Всякий ли может быть чемпионом?

[Brian]

Да. После ГП Австралии можно на прмиерах можно понять, что просто на чемпионство некие НЕЧИСТЫЕ силы влияютю

Пример, сколько раз Алонсо глох на старте? ПОчему то в етой гонке заглох именно ФИЗИ, а не Алонсо.

Почему после двух пейскаров между Алонсо и Ником Х. была обязательно ... .... машина .... мидлиндов??

Ну в общем рассуждать можно долго, а вывод один.

Если у тебя конкурентноспособная машина, то тебе нужно только ВЕЗЕНИЕ!!!

[Fisicо]

Да. После ГП Австралии можно на прмиерах можно понять, что просто на чемпионство некие НЕЧИСТЫЕ силы влияютю

Пример, сколько раз Алонсо глох на старте? ПОчему то в етой гонке заглох именно ФИЗИ, а не Алонсо.

Почему после двух пейскаров между Алонсо и Ником Х. была обязательно ... .... машина .... мидлиндов??

Ну в общем рассуждать можно долго, а вывод один.

Если у тебя конкурентноспособная машина, то тебе нужно только ВЕЗЕНИЕ!!!

Я вообще не припоминаю, чтобы Алонсо хоть раз в карьере заглох на старте... Не считая его сезона в Минарди...там подобные эпизоды были...

[Amaretta]

Везет говорят сильнейшим...

[Team Spirit]

Да. После ГП Австралии можно на прмиерах можно понять, что просто на чемпионство некие НЕЧИСТЫЕ силы влияютю

Пример, сколько раз Алонсо глох на старте? ПОчему то в етой гонке заглох именно ФИЗИ, а не Алонсо.

Почему после двух пейскаров между Алонсо и Ником Х. была обязательно ... .... машина .... мидлиндов??

Ну в общем рассуждать можно долго, а вывод один.

Если у тебя конкурентноспособная машина, то тебе нужно только ВЕЗЕНИЕ!!!

А что, хочешь сказать Алонсо недостоен такого везения? По-моему своим мастерством, скоростью и стабильностью он оправдывает выбор фортуны в его пользу.

[Mixa]

To Spai.

Тему Култхарда и его чемпионских возможностей предлагаю обсудить в теме про Дэвида. Свой очередной ответ я выкладываю там.

Всем остальным еще раз приношу извинения за разведенный выше офф-топ.

[Brian]

А что, хочешь сказать Алонсо недостоен такого везения? По-моему своим мастерством, скоростью и стабильностью он оправдывает выбор фортуны в его пользу.

Не мне решать, достоен он этого или нет.

По мне так вааще исключиться все проблемы с машинами, сделать их одинаково быстрыми и тогда уже решать, кто быстрее, а тот кто быстрее и будет чемпионом.

о Как!

[Славец]

Не мне решать, достоен он этого или нет.

По мне так вааще исключиться все проблемы с машинами, сделать их одинаково быстрыми и тогда уже решать, кто быстрее, а тот кто быстрее и будет чемпионом.

о Как!

Да это вам в шахматы надо-ть.

Доска там квадратная, фигуры отдинаковые....два цвета всего...

А что, хочешь сказать Алонсо недостоен такого везения? По-моему своим мастерством, скоростью и стабильностью он оправдывает выбор фортуны в его пользу.

С каждой гонкой я всё больше и больше склоняюсь к такому выводу.

[Brian]

Да это вам в шахматы надо-ть.

Доска там квадратная, фигуры отдинаковые....два цвета всего...

Тоже мне сравнение нашел, ты бы еще футбол вспомнил или метание молота ...

С каждой гонкой я всё больше и больше склоняюсь к такому выводу.

А вот кстати стабильность, скорость (про мастерство промолчим) как раз являються не причиной его везения, а СЛЕДСТВИЕМ.

так что ...

[GoldenLion]

Да это вам в шахматы надо-ть.

Доска там квадратная, фигуры отдинаковые....два цвета всего...

С каждой гонкой я всё больше и больше склоняюсь к такому выводу.

+1

[Славец]

А вот кстати стабильность, скорость (про мастерство промолчим) как раз являються не причиной его везения, а СЛЕДСТВИЕМ.

так что ...

....

Год 2002-ой, июнь..

"Флавио Бриаторе, руководитель команды Рено сделала широкий жест - по просьбе Ники Лауды временно отпустил в Ягуар тест-пилота Фернандо Алонсо. Испанец долженн был помочь английской команде с настройкой так и не отлаженного шасси JaguarR3 - очевидно, что нынешние тест-пилоты команды Андре Лоттеррер и Джеймс Кортни не обладают для этого достаточным опытом.

На тестах в Сильверстоуне Алонсо произвёл самую настоящую сенсацию. Он опередил не только боевого ягуаровского пилота Педро де ла Розу, но и обоих гонщиков Рено, Дженсона Баттона и Ярно Трулли.

