Михаэль Шумахер

[Serpente Invernale]

Но Мерседес очень хороший кулак для удара по Ньюи подготовил, не хватает только аэродинамика хорошего.Белл, Коста, Уиллис и Браун каждый превосходил Эдриана или работал с ним

Нико Росберг вроде бы дипломированный аэродинамик?

А Майкл автослесарь!

им осталось шиномонтажника найти .... :o

[MSC91]

Я в свое время не скачал запись этой телеперадачи, теперь жалею

http://www.youtube.com/watch?v=YXa4JlWX7a4

[рыбак]

Нико Росберг вроде бы дипломированный аэродинамик?

А Майкл автослесарь!

им осталось шиномонтажника найти .... :o

Дак таковой у них уже есть! В Спа он прекрасно справился! :haha:

[Карбон с молоком]

Я в свое время не скачал запись этой телеперадачи, теперь жалею

и этот Человек один из самых жестких пилотов на трассе!

[Serpente Invernale]

Я в свое время не скачал запись этой телеперадачи, теперь жалею

СОЛНЕЧНЫЙ ну что тут еще скажешь!

[MiguelS]

да и не раз - и в КК и в ЛК

Да вот не так всё просто, вопрос был кто кроме Шумахера(+Брауна+Косты) и получилось что лишь 2008 подходит и 2005-2006 с оговорками

В 2005-м Ньюи выгнали с половины сезона, в 2006 он только пришёл в РБ.

А так вот что получилось:

1992 - Williams FW14B - Мэнселл

1993 - Williams FW15C - Прост

1994 - МШ прервал

1995 - МШ прервал

1996 - Williams FW18 - Хилл

1997 - Williams FW19 - Вильнёв

1998 - McLaren MP4/13 - Хаккинен

1999 - McLaren MP4/14 - Хаккинен

2000-2004 Михаэль Шумахер

2005 Фернандо Алонсо, но с оговорками

2006 Фернандо Алонсо, первый сезон Ньюи в РБ

2007 Кими Райкконен, строительство РБ

2008 Льюис Хэмильтон / Пэдди Лоу (Engineering Director), Нейл Оатли (Design and Development Director),Тим Госс (Chief Engineer), Даг МакКернан (Chief Aerodynamicist)

2009 Дженсон Баттон, Хонда+Росс Браун

2010 - Red Bull RB6 - Феттель

2011 - Феттель

[Serpente Invernale]

Дак таковой у них уже есть! В Спа он прекрасно справился! :haha:

Они там после квалификации кастинг провели что-ли? Или гайки приваривают теперь?

[MSC91]

и этот Человек один из самых жестких пилотов на трассе!

В этом и есть глубина Михаэля, как человека. Я уже забыл, когда перестал, как это сейчас называется - быть глориком. У меня уже давно с ним общие взгляды на жизнь, на мир и пр.! Вот такие дела

[Serpente Invernale]

В этом и есть глубина Михаэля, как человека. Я уже забыл, когда перестал, как это сейчас называется - быть глориком. У меня уже давно с ним общие взгляды на жизнь, на мир и пр.! Вот такие дела

Я тоже его уже давно как родственника воспринимаю, может как брата..или мужа сестры :o

[MSC91]

СОЛНЕЧНЫЙ ну что тут еще скажешь!

Я бы добавил СИЯЮЩИЙ

Первая строчка в моей подписи во многом отражает мое отношение к этому гражданину Но не во всем, конечно

[MSC91]

Я тоже его уже давно как родственника воспринимаю, может как брата..или мужа сестры :o

Я тебя прекрасно понимаю, ибо очень много пережил что называется с его участием

[sivsoft]

Да вот не так всё просто, вопрос был кто кроме Шумахера(+Брауна+Косты) и получилось что лишь 2008 подходит и 2005-2006 с оговорками

В 2005-м Ньюи выгнали с половины сезона, в 2006 он только пришёл в РБ.

А так вот что получилось:

1992 - Williams FW14B - Мэнселл

1993 - Williams FW15C - Прост

1994 - МШ прервал

1995 - МШ прервал

1996 - Williams FW18 - Хилл

1997 - Williams FW19 - Вильнёв

1998 - McLaren MP4/13 - Хаккинен

1999 - McLaren MP4/14 - Хаккинен

2000-2004 Михаэль Шумахер

2005 Фернандо Алонсо, но с оговорками

2006 Фернандо Алонсо, первый сезон Ньюи в РБ

2007 Кими Райкконен, строительство РБ

2008 Льюис Хэмильтон / Пэдди Лоу (Engineering Director), Нейл Оатли (Design and Development Director),Тим Госс (Chief Engineer), Даг МакКернан (Chief Aerodynamicist)

2009 Дженсон Баттон, Хонда+Росс Браун

2010 - Red Bull RB6 - Феттель

2011 - Феттель

хорошее исследование

т.е. получается 7 раз Шуми - Шуми сила

и 5 раз все остальные

прально?

[MiguelS]

хорошее исследование

т.е. получается 7 раз Шуми - Шуми сила

и 5 раз все остальные

прально?

Пока да, ждём продолжения от Шуми в 2012 и 2013?.С остальными сложнее, во времена чемпионства Алонсо Ньюи фактически выгнали из Макларена.

Я ещё помню радость многих макофанов того времени что с ненадёжными болидами Ньюи покончено

Вот и пришлось ему с нуля РБ строить - вот и построил на горе всем соперникам.

Теперь либо он сам уйдёт от скуки, либо победить его сможет на долгосрочной основе только конструкторское бюро Мерседеса.

Если они сработаются конечно.В Феррари и Рори я не верю, не сможет он ещё пять лет работать активно, ему уже 68 лет в январе 2012 будет.Куда там ещё.

[foka82]

В Феррари и Рори я не верю, не сможет он ещё пять лет работать активно, ему уже 68 лет в январе 2012 будет.Куда там ещё.

А что такого для конструктора, работать в кабинетной тишине в возрасте 68 лет, если гонщики ночью да по уличному Сингапуру и в 46 пилотируют (или сколько там Шумахеру)

[MiguelS]

А что такого для конструктора, работать в кабинетной тишине в возрасте 68 лет, если гонщики ночью да по уличному Сингапуру и в 46 пилотируют (или сколько там Шумахеру)

Мда, запомните пожалуйста Михаэль Шумахер родился 3 января 1969 года.Стыд позор фанату Феррари не знать возраст лидера, отдавшего 11 лет Скудерии и спасшего её от краха. Вы его совсем уж пенсионером записали, есть определённая разница в пилоте в 42 года (вспомните профессиональных пилотов ассов) и конструкторе в 68.

Будь у нас Формула 90-х Михаэль бы не вернулся, да и зелёных новичков из симулятора и фарм серий вы бы никогда не увидели, на месте лидеров команд.Сейчас, по-сути, пилот может выступать в Ф1 c 15 и до 60-ти учитывая такой лёгкий график без тестов и кучу электронных помощников.

А вот конструктору всегда нужен свежий взгляд, ещё до 65 человек может сохранять полную работоспособность, но дальше уже необратимые процессы в организме сказываются.Не зря все великие учёные делали открытия в молодости, а в старости лишь шлифовали их.Свежего взгляда уже нет в 68, если бы он конструировал здания я был бы ещё не против, но Формула 1 конкурентный вид спорта и тут надо постоянно придумывать что-то новое.

[Serpente Invernale]

ещё до 65 человек может сохранять полную работоспособность, но дальше уже необратимые процессы в организме сказываются.Не зря все великие учёные делали открытия в молодости, а в старости лишь шлифовали их.

Ну это очень индивидуально и не бесспорно

[foka82]

но дальше уже необратимые процессы в организме сказываются...

Серьезно? Я читал, что они уже с 25-ти начинают необратимо приближаться... :o Ну да ладно, это все не про 44-летнего Шуми с его молодильными яблоками

[Serpente Invernale]

Серьезно? Я читал, что они уже с 25-ти начинают необратимо приближаться... :o Ну да ладно, это все не про 44-летнего Шуми с его молодильными яблоками

Я как врач вам официально отвечаю, НЕОБРАТИМЫЕ процессы в организме начинаются с момента зачатия этого организма!

[RAUS]

Кто-нибудь еще побеждал болиды Ньюи? имею в виду полностью спроектированные им, а не чужие доработки.

Да. Имя того, кто делал это с завидным постоянством - Михаэль Шумахер.

[RAUS]

не хватает только аэродинамика хорошего.Белл, Коста, Уиллис и Браун каждый превосходил Эдриана или работал с ним

А Продромоу? Мы же вроде и его купили!

и в 46 пилотируют (или сколько там Шумахеру)

А ты не знаешь сколько лет Шуми? Этим самым ты оскорбляешь себя, а не Шуми. Ты думал по другому? Ты, всего-лишь, опять же показал свою ревность и некомпетентность... Увы.

[WalerijPWW]

А что ... если гонщики ночью да по уличному Сингапуру и в 46 пилотируют (или сколько там Шумахеру)

Мда, запомните пожалуйста Михаэль Шумахер родился 3 января 1969 года....

Серьезно? Я читал, что они уже с 25-ти начинают необратимо приближаться... :o Ну да ладно, это все не про 44-летнего Шуми с его молодильными яблоками

Судя по тому что даже после указания точной даты рождения ты предпочитаешь продолжать настаиваать на цифре 44, да ещё и приплетаешь сюда какие-то "яблочки", у некоторых необратимые последствия начинаются задолго до 25-ти

Что-же касается Шумахера (42-летнего), то посмотри, каким он выходит из кокпита после гонки. Я бы не сказал, что ему тяжело гонки даются. Некоторые молодые да ранние после этапа похуже чем он выглядят.

[MiguelS]

Я другого не могу понять - как ты можешь (даже учитывая твою болезненную ревность к идолам Феррари) так писать о людях, вознесших твою команду на вершину автоспорта. Ты забыл, что и в 1996 Михаэль делал то же самое? Или именно из-за этого ты и бесишься?

Ну извини, возможно именно те, кто, якобы, не подошел эль-Банко, идеально подойдут самому великому пилоту в истории Ф1 и самому великому пилоту в истории Скудерии Феррари.

Просто он не фанат Скудерии, это очевидно.Да и с арифметикой не очень 2011-1969 = 44? Уйдёт Фернандо из Феррари и он сменит команду.

Я пока за Мерседес не болею и признаю это, но если почувствую команду своей (а переход Косты мне уже определённо нравится) буду болеть за Мерседес и после Михаэля.

А вот за то, во что превратилась Феррари, мне болеть как-то не хочется...Но названию я симпатизирую, поскольку, благодарен той Феррари, за эмоции этих 11 лет.

[Emma_]

Мда, я смотрю необратимые процессы в организме начинаются задолго до 42-х (или сколько там foka82)

[Bitten Hero]

Мда, я смотрю необратимые процессы в организме начинаются задолго до 42-х (или сколько там foka82)

Притом, судя по всему, это терминальная стадия "необратимых процессов", поэтому помочь здесь, к сожалению, очень сложно, если вообще возможно

Вообще, удивляет тот факт, что подобные "иксперты" записывают в "пенсионеры" находящегося в отличной физической форме спортсмена, который в свои 42 выглядит на 30 с небольшим.

Поэтому остается только пожелать, чтобы господа эксперты, дожив до 42 лет, могли похвастаться хоть половиной физической подготовленности Михаэля.

[kimalonso]

Я тебя прекрасно понимаю, ибо очень много пережил что называется с его участием

Тоже под этим подписываюсь!