Команда Хуана в 2007...

[Tifozzi]

Трудно сказать. Может быть перейдет в РБР или останется в МакЛарене...

А вообще, распределение мест в командах сейчас сильно зависит от решение МШ, когда он свой ответ даст, то всё гораздо понятнее станет. А пока, можно только гадать.

[Schumofil]

Надеюсь, что из МакЛарена Хуана попросят удалиться. И если к нему проявит интерес какая-нибудь сильная команда, то наверное это будет Ред Булл. Хотя вариант с уходом из Ф-1 я тоже считаю вполне возможным, потому что прямое сравнение Монта с Кими оказалось для ХПМ просто уничтожающим...

Ну, я давно говорил, что Монт по уровня даже рядом с Кими не стоял...

При всей моей антипатии к финну...

[V.I.P]

Останется.

[Lolik]

Не могу. Хотя Ральфа видить в МакЛарене был бы непротив. Но к Алонсо он сам не пойдет,они враги...

Помечтал и хватит.

[P.J.]

Проголосовал за МакЛарен.

И вот почему - в большом интервью для Ф1-Рэйсинг Деннис весьма лестно отозвался о работе ХПМ: "Я никогда - подчеркну, никогда- не видел, чтобы гонщик работал с большим напряжением, чем Хуан Пабло с конца прошлого сезона. Он все силы отдает тому, чтобы не только улучшить физическую форму, но и развиться в профессиональном отношении, как гонщик, используя для этого все имеющиеся у МакЛарен ресурсы".

Ну а ХПМ, в свою очередь, думаю, не зря старается - понимает, что присутствие в МакЛарене Алонсо - свершившийся факт, а Кими, вполне вероятно, уйдет в Феррари. И даже если не уйждет, то место в серой машине остается всего одно. Его и хочет занять.

Вопрос лишь в том - хватит ли колумбийцу запала на весь сезон-2006?

Если хватит - он будет пилотировать за Мак.

[CroSS]

Рено.

[Gonzo]

Проголосовал за МакЛарен.

И вот почему - в большом интервью для Ф1-Рэйсинг Деннис весьма лестно отозвался о работе ХПМ: "Я никогда - подчеркну, никогда- не видел, чтобы гонщик работал с большим напряжением, чем Хуан Пабло с конца прошлого сезона. Он все силы отдает тому, чтобы не только улучшить физическую форму, но и развиться в профессиональном отношении, как гонщик, используя для этого все имеющиеся у МакЛарен ресурсы".

Ну да, Рон его похвалил, думал, что это его простимулирует на улучшение результатов, а Монт в ответ устроил серию скандалов, стал через прессу предъявлять глупые претензии тому же Рону, критиковать команду и напарника, при этом не сделав ни шага вперед по сравнению с прошлогодними выступлениями. Определенно, Рон сейчас гоняется за Монтом, стремясь уговорить его подписать многолетний контракт. Где еще такого пилота найдешь...

[MadAlex]

Проголосовал за МакЛарен.

И вот почему - в большом интервью для Ф1-Рэйсинг Деннис весьма лестно отозвался о работе ХПМ: "Я никогда - подчеркну, никогда- не видел, чтобы гонщик работал с большим напряжением, чем Хуан Пабло с конца прошлого сезона. Он все силы отдает тому, чтобы не только улучшить физическую форму, но и развиться в профессиональном отношении, как гонщик, используя для этого все имеющиеся у МакЛарен ресурсы".

Ну а ХПМ, в свою очередь, думаю, не зря старается - понимает, что присутствие в МакЛарене Алонсо - свершившийся факт, а Кими, вполне вероятно, уйдет в Феррари. И даже если не уйждет, то место в серой машине остается всего одно. Его и хочет занять.

Вопрос лишь в том - хватит ли колумбийцу запала на весь сезон-2006?

Если хватит - он будет пилотировать за Мак.

Читал,но не поверил... Не могу представить себе,что Хуан все межсезонье работал над собой... Ну не в его это стиле!

[A.C.]

Ну да, Рон его похвалил, думал, что это его простимулирует на улучшение результатов, а Монт в ответ устроил серию скандалов, стал через прессу предъявлять глупые претензии тому же Рону, критиковать команду и напарника, при этом не сделав ни шага вперед по сравнению с прошлогодними выступлениями.

