McLaren Racing

[Temp Budda]

к тому же скажи, что за толк от прессинга последних кругах если бы не СК?

А что толку в том, чтобы стереть резину в хлам, пытаясь догнать неуловимого лидера, а потом проиграть накатившимся сзади

соперникам на более свежей или уцелевшей?

Прессовать Феттеля в Сингапуре все равно не получилось бы. На полных баках его скорость была слишком велика...

Если бы дозаправки были разрешены, то да, я был бы полностью за Ваш подход!

ждал конечно, ему на победу пофиг, только если Феттель налажает или Льюису с тактикой натупят, тогда пожалуй возьмет. а так он гандикап этот своими силами не отыграет уже

"Хэм вообще на все забил, тормозит (как учил Папег) позже всех. Едет только если Дженсу что-нибудь накрутят, или Феттель в машине уснет, и обогнать чисто уже никого не может своими силами"

Без обид)) Это "Leo.eV-стайл" по ошибке включился...

[ml52]

PS фотографий нормальных на саттоне почти нету - темно

[Temp Budda]

это про Сингу? круто конечно. один едет и песеньки поет, второй прорывается, при этом еще умудрялся ехать потом в темпе Дженса

"Лучше уж песеньки петь, чем ТАК прорываться. Старт наверное Дженс Льюису испортил. И горючки в бак не залил накануне. А если бы Льюис развернулся, он бы еще круче прорывался (в обратную сторону))...

И про темп, "умудрялся"-ну он же не на марусе арендованной ехал? Машина позволяла, такая же как и у Дженса+талант Хэма!!! Почему же не нагнал, обогнал и деклассировал? Мерседесы и Зауберы даже Феттель обижать умеет"

P.S. простите, что-то "L-стайл" не отключается, будем починить...

[Rebus]

А ведь весь сыр бор, из за некомпетентного поста, что Хэм убийца резины и это его проблемма

кстати куда виза то делся?

[Temp Budda]

вот не протупи команда с С в Венгрии что тогда? чтобы этот эконом режим дал?

Т.е. победа Баттона и в тех условиях, как впрочем и всегда, не рассматривается в принципе?

А про промежутки Вам можно напомнить?

Результат ты знаешь: штампует подиумы под копирку.

Фигня! Нам нужна одна лишь победа! Победа или стенаотбойникбаранканичего! Либо максимум, либо ничто! Только максимум в ЛЗ, и только одному! КК-фигня! Хэм вперед!

[B/B/B]

Так вот, в Венгрии 11, ему нифига не помешал бы его агрессивный стиль, если б не глупость команды при принятии решения о выборе типа резины.

А на ком лежит вина в том, что Лью не доверяют принимать собственные решения?

[Леший]

А на ком лежит вина в том, что Лью не доверяют принимать собственные решения?

в Венгрии было простое стечение обстоятельств, заедь Дженс первым в пит, уверен ему тоже поставили СС, а С он получил только из-за того, что Себу одели софт, пытались развести пилотов, чтобы в любом случае опередить Феттеля

[Edge To Life]

А на ком лежит вина в том, что Лью не доверяют принимать собственные решения?

Это ничего, что у него радио не работало?

[Антонио]

А на ком лежит вина в том, что Лью не доверяют принимать собственные решения?

Я надеюсь ты понимаешь, что если пилоту говорят что будет дождь ссылаясь на метеорадар, то логично послушать мнение метеорадара?

[Вован America]

Фигня! Нам нужна одна лишь победа! Победа или стенаотбойникбаранканичего! Либо максимум, либо ничто! Только максимум в ЛЗ, и только одному! КК-фигня! Хэм вперед!

Товарищ, Вы пиво пьёте?

А на ком лежит вина в том, что Лью не доверяют принимать собственные решения?

А сама идея то откуда?

[Liallo]

не имея Самовоз, никто чемпионом не станет

.....

Прост стал

Имеется в виду Прост-86 против самовоза Вильямса? Потому что 85 - почти самовоз, 89 - подавно (только Сенна и мог помешать), а уж про 93 и говорить нечего Только вот Прост-86 имеет нехороший осадок из-за разводки в Австралии (при всём уважении к Профессору). Да и машина была не такой уж слабой, на некоторых трассах даже делала Вилы; скорее 2-я машина, да, но ведь у первой не было такой надёжности.

Гораздо эпичнее, на мой взгляд, совсем-не-самовозная победа Росберга (старшего, конечно) в 82 году на дохлом тогда Вильямсе, с одной победой, и то случайной. Самое смешное, ему бы хватило очков для победы в чампе и без того подарка судьбы в Дижоне в виде забарахлившего Проста.

Правда, всё это - дела давно минувших дней. Тогда самовозы объезжались за счёт их ненадёжности. Сейчас же болиды надёжны, как танки, даже 2 техсхода Дженса в этом сезоне - форс-мажор, а лидер чемпионата и вовсе все гонки закончил.

[Ragtime]

Товарищ, Вы пиво пьёте?

Это лишнее, надо просто Лео почитать. Вставляет по самое не балуй.

[Temp Budda]

Похоже не получится дискуссии. Ошибки Хэмильтона связаны с чем угодно (с прессингом прессы, с быстрым напарником, с собственной горячностью и т.д.), только не с неумением обращаться с резиной.

