Scuderia Ferrari Marlboro

[Lonesome]

  March On писал(а):

Ага, ща, Бог дал человеку свободу воли и выбора. Так что за свои поступки и проступки отвечаем мы сами.

Тоже верно. Феррари сами виноваты в том, что такая сейчас ситуация.

[Merry Christmas]

  leonid84 писал(а):

В общем, я в смятении :lol: - гоню бочку на БГП, а нутром понимаю, что не хочу, чтобы "Рено" и "Макларен" догнали БГП и, следовательно, значительно превзошли "Феррари" B)

Распределяй фобство равномерно, а то притормозишь БГП а Рено с Маками выстрелят. лучше уж пусть БГП делает всех, а Феррари своих ближайших конкурентов на данный момент.

[Merry Christmas]

  Ден писал(а):

В свете последних новостей про диффузоры мне еще больше становится непонятна позиция Доменикали, требующего разъясний от ФИА. Маки вон отсиделись в сторонке и, заручившись решением совета, уже привезли "читерский" диффузор. Реношки тоже, несмотря на вопли Флавика, но Флавик будет не Флавик если кипешь не поднимает. Так нафига Стефано до сих пор рассылает какие-то там письма, в которых прискорбным тоном сообщает что им придется принять тяжелое решение и разрабатывать нелегальные диффузоры ? :o Трогательно это конечно на первый взгляд, но если присмотреться - популизм чистой воды. Попытки оправдаться, перевести акценты - не иначе. С этими "письмами к рабочим мануфактуры в Маранелло" вообще фарс какой-то. Такое ощущение, что Стефано живет на необитаемом острове и распоряжения на континент отдает в рупор :D Короче, если в Китае, ну на крайний случай в Бахрейне, я не увижу воткнутый в зад F60 двухэтажный диффузор, то Доменикали займет в моем фоб-листе почетное место, которое сегодня покинул Ронзо B)

Прикол еще в том что ФИ еще 21 марта заявили, что изучили диффузор Браунов на тестах и делают его и в Испании поставят, если ему дадут зеленый свет, а расходы в 5 млн для них существенней чем для Феррари, да и мощностей меньше.

[Fixxxer89]

Мда, капздец нам судя по практике... зато до финиша наверняка доедем...

[Kisluy]

  Fixxxer89 писал(а):

Мда, капздец нам судя по практике... зато до финиша наверняка доедем...

Мдя, ток сходов судя по всему все равно мало будет

[Merry Christmas]

  WRX писал(а):

Да гонки не каждый день....но каждый раз ждешь гонки и ждешь борьбы ...духа соперничества....а если все победы будут одерживать Ферры в одну калитку..так я лучше ВВС посмотрю :rolleyes:

На BBC Ф1 и показывают. :)

[grecor]

Вторую практику даже ждать не буду! Последние кадры на мостике Феррари дали все понять! Там такая растеряность просто тоска! Теперь еще и маки поехали и чего им говорить - мы все силы отдали финишу сезона как и наши основные соперники!!! Да вон они уже покатились! Похоже все таки команда была когда был лидер и человек умеющий сплотить. А сейчас - паника причем во всем и в надежности и в тактике и в руководстве и в тех переменах которые сейчас спешно делают и вообще во всем! И причина проста - не спи на лаврах!

[Kisluy]

  grecor писал(а):

В И причина проста - не спи на лаврах!

Думаю тут почивание на лаврах не причем - вот 2005, когда болид был продолжением Ф2004 несмотря на смену регламента - это почивание на лаврах, а сейчас действительно - нет уверенного в себе лидера, который примет решение о том или ином развитие болида, будучи уверенным в правильности своих решений и будет требовать от команды упорно работать согласно плану и более того возьмет на себя риск и ответственность за свои решения...

Сейчас судя по всему, конкретного плана по выходу из ситуации нету, только метания туда сюда - риск где его не должно быть и перестраховывание где нужно рисковать, плюс не могут (боятся признать?) внятно объяснить чьи это ошибки и построить работу так что б их избежать, либо начать искать компетентных людей

[Merry Christmas]

Стефано Доменикали: «Исполнительный директор «Уильямса» должен ответить за свои слова»

  Цитата

Руководитель «Феррари» Стефано Доменикали выразил недовольство комментариями исполнительного директора «Уильямса» Адама Парра во время слушаний Апелляционного суда ФИА. При обсуждении двойных диффузоров Парр заявил, что если Скудерия считает множественные вертикальные переходы в задней части машины нелегальными, то это значит, что все ее болиды за последние десять лет, в том числе и те, которые выигрывали чемпионаты мира, тоже следует признать не соответствующими техническому регламенту.

