Джанкарло Физикелла

[borman-nn]

Абсолютно точно уверен, в радости Россиского голоса формулы 1 А. Попова. Он давненько говорил, что Джанкарло это один из недооцененных пилотов Ф1. Так же он (Попов) не скрывал своих симпатий к нему. Думаю он прав.

Как раз на днях просматривал запись гонки в Спа 2001. Очень похожая ситуация. Но тогда он Кулхарду все же сдал.

Желаю Джанкарло выступить достойно. Уверен это лучше чем позор Бадоера!

[BorisG]

Физико абсолютно прав с точки зрения ФИ, что не стал рисковать обгоном

А на обгон у него просто не было ни малейшей возможности. На втором секторе, где он был быстрее, обгонть просто негде. А на первом и третьем и Кими был быстрее, да и КЕРС его хорошо защищал.

Но то, что рисковать не было смысла - факт.

надо было за счет стратегии на пит-стопах обыгрывать Феррари

Не, за счет питстопов Кими было не переиграть. Кими заезжал на питстопы ровно в те моменты, когда у Физики были пустые баки, в то время как у Кими был резерв еще как минимум круг на первом питстопе и 2 - 3 круга на втором. Шансы опередить были только в случае косяка Феррари, или залить больше на первом питстопе, но при этом была вероятность попасть в трафик, и вовсе потерять еще больше.

Так что для Физики это вполне можно считать большим успехом, тем более, что с задачей висеть на хвосте у Кими он справился прекрасно.

[Loiste]

ну и опять же, хотелось бы взглянуть на данные, согласно которым ты утверждаешь, что ФИ была быстрее на втором секторе до секунды чем Феррари!

в гонке он тебе не даст, конечно, потому что Физи сдерживал Кими.А вот по сумме практик и в квале я попробую щас найти.

[Koshmarik]

От всей души поздравляю болельщиков Физи с его переходом в Феррари, наконец то у него будет конкурентно способная машина, и возможность бороться за подиумы. Искрене желаю ему удачи.

[Серж]

А разве в Спа у Физики была неконкурентоспособная машина?

[Koshmarik]

А разве в Спа у Физики была неконкурентоспособная машина?

я имела в виду, что Феррари более конкурентоспособны, и машина у них получше. Да ФИ в Спа были быстры, но где гарантия, что на следущем этапе все будет также. Феррари более стабильны.

[ilovef1]

А разве в Спа у Физики была неконкурентоспособная машина?

Единственная успешная гонка в сезоне - не показатель класса машины.

[Sea]

А на обгон у него просто не было ни малейшей возможности. На втором секторе, где он был быстрее, обгонть просто негде. А на первом и третьем и Кими был быстрее, да и КЕРС его хорошо защищал.

Но то, что рисковать не было смысла - факт.

Не, за счет питстопов Кими было не переиграть. Кими заезжал на питстопы ровно в те моменты, когда у Физики были пустые баки, в то время как у Кими был резерв еще как минимум круг на первом питстопе и 2 - 3 круга на втором. Шансы опередить были только в случае косяка Феррари, или залить больше на первом питстопе, но при этом была вероятность попасть в трафик, и вовсе потерять еще больше.

Так что для Физики это вполне можно считать большим успехом, тем более, что с задачей висеть на хвосте у Кими он справился прекрасно.

по выделенному - очень спорно, особенно 2-3 на 2 пите. Нафига было феррам так рисковать, если была возможность хотя бы кружок еще с пустыми баками отжечь?

[VogelFrei]

Феррари более стабильны.

В этом сезоне стабильнее Феррари едут только СТР

[АББ]

Абсолютно точно уверен, в радости Россиского голоса формулы 1 А. Попова. Он давненько говорил, что Джанкарло это один из недооцененных пилотов Ф1.

Во-первых, никакой Попов не голос Ф1, во вторых, как сказал однажды Берни, если бы в Рено было два Физикеллы, Флав так и не узнал бы, что у него чемпионская машина .

[ilovef1]

Во-первых, никакой Попов не голос Ф1, во вторых, как сказал однажды Берни, если бы в Рено было два Физикеллы, Флав так и не узнал бы, что у него чемпионская машина .

Берни - это не господь Бог, бывает, что и он ошибается.

[leonid84]

В этом сезоне стабильнее Феррари едут только СТР

У нас с Сахира в каждой гонке - очки

[Loiste]

Во-первых, никакой Попов не голос Ф1, во вторых, как сказал однажды Берни, если бы в Рено было два Физикеллы, Флав так и не узнал бы, что у него чемпионская машина .

на что Физи обиделся и ответил Берни, что вообще-то он первым выиграл в 2005 году гонку, подтвердим онкурентоспособность машины.

[borman-nn]

Во-первых, никакой Попов не голос Ф1, во вторых, как сказал однажды Берни, если бы в Рено было два Физикеллы, Флав так и не узнал бы, что у него чемпионская машина .

