Moto GP

[A.C.]

Оба заезда будут в записи, друг за другом. Это связано с не удобным временем гонок австралийского этапа (первая стартует в 4 утра по Москве).

Окей. Это правильно.

[ХодОК]

На форуме Рен-ТВ Ларинин огласил примерно такой же список комментируемых серий, так надо полагать, речь идет о дуэтах, что снижает, и существенно, нагрузку на комментатора...

Но все же хотелось бы и других комментаторов послушать... для разнообразия... а то психологически приедается один и тот же голос... Еще надеюсь, больше не будет "ковров-самолетов", и младшими сериями будут жертвовать ради старших...

[A.C.]

На форуме Рен-ТВ Ларинин огласил примерно такой же список комментируемых серий, так надо полагать, речь идет о дуэтах, что снижает, и существенно, нагрузку на комментатора...

Но все же хотелось бы и других комментаторов послушать... для разнообразия... а то психологически приедается один и тот же голос... Еще надеюсь, больше не будет "ковров-самолетов", и младшими сериями будут жертвовать ради старших...

Можно примочку изменяющую голос повесить.

[ХодОК]

Вот ведь удумают-то...

Германия: Росси выиграл BMW

Валентино Росси покинул официальные тесты на новенькой М-ке от BMW, выигранной им в результате 40 минутной квалификационной сессии. Пятикратный чемпион мира получил награду, показав время в 1м38,394с, что даже быстрее прежнего рекорда, установленного на 990 кубовом мотоцикле. Причем что бы достичь этого результата, итальянцу понадобилось всего пять мину на трассе. Валентино уже второй раз побеждает в этом состязании, но в этом году его чуть было не опередил молодой талантливый испанец Дени Педроза из заводской Honda. Его время всего лишь на 0,133 секунды хуже. Вообще между гонщиками развернулась настоящая битва, и Росси лишь в самый последний момент вырвал победу, а вместе с ней и ключи от новенького BMW Z4 M Coupe.

Прошлогодний победитель BMW M Award, Колин Эдвардс не смог повторить свой успех, но его третье место говорит о серьезных намерениях Yamaha, наконец то прервать череду технических проблем, не позволивших выиграть Чемпионат.

Чемпион мира Ники Хэйден никак не мог подобрать правильные настройки в первые дни тестов, и лишь перед самым заездом, наконец то техника подчинилась, и американец, хоть и чрезвычайно рискуя, смог подняться на четвертое место.

Но больше всего радовалась команда Kawasaki Racing Team. Их гонщик, Рэнди ДеПюне занял место в лидирующей пятерке, и это на сухой трассе! Видимо Зеленая Команда все же построила конкурентоспособный мотоцикл, и сможет побороться на равных с грандами MotoGP.

Официальный хронометраж гонки:

1. Valentino Rossi ITA Factory Yamaha Team (M) — 1:38.394

2. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team (M) — 1:38.527

3. Colin Edwards USA Factory Yamaha Team (M) — 1:39.300

4. Nicky Hayden USA Repsol Honda Team (M) — 1:39.556

5. Randy de Puniet FRA Kawasaki Racing Team ( — 1:39.832

6. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team ( — 1:39.873

7. Loris Capirossi ITA Ducati Marlboro Team ( — 1:39.887

8. Chris Vermeulen AUS Rizla Suzuki MotoGP ( — 1:40.043

9. Kenny Roberts USA Team Roberts (M) — 1:40.083

10. Carlos Checa SPA Honda LCR (M) — 1:40.100

11. Toni Elias SPA Gresini Honda ( — 1:40.202

12. Shinya Nakano JPN Konica Minolta Honda (M) — 1:40.242

13. Makoto Tamada JPN Dunlop Tech 3 Yamaha (D) — 1:40.307

14. Marco Melandri ITA Gresini Honda ( — 1:40.396

15. Olivier Jacque FRA Kawasaki Racing Team ( — 1:40.551

16. Alex Hofmann GER Pramac d‘Antin MotoGP ( — 1:40.681

17. Alex Barros BRA Pramac d‘Antin MotoGP ( — 1:41.038

18. Kousuke Akiyoshi JPN Rizla Suzuki MotoGP ( — 1:41.805

19. Sylvain Guintoli FRA Dunlop Tech 3 Yamaha (D) — 1:42.215

20. Vittoriano Guareschi ITA Ducati Marlboro Team ( — 1:43.008

21. Andrew Pitt AUS Ilmor GP (M) — 1:43.026

22. Shinichi Ito JPN Ducati TTT ( — 1:43.073

23. Jeremy McWilliams GBR Ilmor GP (M) — 1:43.202

[Оля]

Фото: Росси на своем новом BMW Z4

Джерри Бёржесс и Валентино Росси - самая крутая парочка в мире мотогонок. С этим никому даже спорить в голову не приходит. Оба они профессионалы, оба обсолютно уверенны в том, что делают и в мировой борьбе за умы и сердца поклонников именно они пока одерживают победу за победой.

Итальянец уехал из Хереса на новеньком BMW Z4 Coupe, уже втором в его гараже. Валентино в своей чемпионской манере выиграл "боевую" квалификацию последнего дня официальных тестов и заработал первые "очки" в сезоне 2007 года.

