McLaren Racing

[Rebus]

Мартин недавно заикнулся в унисон с быками о том, что ФИА опять намутили с четкостью техрегламента, и наши, из-за нечеткости по поводу использования в аэродинамике выхлопа, уже прочертили новый аэродинамический силуэт с учетом того, что выхлоп будет помогать.. Вроде, в том вью было сказано, что эта концепция разрабатывается уже целых три недели. Но, уточнение правил поставило крест на наших поползновениях и придется теперь рисовать новые чертежи..

обидно что Ферарри хватило ума сразу рисовать нужные силуэты, а у наших нет

[михаил34]

чисто впечатления от сезона.

2009 был какой-то скомканный, феттелеобразный чтоли...

И после сезона, даже несмотря на чемпионство, по прежнему стоял вопрос "А кто же всетаки такой этот Джнесон Баттон?"

Задать такой вопрос после сезона 2011 лично у меня язык не повернется - очень качественное, зрелищное и результативное выступление по ходу всего сезона.

Дженсон ещё в 2004 году показал, кто он такой.

[михаил34]

почему Хэм не в позиции Массы стоит?

Льюис стоял бы в позиции Массы ,если бы не 2 поломки КЕРС и 2 схода у Дженсона.

[Rebus]

Таки у всех есть недостатки кто спорит и у Дженса они есть, самый большой, что без идеального баланса он не едет. Но именно обгоняет он великолепно, его обгоны для обывателей кажуться вялыми, но они подготовленные и смотрятся очень легко у него этот это резкого агрессивного стиля, который любят фанаты, у него элегентные зарание просчитанные обгоны из-за этого если он идёт на обгон он скорей всего обгонит. Тут же речь шла о другом, что дженс вообще не рискует, потом пошло, что Риск непременно равен авариии и с чего бы это мне быть после этого зачинщиком, жжоте товарищи.

говорили, что дженс не идет на неоправданный риск,

опять удвилюсь твоему умению находить оскорбления

[ml52]

Ну вот с 7-го круга Дженсон начал атаковать, на 8 начались проблемы с КЕРС на 14 он отказал полностью.

Откуда эти точные цифры?

Тесть ты по одному 7-му кругу сделал вывод что Баттон был быстрейшим на трассе?

К тому времени он отставал уже на 7 секунд. Даже атакуя он был медленнее Хэма.

Мы знаем что Льюису дали задание держать Ало на расстоянии 3 сек и беречь резину.

[Леший]

маленько разбавлю

Формула-1. Тесты. Абу-Даби. 16 ноября

1. Жан-Эрик Вернь ("Ред Булл") — 1:40.188 (17 кругов)

2. Жюль Бьянки ("Феррари") — 1:40.838 (45)

3. Вальттери Боттас ("Уильямс") — 1:42.548 (38)

4. Гэри Паффетт ("Макларен") — 1:42.645 (23)

5. Эстебан Гутьеррес ("Заубер") — 1:43.637 (47)

6. Сэм Бёрд ("Мерседес") — 1:43.734 (43)

7. Луис Разия ("Лотус") — 1:44.323 (44)

8. Кевин Корьюс ("Лотус-Рено") -1:44.425 (38)

9. Кевин Чеккон ("Торо Россо") — 1:44.947 (41)

10. Джонни Чекотто ("Форс Индия") — 1:45.475 (39)

11. Ян Хароуз ("ХРТ") — 1:46.728 (37)

12. Шарль Пик ("Вёрджин") — 1:48.397 (21).

[Rebus]

шансы то на 2012 без ВД какие?

Ферари без него и в этом году видимо была бы неплоха, как и РБР, а вот МкЛ явно нет

[Leopardo]

шансы то на 2012 без ВД какие?

Ферари без него и в этом году видимо была бы неплоха, как и РБР, а вот МкЛ явно нет

Ред Булл вгрохает 100500 миллионов от Матешица, построит уже построил собственный тестовый полигон и будет пробовать пойтиуже пошел по пути ФИАррара начала 2000-х.

Единственное, что меня успокаивает - с безлимитным бюджетом команда Ф1 скоро станет неэффктивной в качестве маркетингового проекта. Тогда проекту могут и урезать финансирование, или свернуть вовсе.

[Rebus]

Единственное, что меня успокаивает - с безлимитным бюджетом команда Ф1 скоро станет неэффктивной в качестве маркетингового проекта. Тогда проекту могут и урезать финансирование, или свернуть вовсе.

но далеко не сразу, к сожалению, и тогда ведь останется Ферарри.

короче в 2012 мне кажется опять будем перебиваться случайными победами, короче на 2012 годя я бы поставил скорее что у нас будет новый трехратный, чем новый двукратный чемпион

[McLarenF-1]

была дискуссия по этому поводу

Ну и все, поделились мнениями.

Сегодняшний состав МакЛарен один из лучших за последние годы. Не хватает правда внутрикомандной борьбы. Конечно она есть, но эти маски джентльменов смотрятся неубедительно.

[Moged]

Так, горячие парни, прекращаем этот срач в теме!

Впредь прошу не флеймить не по делу, а некоторым внимательнее читать что пишут другие люди и прекращать фантазировать под инопланетной текилой.

В следующий раз достану банхаммер. Вы меня знаете - сюсюкаться я ни с кем не буду. Отправлю попариться, несмотря на вероисповедание, пол, стаж и т.д., и дело с концом

[Leopardo]

но далеко не сразу, к сожалению, и тогда ведь останется Ферарри.