Скорее соглашусь, только вот фактор резины является дополняющим картину, но никак не основным. А ошибки-это ошибки, и ошибки, как правило, пилотажные. Плюс ко всему, по складу своего ума и из-за отсутствия достаточного терпения, Хэм далеко не стратег. Отсюда еще один фактор в имеющихся проблемах.

Вообще, если сравнивать обоих, то выступают они приблизительно наравне, так как и находятся на одном уровне-Ф1:) Только сейчас мы застали прогрессирующий спад одного (Льюис) и уверенный нарастающий прогресс другого (Баттон). Оттого и ярко и заметно смотрятся неудачи Хэма, и, одновременно, ярки и заметны успехи Баттона. Все достаточно закономерно.

[B/B/B]

в Венгрии было простое стечение обстоятельств, заедь Дженс первым в пит, уверен ему тоже поставили СС, а С он получил только из-за того, что Себу одели софт, пытались развести пилотов, чтобы в любом случае опередить Феттеля

Это откуда инфа? Сами надумали?

Это ничего, что у него радио не работало?

А если бы работало, то конечно же разрешили.

Я надеюсь ты понимаешь, что если пилоту говорят что будет дождь ссылаясь на метеорадар, то логично послушать мнение метеорадара?

Уже три дождевые гонки Дженс выиграл из-за того, что не слушал метеорадар, а Лью вели по нему. Неубедительно.

[Леший]

Вообще, если сравнивать обоих, то выступают они приблизительно наравне, так как и находятся на одном уровне-Ф1:) Только сейчас мы застали прогрессирующий спад одного (Льюис) и уверенный нарастающий прогресс другого (Баттон). Оттого и ярко и заметно смотрятся неудачи Хэма, и, одновременно, ярки и заметны успехи Баттона. Все достаточно закономерно.

а разрыв всего одно второе место

Это откуда инфа? Сами надумали?

это обычный просмотр гонки, больше ничего

[Edge To Life]

А если бы работало, то конечно же разрешили.

Как минимум, его мнение было бы известно команде.

[Temp Budda]

не имея под попой самовоза у нас Баттон чемпионом стать не может. выше головы прыгать - это не его

А зачем прыгать выше головы? Это Формула, а не гимнастика. Слезайте с батута, кэп, Баттон уже чемпион))

Передавайте привет "доброжелателям" аля 2006-2008!

У Дженса с напарником совершенно одинаковые шансы выиграть, многое зависит от Мака!

[Mario Puzo]

не имея под попой самовоза у нас Баттон чемпионом стать не может. выше головы прыгать - это не его

Ну что за бред, можно подумать Хемилтон на ведре чемпионом стал. И знаем мы, как он прыгает выше головы - обычно крашами заканчивается.

[Liallo]

Вообще, если сравнивать обоих, то выступают они приблизительно наравне, так как и находятся на одном уровне-Ф1:) Только сейчас мы застали прогрессирующий спад одного (Льюис) и уверенный нарастающий прогресс другого (Баттон). Оттого и ярко и заметно смотрятся неудачи Хэма, и, одновременно, ярки и заметны успехи Баттона. Все достаточно закономерно.

Ну просто разные они. Но на данный момент по совокупности качеств примерно равные: Льюис быстрее, агрессивнее, но и менее стабилен, худший стратег; Дженс - с точностью до наоборот. А весь этот многостраничный срач по их поводу - только оттого, что Дженса многие (не его болелы) долгое время недооценивали, да и отдельными моментами своей карьеры он давал к тому основания; этого нельзя сказать про Льюиса, который всем всё доказал уже в первый свой сезон рядом с Алонсо.

В общем, в целостной карьере - как и в отдельной гонке: Дженс долго запрягает, но быстро едет, Льюис - быстро запрягает, а едет... По-прежнему быстро, но не всегда стабильно

[Ragtime]

а разрыв всего одно второе место

И чё? В прошлом году у Лью был больше после 14 гонок?

[Вован America]

Ну что за бред, можно подумать Хемилтон на ведре чемпионом стал. И знаем мы, как он прыгает выше головы - обычно крашами заканчивается.

И ты, Брут...

[McLaren 090]

А что насчет того, что Попов говорил, мол всвязи с большой зарплатой Хэмильтона, на Баттона денег не хватает. Кто - нибудь в теме?

[Liallo]

А вообще, конечно, хочется повторения самовозных сезонов 88-89 с аналогичной по темпераменту парой гонщиков. И чтобы напарники точно так же титулами обменялись. Ибо, объективно, оба хороши по-своему. Хотя мне симпатичнее Баттон

[Леший]

И чё? В прошлом году у Лью был больше после 14 гонок?

а то что Дженс не косячил ни в 10, ни в 11, а Хэм жестко косячит в 11, и все равно отрыв минимальный, странно, не находишь? Только не нужно про тех проблемы, Хэм потерял не меньше не из-за своих косяков

[Вован America]

А что насчет того, что Попов говорил, мол всвязи с большой зарплатой Хэмильтона, на Баттона денег не хватает. Кто - нибудь в теме?

Бред Попова. Нигде такого даже на уровне слухов не проскакивало. У Попова есть две фишки, свойственных только ему при комментировании гонок: 1) он регулярно выдумывает содержание радиопереговоров, 2) он городит всякую негативную чушь в отношении МакЛарен. видать, желает казаться допущенным до информации, которая мало кому известна.