Михаэль Шумахер

[Черепах]

Ну все, накипело!

Пусть хоть кто-нибудь объяснит Михаэлю, зачем он на старт выходит. А еще лучше - пусть он сам объяснит, зачем выходит на старт!

Я его безумно рад видеть за болидом в каждой конкретной гонке, но ведь нельзя же так.

До гонщиков трех сильнейших команд ему как до солнца. а до напарника и кубицы - как до Луны.

Уже тыщу раз писали! А в ответ только: "Фобы! Фобы!" и "Завтра будет лучше, чем вчера!" ;)

"Возраст" это не только выносливость и скорость реакции, но и мотивированость на борьбу.

[Transaction]

здесь что, школа по борьбе с неграмотностью? :blink:

Это вообще о чем вопрос? Если о опечатках и прочих возможных ошибках - так у нас тут не ЕГЭ.

Если же имеется в виду перечень вопросов - предпочел бы их не писать, кабы не было оных.

Уже тыщу раз писали! А в ответ только: "Фобы! Фобы!" и "Завтра будет лучше, чем вчера!" ;)

"Возраст" это не только выносливость и скорость реакции, но и мотивированость на борьбу.

Был бы я фобом... Так ведь нет - Михаэль подобно многим - все равно что родственник.

[demonized]

МШ конечно отжег по полной, не гонка а дикий угар:rofl::rofl:

[vlad_krsk]

И Фернандо взял большой шлем ( за последние лет 11 кроме Михаэля никто его не зарабатывал )

У Феттеля пару раз БШ "украли". Однажды команда его зазвала перед напарником, хотя, если бы сначала Марк менял шины, был бы у Себа БШ. А потом (точно не помню, но кажется всё тот же) Марк у Феттеля БК увёл, и снова БШ не состоялся.

[valek]

Причину легко можно увидеть в Гонке Чемпионов 2004 и 2007, где Хейкки деклассировал Шумахера.

Даааа, а не великах они не соревновались?

[Ibra]

У Феттеля пару раз БШ "украли". Однажды команда его зазвала перед напарником, хотя, если бы сначала Марк менял шины, был бы у Себа БШ. А потом (точно не помню, но кажется всё тот же) Марк у Феттеля БК увёл, и снова БШ не состоялся.

Ну то же самое и про Марка можно сказать. Два раза в этом сезоне он имел шансы взять БШ и оба раза, если мне память не изменяет (Попов вроде тоже что-то в этом духе как-то комментировал), ему эти шансы Феттель обламал. У них там в команде полная "взаимоподдержка", :lol:

[vlad_krsk]

Ну то же самое и про Мрака можно сказать. Два раза в этом сезоне он имел шансы взять БШ и оба раза, есди мне память не изменяет (Попов вроде тоже что-то в этом духе как-то комментировал), ему эти шансы Феттель обламал. У них там в команде полная "взаимоподдержка", :lol:

Да и нынче, мне показалось, что Феттель мог, пересидев, обойти Алонсо. Правда, на пите заминка портит такое предположение...

PS. Однако, тема о Шумахере, а мы куда-то в дебри полезли...

[Zar]

Даааа, а не великах они не соревновались?

А смысл? Было бы соревнование физической формы и выносливости, где у МШ априори никаких шансов.

А вот соревнование на незнакомых обоим машинам, где имеют значение исключительно природный талант, суть управление автомобилем вестибулярным аппаратом- показательно, там гигантский бюджет, лояльность хозяев чемпа, нечистоплотность конструкторов и КТ не имеют никакого значения ;)

[WalerijPWW]

А смысл? Было бы соревнование физической формы и выносливости, где у МШ априори никаких шансов.

Откуда такое глубокомысленное заключение, аргументируй, если сможешь. Иначе это такой-же треп, как и то, что Кова деклассировал заглохшую на старте машину. То-же самое, как допустим чувак на Альфа ромео :P деклассировал светофор, стоящий на перекрестке.

[Zar]

Откуда такое глубокомысленное заключение, аргументируй, если сможешь.

