных шуток на тему его "нулевости"

[KR-cool]

Mercedes готов потратить $64 млн., чтобы удержать Кими

Несмотря на многочисленные спекуляции о том, что контракт Кими Райкконена с Ferrari уже подписан, хоть об этом и не объявлено официально, новые сообщения это опровергают.

И вновь вести приходят с немецкого фронта. Bild сегодня пишет о том, что в рамках предполагаемой покупки McLaren, Mercedes-Benz сделает последнюю попытку удержать Кими в команде. Компания готова выложить за двухлетний контракт с 26-летним финном 64 миллиона доллара.

Что интересно, в последнее время в немецкой прессе особо подчеркивается предполагаемая замену Рона Денниса на Норберта Хауга. Вполне возможно, что отношения между Деннисом и Райкконеном сейчас не самые лучшие, и Mercedes пытается таким образом убедить Кими остаться, подкрепляя свои предложения внушительной суммой.

вот это было бы здорово!!!!если бы Кими остался )))

[Xodus]

вот это было бы здорово!!!!если бы Кими остался )))

ага, тогда МШ скорей всего останется в 2007.

[slapa]

ага, тогда МШ скорей всего останется в 2007.

Судя по информации http://www.berni.ru/2006/08/16/1839 это становится наиболее вероятно. Я лично только рад.

[KR-cool]

ага, тогда МШ скорей всего останется в 2007.

вот мне лично так и хочется...хотя шуми мне пароллелен

[Lolik]

ну естсно, это и имелось в виду

Вау, я тоже в шоке!

А можно пояснить? Я просто времена Хилла не застал (тогда еще "под стол пешком ходил").

Это вот так прям на болиде "0" будет? А единички при таком раскладе вообще что ли не будет?

Из последующих постов я так понял что такая ситуация в истории была?

Была:

[santyago]

Всем спасибо, что просветили.

[Гость]

Судя по информации http://www.berni.ru/2006/08/16/1839 это становится наиболее вероятно. Я лично только рад.

НАЧИНАЕМ ПРАЗДНОВАТЬ?!

[slapa]

НАЧИНАЕМ ПРАЗДНОВАТЬ?!

Конечно.

[Dragon]

В истории я могу припомнить 5 случаев, когда чемпион того или иного года не выступал в следующем году.

59й год - не было Хоторна

71й год - Риндта.

74й год- Стюарта

93й год - Мэнселла.

94й год - Проста.

В первых трех случаях просто никому не дали единичку, потому что единичку всегда носит ЧМ - вне зависимости от того, перешел он в другую команду или нет. К 90м годам в регламенте значился четкий порядок присвоения номеров на болидах, и первые два номера должны были носить пилоты команды-победителя, раз уж чемпионы ушли из Ф1 вообще. Но единичку низзя - потому и выдавали нолики. Оба раза "посчастливилось" Хиллу, что стало предметом регулярных шуток на тему его "нулевости"

в 1954 Аскари после титула 10№,31№ ,32№ ,34№ А Фанхио в Британии 1№ и ещё 5 разных №

В 1955г Фанхио , выграв в 1954г Титул , всё равно гонял под 2№ , потом Бельгия под 10№ , 2№ перешёл Фарине , потом Фанхио №8 2ГП и 18№ в последней

в 1959г Бера -на Феррари гонял под 1№ в Голандии , а Бребем на Купер в Португалии - правда не вовсех гонках

в 1971г Фиттипальди 3 ГП под 1№ провёл

в 1974 г , Петерсон под 1№ на Лотус гонял весь год

В общем в те времена такой бардак был с № , что диву даёшся , меняли (в 50х почти в каждой гонке )

[tornau]

Mercedes готов потратить $64 млн., чтобы удержать Кими

.....

Что интересно, в последнее время в немецкой прессе особо подчеркивается предполагаемая замену Рона Денниса на Норберта Хауга. Вполне возможно, что отношения между Деннисом и Райкконеном сейчас не самые лучшие, и Mercedes пытается таким образом убедить Кими остаться, подкрепляя свои предложения внушительной суммой.

Это все хорошо, но в какое положение при таком подходе ставят Фернандо?

Кимычу за его продолжение карьеры в Маках и зарплату предлагают бОльшую, чем Фернандо, и особо подчеркивают, что Рона, в случае чего убрать могут….

Прямым текстом заявляют, что Кими для Маков особо ценен.

В случае, если Кими останется, то не возникнет вопросов, кто будет первым пилотом в команде.

Ведь Кимку сейчас не сманешь деньгами и посулами об отставке Рона, - Кими нужны победы.

И даже если в Маках не останется Кими, то все равно останется осадок…

Как-то это всё выглядит… не очень… по отношению к Фернандо.

[Galev]

Это все хорошо, но в какое положение при таком подходе ставят Фернандо?

Кимычу за его продолжение карьеры в Маках и зарплату предлагают бОльшую, чем Фернандо, и особо подчеркивают, что Рона, в случае чего убрать могут….

Прямым текстом заявляют, что Кими для Маков особо ценен.

В случае, если Кими останется, то не возникнет вопросов, кто будет первым пилотом в команде.

Ведь Кимку сейчас не сманешь деньгами и посулами об отставке Рона, - Кими нужны победы.

И даже если в Маках не останется Кими, то все равно останется осадок…

Как-то это всё выглядит… не очень… по отношению к Фернандо.

А что делать? Упустят Кими и при равной машине с ферами-чемпионства не видать

[AGILY]

А мне хотелось бы увидеть в Маках Фернандо и Педро. Хотя противостояние Фернандо и Кими было бы интересным, думаю.