Бёржесс - великий шеф заводской команды, наверное, самый известный из современных боссов гоночных команд в мотоспорте. Он все знает. В соседних паддоках про него как-то сказали (не будем говорить кто, но "перевод с австралийского"): "Он единственный знает, как сделать отличный байк для любой трассы.. для всех трасс!" В переводе на язык паддоков, это будет выглядеть так "Мы идем, чтобы сделать вас, парни, и мы не допустим ошибок в этот раз!"

Росси ответил на вопросы репортеров с той же легкостью, с какой потом запрыгнул на крышу BMW Z4M. Он шутил и все такое - в своем излюбленном, итальянском стиле.

"Ехать на этом байке (YZR-M1) - это просто удовольствие, потому что он очень быстр в поворотах. И я всегда пытаюсь теперь найти предел его возможностей, и возможностей квалификационной резины. Но это очень сложно сделать, потому что байк просто великолепен. У нас с ним вообще никаких проблем!" - сказал Доктор в воскресенье.

Бёржесс также подвергся атаке журналистов. В частности, встал вопрос о том, что мол более оборотистый движок 800-кубового YZR-M1 будет кушать изрядно бензина, а ограничение объема бака до 21 литра просто не позволит гонщику финишировать.

"Нашему двигателю требуется топлива меньше, чем мы можем с собой взять в гонку, уверяю вас," - парировал шеф Yamaha Racing, - "Возможно, парни не захотят сбавлять ход даже после клетчатого флага, но после того, как мы стали применять системы контроля за расходом топлива, даже это не остановит их. Я не говорю уже о гонке."

Спокойны и уверенны как никогда - так можно описать состояние заводской команды Yamaha Racing перед стартовым этапом Чемпионата Мира MotoGP, который состоится меньше чем через 10 дней в Катаре.

(с)

[LICH]

мда, жалько накано больше не на кавасаки...

[}I{yK]

мда, жалько накано больше не на кавасаки...

Точно подметил !!! раньше болел за него и кавасаки а теперь немогу решить за кого дальше болеть за него или за кавасаки... в принцепе наверно буду с вниманием следить за обоими 8)) только вот пилоты кавасаки мне совершенно ненравятся 8(

[ХодОК]

Кавасаки по традиции выставляют одни из самых красивых, и в то же время, самых медленных мотоциклов...

[}I{yK]

Медленее Илмора и часников врядли будут но с хондой ямахой и дукати им врядли удастса соперничать на уровне. все остальные им по зубам (если былбы Накано), что смогут показать пенсионер Жак и нестабильный Рэнди - хз, очень боюсь что НИЧЕГО.

[santyago]

а я буду за кейси стоунера болеть. Очень он мне понравился в прошлом сезоне - не на самом лучшем байке с топами все время боролся. Жаль вылетов было много, но это от юношеского максимализма.

На дукатти, думаю, он покажет более высокие и более стабильные результаты

[}I{yK]

а я буду за кейси стоунера болеть. Очень он мне понравился в прошлом сезоне - не на самом лучшем байке с топами все время боролся. Жаль вылетов было много, но это от юношеского максимализма.

На дукатти, думаю, он покажет более высокие и более стабильные результаты

Кейси слишком горяч поэтому и ошибок стока. а дукати в управлении еще хуже хонды а мощность поболее будет (была) такчто недумаю что Кейси в дукати будет так легко поддерживать тотже темп какой он взял в 2006 году. да и сама дукати не факт что построит конкурентноспособный мотоцикл.

[santyago]

а дукати в управлении еще хуже хонды

но ведь хонда-то не заводская была, а теперь он ощутит на себе мощь заводской поддержки!

[A.C.]

Я продолжу за Меландри болеть. И симпатизировать Дукати .

[Rage]

А я буду продолжать просто смотреть и болеть за интригу. И симпатизировать Росси.

[Juanes]

А мне всё ранво кто, ну может немного симпатичен Кейси ... а так ..

[Dragon]

А я буду продолжать просто смотреть и болеть за интригу. И симпатизировать Росси.

Как всегда , болею за Лориса , симпатизирую Росси

[Schum]

Валя всех порвёт и делов то ))))).

ИМХО. Главным конкурентом у него будет Дени Педроса, думаю только он сможет помешать Росси взять титул в 2007.

Кстати, смотрел официальные предсезонные тесты в Хересе, отличная битва вышла у Валентино с Дени!

[Galileo Figaro]

За Карлоса Чеку болеть буду.

[Budhardt]

Если Сете ещё гоняется, буду за него

[}I{yK]

Если Сете ещё гоняется, буду за него

Увы но он уже закончил свою карьеру в МотоГП. Дукати предпочла Кейси Стоунера что в принцепе я поддерживаю.

[A.C.]

Валя всех порвёт и делов то ))))).

ИМХО. Главным конкурентом у него будет Дени Педроса, думаю только он сможет помешать Росси взять титул в 2007.

Кстати, смотрел официальные предсезонные тесты в Хересе, отличная битва вышла у Валентино с Дени!

Думаю, что в способностях Росси никто не сомневается . А вот Педроса слишком горяч.

[}I{yK]

А вот Педроса слишком горяч

Молод еще. станет поопытнее и жопа всем 8)

[Schum]

Молод еще. станет поопытнее и жопа всем 8)

Ну про всех бы я не говорил .

[}I{yK]

Ну про всех бы я не говорил

Ты Прав Валька не победим 8))

[ХодОК]

Молод еще. станет поопытнее и жопа всем 8)

Ну да, Росси еще на два года останется, но когда уйдет... "Король умер, да здравствует король"... Педроса сразу же возьмет титул...