короче в 2012 мне кажется опять будем перебиваться случайными победами, короче на 2012 годя я бы поставил скорее что у нас будет новый трехратный, чем новый двукратный чемпион

Да, не сразу. Хотя, еще как знать. Рыночные аналитики, вот 2-ю волну кризиса обещают. Может быть, после нее подпишут соглашение на ресурсы как миленькие, да еще и ужесточить его попросят.

В новую эру доминирования Феррари не верю, если честно. Сильны будут, вполне возможно. Но повторение 2000-х - вряд ли. имхо.

А на 2012 ожидаю расклад сил примерно эквивалентный 2010.

[Бугагатор]

В некоторых гонках сезона так и было, особенно в конце отрезков, по памяти не помню, но Индия, Венгрия тоже.

в Венгрии косяк же был с настройками у Лью... шины перегревались и дохли быстрее чем надо...

до этого Малайзия косяк с комплектами или ващехз с чем еще...

Индия и Япония был быстрее...

в общем будем посмотреть

интересно, а чего все таки вчерашние времена то такие отстойные у наших на тестах?

это тесты...

[Вован America]

Ну и все, поделились мнениями.

Сегодняшний состав МакЛарен один из лучших за последние годы. Не хватает правда внутрикомандной борьбы. Конечно она есть, но эти маски джентльменов смотрятся неубедительно.

Да, состав у нас всем на зависть. Когда Кова ездил за нас, я плакаль :cray1:

[leonid84]

Да, состав у нас всем на зависть. Когда Кова ездил за нас, я плакаль :cray1:

Он хоть выиграл один раз за два сезона

[Леший]

Он хоть выиграл один раз за два сезона

Масса тоже мог, но радио помешало

[McZepp]

Он хоть выиграл один раз за два сезона

Так и Масса бы выиграл в Германии-2010...

[Leopardo]

Он хоть выиграл один раз за два сезона

Ваш тоже почти выиграл. Подвинуться попросили

[Вован America]

Он хоть выиграл один раз за два сезона

Спасибо жителям Донбассазадымевшему за три круга до конца гонки движку Массы. Но я так понял, что ты намекаешь на нынешнее состояние бразильца в Феррари.. Таки, пружина берет свое, да и проиграл он нажиму Алонсо. Первое - его беда, второе - его слабость и вина.

Наши же способны бороться за титул оба при том, что в Парагоне построят таки машину. Про Кову я бы этого сказать не смог.

[leonid84]

Масса тоже мог, но радио помешало

Радио всего лишь помогло. Кова тоже в Сильверстоуне-2008, несмотря на свой поул, особо не упирался

Вы начисто отвергаете вариант, что Алонсо бы его всё равно прошёл, как, например, в Нюрбургринге-2007?

[ml52]

Он хоть выиграл один раз за два сезона

Наверно и мне стоит написать про то что Масса бы выиграл в Германии 2010. Зачем отрываться от коллектива.

Радио всего лишь помогло. Кова тоже в Сильверстоуне-2008, несмотря на свой поул, особо не упирался

Вы начисто отвергаете вариант, что Алонсо бы его всё равно прошёл, как, например, в Нюрбургринге-2007?

Ну да, пол гонки лапу сосал, а потом раз и прошел бы все равно.

[leonid84]

Спасибо жителям Донбассазадымевшему за три круга до конца гонки движку Массы. Но я так понял, что ты намекаешь на нынешнее состояние бразильца в Феррари.. Таки, пружина берет свое, да и проиграл он нажиму Алонсо. Первое - его беда, второе - его слабость и вина.

Наши же способны бороться за титул оба при том, что в Парагоне построят таки машину. Про Кову я бы этого сказать не смог.

Не в пружине дело. А в неспособности держать удар (нормально Масса ехал до прошлого лета), и быть стабильным даже на не самой быстрой технике. Как Кова окончательно слился в 2009, так и наш сейчас

Ну да пол гонки лапу сосал, а потом раз и прошел все равно.

Прям там Масса неотразим был и отрывался, что его было не достать? Прямо собрание массофилов в корпоративных цветах Макларена :facepalm:

[Ghosttt]

Льюис стоял бы в позиции Массы ,если бы не 2 поломки КЕРС и 2 схода у Дженсона.

штрафы Хэмилтона в Малайзии, Монако, Венгрии и Индии

Выносы Хэма, Баттоном и Кобояши. Про Массу, вообще молчу.

Фейл команды в Сильвере, Венгрии

Так кто стоял бы в позиции Массы? прежде чем изливать потоки сознания, надо бы хотя бы изучить вопрос со всех сторон

[Бугагатор]

Не в пружине дело. А в неспособности держать удар (нормально Масса ехал до прошлого лета), и быть стабильным даже на не самой быстрой технике. Как Кова окончательно слился в 2009, так и наш сейчас

Прям там Масса неотразим был и отрывался, что его было не достать? Прямо собрание массофилов в корпоративных цветах Макларена :facepalm:

Кова не слился...

просто у них с Льюисом были разные требования от машины...

в начале 2009го ему наше ведерко подходило гораздо лучше чем Льюису, а вот с Германии резко перестал подходить

[ml52]

Прям там Масса неотразим был и отрывался, что его было не достать? Прямо собрание массофилов в корпоративных цветах Макларена :facepalm:

А про то, как Массе перевели мотор в режим сбережения, чтоб Ало смог до него допрыгнуть мы намеренно умалчиваем? И попрошу без хамства. Кем еще нас назовут сегодня... Себофилами?

Как видим он был неотразим настолько, чтоб Ферн не смог его обогнать. Больше для Ала и не надо.