Себастьян Феттель

[Vettel]

если бы превосходили, то обошли бы

Только вот незадача. Себ не дал обойти.

[1CheaTer1]

Кстати, бедный Баттон - опять Себ обогнал :dwarf:

[Rugstad]

Поздравляю всех болел Феттеля, с заслуженной, боевой победой, сегодня боролся со всеми - с напарником, Феррами, Маками, КЕРСом и отлично выдержал все испытания, болид конечно великолепен (даже с непонятным КЕРС), но это не уменьшает заслуг Себа!

[Enjoy]

На Бибисишном форуме Феттель сам сказал, что Маки в гонке были скрее всего быстрее. Брандл сделал прикольный анализ, как Феттелю вообще удалось выиграть: пит-стопы (по несколько десятых), очень быстро обогнал кого надо и спокойно ехал впереди Хема, не оборонялся от "чистого воздуха", а только тогда, когда было необходимо.

Непонятно что случилось с темпом, ведь это же вроде как РБ-трасса.

Кто знает, Монако больше подходит или нет?

[Квасилий]

Себастьяна с победой. :holiday: Грамотная тактика, молниеносные прорывы, несокрушимая оборона. Сегодня все это у него было. Так держать. :clap:

[Logos]

На Бибисишном форуме Феттель сам сказал, что Маки в гонке были скрее всего быстрее. Брандл сделал прикольный анализ, как Феттелю удалось выиграть: пит-стопы (по несколько десятых), очень быстро обогнал кого надо и спокойно ехал впереди Хема, не оборонялся от "чистого воздуха", а только тогда, когда было необходимо.

Непонятно что случилось с темпом, ведь это же вроде как РБ-трасса.

Кто знает, Монако больше подходит или нет?

Вроде бы как подходит, так как двигатели Рено хороши на разгоне и в Монако много медленных поворотов, где Ред Булл быстр

[Vettel]

Кстати, бедный Баттон - опять Себ обогнал :dwarf:

Это уже традиция.

[mak-s]

вообще да.кончено радость и эйфория это хорошо , но пора уже бить тревогу. скорость в гонке у Маков была хороша.

сегодня да , Феттель и мостик Маков сделали всё правильно , но что будет дальше ? ну Монако тоже вроде как моторы Рено должны будут затащить , а что в Канаде ? будем 5-6 ? :o

[Logos]

вообще да.кончено радость и эйфория это хорошо , но пора уже бить тревогу. скорость в гонке у Маков была хороша.

сегодня да , Феттель и мостик Маков сделали всё правильно , но что будет дальше ? ну Монако тоже вроде как моторы Рено должны будут затащить , а что в Канаде ? будем 5-6 ? :o

41-го очка преимущества при равных болидах, учитывая квальную скорость - этого надолго хватит!

[Khushi Hill]

Поздравляю с отличной гонкой Себастьяна!

[Enjoy]

а что в Канаде ? будем 5-6 ? :o

Канада - неизбежное зло, наравне с Монцей, там поворотов нет. РБ объективно там 5-6, в любом случае. Даже мечтать о большем нет смысла, чтобы потом не расстраиваться.

[DarK-SergeanT]

Поздравляю!! Вот Себ и показал что в условиях пресинга может и выигрывать, и не только выигрывать но и обгонять

Эх почти как Мишу в молоды годы, ох не зря друг друга держаться!

[Юлия Ф.]

вообще да.кончено радость и эйфория это хорошо , но пора уже бить тревогу. скорость в гонке у Маков была хороша.

сегодня да , Феттель и мостик Маков сделали всё правильно , но что будет дальше ? ну Монако тоже вроде как моторы Рено должны будут затащить , а что в Канаде ? будем 5-6 ? :o

это всё равно случится- рано или поздно.

хорошо, что ломается только КЕРС, а не весь болид как в прошлом сезоне.

Поздравляю!! Вот Себ и показал что в условиях пресинга может и выигрывать, и не только выигрывать но и обгонять

Эх почти как Мишу в молоды годы, ох не зря друг друга держаться!

Хайди И Микаэль с большим удовольствием поздравили Сэбаа

МиШу аж светился от счастья

[Phobia]

В Канаде ничего не светит. Хоть бы там Ферры и Мерсы полетели :hello:

[splin]

Отличная гонка, настоящая мужская работа

А заодно Себ и ответил, как он будет ездить

под давлением

[mak-s]

41-го очка преимущества при равных болидах, учитывая квальную скорость - этого надолго хватит!

это не повод сидеть и ничего не делать

с Керсом до сих пор не разобрались.с полными баками сливаем Феррам , с пустыми Макам.

вообщем как никрути , а РБ7 - это просто кваловозка .в гонке никакого приемущества нет.

[Addict]

вообще да.кончено радость и эйфория это хорошо , но пора уже бить тревогу. скорость в гонке у Маков была хороша.

сегодня да , Феттель и мостик Маков сделали всё правильно , но что будет дальше ? ну Монако тоже вроде как моторы Рено должны будут затащить , а что в Канаде ? будем 5-6 ? :o

Ну вообще-то в этом году Макларен не тот, что в прошлом: по максималке далеко не лучший, но в плане прижима здорово прибавили, став, можно сказать, более "аэродинамической" машиной. Так что теперь в плане подходящих трасс мне кажется, что Маки очень похожи на нас. То есть они будут на нас давить в Венгрии и Японии, а мы сможем плотнее бороться в Канаде и даже Монце. Вообще вполне вероятно на этих трассах лидером вообще будет Феррари, которая мне напоминает прошлогодний Мак: также были очень сильны в Китае и Турции, но заметно уступали в Испании.

Что касается гоночного темпа: тут мне кажется, что мы наступили на те же грабли, что Макларен в Турции: зачем-то настроились на квалу в ущерб гонки. Почему - неизвестно, может Марк решил таким образом опередить Феттеля, а тот ответил, может что-то другое - неважно. Но то, что настроились - очевидно, Хорнер после квалы был напряжен и в интервью прямо сказал, что в гонке у РБ такого преимущества не будет. Маки же наоборот, после фейла в Турции поняв, что в квале ловить нечего и настроились полностью на гонку, этим и объясняется вклинивание намного более медленной Феррари Алонсо в квале и последующий мощный темп Маков в гонке. Если бы мы и Маки настроились одинаково, я уверен, что получилось бы как обычно - 0,5-0,6 преимущества в квале и две-три десятки в гонке.

Так что я уверен, что машина все еще очень сильна, просто получился прокол с настройками. А учитывая, что еще значительную часть гонки у Феттеля не работал КЕРС, да и Испания - не совсем его трасса, то неудивительно, что Хэм его прессинговал. Но эти проблемы, я считаю, вполне решаемые. Так что еще повоюем

[axxis]

Это уже традиция.

Правильно, гордитесь, что хоть на свежей резине может обгонять тех у кого комплект поюзанный

[Робинзон]

Хоть бы там Ферры и Мерсы полетели :hello:

Ну ну, коллега, вы погорячились! желать соперникам плохого не кошер. Нехай сами всех укатаем!

Всех с заслуженной победой! :hello:

[Stig's estonian cousin]

пора уже бить тревогу. скорость в гонке у Маков была хороша.

С чего бы? Пусть тревогу бьют болелы Алонсо, подписавшего до конца карьеры контракт с командой, не способной приехать в одном круге с лидером.

У нас же машина как минимум не проигрывающая серебристым и лучший пилот. Вполне чемпионское сочетание.

С КЕРСом бы ещё разобрались. А то и впрям его полуполомки после половины дистанции становятся уже привычным режимом работы.

[Addict]

Правильно, гордитесь, что хоть на свежей резине может обгонять тех у кого комплект поюзанный

Обогнать, действительно, не сложно. Но вот обогнать максимально быстро и с минимальными потерями времени - это уже требует мастерства, а обогнать так трех гонщиков за один круг - это просто роскошно.

[Fog]

Хороший день. Всех с победой! Под КЕРС нужна новая прошивка, а то я слегка нервничаю))))

[Квасилий]

Вторая половина гонки была очень напряженной. Непонятно почему, но на на харде Себ очень быстро терял свое преимущество относительно Льюиса. Сначала после 3-го пита 5 секунд испарились, потом 3 секунды после 4-го. Видимо этот хард не очень подходит Феттелю. У Веббера как ни странно, вроде таких проблем не было. А может дело просто в трассе. Не любит её Себастьян.

[Kritakat]

Феттель отлично пользуется моментом, пока в команде есть Ньюи, и раз за разом одерживает лёгкие и нечестные победы (как в своё время Хилл, Вильнёв и Хаккинен). Минимальный отрыв от Льюиса - уверен, что Феттель не использовал болид в полную силу, а лишь настолько, чтобы приехать первым, а заодно создать видимость интриги. типа у нас "совсем-совсем не самовоз"! С уходом Ньюи на пенсию блистательная карьера Себа закончится :bomb:

[Midnight madness]

Себастьяна с красивой заслуженной победой!!!

Сегодня молодцом провёл гонку!

Сейчас Себафилы скажут что им по фигу какая победа досталась Себастьяну,но согласитесь когда пилот выигрывает такие гонки то они становются в 1000 раз приятней и интересней нежели с отрывом в 30 сек от второго места.

Когда сюжет и нерв гонки идёт до последнего поворота,вот за что мы любим и смотрим этот чемпионат