Sauber F1 Team

[Марат]

Черт((((

[Ницшеанец]

правила действуют на всех,одно дело когда машина быстра без афер с крыльями,а другое,когда "Форсам" очки отдают

Кто был говорил про аферы с крыльями

[Alex88]

Печально, что Sauber лишили очков.

Тем не менее команда сегодня выступила достойно. Камуи как обычно хорошо проехал. Серхио дебютную гонку провел просто на отлично. Вне всяких сомнений он гонщик с большим потенциалом. Петер Заубер, известный специалист по отыскиванию молодых талантов, в этот раз он похоже снова не ошибся.

Будущие гонки Sauber может ожидать с оптимизмом. Джеймс Ки уверен, что устранение запрещенных элементов не скажется на скорости болида, которая у него есть. Новая машина получилась лучше прошлогодней. В прошлом году команда доказала, что может добиться неплохого прогресса по ходу сезона. Плюс в команде два молодых талантливых гонщика. Все это дает основания полагать, что Sauber еще не раз порадует болельщиков в этом году.

[vbz]

Может все-таки реабилитируют?

[polosat]

ух, выражаясь геймерским языком - "читеров забанили"

[Strelok]

Симпатична мне эта конюшня, поэтому сочувствую её болельщикам по поводу дисквала.

[lance]

Жаль, что и у пилотов тоже очки забрали, они не зуслужили такого после такой сильной гонки.

[F1+WRC]

Может все-таки реабилитируют?

выставлять себя безграмотными идиотами ,не думаю .

[Clamp]

Почему все опрометчиво верят Ки и его заявлениями о том что несоответствующий элемент не давал прибавку к скорости? Конечно же он не признает даже если давал и весомую. Скорее это похоже на эдакий "авось прокатит".

[TrustMaster]

Почему все опрометчиво верят Ки и его заявлениями о том что несоответствующий элемент не давал прибавку к скорости? Конечно же он не признает даже если давал и весомую. Скорее это похоже на эдакий "авось прокатит".

а если не давал? почему сразу подозревать что в Заубере решились на откровенное несответствие реламенту?

[Kibble]

а если не давал? почему сразу подозревать что в Заубере решились на откровенное несответствие реламенту?

Солидарен с мнением (ну с твоим-то уж точно ).

То, что Ки - гений, выявилось не только в прогрессе команды в середние и под конец прошлого сезона, но и явно было выражено в поул-позиции на Гран При Бельгии 2009 года, когда Ки еще работал в Форс Индии. Так что объяснять сегодняшнюю скорость крылом, которое якобы "не соответствует регламенту", бессмысленно. Ки не мог в одночасье пойти, типа, "тайно против всех правил".

Однако, просчет был сделан, и отрицать его нельзя. Но на скорость это не отразится. Доказательством послужит Гран При Малайзии.

[A_N_D]

К стати ДА, если команда также здорово проедет в Малайзии, то этот неприятный инцидент можно будет забыть.

(если их вдруг опять за что нибудь не дисквалифицируют)

[splin]

Вот и вот технические рапорты Джо Бауэра. В них описано, какая машина когда и на что проверялась. Понятно, что при сложности современного технического регламента невозможно во время уик-энда проверить 24 машины по (например) 200 показателям, при этом во многих проверках используя сложное оборудование. Проверки проводятся выборочно и по заявлениям команд. И вот интересно, что после квалификации на машине Кобаяши, а после гонки на обеих "Зауберах" было проверено "Rear wing height and overhang", и вопросов не возникло; но Бауэр объясняет, что сааааамый верхний элемент заднего крыла все-таки не вписывается в правила, и отсылает к предыдущему техническому рапорту. Где он, этот рапорт, Бог весть...

[Kibble]

Маразм крепчал...

В общем обидно ужасно. Но надо собраться. Убрать к чертям этот элемент и сосредоточиться на следующей гонке, чтобы еще раз показать и доказать всем свою истинную, реальную скорость!

[gnus]

К стати ДА, если команда также здорово проедет в Малайзии, то этот неприятный инцидент можно будет забыть.

(если их вдруг опять за что нибудь не дисквалифицируют)

Поедет. В Малайзии фактор прижимной силы не так важен как в Мельбурне. Это только кажется что в Австралии трасса скоростная. На самом деле там крылья откручивают на довольно большой угол атаки. Малайзия со своими длинными прямыми подходит "Зауберу". Творения Ки всегда отличались любовью к трассам с небольшой прижимной силой.

[zlata]

Ну с Тойотой в австралии 2009 практически так же поступили, только после квалы. У них там план по валу чтоле, в австралии?!

[splin]

Ну с Тойотой в австралии 2009 практически так же поступили, только после квалы. У них там план по валу чтоле, в австралии?!

Похоже на то.

[John Dorean]

А в чем, собсно, проблема?

Слишком сильно прогибается верхняя планка заднего крыла?

Я просто реально не понимаю, нигде толком ничего нет по этому поводу.

[BES]

Тоже интересно, за что сняли Зауберы. Да и проверять на соответствие регламента могли бы и до гонки..

[sergeym]

Тоже интересно, за что сняли Зауберы. Да и проверять на соответствие регламента могли бы и до гонки..

Насколько я понимаю, дело просто в том, что после гонки машины пришедшие в очках проверяют детальнее.

[NIAGAN]

Вот объяснение

http://www.f-1.ru/n10328

[Stayer]

Судя по комментарию КИ, это ошибка команды, могут протест и не подавть.

[Vasco de Yola]

Судя по всему, то, за что дисквалифицировали Заубер, не влияет на их феноменально бережное отношение к резине. Тогда что это было в исполнении Переса? Он штамповал круги в темпе лидеров на мягком уже изношенном комплекте.

У кого-то есть объяснение этого феномена?

[TrustMaster]

Судя по всему, то, за что дисквалифицировали Заубер, не влияет на их феноменально бережное отношение к резине. Тогда что это было в исполнении Переса? Он штамповал круги в темпе лидеров на мягком уже изношенном комплекте.

У кого-то есть объяснение этого феномена?

Да, у самого Переса, после того как он застрял за Феттелем ему удалось найти оптимальный ритм прохождения кругов, что в переводе на русский видимо значит - не гони на все деньги

[pwfxcf]

Вот объяснение

http://www.f-1.ru/n10328

Теперь понятно...

но всё равно жалко,такую хорошую гонку оба провели