Джанкарло Физикелла

[Ital-Gala]

Боянище невероятный

Всегда стеснялась спросить, что такое боян. Ну да ладно, сочту за комплимент

Рада, что ты обратил внимание на мой пост, даже несмотря на то, что относился он к trianon-у.

Пиши есчё!!!! С удовольствием отвечу. Твои посты такие забавные, спавибо еще раз за это. Я под стулом

Эх,юношеский максимализм.Одной моей подруге в 19л очень нравилась лариса черникова.А сейчас ей странно вспомнить что она её даже слушала

Ну ты переборщил. Юношеский максимализм у меня прошёл давно

Просто у меня сейчас мощнейший прилив оптимизма.

Но Физи со мной навсегда (я тут ща пафосно говорю, просто настроение такое перед матчем наших с Израилем) Он изменил мою жизнь. За это я буду вечно ему благодарна и никогда не забуду. Это восхитительный человек, и у него всё будет хорошо. Это я знаю

Все ругаемся, лучше чё нибудь новенкое о продолжение карьеры или стары какие нибудь материалы о Физико

А ты бы выложил ту статью, которую ты публиковал на другом форуме. Итоги года, про Физину команду...

[Fisicо]

Ccылка имеется?

Какая ссылка? Для одного сомневающегося я не стану делать того, что и для большего числа людей не сделаю. Можешь мне и так верить, а если нет - тебе же хуже.

Мое молчание - это временный игнор, когда (в 90% случаях) ты не можешь удержаться в рамках сколько-нибудь нормального общения.

Нет, на самом деле все не так. Скажем, пишу я пост, из 20 квотингов, к примеру, которые по большей части разоблачают твою ложь. Ты отвечаешь, скажем, на три-четыре квотинга, оставляя без внимания остальные - уличительные для тебя, где ты снова попадаешься на неточностях, субъективизме и тд и тп. Ты называешь это игнорированием - но по мне, если ты кого-то игнорируешь, то ему вообще не надо отвечать. И описанных выше ситуации - море. Я заметил, что с некоторого времени ты типа игнорировал меня, но и ухом не повел, так как пишу не для тебя, а для остальных людей, стараясь показать им, насколько ты лжив и неконкретен. Мне даже не надо чтобы ты читал - пусть остальные почитают, когда у тебя вообще не останется союзников, сам стечешь с форума.

Кроме того, не только я жалуюсь на твое невнимание к "горячим" для тебя постам. Значит ли это, что ты всех игнорируешь? Ты снова похож на того страуса, прячущего голову в песок, и считающего, что его никто не видит.

Ну, давай

Начнем с Австралии?

Ты сам-то школу закончил хоть?

И школу, и ВУЗ, к твоему сведению, хотя я не считаю это важным и думаю, легко обошелся бы и без учебы. Я сам себя всему научил.

[tiligul999]

Физи останется в Ф1... Кроме того, у него своя команда!!! Наш Физи рулит!!! Он у нас молодец! И гонками успевает заниматься и командой своей!!!! Молодчина!!! Респект ему большой!!!

Команда FMS впервые стартовала в итальянской формуле3000 в 2005 году, где два молодых пилота команды доминировали с самой первой гонки. Хорошие гонки и стабильность привели к тому, что FMS выиграла как личный зачет, так и КК в своем первом сезоне.

В 2006 году успех вновь был повторен. Итальянская ф3000 была переименована в Евро ф3000, где пилоты команды заняли первое и второе местов чемпионате.

Глобальное освещение в печати в течение 2006 сезона было больше чем у любой другой команды, не только из-за названия команды, но также и из-за амбиции и работы команды. Благодаря этому команда становилась все популярней.

И в начале 2006 года в результате слияния двух команд - FMS s Coloni появилась команда в GP2. Сотрудничество между этими двумя командами, за которую выступал Джорджио Пантано приводит к двум победам гонки в течение 2006 сезона, но к концу сезона итальянская команда оказалась на пятом месте в КК.

Сезон 2007 команда начала вместе с А.Пиццонией и Джейсоном Тахинчи. Но после не очень впечатляющих результатов Антонио, на его место пришел Адам Кэрролл, который победил в двух гонках( Сивельрстоун и Хунгароринг) и добыл три подиума. Кэрролл окончил сезон на седьмом месте в чемпионате пилотов.