МШ гораздо старше, и не бегает марафоны.

Иначе это такой-же треп, как и то, что Кова деклассировал заглохшую на старте машину.

В 2004-ом он деклассировал некоего суперспеца по доводке дорожных Феррари на этой самой Феррари. Ничего удивительного не вижу в том, что оный деклассированый перенервничал, и заглушил тачку перед неминуемым повторным деклассированием :)

То-же самое, как допустим чувак на Альфа ромео :P деклассировал светофор, стоящий на перекрестке.

Оценил :D

[Arso]

Народ, может я чего не понимаю, объясните плиз!

Шуми выходит в третий сегмент квалы, неужели нельзя ему там обуть жесткий комплект резины и на нём квалифицироваться? Я понимаю, что выше 10-го места ничего там не светит.

Но, стартовав на жесткой резине, можно под конец гонки, кругов так за 15-20 в зависимости от трассы, заехать и обуть свеженькую мягкую резину и отыграть прилично мест обгоняя соперников, у которых уже полудохлая резина? Примерно так, как Кубица это сделал в последней гонке

[Ekselenets]

Zar, мы поняли, Шумахер боится Ковалайннена, поэтому и не обогнал его сразу. Страх свойственен всем, в том числе и великим :)

Arso, дело скорее всего в том, что старт на жесткой резине может привести к потере мест на старте. Для Шумми это критично, ибо, как правило, на стартах он обычно отыгрывае пару позиций, что на жесткой сделать крайне сложно.

[McFly]

Шуми красавчик. Катается себе "в кайф". Классная гонка!

Вот то-то что. Ни кто на него не давит (Zar и журналюги не в счет), гоняет в свое удовольствие.

[OLMI]

Да,гонка получилась веселая! Не знаю как Вам, уважаемые коллеги, но присутствие с момента старта на хвосте камикадзе вызывало у меня смутные опасения и ожидание чего-то нехорошего. К сожалению, опасения оправдались :mda:

[Corifan]

Это вообще о чем вопрос? Если о опечатках и прочих возможных ошибках - так у нас тут не ЕГЭ.

Если же имеется в виду перечень вопросов - предпочел бы их не писать, кабы не было оных.

нет, не об опечатках

тут пришлось бы азы автоспорта объяснять

если только это не были риторические вопросы :)

[agenttt]

но присутствие с момента старта на хвосте камикадзе вызывало у меня смутные опасения и ожидание чего-то нехорошего. К сожалению, опасения оправдались :mda:

Мне в последнее время кажется что любой японский гонщик в ф-1, это что то опасное для других и чем дальше от них ехать тем лучше. Даже Кобаяши становится современем Такумой Сато - мистика. :)

[-Igor-]

Этого я ранее видел, спасибо за инфу. Видимо, заезд был внезачетный, ибо официальные итоги гонки чемпионов таковы - в личном зачете Экстрем первый, Шумми - второй, в командном - сборная Германии (Шумми с Фитилем)первые.

Тоже посмотрел :) Веселые покатушки.

Заезд был зачетный, но до двух побед. В первом заезде победил Кова. Во втором и третьем, судя по всему - Шуми.

А вот соревнование на незнакомых обоим машинам, где имеют значение исключительно природный талант, суть управление автомобилем вестибулярным аппаратом- показательно, там гигантский бюджет, лояльность хозяев чемпа, нечистоплотность конструкторов и КТ не имеют никакого значения ;)

То, что вы называете "талантом" является лишь способностями.

Талант - это 5% способностей и 95% упорный труд.(с)

Цифры условны

[Corifan]

Да,гонка получилась веселая! Не знаю как Вам, уважаемые коллеги, но присутствие с момента старта на хвосте камикадзе вызывало у меня смутные опасения и ожидание чего-то нехорошего. К сожалению, опасения оправдались :mda:

камикадзе полгонки был сама любезность

ездить нада быстрее :D

[Stayer]

камикадзе полгонки был сама любезность

ездить нада быстрее :D

:D Перефразируя классика Я.Трулли - "Когда я увидел в заркалах Кобаяши, я понял что обречен." А потом со всей обидой на белые машинки Хайдфельну кааааааааак дал........