...."

Вот такие вот дела. Я про "везение".

Кстати, про претендентов на чемпионство...

Небольшая цитата.

Год 2000, январь...

САМЫЙ известный британский телекомментатор Мюррэй Уокер начал вести репортажи об автогонках еще до появления Формулы-1.

Поэтому к его мнению прислушиваются болельщики и специалисты во всём мире.

Уокер переодически поражает болельщиков парадоксальными мнениями о соотношении сил в Формуле 1, несовпадающее с общепринятыми. Накануне 2000 года Мюррэй обнародовал свою "десятку лучших гонщиков", которая выглядит довольно любопытно.

Уокер подчеркнул, что речь идёт о "чистом" мастерстве гонщиков на данный момент, без учёта качества автомобилей, на которых они гоняются.....

1. Ральф Шумахер

2. Ха-Ха. Френтцен

3. Мика Хаккинен

4. Эдди Ирвайн

5. Михаэль Шумахер

6. Дэвид Култхард

7. Рубенс Баррикелло

8. Жак Вильнёв

9. Ярно Трулли

10. Жан Алези.

Если "прислушаться" к Уокеру , то нужно ждать чудес от - РАЛЬФА!?!?

[Brian]

Да, Миша был на 5 месте, а титулы лопатой греб.

О как !

[Fisicо]

Да, Миша был на 5 месте, а титулы лопатой греб.

О как !

Пятый в чемпионате, пятый в рейтинге...глуповатый рейтинг...

[savage]

Тоже мне сравнение нашел, ты бы еще футбол вспомнил или метание молота ...

А вот кстати стабильность, скорость (про мастерство промолчим) как раз являються не причиной его везения, а СЛЕДСТВИЕМ.

так что ...

И когда ему интересно везло? Только не надо Нюрбургринг вспоминать. Что касается Австралии

- то он единственный кто не совершил не одной ошибки по ходу гонки. Он не вылетал, его не разворачивал и он не стирал себе резину патаясь кого то обогнать вот такое вот везение.

[ГОГА]

1. Ральф Шумахер

2. Ха-Ха. Френтцен

3. Мика Хаккинен

4. Эдди Ирвайн

5. Михаэль Шумахер

6. Дэвид Култхард

7. Рубенс Баррикелло

8. Жак Вильнёв

9. Ярно Трулли

10. Жан Алези.

Если "прислушаться" к Уокеру , то нужно ждать чудес от - РАЛЬФА!?!?

что -то сомнения меня гложет, нефига этот Уокер не спецалист, не никто не спорит - случайных людей нет, зато как Миша оказался ниже брата и Эдди.

[Lolik]

Год 2000, январь...

САМЫЙ известный британский телекомментатор Мюррэй Уокер начал вести репортажи об автогонках еще до появления Формулы-1.

Поэтому к его мнению прислушиваются болельщики и специалисты во всём мире.

Уокер переодически поражает болельщиков парадоксальными мнениями о соотношении сил в Формуле 1, несовпадающее с общепринятыми. Накануне 2000 года Мюррэй обнародовал свою "десятку лучших гонщиков", которая выглядит довольно любопытно.

Уокер подчеркнул, что речь идёт о "чистом" мастерстве гонщиков на данный момент, без учёта качества автомобилей, на которых они гоняются.....

1. Ральф Шумахер

2. Ха-Ха. Френтцен

3. Мика Хаккинен

4. Эдди Ирвайн

5. Михаэль Шумахер

6. Дэвид Култхард

7. Рубенс Баррикелло

8. Жак Вильнёв

9. Ярно Трулли

10. Жан Алези.

Если "прислушаться" к Уокеру , то нужно ждать чудес от - РАЛЬФА!?!?

Забавно!

Цитата самого Уокера- "И, как всегда, имейте в виду, что обычно я не ошибаюсь- просто так уж выходит, что мои пророчества никогда не сбываются." За это его и любят...

[Vander]

А что, хочешь сказать Алонсо недостоен такого везения? По-моему своим мастерством, скоростью и стабильностью он оправдывает выбор фортуны в его пользу.

ну если он такой везунчик в след году Макларен будет неудержим

[Brian]

неудержим от чего???

[Vander]

неудержим от чего???

от победы

[Brian]

ммм, ясно

[Brian]

Получаеться, везение команды напрямую зависит, есть ли в этой команде Алонсо или его там нету. так?

[ADmA]

В Формуле-1 нет вет такого фактора, как везение. Технические проблемы, к примеру как у Кими, восноовном вина команды. Если команда(механики, инженеры..) допускают ошибки, которые приводят к серьезным поломкам, значит команда не готова к тому чтобы вместе с гонщиком добиться победы.

Так же не стоит забывать что в некоторых случая к поломкам приводят действия пилота. Значит и он не готов к тому чтобы биться за титул.