Да, мы определенно разные гонки смотрим...

[МужЫк]

Да, мы определенно разные гонки смотрим...

Как понимать это? Или ты хочешь сказать, что странный разворот на формирующем круге и неисправимая ошибка в гонке - это достойно? Допустим, команда тоже ошибалась в ситуациях с Монтойей, но не совсем правильно свои детские ошибки оправдывать тем, что ошибается кто-то ещё. Надо следить за собой, а Монтойя пока успел только полить и команду и напарника. Лучше бы гонялся лучше. И вообще, верните нам Дэвида Култхарда!

[Lolik]

Читал,но не поверил... Не могу представить себе,что Хуан все межсезонье работал над собой... Ну не в его это стиле!

Ну похудел ведь в межсезонье...

И вообще, верните нам Дэвида Култхарда!

Вот так вот...

А 2 года назад все трубили- пара Сенна-Прост возвращается!

[Тан]

Как-то не могу представить себе, что опытный пилот на привычной машине безо всяких помех и техпроблем вдруг не вписывается в поворот. Не то чтобы я когда-нибудь была болельщицей Монтойи, но честности ради:

странный разворот на формирующем круге

= шины, а

неисправимая ошибка в гонке

=

1) те же шины,

2) как раз ошибка пилота пилотом же и была исправлена. Почему на целой, неразбитой машине, от которой ни одна запчасть не "отвалилась" , отказывает электроника - вопрос не к Монтойе, а к разработчикам электроники.

Да и по поводу команды и партнера он, ничего не придумывая, сказал только то, что реально было. Разве что моторам не особо доверяет... но справедливость его предположений по поводу мотора Кими увидим на следующем ГП.

[МужЫк]

Как-то не могу представить себе, что опытный пилот на привычной машине безо всяких помех и техпроблем вдруг не вписывается в поворот.

А действительно, такого ведь никогда не происходило. С чего вдруг им ошибаться? Они ведь люди, а люди, как известно, никогда не ошибаются. *)

[Тан]

А действительно, такого ведь никогда не происходило.

Скажем так, я бы не рискнула уверенно утверждать, что это распространенный вариант Другое дело, что болиды в Ф1 редко работают идеально, проблемы есть почти всегда и почти у всех, и обо всех своих проблемах они обычно не рассказывают , чем оставляют нам шансы "опустить" пилотов

[Gonzo]

А действительно, такого ведь никогда не происходило. С чего вдруг им ошибаться? Они ведь люди, а люди, как известно, никогда не ошибаются. *)

[МужЫк]

Скажем так, я бы не рискнула уверенно утверждать, что это распространенный вариант Другое дело, что болиды в Ф1 редко работают идеально, проблемы есть почти всегда и почти у всех, и обо всех своих проблемах они обычно не рассказывают , чем оставляют нам шансы "опустить" пилотов

Ну так мы, к счастью, имеем возможность сравнить гонщиков. Есть один фактор, который, вообще-то, запрещает это делать. Имя ему - отношение команды. 1 пилоту могут обломать гонку, а другому - наоборот, помочь. Но работа гонщика заключается - в отсутствии ошибок. В прошлом году Монтойя почему-то не допускал ошибок, когда ехал первым - в Англии и в Бразилии, например. А в других гонках - допускал. И допускал непростительно много этих ошибок, которые повлияли на расклад в КК самым существенным образом. Виноваты как обычно все, но всё же скажу: Монтойя - не для McLaren. Уверен, при любом исходе ситуации Ferrar-Кими, Хуан покинет команду после этого сезона.

[Тан]

Я говорю о том, что многое кажущееся нам неоправданной ошибкой пилота в реальности может быть связано с поведением машины/её компонентов... но это мы, болельщики, аргументированно ни доказать ни опровергнуть не сможем, в силу недостаточности информации

Насчет "Монтойя - не для Макларен" - пожалуй, соглашусь. Макларен машинка не вполне надёжная и очень нежная, ей больше подойдут пилоты, бережно к ней относящиеся, чем пилоты, норовящие её изнасиловать...

