Renault F1 Team

[meganavt]

Думаю Кими с Виталием сработаются.

Более того, Финдляндия целых 116 лет была частью России, наподобие автономного округа.

Финляндия отделилась не так уж давно, только в 1917, после революции. То есть благодаря красным.

Забыл ещё, что Выборг - финский город Виипури до Финской войны. Так что Виталик фактически родился в Финляндии. И, кстати, в начале карьеры ему предлагали выступать под финским флагом.

[VLOM]

Господа, будет ли уместно спросить, шо за люди находятся на ключевых постах в Рено?

Имеется ввиду не денежные мешки-владельцы, а тех персонал.

Кто машину проектирует? Главный на мостике? И все такое. Пардон за невежество .

http://www.lotusrenaultgp.com/3851-Klyuchevye-sotrudniki.html?lang=ru

[meganavt]

http://www.lotusrenaultgp.com/3851-Klyuchevye-sotrudniki.html?lang=ru

Там ещё Нильсен обозначен как спортьивный директор, а после него уже и Уикхэм успел побывать им и благополучно уволиться.

[Merry Christmas]

Там ещё Нильсен обозначен как спортьивный директор, а после него уже и Уикхэм успел побывать им и благополучно уволиться.

Теперь там будет Райан, которого Кими знает.

Кими выбирал между Райаном и Кофленом, выбрал Райана.

[VLOM]

Там ещё Нильсен обозначен как спортьивный директор, а после него уже и Уикхэм успел побывать им и благополучно уволиться.

Да я смотрю там и Главный дизайнер поменялся - Мартин Толлидей вместо Тима Деншема

[DieZeL]

Теперь там будет Райан, которого Кими знает.

откуда инфа?

[VLOM]

Теперь там будет Райан, которого Кими знает.

Кими выбирал между Райаном и Кофленом, выбрал Райана.

Это только такие как Трулли выбирают знакомых тех директоров

А Райкконен выбирал по принципу где заплатят 12 лямов туда и пойду

[meganavt]

откуда инфа?

В Бразилии он был таким себе "ревизором" от хозяев, присматривался к команде. Потом пошла инфа, что кресло под Эриком зашаталось. Как знать, может и так, по поводу Райена команда в рот воды набрала и был он не в униформе.

В середине сезона был уже один такой "аудитор" - Уикхэм, после его появления Нильсен и ушёл. Правда сам Уикхем недолго там продержался, ровно до того момента, как облажался со знанием регламента, когда Коба стартовал впереди наших за счёт попытки поставить время в Ку 3. В Индию уже не поехал, прислал заяву.

Кстати, а сам Райен как ушёл из Маков?

Его просто ушли, что бы лицо спасти или были санкции ФИА?

[Merry Christmas]

Его просто ушли, что бы лицо спасти или были санкции ФИА?

Просто уволили

[Gray]

Какая-то часть меня по умолчанию всегда с вами и Фернандо)

Спасибо! :flowers1: Ну ты заглядывай иногда... :blush2:

Прикольная картинка в перспективе вырисовывается... Кими, который должен "вкатиться"... Роберт, которому после аварии и подавно необходимо будет "вкатиться"... Неопытный Сенна, которому тоже надо "вкатиться"... и кто будет результат делать, пока все вкатываются?)) Остается один Виталя. А уж с нашими-то механиками и стратегами... сезон будет оооочень веселый...) В марте запасусь тонной успокоительного)

Это будет ещё один тяжёлый год для Рено (язык не поворачивается назвать "Лотусом"). Очередная смена одного пилота; провальный, по факту, 2011 год... Выкарабкивание из ямы - вот что будет. Гонщики, конечно будут важным звеном этого процесса, но не определяющим, так что к ним, в случае неуспеха, особых претензий никто предъявлять не должен.

А вот Виталий будет стараться, чтобы не ударить в грязи лицом на фоне Кими. Ну это только на пользу ему!

А успокоительное... Да грамм 50 коньячка - лучше всего. Не трави организм всякой химией!

[Jester]

Было бы интересно Кими + Сенна. Вкусно, имхо.

С нетерпением жду новый сезон!

[di-2]

Это только такие как Трулли выбирают знакомых тех директоров

А Райкконен выбирал по принципу где заплатят 12 лямов туда и пойду

А шо, стало известно, сколько платят Кими?

[Black*Diamond]

Спасибо! :flowers1: Ну ты заглядывай иногда... :blush2:

Как-то... неудобно, что ли... отвыкла от вас)

Это будет ещё один тяжёлый год для Рено (язык не поворачивается назвать "Лотусом"). Очередная смена одного пилота; провальный, по факту, 2011 год... Выкарабкивание из ямы - вот что будет. Гонщики, конечно будут важным звеном этого процесса, но не определяющим, так что к ним, в случае неуспеха, особых претензий никто предъявлять не должен.

А вот Виталий будет стараться, чтобы не ударить в грязи лицом на фоне Кими. Ну это только на пользу ему!

А успокоительное... Да грамм 50 коньячка - лучше всего. Не трави организм всякой химией!

История с названием меня вообще добила... выходит, что команды, за которую я болела вообще уже не существует... а я болела именно за Рено, а не за Лотус...

