Михаэль Шумахер

[MiguelS]

Ну, и где ты видишь одинаковость? :blink:

БГП - 2009

А они не сильно отличаются

Кроме чуть иного переднего и заднего крыла основа шасси та же.

Понимаете, аэродинамику и крылья можно ставить какие угодно даже на каждый ГП, а внутри и параметры болида останутся те же.

Это тот же самый Браун c короткой базой увеличенным баком и расширенной передней частью.Чуть изменилась задняя подвеска но это всё танцы вокруг старого шасси.

Чуть выросли воздухозаборники но они также заужены и резко обрублены и скорее возмущения потока производят.

И так далее.

Почему с полным баком болид ведёт себя иначе, как вы думаете? Не потому ли что в старое шасси впихнули большой бак изначально не предусмотренный Хондой?

[shift]

(ну почему нет больше минусов :cray:)

великий Шуми учится экономить резину

гонщицкая натура сопротивляется изо всех сил

мне от минусов не тепло не холодно. Хотя не понятно, за что минусовать будете. Тогда уж и себе заодно.

никуда он не уйдет: ему о старости думать надо

и "свадебный генералом" Мерседеса его вполне устраивает

Слова разные, а мысль та же.

ИМХО всему есть определенный лимит. Миша всем уже все доказал, лишний раз на газ рискованно может и не надавить. Теперь молодняк отжигает. Так было, есть и будет. Это жисть и никуда от нее не деться.

[E1f]

А они не сильно отличаются

Кроме чуть иного переднего и заднего крыла основа шасси та же.

Понимаете, аэродинамику и крылья можно ставить какие угодно даже на каждый ГП, а внутри и параметры болида останутся те же.

Это тот же самый Браун c короткой базой увеличенным баком и расширенной передней частью.Чуть изменилась задняя подвеска но это всё танцы вокруг старого шасси.

Чуть выросли воздухозаборники но они также заужены и резко обрублены и скорее возмущения потока производят.

И так далее.

Почему с полным баком болид ведёт себя иначе, как вы думаете? Не потому ли что в старое шасси впихнули большой бак изначально не предусмотренный Хондой?

Вопрос по ходу всего этого один, а именно - в прошлом году они кричали, что уже с самого старта сезона делаем СОВЕРШЕННО новый болид ждите мы всех натянем не парьтесь, все верили и ждали, по факту феилд года, так же как и Вильямс =)

мне от минусов не тепло не холодно. Хотя не понятно, за что минусовать будете. Тогда уж и себе заодно.

Слова разные, а мысль та же.

ИМХО всему есть определенный лимит. Миша всем уже все доказал, лишний раз на газ рискованно может и не надавить. Теперь молодняк отжигает. Так было, есть и будет. Это жисть и никуда от нее не деться.

Не согласен посади его на болид РБР или Феррари отожжот не кисло поверь )

[WalerijPWW]

А вот оно:

Надеюсь наконец стало понятно, насколько нелепы попытки свалить очередную проваленную квалу на технические проблемы?

Если ты не понимаешь, что с чем угодно связанное (с погодой, с температурой, с ветром, с наличием пилота МШ в болиде, с твоим маниакальным желанием обхаять кого-либо) неполное закрытие крыла- это техническая проблема, мне тебя искренне жаль. Закрыли тему, ибо все уже во всем разобрались

[рыбак]

Понимаете, аэродинамику и крылья можно ставить какие угодно даже на каждый ГП, а внутри и параметры болида останутся те же.

Твоя фамилия случайно не Ньюи? :o

С такой легкостью может рассуждать либо конструктор-гений, либо(сорри) полный профан.

О регламенте, обязательной развесовке, КЕРС, УЗК, системе охлаждения, системе выхлопа, демонтированного ДД, и другом тут как то и упоминать неловко.

[Dok829]

Ну, и где ты видишь одинаковость? :blink:

БГП - 2009

МГП - 2011

Их отличие за три года в носе и в цвете , названии

[Червонец]

А вот оно:

Надеюсь наконец стало понятно, насколько нелепы попытки свалить очередную проваленную квалу на технические проблемы?

Вот ты и показал себя во всей красе.