В 2008 году FMS дебютирует в азиатском GP2 и в недавно сформированном международном чемпионате формула-БМВ.

[Ital-Gala]

Команда FMS впервые стартовала в итальянской формуле3000 в 2005 году, где два молодых пилота команды доминировали с самой первой гонки. Хорошие гонки и стабильность привели к тому, что FMS выиграла как личный зачет, так и КК в своем первом сезоне....

В 2008 году FMS дебютирует в азиатском GP2 и в недавно сформированном международном чемпионате формула-БМВ.

Спасибо за статью.

Звучит многообещающе. Такими темпами не успеет Физи уйти из Ф1, как там уже появится его команда. В принципе можно уже вместо Продрайва в 2009 ФМС впустить. Уж не хуже ФорсИндии будут. А с таким потенциалом, с такими темпами развития будущее у этой команды большое. Да и для Физи там местечко найдётся. Мечтыы...

[Zar]

Какая ссылка? Для одного сомневающегося я не стану делать того, что и для большего числа людей не сделаю. Можешь мне и так верить, а если нет - тебе же хуже.

Какая может быть тебе вера, столькожды совравшему?

Мне даже не надо чтобы ты читал - пусть остальные почитают, когда у тебя вообще не останется союзников, сам стечешь с форума.

Что и говорить, достойное занятие для фаната Ф1 на Форуме, а главное, в очередной раз красноречиво свидетельствует о масштабе личности.

Начнем с Австралии?

По каким показателям ты хочешь сравнить если Кими стартовал с пит-лейна, а Физико с поула? По пругам 33/24, нго тут надо учитывать что Кими прорывался через весь пелетон, а не катил по чистой трассе, ну а ЛК у Кими быстрее на 0,5 сек.

И школу, и ВУЗ, к твоему сведению, хотя я не считаю это важным и думаю, легко обошелся бы и без учебы. Я сам себя всему научил.

Комплекс наполеончика во всей красе, жалкое зрелище...

[D.K.]

Боянище невероятный

Отнюдь! Какой «баян»?

Почему ты не считаешь с мнениями своих оппонентов.

Более того слова Галюни –чистая правда и я с ними согласен. Физикелла провёл более 10 лет в Ф-1 показывая стабильные результаты, а иногда и вовсе выпрыгивал выше головы. Странный ты человек не знаю, почему ты не согласен.

[Ital-Gala]

Товарищи, не хочу вмешиваться в ваш горячий спор, но вам не кажется, что вы начинаете переходить на личности?...

Может, прислушаемся к словам FiZZy, и вспомним былое.

Я, например, временами перечитываю страничку из какого-то форума с биографией Физи и обсуждением эпизода на ГП Монако-06. Встречаются очень интересные мнения...

П.С.

Кими прорывался через весь пелетон, а не катил по чистой трассе

А в случае с Физи ты не считал это аргуентом

[D.K.]

По каким показателям ты хочешь сравнить если Кими стартовал с пит-лейна, а Физико с поула? По пругам 33/24, нго тут надо учитывать что Кими прорывался через весь пелетон, а не катил по чистой трассе, ну а ЛК у Кими быстрее на 0,5 сек.

Та же например Бразилия 2003. Ситуация почти противоположная Австралии. Тулько Физико гонялся в команде-аутсайдере. И ни чё, победил Кимуса.

[Zar]

Отнюдь! Какой «баян»?

Почему ты не считаешь с мнениями своих оппонентов.

Более того слова Галюни –чистая правда и я с ними согласен. Физикелла провёл более 10 лет в Ф-1 показывая стабильные результаты, а иногда и вовсе выпрыгивал выше головы. Странный ты человек не знаю, почему ты не согласен.

Я с ней полностью согдасен, боян- означает что запостили то, что уже было написано множество раз, а не несогласие

А в случае с Физи ты не считал это аргуентом

В каком случае?

[Fisicо]

Какая может быть тебе вера, столькожды совравшему?

Увы, но это замечаешь лишь ты, а следовательно, это то же самое, как если бы и вовсе никто не замечал. Собственно, обвинять человека во лжи, не приводя конкретных ситуаций - моветон. Впрочем, для тебя моветона не бывает - для тебя любые, даже вопиющие нарушения этики и смысла - это нормально.

Что и говорить, достойное занятие для фаната Ф1 на Форуме, а главное, в очередной раз красноречиво свидетельствует о масштабе личности.

Форум требует - я делаю. Что еще добавить? Лишь то, что опять же, такие удивляющие меня обвинения я слышу впервой. А если кому-то что-то не нравится - что ж, с этим ничего не поделаешь. Если какие-то претензии приобретут массовый характер - я задумываюсь. А реагировать на каждую "утку" от тебя я не буду.

По каким показателям ты хочешь сравнить если Кими стартовал с пит-лейна, а Физико с поула?

Там он кстати оказался, на пит-лейне, потому что заглох на первом старте, не так ли?

По пругам 33/24, нго тут надо учитывать что Кими прорывался через весь пелетон, а не катил по чистой трассе, ну а ЛК у Кими быстрее на 0,5 сек.

1 Fernando Alonso Renault 1'25.683

2 G.Fisichella Renault 1'25.994

3. R.Barrichello Ferrari 1'26.233

4 Kimi Rikknen McLaren/Mercedes 1'26.255

5 Jenson Button BAR/Honda 1'26.260

Вот скажите мне, кто-то видит тут полсекунды в пользу Райкконена? Это статистика быстрейших кругов в Австралии.

Комплекс наполеончика во всей красе, жалкое зрелище...

Это не комплекс, это проза жизни

Ден: обходись без оскорблений !

[Ital-Gala]

Товарищи, не хочу вмешиваться в ваш горячий спор, но вам не кажется, что вы начинаете переходить на личности?...

Так ведь и до 10% недалеко! Может подкорректиуем посты и удалим нелицеприятные вещи в адрес друг друга???????!!!!!!!

Я с ней полностью согдасен, боян- означает что запостили то, что уже было написано множество раз, а не несогласие

Я догадывалась, что "боян" значит именно это. Хотя этимология этого слова мне не совсем понятна

Скока тут боянов постить приходится во время споров.

Просто не все об этом помнят. О таких вещах можно говорить постоянно. Напоминать людям.

[Zar]

Увы, но это замечаешь лишь ты, а следовательно, это то же самое, как если бы и вовсе никто не замечал. Собственно, обвинять человека во лжи, не приводя конкретных ситуаций - моветон. Впрочем, для тебя моветона не бывает - для тебя любые, даже вопиющие нарушения этики и смысла - это нормально.

Домкраты в Сильвере-05, прокол в Хунгаре-06.

Там он кстати оказался, на пит-лейне, потому что заглох на первом старте, не так ли?

И по этому Физика был в той гонке лучше? Насчет кругов, да, ошибся, пусть будет 2,5 десятых.

[Ital-Gala]

Джанкарло Физикелла

Карьера до Формулы-1

«Папа! Папа! Мой друг ездит на карте, и в следующий раз я хочу проехаться по трассе вместе с ним!» - такой звонкий голосок раздался в одной из римских квартир осенью 1983 года. «Что, Физико, хочешь почувствовать скорость?» – улыбнулся в ответ отец и похлопал по плечу маленького итальянца.

Уже на следующей неделе 11-летний паренек впервые перешагнул порог картинговой секции. «Джанкарло решил стать гонщиком – отлично», - думал Роберто. – «Что может быть естественнее?» Семья Физикеллы жила в Риме – самом центре Италии, где были очень сильны автомобильные традиции и семимильными шагами развивался автоспорт.

«Ну как, понравилось?» - спросил отец об ощущениях сына после первых поездок на карте. «Я счастлив!» - широко улыбнулся Физико. С того самого дня стало ясно – никакие другие дела и занятия не пересилят страсть мальчишки к автомобилям.

«Он всегда был целеустремленным ребенком», - вспоминает Роберто Физикелла. – «После первой в своей жизни гонки он, вернувшись домой, сообщил нам с мамой: теперь я знаю, кем хочу быть – я стану чемпионом». Родители юного гонщика не возражали, просто потому, что не видели в этом смысла. Тренер Джанкарло также увидел в нем огромный гоночный потенциал. «Помяните мое слово», - сказал он и экспрессивно выругался по-итальянски. – «Этот парень будет прогрессировать очень быстро».

