Scuderia Ferrari Marlboro

[deadbeef]

http://www.formula1.com/photos/ta_article/...article_621.jpg

стандартный диффузор. найдите хотя бы 2 различия...

[Заубер]

Кстати кто знает диффузор на этой фотке имеет отличия от тех что были у Феррари в прошедших гонках?

http://www.autosport.com/gallery/picture_f..._299075_HiRes-2

С зимних тестов.

[Kisluy]

Да может и даже двойной. Раньше совсем другой был.

Ну может этим и объясняется скорость в сегоднешней практике. Ой как на это надеюсь :wub:

Монтиземоло на личном самолете подарок Фелипе на ДР привез :D :rolleyes:

[SF1fan]

http://img220.imageshack.us/my.php?image=jnhbgvfscdfngh.jpg

Вот здесь видно (справа). В любом случае, никакого второго этажа нет.

[Kisluy]

Монтиземоло на личном самолете подарок Фелипе на ДР привез :D :rolleyes:

Посмотрел посты - Похоже ошибся

[leonid84]

ну как бы машинки эти внешним стартером заводятся. тыкать-то его куда-то надо...

Машинки внешним стартером уже давно не заводятся

Не, и правда тот же самый. А я уже начал надеяться :angry:

Не, такое ощущение, что отверстие стало ближе к краю машины :blink:

[killerim]

Машинки внешним стартером уже давно не заводятся

Как? Есть даже специальный механик на пит стопе, который с этим стартером и дежурит на случай чего.

[leonid84]

Как? Есть даже специальный механик на пит стопе, который с этим стартером и дежурит на случай чего.

И когда в последний раз там кто-то заводил?

[mak-s]

Машинки внешним стартером уже давно не заводятся

Не, такое ощущение, что отверстие стало ближе к краю машины :blink:

да вроде так же всё ...

[killerim]

И когда в последний раз там кто-то заводил?

Ну все пит стопы отслеживать конечно очень тяжело. Может и давненько. Но если есть механик с огнетушителе это ведь не означает, что постоянно его применяют. Это так, подстраховка на всякий случай.

[deadbeef]

а когда в последний раз на питстопе глохли? варианта два - стартер или с толкача. стартером быстрее, но нужен нечасто. поэтому вместо размещения нескольких килограммов батарей и мотора внутри машины предпочтительнее использовать внешний.

[Adjo]

На автоспорте среди прочих фотографий из Бахрейна внимание уделено только одному диффузору - Ferrari и я думаю что не просто так значит скорее всего есть инсайдерская информация возможно и мы скоро узнаем в чем причина. А время наши действительно сегодня показали неплохое. Но зная потенциал Быков и Браунов боюсь что они шифруются и сегодня смогут выйти из 1:32

[Makelax]

И когда в последний раз там кто-то заводил?

А когда там кто-то в последний раз глох?

Для того, чтобы убедиться в наличии или отсутствии внешнего стартера достаточно просто пересмотреть старт гонки, любой.

[leonid84]

а когда в последний раз на питстопе глохли? варианта два - стартер или с толкача. стартером быстрее, но нужен нечасто. поэтому вместо размещения нескольких килограммов батарей и мотора внутри машины предпочтительнее использовать внешний.

В конце 90-х такое только видел :blink:

А когда там кто-то в последний раз глох?

Для того, чтобы убедиться в наличии или отсутствии внешнего стартера достаточно просто пересмотреть старт гонки, любой.

Замечал только ноут-бук, раскрытый перед болидом

[deadbeef]

В конце 90-х такое только видел :blink:

Замечал только ноут-бук, раскрытый перед болидом

от USB-порта движок не стартанешь =)

[leonid84]

от USB-порта движок не стартанешь =)

Хорошо, пойдем другой дорогой - у "диффузорщиков" таких круглых отверстий нет.

[Makelax]

от USB-порта движок не стартанешь =)

Ну, дорожные машины можно и кнопкой заводить при большом желании. Вот только машины, которые заводятся подобным образом, по трассам Формулы 1 быстро не проедут :rolleyes:

А лэптоп на старте используется для проверки телеметрии и ее возможностей передачи с болида на тотм самый ноут.

Хорошо, пойдем другой дорогой - у "диффузорщиков" таких круглых отверстий нет.

Сила мысли, сила мысли...

[MaxMSC]

а когда в последний раз на питстопе глохли?

В Монако 2005 Баррик на пит-стопе заглох. После этого не помню случаев.

[SF1fan]

На автоспорте среди прочих фотографий из Бахрейна внимание уделено только одному диффузору - Ferrari и я думаю что не просто так значит скорее всего есть инсайдерская информация возможно и мы скоро узнаем в чем причина.

Причина простая - показать, что ничего не изменилось, имхо.

[EAS]

Хорошо, пойдем другой дорогой - у "диффузорщиков" таких круглых отверстий нет.

А есть у кого под рукой фото фиффузора Феров до этого ГП?

[killerim]

Ну, дорожные машины можно и кнопкой заводить при большом желании.

У них для этого есть аккумулятор ;)

Сама по себе кнопка ничего не заведет :rolleyes:

А есть у кого под рукой фото фиффузора Феров до этого ГП?

На прошлой странице я выкладывал фото с тестов в Барселоне.

[Mirrodin]

Всех болельщиков Скудерии Феррари и Фелипе Массы, а также его самого, с Днем рождения великолепного пилота! :)

[deadbeef]

дырка нужна не круглая, а обеспечивающая доступ к валу - у диффузорщиков подходящих дырок выше крыши, зачем лишний раз плоскость курочить, если уже существующих дырок хватает?

а машины заводящиеся от кнопки заводятся стартером - то есть отдельным электродвигателем, раскручивающим движок машины. вот и зачем на машине формулы 1 возить с собой этот электродвигаетль, который в идеале используется 1 раз - перед началом гонки?

[Pixel]

На автоспорте среди прочих фотографий из Бахрейна внимание уделено только одному диффузору - Ferrari и я думаю что не просто так значит скорее всего есть инсайдерская информация возможно и мы скоро узнаем в чем причина. А время наши действительно сегодня показали неплохое. Но зная потенциал Быков и Браунов боюсь что они шифруются и сегодня смогут выйти из 1:32

внимание к дифу феррари останется независимо от того, каков он. важен сам факт - нового еще нет.

а что касается бычков и браунов, то они себя элементарно придерживают, поскольку, в отличие от феррари и тойоты, не проводили тестов при такой жаре и опасаются за надежность.

[leonid84]

Ну, дорожные машины можно и кнопкой заводить при большом желании. Вот только машины, которые заводятся подобным образом, по трассам Формулы 1 быстро не проедут :rolleyes:

А лэптоп на старте используется для проверки телеметрии и ее возможностей передачи с болида на тотм самый ноут.

Сила мысли, сила мысли...

Хорошо, покажите, где это можно увидеть, как в ту дырку что-то вставляют. Я ни разу этого не видел :rolleyes: