Себастьян Феттель

[dee]

но на всякий случай у нас есть 100 лишних очков, которые можно постепенно сливать финишируя надежно

как по мне, пусть уж лучше Себ борется... а то вся эта бухгалтерия априори уныла

[Гуру]

как по мне, пусть уж лучше Себ борется... а то вся эта бухгалтерия априори уныла

Себ всегда борется, однажды с командой они попытались побухгалтерить... потеряли победу Но все это к тому моменту, что право на ошибку сейчас есть

[dee]

Себ всегда борется, однажды с командой они попытались побухгалтерить... потеряли победу Но все это к тому моменту, что право на ошибку сейчас есть

до конца чемпионата еще далеко и начинать осторожничать и сливать очки имхо рановато. Да и, к тому же думаю Себу и Марку есть, кое что и кое кому доказать

[Sarah]

до конца чемпионата еще далеко и начинать осторожничать и сливать очки имхо рановато. Да и, к тому же думаю Себу и Марку есть, кое что и кое кому доказать

Правильно! Всегда нужно стремиться к победе. А то будет как тот, что в середине сезона бороться перестает Этого нам не нужно.

[Well]

Завтрашняя гонка всё расставит на свои места. Если Себ будет на подиуме, то он там и останется в оставшихся гонках и возьмёт титул. А если нет..... Не будем о плохом.

Хорошая новость - первый ряд наш.

Плохие новости, их больше -

1. феррари очень близки в квале на трассе, которая подходит больше Ред Буллам.

2. таких трасс больше не будет

3. предположительно моторы Рено будут быстро умирать...

[The White Legend]

Спасибо, посмеялся, хотел бы я увидеть "медленного" Себа,

это ж мечта всех ферраристов

Кажется это мечта всех, кто не... Себастьян Феттель!!!

[Гуру]

Интервью после квалы. Держался как настоящий партизан и ничего врагам про секретный диффузор не рассказал

http://www.youtube.com/watch?v=MCF9hkpLl_c

[Гудвин]

Ребят, а вам самим разве не интересно было бы, если бы сейчас ситуация в раскладе сил поменялась, и Ал начал бы штамповать победу за победой, приближаясь к Себу и все решалось бы между ними на последних этапах? По-моему, тогда значимость второго титула Себа (что практически равно на настоящий момент 100%) была бы гораздо выше, чем легкая победа за 3-4 гонки до финиша

[Xodus]

Ребят, а вам самим разве не интересно было бы, если бы сейчас ситуация в раскладе сил поменялась, и Ал начал бы штамповать победу за победой, приближаясь к Себу и все решалось бы между ними на последних этапах? По-моему, тогда значимость второго титула Себа (что практически равно на настоящий момент 100%) была бы гораздо выше, чем легкая победа за 3-4 гонки до финиша

значимость титула кого то кроме Феттеля уже опущена мутным вмешательством ФИА.

[Гудвин]

значимость титула кого то кроме Феттеля уже опущена мутным вмешательством ФИА.

да ну :blin я думаю, в 2006 при победе Миши ты был бы кардинально другого мнения

[Xodus]

да ну :blin я думаю, в 2006 при победе Миши ты был бы кардинально другого мнения

а это оффтоп уже, в кратце: не идентичные ситуации, равитие диалога в другой теме если угодно.

[скунк]

Ребят, а вам самим разве не интересно было бы, если бы сейчас ситуация в раскладе сил поменялась, и Ал начал бы штамповать победу за победой, приближаясь к Себу и все решалось бы между ними на последних этапах? По-моему, тогда значимость второго титула Себа (что практически равно на настоящий момент 100%) была бы гораздо выше, чем легкая победа за 3-4 гонки до финиша

значимость титула всегдп одна ... и равна количеству титулов ... думаю, кому-то, будет трудно доказывать, что восьмой титул достался себу легко

[dalred]

Завтрашняя гонка всё расставит на свои места. Если Себ будет на подиуме, то он там и останется в оставшихся гонках и возьмёт титул. А если нет..... Не будем о плохом.

Хорошая новость - первый ряд наш.

Плохие новости, их больше -

1. феррари очень близки в квале на трассе, которая подходит больше Ред Буллам.

2. таких трасс больше не будет

3. предположительно моторы Рено будут быстро умирать...

+1 себ то выезжать будет а вот марк уже нет )

[mak-s]

Ребят, а вам самим разве не интересно было бы, если бы сейчас ситуация в раскладе сил поменялась, и Ал начал бы штамповать победу за победой, приближаясь к Себу и все решалось бы между ними на последних этапах? По-моему, тогда значимость второго титула Себа (что практически равно на настоящий момент 100%) была бы гораздо выше, чем легкая победа за 3-4 гонки до финиша

ну можно запретить Себу выступать три этапа , тоже повысит интригу.или запрещать использовать передачи выше 4.ну или стартовать в круге от всех.просто кому нужна такая искусственность ?

и кому нужен будет такой титул ?

[Аlberta]

Просветите меня, пожалуйста, из-за чего вчера Хорнер с Уитмаршем поругались?

Попов так не связано это рассказал.

Из-за разрешения движкам "Рено" сохранить поток выхлопных газов при отпушенной педали акселератора на отметке 50%,потомучто

Renault предоставила FIA свои аргументы, пояснив, что речь идет о достаточно сложной системе, и что так называемый «холодный» выхлоп является неотъемлемым элементом всей конструкции двигателя, обеспечивающим как необходимый функционал, так и общий уровень надежности.

Как сказал Хорнер.

Для Mercedes было разрешено подавать топливо в цилиндры даже при закрытой дроссельной заслонке.Тооже из-за особенностей движка.

Уитмарш начал возмущаться послаблением для Рено,говоря,что машины с этими движками получат большее преимушество,Хорнер-что наооборот,болиды,использующие немецкие движки больше выиграли.

Это все кратко,подробнее можно прочитать тут:

Моя ссылка

[Timna]

значимость титула кого то кроме Феттеля уже опущена мутным вмешательством ФИА.

Не о чем беспокоиться. Никому кроме Феттеля титул в этом году не достанется. А про значимость у Хельмута Марко спросите.

[Гуру]

Ребят, а вам самим разве не интересно было бы, если бы сейчас ситуация в раскладе сил поменялась, и Ал начал бы штамповать победу за победой, приближаясь к Себу и все решалось бы между ними на последних этапах? По-моему, тогда значимость второго титула Себа (что практически равно на настоящий момент 100%) была бы гораздо выше, чем легкая победа за 3-4 гонки до финиша

Мы за честную борьбу без вмешательств судей с изменением правил после начала игры и без разницы кому она идет на руку: нашим или вашим

[Аlberta]

Ребят, а вам самим разве не интересно было бы, если бы сейчас ситуация в раскладе сил поменялась, и Ал начал бы штамповать победу за победой, приближаясь к Себу и все решалось бы между ними на последних этапах? По-моему, тогда значимость второго титула Себа (что практически равно на настоящий момент 100%) была бы гораздо выше, чем легкая победа за 3-4 гонки до финиша

Нет,не итересно,без разницы кто бы это ни был вместо Ала.Лучше уж как было до этого-это честно.

Честность-лучшая политика.

[redmoscito]

Ребят, а вам самим разве не интересно было бы, если бы сейчас ситуация в раскладе сил поменялась, и Ал начал бы штамповать победу за победой, приближаясь к Себу и все решалось бы между ними на последних этапах? По-моему, тогда значимость второго титула Себа (что практически равно на настоящий момент 100%) была бы гораздо выше, чем легкая победа за 3-4 гонки до финиша

Нет, мне это совершеннно не интересно. После прошлого сезона хочется чего-то спокойного. Меня вполне устраивает победа в чемпионате за несколько этапов до конца.

[Аlberta]

Мартин Уитмарш: Мы потеряли больше других

Руководитель McLaren Мартин Уитмарш признал после квалификации, что запрет FIA на использование эффекта выдувных диффузоров очень серьезно повлиял на темп болидов команды.

"Все в последние восемнадцать месяцев были заняты развитием эффекта от выдувных диффузоров, - говорил Уитмарш, - мы тоже делали это, но новые правила, вступившие в силу на этом этапе, помешали нам в квалификации. Возможно, нам не удалось правильно подготовиться к потере в скорости или корректировка регламента повлияла на нас сильнее, чем на остальных. Результат пока один: наш болид не может нам позволить достичь хороших результатов, тогда как еще совсем недавно всё было по-иному"

Теперь возможно,что Маки будут "за"нежели "против".

[Оливка]

Ребят, а вам самим разве не интересно было бы, если бы сейчас ситуация в раскладе сил поменялась, и Ал начал бы штамповать победу за победой, приближаясь к Себу и все решалось бы между ними на последних этапах? По-моему, тогда значимость второго титула Себа (что практически равно на настоящий момент 100%) была бы гораздо выше, чем легкая победа за 3-4 гонки до финиша

Нет, мы нечто подобное уже видели в прошлом году, и это стоило немалого количества нервных клеток. В этом году нас устроит титул что за четыре, что за пять ГП до конца.

[Гуру]

Нет, мы нечто подобное уже видели в прошлом году, и это стоило немалого количества нервных клеток. В этом году нас устроит титул что за четыре, что за пять ГП до конца.

Не будет такого. Красные и синие RB7 сравнялись в скорости, нас ждет настоящая мясорубка

[Аlberta]

Ferrari

Fernando Alonso, 1m 30.516s, P3

Felipe Massa, 1m 31.124s, P4

Alonso was clearly delighted with Ferrari’s strongest qualifying performance of the season, which left them only a tenth off the Red Bulls. The Spaniard said that it was a product of aerodynamic revisions to the car rather than to the diffuser rule change, and that as a result it felt much better on the hard Pirelli than it had in Barcelona. Watch out from a very strong challenge from him, and also from Massa who has been on it all weekend, but admitted to a couple of mistakes on his Q3 lap.

С офф.сайта.

Не очень в это вериться.

[Гудвин]

Отвечу сразу всем, я вас прекрасно понимаю насчет того, что вам бы хотелось титул побыстрее и без нервотрепки но я также надеюсь, что Ал догонит Себа и все будет решаться в самом конце чемпа на оголенных нервах (хотя отрыв конечно очень большой)

[Nerve]

Под "стариками" я понимаю старые команды. Эти те самые "старики", без которых, по твоему мнению, Формула будет никому не интересна. А вот убрать тот же Макларен с его постоянным нытьём из Формулы и будет даже лучше.

Убрать читеров РБ из Ф-1 и станет чище!