[Fisicо]

Домкраты в Сильвере-05, прокол в Хунгаре-06.

И что дальше? По поводу домкратов мы с тобой разобрались, правда наполовину твоя - я согрешил, когда сказал что машину сбросили с домкратов, потому что за много лет привык к этому зрелищу, с тех пор, как смотрю, машину неизменно поднимали на домкраты во время обслуживания в боксах. Но она наполовину и моя - не ты ли сам мне говорил, что там вообще не могло быть никаких домкратов? Это ты мне сказал, а на самом-то деле они там были, потому что механики в 2005 всегда были наготове, в том числе и те, что с шинами и домкратами. Зрелище человека, стоящего сзади машины с домкратом, в 2005 никто не отменял - просто он не поднимал машину.

Хунгари 2006 - ты никому ничего не доказал. Прокол мог быть, мы видели, почему и как - и он был. А твои убеждения, основанные на словах пилота, данных спустя пять минут после того, как он покинул кокпит, не имеют права существовать. Тем более что в других ситуациях ты не верил словам этого пилота.

Даже если бы это было два полноценных примера, это все равно ничтожно мало, чтобы говорить "ты заврался" - особенно учитывая тот объем правдивой информации, которую я приводил. Два случая (подчеркну - и то, если бы они были справедливыми) - это ничтожно малый процент. Это нормальная человеческая погрешность, я тоже человек, и тоже иногда могу что-то неправильно сделать.

И по этому Физика был в той гонке лучше? Насчет кругов, да, ошибся, пусть будет 2,5 десятых.

Я не говорю о том, что он был лучше, мне достаточно того, что он был не хуже - это точно, а результат гонки говорит сам за себя. Ты не то, чтобы ошибся чуть-чуть с кругами, ты сказал, было полсекунды в пользу Райкконена, на самом деле была четверть секунды, но не в пользу Райкконена, а в пользу Физикеллы - то есть Райкконену ты приплел еще три четверти секунды! И ты после этого пытался замаскироваться (хорошо, не полсекунды, а четверть) - ты в своем репертуаре. И ты говоришь, что признаешь свои ошибки?

И по этому Физика был в той гонке лучше? Насчет кругов, да, ошибся, пусть будет 2,5 десятых.

Хорошо, на Нюрбурге Физи тоже стартовал с пита, финишировал шестым - Райкконен же был классифицирован ниже него - дает ли мне это повод говорить, что Физи выступил лучше него в той гонке? Не думаю, хотя мне и понравилось выступление Джанкарло в той гонке, объективно, сказать что он был лучше Райкконена, нельзя. Так же и в Мельбурне - не Физикелла же виноват, что Райкконен стартовал с пит-лейна!

[Zar]

И что дальше? По поводу домкратов мы с тобой разобрались...

Неа, я не верю тебе что ты не помнил этого момента, помимо всех твоих нелицеприятных качеств, с памятью у тебя все в порядке, и я думаю что ты сделал это намеренно (по Сильверу). Я сказал что домкратов не было применимо к самой машине, а то что чел с домкратом стоял это само собой.

Насчет Хунгара это сплошные твои догадки, не катит. При чем, контакт с МШ у Физики был в начале 16 круга (15-й: 1.37.492), который он прошел за 1.38.372, а следующий (типа с проколом) за 1.36.892 т.е быстрее а вылетел уже на 18-ом.

Я не говорю о том, что он был лучше, мне достаточно того, что он был не хуже - это точно,

Это как минимум спорно, исходя из несравнимости стартовых позиций, да и Физика показал в той гонке отнюдь не чемпионский класс, приехав на 5 сек. впереди стартовавших 11-м и 13-м Баррика и Алонсо.

Давай еще примеры.

Так же и в Мельбурне - не Физикелла же виноват, что Райкконен стартовал с пит-лейна!

Я говорю о том, что по Мельбурну сравнить не получится, не более. Насчет Нюрбурга согласен.

ты не то, чтобы ошибся чуть-чуть с кругами, ты сказал, было полсекунды в пользу Райкконена, на самом деле была четверть секунды, но не в пользу Райкконена, а в пользу Физикеллы - то есть Райкконену ты приплел еще три четверти секунды!

ок, я перепутал строки.