«Мне сообщили, что во время заседания Апелляционного суда ФИА кое-кто заявил, будто в последние десять лет «Феррари» выигрывала чемпионаты мира с нелегальными болидами.

Я был удивлен подобными высказываниями. Кроме того, удивительно, что Росс Браун никак не отреагировал на такие заявления.

Хочу обсудить этот момент с Адамом Паром, потому в таких ситуациях нужно отвечать за свои слова», – цитирует Доменикали Autosport.

Передайте привет итальянской прессе и извинитесь перед Россом.

[Joker]

  Christmas писал(а):

Стефано Доменикали: «Исполнительный директор «Уильямса» должен ответить за свои слова»

Передайте привет итальянской прессе и извинитесь перед Россом.

Пусть лучше Стеф за свои слова ответит :angry: Надоел он уже, чесное слово :blink:

[Jenson1]

  Christmas писал(а):

Стефано Доменикали: «Исполнительный директор «Уильямса» должен ответить за свои слова»

Ой какой страховитый, наверное уже стрелку забил :rolleyes:

[grecor]

  Joker писал(а):

Пусть лучше Стеф за свои слова ответит :angry: Надоел он уже, чесное слово :blink:

Да похоже теперь итальянская пресса его отметит своим вниманием по полной!!! Мне вот интересно этот сезон похоже уже как бы нам врядли чего то сильно принесет ну если честно, не победы наверное все таки будут но отстаним мы серьезно похоже! А вот в следующем сезоне что то измениться или мы переходим к Феррари до шумахерского образца!

[Sea]

  grecor писал(а):

Вторую практику даже ждать не буду! Последние кадры на мостике Феррари дали все понять! Там такая растеряность просто тоска! Теперь еще и маки поехали и чего им говорить - мы все силы отдали финишу сезона как и наши основные соперники!!! Да вон они уже покатились! Похоже все таки команда была когда был лидер и человек умеющий сплотить. А сейчас - паника причем во всем и в надежности и в тактике и в руководстве и в тех переменах которые сейчас спешно делают и вообще во всем! И причина проста - не спи на лаврах!

Маки тоже все силы отдали, но оказались умнее, ибо к 2-м диффузорам заранее подготовились. Доминекали очередной минус. Что теперь? 11-12 места в квале и бензовозить

  grecor писал(а):

Да похоже теперь итальянская пресса его отметит своим вниманием по полной!!! Мне вот интересно этот сезон похоже уже как бы нам врядли чего то сильно принесет ну если честно, не победы наверное все таки будут но отстаним мы серьезно похоже! А вот в следующем сезоне что то измениться или мы переходим к Феррари до шумахерского образца!

Судя по Макам, будет резкая прибавка от внедрения нового диффузора. Так что лучше бы не клали на сезон, а хотя бы к Барсе сделали промежуточную версию

[Lonesome]

Феррари в Малайзии тоже зажигало на практиках, но потом как все получилось в клвале и гонке. так что не спешите с выводами. И дайте время до Турции, чтоб увидеть насколько Феррари стала быстрее...

  Christmas писал(а):

Стефано Доменикали: «Исполнительный директор «Уильямса» должен ответить за свои слова»

Передайте привет итальянской прессе и извинитесь перед Россом.

За что изивиняться? :blink:

[MMargo]

  Lonesome писал(а):

За что изивиняться? :blink:

Наверное за то, что облили грязью Росса за эти слова (а оказалось что это и не он говорил) :)

[AlexPiers]

Если Маки запустят диффузоры первыми и поедут гораздо быстрее, а у нас они появятся только к Испании - то менеджмент команды можно гнать ссаными тряпками.

[Lonesome]

  MMargo писал(а):

Наверное за то, что облили грязью Росса за эти слова (а оказалось что это и не он говорил) :)

Во первых: Росс это упоминал, но делал в другой форме. Мог бы не конкретезировать, но видимо уж очень хотелось.

Во вторых: никто грязью, кроме некоторых фанов его не поливал. Читайте внимательней.

В третьих: свое мнение относительно Росса я не поменял. Я признаю его как гениального стратега и менеджера, но мне не понравилось то, как он в последнее время себя вел и я уже неоднократно это говорил (и тут дело не только в суде).

