Технические вопросы

[tornau]

Топы все одинакого проиграют. Разница лишь в классе пилотирования будет - кто лучше может повороты проходить - тот меньше проиграет...

Судя по инфе, в Феррари гораздо позже ввели демпфера (или как там они правильно пишутся), чем в Рено.

Это и помогло Рено набрать кучу очей в начале сезона.

Только вот неизвестно, насколько позже.

Но и в Испании, и Сильвере у Ферров совсем никакая скорость в поворотах была.

Может, свою роль в этом сыграли и эти демпфера.

Но главный вопрос сейчас, кто больше на этом проиграет Ферры или Рено.

Судя по тому, что Ферров обвиняют, что это они «накапали» в ФИА про демпфера, то для Ферров это можеть быть не такой большой потерей.

Хотя, кто знает…

Вот уже ездить начали.

Скоро все выяснится

[A.C.]

Судя по инфе, в Феррари гораздо позже ввели демпфера (или как там они правильно пишутся), чем в Рено.

Это и помогло Рено набрать кучу очей в начале сезона.

Только вот неизвестно, насколько позже.

Но и в Испании, и Сильвере у Ферров совсем никакая скорость в поворотах была.

Может, свою роль в этом сыграли и эти демпфера.

Но главный вопрос сейчас, кто больше на этом проиграет Ферры или Рено.

Судя по тому, что Ферров обвиняют, что это они «накапали» в ФИА про демпфера, то для Ферров это можеть быть не такой большой потерей.

Хотя, кто знает…

Вот уже ездить начали.

Скоро все выяснится

Рено их обратно поставили уже.

А почему дэмпФер? Он просто damper.

[tornau]

Рено их обратно поставили уже.

Блин, а Феррари?

А почему дэмпФер? Он просто damper.

А хрен его знает

На некоторых новостных сайтах так пишут по-русски, вот и я так написал.

Согласись, "дэмпФер" прикольнее

[Noldor]

Рено их обратно поставили уже.

А почему дэмпФер? Он просто damper.

У нас он называется дэмпФер.

[A.C.]

У нас он называется дэмпФер.

В России как всегда по-своему .

[Zahas]

Судя по инфе, в Феррари гораздо позже ввели демпфера (или как там они правильно пишутся), чем в Рено.

Это и помогло Рено набрать кучу очей в начале сезона.

Только вот неизвестно, насколько позже.

Но и в Испании, и Сильвере у Ферров совсем никакая скорость в поворотах была.

Может, свою роль в этом сыграли и эти демпфера.

Но главный вопрос сейчас, кто больше на этом проиграет Ферры или Рено.

Судя по тому, что Ферров обвиняют, что это они «накапали» в ФИА про демпфера, то для Ферров это можеть быть не такой большой потерей.

Хотя, кто знает…

Вот уже ездить начали.

Скоро все выяснится

Во всем виновата Феррари и в часности МиШа! Пора бы и запомнить...

Пока даже коментировать не буду по поводу "Рено" и демперов... Если им разрешили, а остальным запретили... Даже думать не хочу что будет

[Гость Davhard]

Во всем виновата Феррари и в часности МиШа! Пора бы и запомнить...

Пока даже коментировать не буду по поводу "Рено" и демперов... Если им разрешили, а остальным запретили... Даже думать не хочу что будет

Дождись официальных объяснений,потом будешь выводы.

Прямо драма"Злоключения Феррари в империи зла" получается

[Zahas]

Дождись официальных объяснений,потом будешь выводы.

Прямо драма"Злоключения Феррари в империи зла" получается

Где ты тут выводы увидел? Или лишь бы "брызнуть" чем ты привык?

P.S. Что на вопросы не отвечаешь?

[Unlucky]

Эх, FIA....

нет бы как в 94 сделать. Дисквалифицировать Рено на пару гонок. Шуми их выигрывает, а чемпионат по сути начинается заново

[A.C.]

Эх, FIA....

нет бы как в 94 сделать. Дисквалифицировать Рено на пару гонок. Шуми их выигрывает, а чемпионат по сути начинается заново

Ты забыл, что ФИА всегда было против Михаэля .

Вроде бы стюарды посчитали, что это не дает аэродинамического преимущества все таки. Так что изначальная статья ФИА не применима...

[Unlucky]

Ты забыл, что ФИА всегда было против Михаэля .

Вроде бы стюарды посчитали, что это не дает аэродинамического преимущества все таки. Так что изначальная статья ФИА не применима...

странные эти стюарды: то так, то эдак...

[Ден]

странные эти стюарды: то так, то эдак...

Казалось бы...при чем тут Михаэль Шумахер ?

[LazyCamel]

Смотрите ситуации. Рено довели демпферную систему практически до совершенства.

посмотрев на это феррари и другие команды начали ее устанавливать и подгонять по машине.

Прошедшие 5-тидневные тесты для этого подходили как нельзя лучше. Однако в начале этих тестов говориться - демпферы запрещены. Команды естественно их развитие прекращают и тестят машины и резину в бездемпферном варианте.