P.S. У тебя нет случайно покруговки Физики по Сузуке-01?

[Ital-Gala]

При чем, контакт с МШ у Физики был в начале 16 круга (15-й: 1.37.492), который он прошел за 1.38.372, а следующий (типа с проколом) за 1.36.892 т.е быстрее а вылетел уже на 18-ом.

Возможно я ошибаюсь, но мне казалось, что при медленном проколе давление падает резко, потому его и не заметно сперва. Разве это влияет на скорость?

[Zar]

Возможно я ошибаюсь, но мне казалось, что при медленном проколе давление падает резко, потому его и не заметно сперва. Разве это влияет на скорость?

Давление падает относительно медленно (ты наверное имела в виду "не резко") конечно, но влияет на скорость катастрофически, и быстрее с проколом идти нельзя никак.

[Ital-Gala]

Но если давление падает относительно медленно, механики должны это заметить, и пилот наверняка чувствует изменения. Тогда вылетов с медленным проголом быть не должно

[Juanes]

Спасибо за статью.

Звучит многообещающе. Такими темпами не успеет Физи уйти из Ф1, как там уже появится его команда. В принципе можно уже вместо Продрайва в 2009 ФМС впустить. Уж не хуже ФорсИндии будут. А с таким потенциалом, с такими темпами развития будущее у этой команды большое. Да и для Физи там местечко найдётся. Мечтыы...

Лучше видеть его на трассе, чем на командном мостике.. или как он там называется..

[Zar]

Но если давление падает относительно медленно, механики должны это заметить, и пилот наверняка чувствует изменения. Тогда вылетов с медленным проголом быть не должно

Думаю да, механики должны заметить, давление в шинах наверняка входит в поток телеметрических данных, и раз Физика (тоже должен был заметить) не заехал в боксы после того круга а поехал еще быстрее- значит прокола не было.

[Ital-Gala]

Лучше видеть его на трассе, чем на командном мостике.. или как он там называется..

Это да. Несомненно.

Но были ж прецеденты, когда пилот ездил в собственной команде. Почему бы Физи не повторить

Думаю да, механики должны заметить, давление в шинах наверняка входит в поток телеметрических данных, и раз Физика (тоже должен был заметить) не заехал в боксы после того круга а поехал еще быстрее- значит прокола не было.

Тогда почему же проиходят ситуации, когда пилоты вылетают по причине медленного прокола? Ошибка механиков?

[Ital-Gala]

Сегодня у нашего tilligul'a День Рождения!!!!!

Felicitazioni!!! Auguriamo! Felicità, Fortuna e Tente belle cose!!!!!!!

День Рождения - прекрасный повод сказать человеку много хороших слов. Мы в этот праздничный день говорим тебе: Мы рады, что ты с нами

Удачи тебе, здоровья, любви, друзей, денег, Феррари и побольше!

[Zar]

Тогда почему же проиходят ситуации, когда пилоты вылетают по причине медленного прокола? Ошибка механиков?

Зависит от ситуации, я думаю

[Fisicо]

Неа, я не верю тебе что ты не помнил этого момента, помимо всех твоих нелицеприятных качеств, с памятью у тебя все в порядке, и я думаю что ты сделал это намеренно (по Сильверу).

Ну это вообще анекдот, ты наверное лучше меня разбираешься в моей собственной мотивации.

Я сказал что домкратов не было применимо к самой машине, а то что чел с домкратом стоял это само собой.

Да у тебя все то, что ты якобы не договариваешь, но типа знаешь, оказывается что "само собой". Я не буду копаться в старом, чтобы разбираться, как ты там сказал, мне пофиг. Есть дела поинтереснее.

Насчет Хунгара это сплошные твои догадки, не катит. При чем, контакт с МШ у Физики был в начале 16 круга (15-й: 1.37.492), который он прошел за 1.38.372, а следующий (типа с проколом) за 1.36.892 т.е быстрее а вылетел уже на 18-ом.

Во первых, контакт был в начале 17-го круга, и после него Физи проехал еще круг - без Шумахера впереди, потому он и оказался быстрее. А шина могла и не сразу лопнуть - у Шумахера на Сузуке в 1998 она продержалась еще не менее трех кругов после наезда на обломок от столкновения Такаги и Туэро.

Это как минимум спорно, исходя из несравнимости стартовых позиций,

Вот видишь, начинаются отмазы. А ты как говорил? Ни в одной гонке Физикелла не мог с ним потягаться? Типа слил ему все 19 гонок, да? А это ведь не так, не замечаешь?

да и Физика показал в той гонке отнюдь не чемпионский класс, приехав на 5 сек. впереди стартовавших 11-м и 13-м Баррика и Алонсо.

Давай еще примеры.

А Шумахер, когда в 2004 выиграл всего 8 секунд у Баттона, в Хоккенхайме, что, тоже не показал чемпионский класс? А Алонсо, проигравший 17 секунд Райкконену на Сузуке 2005, при том, что стартовал выше него - что с ним делать?

Неужели так трудно понять, что Физикелла просто не жал на всю катушку? К слову, и в той гонке для Алонсо было оплеухой при том преимуществе, которая имела Рено, уступить Баррикелло, от которого на старте его отделяла всего-то одна машина. Так что если уж Физикелла не показал класса, то Алонсо, Райкконен, Монтойя, Шумахер, да все остальные - они тоже ничего не показали!

Я говорю о том, что по Мельбурну сравнить не получится, не более. Насчет Нюрбурга согласен.

Еще с десяток других гонок в которых у Физикеллы были проблемы, тоже сравнить не получится. Видишь как - ты боялся, что я начну отмазывать Физикеллу проблемами, которые у него якобы были, а на деле вышло так, что это ты отмазываешь Райкконена - забавно, Zаr.

ок, я перепутал строки.

Молодец.

P.S. У тебя нет случайно покруговки Физики по Сузуке-01?

Жуй. Разберешься?

1 5 1'45.309

2 5 1'40.376 -4.933

3 12 1'48.061 7.685

4 12 1'40.664 -7.397

5 12 1'40.433 -0.231

6 9 1'41.491 1.058

7 9 1'39.182 -2.309

8 9 1'39.034 -0.148

9 9 1'38.962 -0.072

10 9 1'38.590 -0.372

11 9 1'38.543 -0.047

12 8 1'39.052 0.509

13 8 1'38.361 -0.691

14 8 1'38.646 0.285

15 8 1'39.223 0.577

16 9 1'44.257 5.034

17 13 2'02.882 18.625

18 13 1'39.906 -22.976

19 13 1'39.870 -0.036

20 11 1'39.685 -0.185

21 10 1'39.976 0.291

22 10 1'39.524 -0.452

23 10 1'40.231 0.707

24 9 1'41.063 0.832

25 9 1'40.958 -0.105

26 8 1'39.943 -1.015

27 8 1'39.409 -0.534

28 8 1'39.319 -0.090

29 8 1'39.030 -0.289

30 8 1'39.111 0.081

31 8 1'39.270 0.159

32 8 1'39.334 0.064

33 7 1'39.183 -0.151

34 7 1'38.729 -0.454

35 7 1'41.608 2.879

36 8 2'02.473 20.865

37 8 1'40.136 -22.337

38 8 1'39.250 -0.886

39 7 1'39.628 0.378

40 7 1'39.722 0.094

41 7 1'39.339 -0.383

42 7 1'39.269 -0.070

43 7 1'39.520 0.251

44 7 1'39.289 -0.231

45 7 1'39.499 0.210

46 7 1'39.137 -0.362

47 11 2'28.565 49.428

[Zar]

А шина могла и не сразу лопнуть - у Шумахера на Сузуке в 1998 она продержалась еще не менее трех кругов после наезда на обломок от столкновения Такаги и Туэро.

Это все догадки

Вот видишь, начинаются отмазы.

Да ну какие отмазы?

Тут сравнивать посто нечего. Еще есть примеры?

А Шумахер, когда в 2004 выиграл всего 8 секунд у Баттона, в Хоккенхайме...

Согласен, и насчет Алонсо в том Мельбурне тоже, и по остальным тоже. Примеры когда гонка была не чемпионским классом.

Еще с десяток других гонок в которых у Физикеллы были проблемы,

Одно дело проблемы механические, а другое дело проблемы надуманные (типа сдерживание в Китае)

Разберешься?

Спасибо, если не разберусь то знаю у кого просить помощи