Выкарабкивание из ямы? Мы из нее с 2007-го выкарабкиваемся... каждый год одно и то же, одно и то же... вместо выкарабкивания - плаваем в этой самой луже и я даже не представляю засчет чего можем из нее выбраться... Счас если подпишут второго пилота в качестве мешка с деньгами - проще говоря, если подпишут кого-то другого, а не Роберта - сушите весла, следующий сезон можно похоронить заранее. Достала уже эта командная политика а-ля:

Это Алонсо. Он наш первый пилот и тащит на себе всю команду. А это Грожан (Пике), он тут так... для численности... численности наших денег в банке.

Это Кубица. Он наш первый пилот и тащит на себе всю команду. А это - Лада, Флагман - нужное подчеркнутьВиталий Петров, молодой пилот с большими перспективами... перспективами для нашего счета в банке, так что нэхай мальчик поездит, вдруг даже привезет чего...

Это Райкконен. Он наш первый пилот и мы надеемся на нем вылезти. А это - Сенна (Грожан или мистер Х - нужное подчеркнуть), засчет которого мы надеемся поправить свой счет в банке. Ой, то есть мы хотели сказать, что решили благородно дать шанс молодому перспективному пилоту! (лишь бы в деньгах его перспективы были хорошими, а там как повезет).

Ничегошеньки не меняется...

Коньячок - нэ. Непьющие мы категорически. Так что валидольчик...

[Leopardo]

Счас если подпишут второго пилота в качестве мешка с деньгами - проще говоря, если подпишут кого-то другого, а не Роберта

Вероятность того, что сейчас подпишут Роберта исчисляется долями процента, имхо...

[муся]

Если останется Петров, я думаю, в команде будет здоровая (в смысле не больная ) конкуренция. Такая, которая идет на пользу всем.

На счет доводки болидов, все же не нужно так категорично, в 2009 году о Кими отзывались очень здорово, когда он один фактически тянул ту пресловутую доводку. Ну а теперь вдвоем они сработаются без проблем с Виталей. Оба не лаптем щи хлебают, не новички.

У людей в команде должен появиться стимул - столько перемен не могут пройти даром.

Во всяком случае, не все перемены еще случились, наверное.

[Black*Diamond]

Вероятность того, что сейчас подпишут Роберта исчисляется долями процента, имхо...

То-то и оно, поэтому все, вероятно, пойдет по привычному сценарию...

[Stranger]

Эрик Булье не верит, что он очень плохо делает свою работу и защищается от критики со стороны СМИ ...

Boullier wehrt sich gegen Kritik der Medien

http://www.motorsport-total.com/f1/news/2011/11/Boullier_wehrt_sich_gegen_Kritik_der_Medien_11113001.html

[di-2]

То-то и оно, поэтому все, вероятно, пойдет по привычному сценарию...

было бы очень неплохо:

2012 год: Кими + ....., а Роберт вкатывается потихоньку, тестируется. Нет подиумов (или 1-3, но хотя бы регулярные очки)

2013 год: Кими + Роберт, команда будет очень "кусачей"

[Black*Diamond]

было бы очень неплохо:

2012 год: Кими + ....., а Роберт вкатывается потихоньку, тестируется. Нет подиумов (или 1-3, но хотя бы регулярные очки)

2013 год: Кими + Роберт, команда будет очень "кусачей"

Боюсь, что если Роберта не подпишут сейчас, с ним можно попрощаться. Вряд ли он станет ждать целый год, судя по заявлениям его менеджера.

Что касательно подиумов и очков... есть у Рено такая особенность: резво стартануть, когда от них и не ждешь этого особо, а потом на спад, практически никаких доработок машины. В общем, если хорошо не начнем, то потом прибавим вряд ли.

[Merry Christmas]

Боюсь, что если Роберта не подпишут сейчас, с ним можно попрощаться. Вряд ли он станет ждать целый год, судя по заявлениям его менеджера.

Что касательно подиумов и очков... есть у Рено такая особенность: резво стартануть, когда от них и не ждешь этого особо, а потом на спад, практически никаких доработок машины. В общем, если хорошо не начнем, то потом прибавим вряд ли.

В 2008 и 2010 доработки по ходу сезона были нормальными

[Aficionado]

В 2008 и 2010 доработки по ходу сезона были нормальными

И в 2009 не скажешь что забили. Тогда вообще забивать нельзя было, с новой сырой машиной и обязательным внедрением ДД. Это 2011 выдался такой... переднехитровывернутый.

[Black*Diamond]

В 2008 и 2010 доработки по ходу сезона были нормальными

Это редкость... даже в чемпионские годы мы стартовали лучше, чем заканчивали - и в 2005 и 2006-м пытались лишь сохранить задел, созданный в начале чемпионата.

[patr1k]

По-моему,каждое новое интервью ОК и Ко, не только не проясняет ситуацию,но и еще больше запутывает ее для нас )) По ощущениям,в переход ВП в какую-либо из других команд,помимо Лотуса,верится не очень сильно. Мне кажется,что возможны только "План А" и план "С" в пропорции примерно фифти/фифти...Основательно интересуюсь Ф1 только второй год,поэтому скорее всего ошибаюсь,но вот ощущения такие ))

[Aficionado]

Это редкость... даже в чемпионские годы мы стартовали лучше, чем заканчивали - и в 2005 и 2006-м пытались лишь сохранить задел, созданный в начале чемпионата.

Ну например в случае с демпферами была внешняя причина ухудшения результатов.

[Haven]

Вообще непонятно, какая будет машина в следующем году. Заявления о том, что команда вроде как не хочет отказываться от идей переднего выхлопа заставляют понервничать. Хотя, по идее, передний выхлоп никак не вписывается в регламент будущего года. Я надеюсь.