[A.C.]

Я говорю о том, что многое кажущееся нам неоправданной ошибкой пилота в реальности может быть связано с поведением машины/её компонентов... но это мы, болельщики, аргументированно ни доказать ни опровергнуть не сможем, в силу недостаточности информации

Насчет "Монтойя - не для Макларен" - пожалуй, соглашусь. Макларен машинка не вполне надёжная и очень нежная, ей больше подойдут пилоты, бережно к ней относящиеся, чем пилоты, норовящие её изнасиловать...

То есть не Кими?

[Тан]

То есть не Кими?

ну... судя по регулярности больших "проблем"... скорее "не"

[Шахин]

Недавно я прочел, что с Монти интересуется и Тойота... Думаю ему там дадут хорошие бабки... Наверное данный момент он этого хочет больше всего(ИМХО), так как пока у него нет реальных шансов стать чемпионом... Слишком большая конкуренция!

[Spai]

Недавно я прочел, что с Монти интересуется и Тойота... Думаю ему там дадут хорошие бабки... Наверное данный момент он этого хочет больше всего(ИМХО), так как пока у него нет реальных шансов стать чемпионом... Слишком большая конкуренция!

Скорее силёнок не хватает.

[Serkin70]

Хонда. Для ХПМ есть только одна команда, которая подходит на все 100% - Хонда.

Если хотите подробнее, выдам, только самое начало (развивать можно долго).

Помните у Батона мотор сгорел (конечно помните и декады не прошло), так вот его инженер с соглассия руководителя сказал ему не финишировать (как только пыхнуло). То есть они согласны потерять 3 очка в этой гонке (чем многие тут упрекали), но иметь на следующей трассе, которая им подходит, новый мотор и без потери 10 мест. Такой выбор ИМХО как раз в духе ХПМ. "Сойду тут, раз уж всё равно без очков, но сойду красиво, чтобы все видели насколько я быстр." (утрирую)

Так что заменить РБ в Хонде будет верным решением и в пару Батону будет такой же пилот (такой же в смысле от которого все ждут большего в Ф-1)

[Шахин]

Скорее силёнок не хватает.

Если учитывать внутрикомандное соперничество с ICEMAN, то ты скорее всего прав!

[Тан]

(задумчиво) А зачем Тойоте 2 дорогих пилота, которые однажды уже работали вместе и создавали крупную нервотрёпку для их тогдашней команды? Может, эти японцы мазохисты? Им что, до полного комплекта трудностей не хватает внутрикомандной грызни?

И, кстати, не факт, что Хуан сильно соскучился по Ральфу

[Шахин]

(задумчиво) А зачем Тойоте 2 дорогих пилота, которые однажды уже работали вместе и создавали крупную нервотрёпку для их тогдашней команды? Может, эти японцы мазохисты? Им что, до полного комплекта трудностей не хватает внутрикомандной грызни?

Во первых (ИМХО) японцы больше ставят на рекламу чем победам покупая дорогих инженеров а потом отстраняя их, во вторых (ИМХО) оказавшись они в одной команде не будут вести себя как раньше(ну как глупые мальчишки), хотя и составят друг другу конкуренцию.

И, кстати, не факт, что Хуан сильно соскучился по Ральфу

Ну если мы увидим их вдвоем в нерабочее время и без своих любимых жен вместе за стойкой какого нибудь глухого бара, то ты будешь права!!!

(задумчиво) А зачем Тойоте 2 дорогих пилота, которые однажды уже работали вместе и создавали крупную нервотрёпку для их тогдашней команды? Может, эти японцы мазохисты? Им что, до полного комплекта трудностей не хватает внутрикомандной грызни?

И, кстати, не факт, что Хуан сильно соскучился по Ральфу

Во первых (ИМХО) японцы больше ставят на рекламу чем победам покупая дорогих инженеров а потом отстраняя их, во вторых (ИМХО) оказавшись они в одной команде не будут вести себя как раньше(ну как глупые мальчишки), хотя и составят друг другу конкуренцию.

Ну если мы увидим их вдвоем в нерабочее время и без своих любимых жен вместе за стойкой какого нибудь глухого бара, то ты будешь права!!!