Себастьян Феттель

[Stig's estonian cousin]

Уже начинают надоедать все эти разговоры про неопытность.

Ещё только? :lol:

Я уж привык.

[Vettel]

Ещё только? :lol:

Я уж привык.

Раньше на это внимания не обращал.

Так можно и про Уэббера сказать, что совершил детскую ошибку.

[Cockpit]

Опять о следущих сезонах шарманку затянули.

Мы боремся до последней минуты, помните?

Опять свою шарманку затянул :D Борись, кто тебе мешает, если не видишь очевидного...

[Rock]

Опять свою шарманку затянул :D Борись, кто тебе мешает, если не видишь очевидного...

Так и в 2007 говорили про титул Хэма, а вот подишь ты. Мат шансы есть? Есть! Бьемся! Бой не закончен пока гонг не прозвучал.

[КТА]

Уже начинают надоедать все эти разговоры про неопытность. Касяк команды - как же так, надо опыта набираться Себу, технические проблемы - Себ виноват из-за своей неопытности, проблемы с электроникой - опять неопытный Себ. :excl:

Такие разговоры - показатель недалекости, пора бы привыкнуть ;)

[Анчутка]

Уже начинают надоедать все эти разговоры про неопытность. Касяк команды - как же так, надо опыта набираться Себу, технические проблемы - Себ виноват из-за своей неопытности, проблемы с электроникой - опять неопытный Себ. :excl:

Себ вообще - то и не при чем вроде:

Феттель подозревает, что был сбой лимитатора

Пилот "Ред Булл" Себастьян Феттель склоняется к мысли, что нарушение скоростного режима на втором пит-стопе, из-за которого он получил штраф в виде проезда по пит-лейн, произошло из-за сбоя в электронике.

“Скорость проезда по пит-лейн регулируется электроникой. Вы нажимаете на кнопку, и электроника управляет скоростью. Таков план. Была ли это человеческая ошибка или проблемы с электроникой мы выясним. Но я не думаю, что допустил ошибку, поскольку я не спешил. Я знал, что Льюис уйдёт на пит-стоп позже меня, и поэтому не было никакого шанса опередить его в боксах.

Гонка закончена, поэтому я не могу сказать был ли справедлив этот штраф. Конечно легко определить нарушили вы скоростной режим или нет. По каким-то причинам это произошло, и поэтому мы получили штраф. Я был очень удивлён, когда мне о нём сообщили по радио”, — цитирует Феттеля официальный сайт Формулы-1.

Обидно, подиум уплыл. Но еще поборемся. B)

[Vettel]

Себ вообще - то и не при чем вроде:

Об этом и речь. На любую случайность прибегают фобы и начинают кричать о неопытности Себа, толком не разобравшись в причинах случившегося.

[Cockpit]

Так и в 2007 говорили про титул Хэма, а вот подишь ты. Мат шансы есть? Есть! Бьемся! Бой не закончен пока гонг не прозвучал.

Бой впереди, не в этом году. Так что эмоции на будущее побережем. Стараться надо обязательно, и очень здорово, что Себ не опускает руки. Однако, команда не в том состоянии, чтобы обеспечить Себу чемпионство. А один в поле не воин.

[DigitallyXXL]

Об этом и речь. На любую случайность прибегают фобы и начинают кричать о неопытности Себа, толком не разобравшись в причинах случившегося.

Да мне кажется дело не в неопытности.......он просто мог чуть-чуть позже кнопочку нажать...и скорость не успела опуститься до 100...а почему это произошло, никто нам не скажет, другой вопрос, что скорость была превышена всего на 1 км - вот это обидно!!!

Но конечно сегодня у него полный набор....как он сам сказал, - "машина была быстра, пока не начала разваливаться"....

с диффузором он лихо конечно!!!

[Vettel]

Да мне кажется дело не в неопытности.......он просто мог чуть-чуть позже кнопочку нажать...и скорость не успела опуститься до 100...а почему это произошло, никто нам не скажет, другой вопрос, что скорость была превышена всего на 1 км - вот это обидно!!!

Вообще-то, как мне представляется, гонщик сначала сбрасывает скорость до уровня, ниже ограничения на питлейн, потом нажимает кнопочку и давит на газ. Всё остальное делает электроника. Возможно, именно когда он нажал на газ что-то произошло и ограничитель сработал чуть позже.

[SAS_17]

Так и в 2007 говорили про титул Хэма, а вот подишь ты. Мат шансы есть? Есть! Бьемся! Бой не закончен пока гонг не прозвучал.

В одиночку РедБулл не осилит эту математику ... надо чтоб ФИА разрешила им движок на последние ГП раскрутить ... ;)

[ilovef1]

Рановато Феттелю бороться за титул, и если он его каким-то чудом в этом году заработает, то это будет незаслуженно.

Про опыт никто ничего не говорит, но вот молодость и задор пока берут верх над хладнокровием. Ведь мог, мог приехать вторым, запросто. Ни к чему эта спешка,ещё в теме Росберга я сегодня об этом написал.

Если не задор, значит, это уже нервы. Ведь шанс на чемпионство есть, это как заноза в нижней части тела, и осознание этого сделало парня излишне нервным.

Поэтому лучше всего сейчас Себу расслабиться и гнать на всю железку, забив на борьбу за титул.

[Stig's estonian cousin]

Рановато Феттелю бороться за титул,

одинмиллион-двестисемдесяттысяч-шестсотпятдесятседмой. Как оригинально.

[jean_alesi]

Про опыт никто ничего не говорит, но вот молодость и задор пока берут верх над хладнокровием. Ведь мог, мог приехать вторым, запросто. Ни к чему эта спешка,ещё в теме Росберга я сегодня об этом написал.

Если не задор, значит, это уже нервы. Ведь шанс на чемпионство есть, это как заноза в нижней части тела, и осознание этого сделало парня излишне нервным.

А причем тут задор?

Росбер по "привычки" прошлого года поехал прямо, у Ветеля проблемы с лимитатором. Так как с лимитатором захочешь поехать быстрее не получится.

[ilovef1]

одинмиллион-двестисемдесяттысяч-шестсотпятдесятседмой. Как оригинально.

Что бы это значило? Я в числе тех, кто уже так говорил? ;)

А оригинальность тут и ни к чему. Если так думают 1270657 людей, то стоит признать, что все они не могут ошибаться.

Вот 2010-й - самое время для серьёзной борьбы.

А сейчас (я, кажется, когда-то писал об этом) у Себа похмелье после звёздной болезни.

Такое проходили и Миша, и Алонсо, так что ничего страшного.

[Stig's estonian cousin]

Что бы это значило? Я в числе тех, кто уже так говорил? ;)

А оригинальность тут и ни к чему. Если так думают 1270657 людей, то стоит признать, что все они не могут ошибаться.

Толпа не всегда права. Большинство людей болеют за Феррари. Абсолютное большинство - не за Себа. Подавляющее большинство следят за нелюбимыми пилотами в пол глаза, в лучшем случае, и с удовольствием повторяют примитивные штампы придуманные такими же полуглазыми журналистами.

Т.е. все эти истории про "неопытен" и "рано" являются близкими родственниками сказок про медведей глушащих водку посреди Красной площади верхом на велосипедах с балалайками в руках.

А сейчас (я, кажется, когда-то писал об этом) у Себа похмелье после звёздной болезни.

Это вообще в мемориз. Зазвезделся наш Себастьян, а мы и не заметили.

[Endrews]

Столкновение с Кубицей в Мельбурне (6-8 очков)

Стена в Монако (4-5 очков)

Венгрия, не помню претендовал он на очки (ну допустим 0-2 очка)

Сингапур (потерял 3 очка)

То есть по максимуму Феттель потерял 18 очков (минимум 13), чемпионат, можно сказать бы только начался обидно, вродебы хороший гонщик, хорошая машина, а столько ошибок.

[axxis]

Об этом и речь. На любую случайность прибегают фобы и начинают кричать о неопытности Себа, толком не разобравшись в причинах случившегося.

А диффузор об поребрик тоже брахлящий лимитатор раздолбал? Молодца, что на разваливающейся машине до финиша добрался.

Это же ведь многоопытнейший Себ вошёл в клинч с Кубицей в Австралии, благодаря чему и там подиум потерял и в следующей гонке получил -10 мест. Сколько потенциальных очков профукал многоопытнейший Себ? Не меньше 10 в первых 2-х гонках. Техника, техникой, но даже без горящих моторов, Себ мог бы вполне сейчас возглавлять ЛЗ, кабы не косячил, посему на технику пинять не стоит ;)

Рановато Феттелю бороться за титул, и если он его каким-то чудом в этом году заработает, то это будет незаслуженно.

Про опыт никто ничего не говорит, но вот молодость и задор пока берут верх над хладнокровием. Ведь мог, мог приехать вторым, запросто. Ни к чему эта спешка,ещё в теме Росберга я сегодня об этом написал.

Если не задор, значит, это уже нервы. Ведь шанс на чемпионство есть, это как заноза в нижней части тела, и осознание этого сделало парня излишне нервным.

Поэтому лучше всего сейчас Себу расслабиться и гнать на всю железку, забив на борьбу за титул.

+много

Сейчас проиграет, проанализирует и глядишь замахнется на достижения Михаэля нашего Шумахера. :lol:

одинмиллион-двестисемдесяттысяч-шестсотпятдесятседмой. Как оригинально.

Также оригинально, как БГП и КТ :lol:

[Stig's estonian cousin]

Опять полуглазые и косяк Кубицы и идиотизм стюардов вешают на Себа.

Теперь вон ещё глюки лимитатора - его вина.

Не удивлюсь если выяснится что глобальное потепление - тоже дело ног Феттеля.

[Raven]

Теперь вон ещё глюки лимитатора - его вина.

Лимитатор... уволить, однозначно! :D

[GIV]

Теперь вон ещё глюки лимитатора - его вина.

Глюки лимитатора, говоришь? Скорей всего, поздно тормозить начал. Отпишись стюардам, спроси в каком месте было превышение скорости.

[Stig's estonian cousin]

Лимитатор... уволить, однозначно! :D

Нет, навешать люлей механикам его калибровавшим. Всего лишь. Добавить если зеркала крепили они же.

[Raven]

Нет, навешать люлей механикам его калибровавшим. Всего лишь. Добавить если зеркала крепили они же.

А когда лимитатор не глючит - тоже механиков хвалить? Или тогда гонщик супой становится, но "как только, так сразу"? :)

[Stig's estonian cousin]

А когда лимитатор не глючит - тоже механиков хвалить? Или тогда гонщик супой становится, но "как только, так сразу"? :)

Хм вот вас за просто нормально сделаную работу хвалят? За хорошо сделанную хвалить непременно, с премиями. Хотя есть ощущение что наших перепремировали где-то в середине сезона.

ЗЫ: С аллергией на суп к аллергологк, не сюда.

[_niko]

Опыта не хватает парню, хотя это странно, уже два года в Ф1 в качестве пилота, около двух лет в Ф1 в качестве тестера, а стабильности никакой. В кокпите тот самый молодой, горячий парень.