[ХодОК]

Это все хорошо, но в какое положение при таком подходе ставят Фернандо?

Кимычу за его продолжение карьеры в Маках и зарплату предлагают бОльшую, чем Фернандо, и особо подчеркивают, что Рона, в случае чего убрать могут….

Прямым текстом заявляют, что Кими для Маков особо ценен.

В случае, если Кими останется, то не возникнет вопросов, кто будет первым пилотом в команде.

Ведь Кимку сейчас не сманешь деньгами и посулами об отставке Рона, - Кими нужны победы.

И даже если в Маках не останется Кими, то все равно останется осадок…

Как-то это всё выглядит… не очень… по отношению к Фернандо.

Нандо знал, куда шел, кинув при этом Флава, и не обратив внимания на все еще присутствовавшего Райкина, так что ему к осадку не привыкать... Кстати, большая зарплата не показатель более высокого статуса - просто у Кимки есть возможность выбирать, а потому он может торговаться...

Миколо при этом 100% остается и не удивлюсь если с двойной зарплатой...

В любом случае грызни не избежать - либо Райкин с Миколой в красных, либо он же с Нандо в серебристых...

[Schumofil]

Нандо знал, куда шел, кинув при этом Флава, и не обратив внимания на все еще присутствовавшего Райкина, так что ему к осадку не привыкать... Кстати, большая зарплата не показатель более высокого статуса - просто у Кимки есть возможность выбирать, а потому он может торговаться...

Миколо при этом 100% остается и не удивлюсь если с двойной зарплатой...

В любом случае грызни не избежать - либо Райкин с Миколой в красных, либо он же с Нандо в серебристых...

Как-то раз на какой-то пресс-конференции Реала Рауля спросили - "Не обидно ли Вам, что в команду приглашают Рональдо и Фигу за многие миллионы долларов, а за Ваш контракт команда не заплатила бешеных денег. Сидевший рядом Рональдо сказал - "не за каждого готовы заплатить 20 миллионов". На это Рауль улыбнулся и сказал - "Не каждый продается"".

Кими, ИМХО, при всех его не лучших отношениях с Роном - в положении Рауля.

[Chateau]

Хотя противостояние Фернандо и Кими было бы интересным, думаю.

Да уже было одно намечающееся противостояние...Обо?:%*;ли =))

[Edge To Life]

И даже если в Маках не останется Кими, то все равно останется осадок…

Как-то это всё выглядит… не очень… по отношению к Фернандо.

А как это должно выглядеть? Кто нить из руководства Маков хоть раз говорил, что Фернандо - именно тот пилот, которого они хотели заполучить в течение долгих лет? Нет, не говорил. Речь шла о том, что да, Фернандо стал чемпионом мира, и команда готова платить ему хорошие деньги за то, чтобы чемпион мира (а не просто хороший пилот Фернандо Алонсо) гонялся за их команду. Здесь чисто денежный вопрос.

С Кими же ситуация в корне другая. Он давно уже часть этой команды, и она делает всё возможное, чтобы он выйграл именно с ней. _Насколько_ хорошо - это уже другой вопрос. Маки могут ждать решения Кими до последнего - у них как минимум 2 запасных варианта. В самом невероятном случае, как мне кажется, Маки вообще могут расторгнуть контракт с Алонсо... Хотя это, конечнно, из области фантастики. Кими, конечно, хорошо, но F1 - это всё же бизнес, и репутация фирмы очень важна.

[Devero]

Это приоритет мерсовский, Цетше ещё озвучил - Алонсо-Райкконен. А про деньги и статус - слухи и домыслы, на заборе написанные. Для Алонсо, Кими - не проблема, контракт был подписан когда ещё была высока вероятность того, что Райкконен останется. Монти тоже было положить в своё время, но Алонсо-то не Монт, всё будет по-взрослому, только Кими уже практически сбежал в "Феррари". Иначе чего он ждёт так долго, если не Монцы, бедному Хаугу лапшу на уши вешает, что типа не подписывал ничего.

В самом невероятном случае, как мне кажется, Маки вообще могут расторгнуть контракт с Алонсо... Хотя это, конечнно, из области фантастики. Кими, конечно, хорошо, но F1 - это всё же бизнес, и репутация фирмы очень важна.

Флавио был бы только за, и Фернандо бы не возражал - остался бы в "Рено". Я сам был в шоке и ужасе, когда Алонсо подписался на этот дурдом под названием "Макларен".

[Xodus]

Речь шла о том, что да, Фернандо стал чемпионом мира, и команда готова платить ему хорошие деньги за то, чтобы чемпион мира (а не просто хороший пилот Фернандо Алонсо) гонялся за их команду.

и не катался за чужую

[Dragon]

В самом невероятном случае, как мне кажется, Маки вообще могут расторгнуть контракт с Алонсо... Хотя это, конечнно, из области фантастики. Кими, конечно, хорошо, но F1 - это всё же бизнес, и репутация фирмы очень важна.

Кстати , это и не такой не вероятный вариант , договорится с рено и все при своём и не какких неустоек , правда если Фонц выграет Титул и может в Мак - "1" принести + Вадофон _ вроде их фонц интерисует ? Ну и подписан ли Кими Феррами (пусть даже предварительно , это тоже чего то стоит)

Хотя и тут , всё зависит от Майкла и если он 2 года подписывается , и Кими на 2 в Маке , то могут договорённость перенести на тот же 2009г Феррари Кими .

В общем куча вопросов и неизвестных .

Пока придётся ждать 10 сентября и решение Майкла и объявления состава Феррами ( если Кими полдписан уже , тоже там же и узнаем)