Хочешь сказать, что второе место с постоянным преследованием лидера это случайность?!

[ivansvet]

От всей души поздравляю болельщиков Физи с его переходом в Феррари, наконец то у него будет конкурентно способная машина, и возможность бороться за подиумы. Искрене желаю ему удачи.

А как же Рено? Что мешало ему стать хотя бы вторым после ФА

[borman-nn]

Когда вся команда работает на одного пилота, другому остается доедать остатки. И еще. У Ф. Алонсо кто менеджер? Кому нужно его дальнейшее продвижение?

[Алексей27]

да а чего мелочиться сразу 20-ть болидов ферарри выставить, и все всем место найдется

Приятно встретить единомышленника.   

Фотки Джанкарло в красной форме я видел, но не в комбезе. Ни у кого нет случайно? Такой что бы на аватар прикрепить. 

[BorisG]

я имела в виду, что Феррари более конкурентоспособны, и машина у них получше.

Смело, но нельзя судить по результатам Кими о конкурентоспособности машины.

В СПА ФИ была более конкурентоспособна.

Феррари более стабильны.

Да уж...

no comment.

по выделенному - очень спорно, особенно 2-3 на 2 пите. Нафига было феррам так рисковать, если была возможность хотя бы кружок еще с пустыми баками отжечь?

Вообще-то все очень просто.

Относительно первого пистстопа, надеюсь на столь длинной и скоростной трассе ты не будешь возражать, что даже усиленно прогревая резину и тормоза, нельзя сжечь столько же топлива, сколько расходуется в боевом режиме. Напомню, что у Физики было на 7 кг. топлива меньше, заехали они, между тем, на одном круге. Т.е. уж круг то точно в запасе был.

На первом питстопе Кими заправляли на 0,788 сек дольше, а это 6,5 кг., т.е. как минимум еще два круга.

На второй питстоп они тоже заехали вместе.

Вот и считай.

Нафига было феррам так рисковать, если была возможность хотя бы кружок еще с пустыми баками отжечь?

Видишь ли...

Во-первых, Феррари с пустыми баками едет нестабильно, что ясно подтверждает покруговка и гонки, и квалы.

Во-вторых, на первом отрезке Кими совершил "путешествие" за пределы трассы, что, очевидно, отрицательно сказалось на состоянии шин. Это подтверждают времена первого сегмента, лучший круг - восьмой, что далеко до конца сегмента.

И в третьих, не очень удачным был выбор шин на второй сегмент, о чем Кими прямо сказал в интервью. Времена же были далеки от "отжигов".

Так что единственное, чем рисковали Феррари в этой ситуации - это только возможными косяками на питстопах. В остальном - гонка полностью контролировалась.

[ilovef1]

А как же Рено? Что мешало ему стать хотя бы вторым после ФА

Сколько ж можно возвращаться к тому, что обсуждалось миллионы раз...

[Dizzy]

Вообще-то все очень просто.

Относительно первого пистстопа, надеюсь на столь длинной и скоростной трассе ты не будешь возражать, что даже усиленно прогревая резину и тормоза, нельзя сжечь столько же топлива, сколько расходуется в боевом режиме. Напомню, что у Физики было на 7 кг. топлива меньше, заехали они, между тем, на одном круге. Т.е. уж круг то точно в запасе был.

На первом питстопе Кими заправляли на 0,788 сек дольше, а это 6,5 кг., т.е. как минимум еще два круга.

На второй питстоп они тоже заехали вместе.

Вот и считай.

А может Феррари аппетитнее Мерседеса просто?

[z3nith]

Сколько ж можно возвращаться к тому, что обсуждалось миллионы раз...

Товарищ только что из криокамеры, ну прояви же к нему сострадание

[BorisG]

А может Феррари аппетитнее Мерседеса просто?

Этого тезиса не подтверждает ни Кова, заехавший на два круга раньше ожидаемого, ни Сутиль, который и вовсе заехал на ЧЕТЫРЕ круга раньше. При том, что их времена кругов, а, соответственно и расход, были ниже лидеров.

[Dizzy]

Этого тезиса не подтверждает ни Кова, заехавший на два круга раньше ожидаемого, ни Сутиль, который и вовсе заехал на ЧЕТЫРЕ круга раньше. При том, что их времена кругов, а, соответственно и расход, были ниже лидеров.

А вы стратег. Я вот лично прямой зависимости между временем прохождения круга и расходом не вижу. Между количеством топлива на борту и временем вижу, а тут - нет. Это ж получается, что если мы машинке поднимем задницу и будем колёса крутить двигатетелем, то расход и вовсе нулевой выйдет.

[The_Racer]

Это все же случилось, как он не отрицал и вот уже в Ferrari

[Orc1306]

С одной стороны очень рад за Физи, с другой немного рассторен что он из индийской силы ушел. Но это его выбор, думаю он это заслужил.