+1

По поводу Кулхарда полюбопытствуй у Рона Денниса, почемуже он не стал...

По поводу остальных ничего сказать не могу.

Гы-гы. Ты так говоришь по тому на данный момент тебе это выгодно. АлонсА везет и тебе приятно думать, что это заслуга команды и мастерство гонщика.

[Memphis]

Ну а почему это называть невезением, в Бахрейне был дефект рычага подвески, в Малайзии с Клином в один поворот не поместился - это же реальные причины неудач. Тоже самое и в прошлом году, думаю почти все неприятности можно описать с технической точки зрения. Не претендую делать описания, но думаю что все именно так.

И то что, кстати, Алонсо отреагировал на пике Массы в Бахрейне - это не везение, а мастерство. А обгон Шумахера на пит-стопе - это хорошая работа команды вместе с прекрасной работой пилота.

Перестал я с какого-то времени верит в везение в Ф1

Просто люди смотрят с разных сторон. Т.е. на примере Кими рассмотрим. Ты с технической стороны (да и многие в этом мире), что если бы механики досмотрели, то устранили бы неполадку при осмотре. А другии люди видят в этом другое: "О, почему именно у Кими появился этот дефект"

Гы-гы. Ты так говоришь по тому на данный момент тебе это выгодно. АлонсА везет и тебе приятно думать, что это заслуга команды и мастерство гонщика.

Эх, хотел бы я увидеть дуэт Кими+Алонсо. А точнее сказать: «Хотел бы увидеть кто же всё-таки сильнее».

[Brian]

А точнее сказать: «Хотел бы увидеть кто же всё-таки сильнее».

Пусть будут оба в маках, там и посмотрим : )

[Kisluy]

....

Год 2002-ой, июнь..

"Флавио Бриаторе, руководитель команды Рено сделала широкий жест - по просьбе Ники Лауды временно отпустил в Ягуар тест-пилота Фернандо Алонсо. Испанец долженн был помочь английской команде с настройкой так и не отлаженного шасси JaguarR3 - очевидно, что нынешние тест-пилоты команды Андре Лоттеррер и Джеймс Кортни не обладают для этого достаточным опытом.

На тестах в Сильверстоуне Алонсо произвёл самую настоящую сенсацию. Он опередил не только боевого ягуаровского пилота Педро де ла Розу, но и обоих гонщиков Рено, Дженсона Баттона и Ярно Трулли.

...."

Вот такие вот дела. Я про "везение".

Кстати, про претендентов на чемпионство...

Небольшая цитата.

Год 2000, январь...

САМЫЙ известный британский телекомментатор Мюррэй Уокер начал вести репортажи об автогонках еще до появления Формулы-1.

Поэтому к его мнению прислушиваются болельщики и специалисты во всём мире.

Уокер переодически поражает болельщиков парадоксальными мнениями о соотношении сил в Формуле 1, несовпадающее с общепринятыми. Накануне 2000 года Мюррэй обнародовал свою "десятку лучших гонщиков", которая выглядит довольно любопытно.

Уокер подчеркнул, что речь идёт о "чистом" мастерстве гонщиков на данный момент, без учёта качества автомобилей, на которых они гоняются.....

1. Ральф Шумахер

2. Ха-Ха. Френтцен

3. Мика Хаккинен

4. Эдди Ирвайн

5. Михаэль Шумахер

6. Дэвид Култхард

7. Рубенс Баррикелло

8. Жак Вильнёв

9. Ярно Трулли

10. Жан Алези.

Если "прислушаться" к Уокеру , то нужно ждать чудес от - РАЛЬФА!?!?

По поводу Уокера - кто-нибудь читал его высказывания хотя бы в Рейсинге - его предсказания сезонов это ужас, он производит впечатление человека совершенно не разбирающегося в Ф1, прогнозы сезонов в Авто-ревю и Авто-спорт на порядок выше, я например не решился бы сказать, что феррари выиграет все гонки 2005.

А если по теме - то многие чемпионаты выигрываются с долей везения - Хаккинен в 98-м - Шумахер сталкивается с Кулхардом, а в последней гонке к тому же глохнет на старте, или тот же Шумахер ,но в 2003, дождь в Инди спутал все карты мишленовцам. Вот если титул выигрывают вопреки , то это уже показатель чемпионства, если титул подтверждается - тоже.

PS - Однако Алонсе очень уж пока везет - чтож посмотрим на развитие чемпионата дальше - надеюсь пока на борьбу .

[kup]

ФА, к примеру, для меня пока "просто чемпион" (всего лишь, случай, удача). (или около 10 побед)

Когда ФА будет 2-кратным (ок 20 побед) - для меня он будет "чемпион" вернувший/отстоявший титул.

Когда ФА (или кто другой) будет 3-кратным (ок 30 побед) - это будет "настоящий чемпион".

Логика: 1-раз (возможно) случайность, 2-раза - Совпадение, 3-раза - Закономерность.