Ты читай цитату от и до. А не вырванную с контекста. И увидишь свой третий слив за три дня.

[MiguelS]

мы всех натянем не парьтесь, все верили и ждали, по факту феилд года, так же как и Вильямс =)

Ну у Вильямс причины понятны, да и не кричали они особо.Я думаю дай Вильямс бюджет как у Мерседеса они за подиум поборются. А так, приходится что-то уникальное придумывать. Вот и поставили на эту заднюю подвеску с углами как в 90-х, но по-моему не сработало.

Что до Шумахера в РБ я не против, отношения с Феттелем у них нормальные.Ну это если Мерседес уйдёт или оставит в Брэкли всё как есть.

О регламенте, обязательной развесовке, КЕРС, УЗК, системе охлаждения, системе выхлопа, демонтированного ДД, и другом тут как то и упоминать неловко.

Иронию оставлю в стороне. А кто мешает всё это поставить на старое шасси? ДД это заднее крыло его сменить запросто за 5 минут поставив с УЗК (который кстати не всегда работает), впихнуть КЕРС удалось (скорее всего ценой балласта и нестабильности болида),развесовку продавил Росс она не сильно отличалась от BGP01.

Выхоп представляет собой пару трубок с выводом их к корпусу, у W02 он явно прикручен наспех.Болид вокруг него не строился.

Что еще ? Всё это легко прикручивается к старому Брауну в течении 2 недель максимум.

Понимаете, цепляясь к деталям легко потерять основу, это как сравнивать ГАЗ 31029 и 31105 вроде машины разные а основа шасси то одна...

[Zar]

неполное закрытие крыла- это техническая проблема

Не было никакого *неполного закрытия*, хватит выдумывать.

Читай что Червонец писал- МШ атаковал не на пределе, отсюда и заваленные квалы.

[рыбак]

Иронию оставлю в стороне. А кто мешает всё это поставить на старое шасси? ДД это заднее крыло его сменить запросто за 5 минут поставив с УЗК (который кстати не всегда работает), впихнуть КЕРС удалось (скорее всего ценой балласта и нестабильности болида),развесовку продавил Росс она не сильно отличалась от BGP01.

Выхоп представляет собой пару трубок с выводом их к корпусу, у W02 он явно прикручен наспех.Болид вокруг него не строился.

Что еще ? Всё это легко прикручивается к старому Брауну в течении 2 недель максимум.

Да, сожалею, что мои догадки подтвердились.

[Elise]

Миша всем уже все доказал, лишний раз на газ рискованно может и не надавить

расскажи это Баррикелло в Венгрии в 2010 году

[Elise]

Не было никакого *неполного закрытия*, хватит выдумывать

я так понимаю, что ты считаешь, что крыло в принципе не может плохо работать или не работать?

расскажи это Алонсо вчера :hello:

[WalerijPWW]

Не было никакого *неполного закрытия*, хватит выдумывать.

Читай что Червонец писал- МШ атаковал не на пределе, отсюда и заваленные квалы.

Zar ты оригинал читал? 100 процентов нет. Поэтому спор не имеет смысла. Оспаривать вырванные тобой куски фраз откуда-то, - себя не уважать. Тем более после того, как ты свои слова приписываешь другим и предлагаешь мне их же оспорить. Я уже писал разговор окончен, твои посты - чистый троллинг, поищи кого-нибудь другого, кто тебя развлекать будет

[Zar]

я так понимаю, что ты считаешь, что крыло в принципе не может плохо работать или не работать?

Может, но факты в данном случае говорят об очередной (после хенде-хоха в Мельбурне) не очень правдоподобной попытке заглушить треск проигрыша бывшего чемпиона.

[MiguelS]

Да, сожалею, что мои догадки подтвердились.

Знаете, я свою позицию пояснил в простой форме (а на долгую у меня времени нет да это и неинтересно это), вы снова убежали куда-то.

Раз вы настолько хорошо разбираетесь, создайте тему с анализом различий W02 W01 и BGP01, рисунками и пояснениями насколько изменился болид, для объяснения своей позиции.Заодно выложите сопоставление длины колёсной базы и максимальной ширины болида.

Вот тогда можно действительно что-то обсуждать, а так вы снова ушли от разговора.Некрасиво.