В четвертых: я еще раньше намекал на реакцию представителя Вильямс, что вызвала такую реакцию у Стефано.

А Стефано правильно получил. Ведь это действительно сродни оскорблению. Я бы посмотрел как вы реагировали, если бы кто-то например плохо высказался о вашей семье... :angry:

  AlexPiers писал(а):

Если Маки запустят диффузоры первыми и поедут гораздо быстрее, а у нас они появятся только к Испании - то менеджмент команды можно гнать ссаными тряпками.

Это почему?

[WRX]

Может Феррам все таки попробывать с КЕРСом а то совсем все плачевно)

[Lonesome]

  WRX писал(а):

Может Феррам все таки попробывать с КЕРСом а то совсем все плачевно)

КЕРС там не поможет сильно. Сомнительно что он и в Малайзии помог. ;)

[leonid84]

  Sea писал(а):

Маки тоже все силы отдали, но оказались умнее, ибо к 2-м диффузорам заранее подготовились. Доминекали очередной минус. Что теперь? 11-12 места в квале и бензовозить

Судя по Макам, будет резкая прибавка от внедрения нового диффузора. Так что лучше бы не клали на сезон, а хотя бы к Барсе сделали промежуточную версию

Откровенно достало такую дребедень читать. Все - Хэмилтон выиграл Гран-при Китая, однозначно :lol: Давайте наших зачмырим :angry: Резкая прибавка, резкая прибавка, ля-ля-ля - Кими вон отжёг в пятницу в Сепанге, и что дальше?

[Lonesome]

  leonid84 писал(а):

Откровенно достало такую дребедень читать. Все - Хэмилтон выиграл Гран-при Китая, однозначно :lol: Давайте наших зачмырим :angry: Резкая прибавка, резкая прибавка, ля-ля-ля - Кими вон отжёг в пятницу в Сепанге, и что дальше?

Главное, что все уже давно знали о том, что Феррари поставит свой диффузор одной из последних и другие команды в этом ее опередят. Но у нас как всегда сейчас можно чмырить не особо думая.

[AlexPiers]

  Lonesome писал(а):

Это почему?

Потому, что надо было предусмотреть возможную легализация двойных диффузоров. Маки похоже предусмотрели. Рано, конечно, делать выводы. Посмотрим на квалу и ГП. Но то, что первый вариант двойных диффузоров в Макларене появился через 2 дня после его одобрения, говорит как минимум о том, что стратегически команда думает правильно.

Про феррари я что-то не слышал, что диффузоры появятся уже на ГП Китая. А так и должно было быть. Рано делать выводы - но сдается мне, что маки будут куда как быстрее нас в Китае. Надеюсь я ошибаюсь.

[leonid84]

  Christmas писал(а):

Распределяй фобство равномерно, а то притормозишь БГП а Рено с Маками выстрелят. лучше уж пусть БГП делает всех, а Феррари своих ближайших конкурентов на данный момент.

Да, я уже это понимаю :blush:

[Lonesome]

  AlexPiers писал(а):

Потому, что надо было предусмотреть возможную легализация двойных диффузоров. Маки похоже предусмотрели. Рано, конечно, делать выводы. Посмотрим на квалу и ГП. Но то, что первый вариант двойных диффузоров в Макларене появился через 2 дня после его одобрения, говорит как минимум о том, что стратегически команда думает правильно.

Если гнешь свою линию - то надо гнуть ее до конца. Феррари в этом плане была бы хоть последовательна, за что ее нужно отдать должное. Да и для того, чтоб поменять диффузор, прийдется переделывать половину машины. Я думаю что в Турции мы можем увидеть практически новою машину. И спешить в этом деле уж точно не надо, тем более что этот сезон мы уже потеряли и если команда это понимает - тогда есть надежда что исправимся в 2010 году.

  AlexPiers писал(а):

Про феррари я что-то не слышал, что диффузоры появятся уже на ГП Китая. А так и должно было быть. Рано делать выводы - но сдается мне, что маки будут куда как быстрее нас в Китае. Надеюсь я ошибаюсь.

Они еще раньше говорили, что диффузоры будут в Турции. Подождите хотя бы до Турции, чтоб посмотреть насколько Феррари прибавит в скорости.

[Waidos]

  Christmas писал(а):

Стефано Доменикали: «Исполнительный директор «Уильямса» должен ответить за свои слова»

Передайте привет итальянской прессе и извинитесь перед Россом.

Пердайте привет Россу, а не отриагировал он понятно почему, потому что это скорее всего правда.