И в друг в гоночный уикенд - а мы пошутили, демпферы использовать можно...

Все бы хорошо, вот только БЛИЖАЙШИЕ тесты будут через ДВА месяца. Именно на эти 2 месяца таким нехитрым способом было задержано развитие подобных систем, что фактически всех прочих подобравшихся конкурентов кроме Ферров (которые хрен их знает что тестили в поль-рикаре) устраняет на 4 гонки. Малаца просто.

ЗЫ: В русском языке это называется демпфер, потому что так это называется в немецком языке, из которого пошло все машиностроение России да и Европы тоже.

[A.C.]

Сейчас начнется бодание: ФИА против Стюардов гонки. Интересно!

[Ден]

Запоздалая заметка:

Фернандо Алонсо: Запрет ФИА не помешает Renault.

28.07.2006, 13:30

Испанец Фернандо Алонсо полагает, что запрет ФИА на использование демпферов не отразится на борьбе за титул.

ФИА недавно постановила, что устройства, устанавливаемые в передней части автомобиля для придания ему стабильности на бордюрах, противоречат правилам относительно подвижных частей болида.

“Почти все топ-команды использовали это устройство, - говорит чемпион мира. - Я не думаю, что это кардинально что-то изменит, хотя мы использовали данное устройство долгое время”.

Ай да Флавио, расставил шахматы на оба случая:

жанкарло Физикелла: "Запрет на демперы может помешать Renault"

Опубликовано: 27 июля 2006

Команды пока не комментировали запрет, наложенный FIA на использование демперов — антирезонансной системы, гасящей колебания подвески на поребрике и других неровностях трассы. Этот уикэнд будет первым без демперов и в четверг слово взял Джанкарло Физикелла...

Джанкарло Физикелла: "Сейчас сложно оценивать последствия запрета, многие команды использовали подобные решения, но для Renault это может стать проблемой. Честно говоря я не следил за прессой и узнал о решении FIA только на трассе, но насколько я помню, мы использовали демперы практически во все гонках этого сезона и запрет очевидно ухудшит управляемость машины".

[A.C.]

Renault demonstrated that the principal use of the damper was not to "improve the aerodynamic performance of the car" as had been communicated by the FIA in a memo to all teams on 21st July, but rather to improve mechanical grip by reducing 'contact patch load variation' - essentially, improving the ride of the cars.

Со мной тут народ спорил, говорил, что девайс оказывает прямое влияние на аэродинамику. А я говорила про механический грип. Получается, что я была не так неправа и возможно ФИА все таки выбрали неверную статью.

[Lelik]

Признали нормальными только Реношные демперы, или у всех?

[A.C.]

Признали нормальными только Реношные демперы, или у всех?

Только у Рено они на машине стояли сегодня, когда их проверяли. И только Симондс предъявлял доказательства легальности.

[Lelik]

Вроде говорили и про Ферры тоже, а в каких-то новостях писали, что их используют до 5-ти команд.

[A.C.]

Вроде говорили и про Ферры тоже, а в каких-то новостях писали, что их используют до 5-ти команд.

Я же говорю, когда во время этого уикенда проверяли машины, то стояли они у Рено. Поэтому и началась история.

[LazyCamel]

Я же говорю, когда во время этого уикенда проверяли машины, то стояли они у Рено. Поэтому и началась история.

Вот интересно как себя будет вести ФИА, если после гонки 11 команд подадут протест потив использования нелегальной конструкции у Рено ?

ЗЫ:

Как будут вести себя болельщики я помню по США"05 :-)

[Ден]

Вот интересно как себя будет вести ФИА, если после гонки 11 команд подадут протест потив использования нелегальной конструкции у Рено ?

ЗЫ:

Как будут вести себя болельщики я помню по США"05 :-)

Думаю Михаэль не пойдет на это. Тем более на у себя дома.

[Велодор Рульген]

Я же говорю, когда во время этого уикенда проверяли машины, то стояли они у Рено. Поэтому и началась история.

В Рено - не идиоты - они демонтировали свои демперы - уже после этого спорного решения стюардов - перед первой сессией

и выезжали на нее с демонтированной системой дэмпферов.

В это же время FIA наложила запрет. Если она хотела бы "подставить" Рено -

- FIA не наложила бы запрет на решение своих стюардов... а подождала бы до финиша гонки...

FIA сделала это для предотвращения скандала, аппеляций остальных 6-ти команд, принявших эту систему и забастовки гонки.

[A.C.]

Говорят, что все развитие машины Рено в 2005/06 было завязано на этот девайс. Оттуда и такая скорость и стабильность в поворотах.

[GrayJ]

У нас он называется дэмпФер.

дЕмпфер!

А вообще - от слова "демпфировать".

Кстати, насколько я понял - на боевых болидах Рено они не стоят.

Только на запасной машине.

И кстати возможно их легальность и будет позже подтверждена.

Так как фактически стюарды сказали, что система на машинах Рено не является такой, которая запрещена решением ФИА.

В общем это еще будет иметь долгую историю.

Как шины Мишлен в 2003-м