Это не срочно, тем более что болид у нас вряд ли сильно изменится.

Что Шумахер что Росберг жалуются уже 2 года на одно и то же, да и крыло старое с этим баком как раз указывают что шасси не изменилось...

[Parabolica]

Может, но факты в данном случае говорят об очередной (после хенде-хоха в Мельбурне) не очень правдоподобной попытке заглушить треск проигрыша бывшего чемпиона.

Не ну реально мне кажется в этой команде не очень беспокоятся за его репутацию. Беспокоились, построили бы что нибудь стоящее.

И делают они все не как надо,а как получится.

[Elise]

Может, но факты в данном случае говорят...

увы. фактов нет :bye:

тут все хотят, чтобы крыло хорошо работало!

[Червонец]

Не было никакого *неполного закрытия*, хватит выдумывать.

Ты опровергаешь заявления Мерседесов?

[vadim_1965]

Может, но факты в данном случае говорят об очередной (после хенде-хоха в Мельбурне) не очень правдоподобной попытке заглушить треск проигрыша бывшего чемпиона.

Бывших чемпионов в Формуле - не бывает.

Правило такое: заслужил - пользуйся...

А с таким подходом можно кого угодно обгадить. Вот Феттель, типа - один единственный и неповторимый (на ближайшие восемь месяцев), а остальные - так... ошибка истории!

Вот Фанхио, например... чего его в легенды записали - он же бывший! А Сенна, дык вообще... мало того, что бывший, так еще и убился насмерть, пока небывшие нечемпионы нормально ехали себе...

[Antonio64rus]

Я тоже удивился.

Думал, что покажут эту пару, ибо Михаэль приближался к Ресте.

А когда показали, что Михаэль уже впереди, разачаровался, что не показали и обрадовался, что уже обошёл его.

Да кому он нужен, этот обгон семикратным новичка, когда там Ал с Хемом и Хайд с Марком бодались и Петров летал над трассой.

[Zar]

Ты опровергаешь заявления Мерседесов?

С чего ты взял?

Просто не все тут схавали *интерпретанцию*- *нестабильный поток воздуха*=*нестабильно закрывающееся/открывающееся крыло*.

Проблема с воздушным потоком не есть техническая, она проистекает не от сиюминутной неполадки, а от фундаментальных просчетов в конструкции, обычно возникающей от недостаточно качественной обратной связи инженеров и пилота

[Vasyl_Ukraine]

У нав всегда весело.

Провел неудачно Михаэль практики/квалификацию/гонку - фобы упиваються "провалом" обьекта своего фобства.

Провел Михаэль класно практики/квалификацию/гонку - фобы ищут причины такого "недоразумения" и все равно фобят своего "героя" (причины то они найдут как-нибудь).

То есть внимание нам по любому обеспечено, не зависимо от выступлений Михаэля

Короче, спасибо, Зар и тебе подобным. Ибо есть понятие "критика", а есть "фобство".

А Шумахеру спасибо, что у него есть мы (искренние болелы). Фобы - это уже производное и неизбежное .

[Antonio64rus]

ИМХО всему есть определенный лимит. Миша всем уже все доказал, лишний раз на газ рискованно может и не надавить. Теперь молодняк отжигает. Так было, есть и будет. Это жисть и никуда от нее не деться.

После Венгрии 2010 все гощики и "эксперты" признали, что ситуации опаснее той на их практике не было, некоторые говорили, что в тот момент чуть не обосрались от ужаса и лишь один человек сказал, что ничего необычного не произошло и это был обычный маневр в рамках правил.

[Parabolica]

После Венгрии 2010 все гощики и "эксперты" признали, что ситуации опаснее той на их практике не было, некоторые говорили, что в тот момент чуть не обосрались от ужаса и лишь один человек сказал, что ничего необычного не произошло и это был обычный маневр в рамках правил.

Правда??? Не читал. А можно ссылочку за всех поочередно?!

[Neud]

Господа, вы можете перестать цитировать постинги Зара? Его специально помещают в игнор-лист, чтобы не читать этот параноидальный бред. Однако в цитатах он остается. Нельзя ли, если уж вы ему отвечаете, отвечать без цитирования?

Спасибо.