[FoRTuNaTe]

Отличная борьба в исполнение Шумахера!

Мерс едит как Феррари в 2005г... Так что не разочеровываемся! Михаэль ещё выстрилит!

[WalerijPWW]

Да, Вы правы, возможно разница в скорости обусловлена этим.

Посмотрел эпизоды столкновений:

1 эпизод - виноват больше Камуи.

2 эпизод - (Ник и Шуми) гоночный инциндент.

3 эпизод - виноват больше Шуми, примерно так же как виноват Камуи в первом эпизоде.

...

По третьему эпизоду, здесь было немало копий сломано по поводу, кто кому и сколько места должен оставлять. Так вот в этом эпизоде Хайфельд просто шел на апекс поворота, невзирая на то, что Михаэль подъехал на полкорпуса. С точки зрения "защитников балета", Хайфельд должен был оставлять место обгоняющему, если тот успел сунуть нос в поворот (защитники маневра Барика- пламенный привет :D ). С точки зрения старой школы, не поравнялся - не обогнал, Хайфельд поздновато, но все-же нормально закрывал калитку. Михаэль был как раз посредине машины Ника. Так что по любому гоночный эпизод получается.

ссылка на ютуб

Но вот если бы Михаэль так как Хайфельд защищался, ему-бы точно -10 припаяли за грубую оборону.

UPD Ссылка сдохла :(

[drovosek]

По третьему эпизоду, здесь было немало копий сломано по поводу, кто кому и сколько места должен оставлять. Так вот в этом эпизоде Хайфельд просто шел на апекс поворота, невзирая на то, что Михаэль подъехал на полкорпуса. С точки зрения "защитников балета", Хайфельд должен был оставлять место обгоняющему, если тот успел сунуть нос в поворот (защитники маневра Барика- пламенный привет :D ). С точки зрения старой школы, не поравнялся - не обогнал, Хайфельд поздновато, но все-же нормально закрывал калитку. Михаэль был как раз посредине машины Ника. Так что по любому гоночный эпизод получается.

ссылка на ютуб

Но вот если бы Михаэль так как Хайфельд защищался, ему-бы точно -10 припаяли за грубую оборону.

Тогда получается что Хайфельда должны были наказать за опасное пилотирование, как в случае Шуми и Барикелло на ГП Венгрии 2010, почему же это не сделали мне лично непонятно!!! Какой-то беспредел твориться: кого хотим наказываем, кого хотим - не наказываем))))

[Черепах]

Тогда получается что Хайфельда должны были наказать за опасное пилотирование, как в случае Шуми и Барикелло на ГП Венгрии 2010, почему же это не сделали мне лично непонятно!!! Какой-то беспредел твориться: кого хотим наказываем, кого хотим - не наказываем))))

Прям победу у МиШу украли! Чего уж там... :haha:

[drovosek]

Прям победу у МиШу украли! Чего уж там... :haha:

У Барика в Венгрии тоже ничего не украли, а кипеж был нереальный! Хотя может он (Рубиньо) просто пропиариться хотел, чтобы президентом профсоюза пилотов стать ;) И вообще я за равные условия для всех пилотов! Хотя МиШа, надо отдать ему должное, назвал этот эпизод лишь гоночным инцидентом :wub:

[Черепах]

У Барика в Венгрии тоже ничего не украли, а кипеж был нереальный! Хотя может он (Рубиньо) просто пропиариться хотел, чтобы президентом профсоюза пилотов стать ;) И вообще я за равные условия для всех пилотов! Хотя МиШа, надо отдать ему должное, назвал этот эпизод лишь гоночным инцидентом :wub:

Просто в этот раз арбитры решили самоустраниться от наказания гонщиков. Хоть кого наказали? А ведь на трассе было 2 пейс-кара и в конце чуть 3й не выпустили.

Наказывают - возмущение, не наказывают - опять возмущение... Куды бедному судье податься? :lol: