McLaren Racing

[McLarenF-1]

Оу, зря ты это написал

я лишь ответил на провокацию, может и не стоило...

[Nerve]

я лишь ответил на провокацию, может и не стоило...

Я то же, старый стал, нервный, не могу вынести, когда Дженсу "Второй Номер" прописывают, прикрываясь липовой заботой о ЛЗ.

[Leo.eV]

Будет например Бахрейн, Монако, Турция или Австралия 09. Нормальное такое доминирование "Феттельстайл". Я неправ?

на самовозе и с соперником, который косячит и не может обгонять? ну да, так и будет. а при равных? моя хата с краю, пусть остальные едут, может кто вылетит тогда я выиграю позицию и буду в шоколаде?

[Leshnichy]

Шо, парни, опять сошлись? :dwarf:

[Nerve]

на самовозе и с соперником, который косячит и не может обгонять? ну да, так и будет. а при равных? моя хата с краю, пусть остальные едут, может кто вылетит тогда я выиграю позицию и буду в шоколаде?

В Монако в этом году, с Бельгией и Монцей (если чё всё посуху), наверное, смотрели только за Льюисом?

Везде Баттон был тише воды, ниже травы! Так?

[Leo.eV]

В Монако в этом году, с Бельгией и Монцей (если чё всё посуху), наверное, смотрели только за Льюисом?

Везде Баттон был тише воды, ниже травы! Так?

ну так и я про что, перед ним поустранялись он и приехал на нормальное место, а что в Монако было? там же только Льюис в квале устранился и место так себе, учитывая силу болида

[Indy500]

Тогда вопрос возникает - а чего эт они "поустранились"-то? Не иначе как жесткого Дженса испужались.... а если серьезно - гонки, это не только чистая скорость, но и самообладание - а это уже камень в сторону тех ребят, что "поустранились"....

[Merry Christmas]

У вас лучшая пара пилотов. Адекватной замены не получится. Зачем же менять "шило на мыло"?

Чтоб не переживать как в Канаде, Турции и т.д. где пилоты одной команды устраивали дуэли, проще когда Кова подвинулся и Хэм уехал

[Budda]

А еще забавно, что многие слезы по ЛЗ льют, а кубок-это так, придаток-бонус для бедных...

Чейто я вас, други макофилы, не пойму...

Неуж-то деньги призовые Берни командам за победу в ЛЗ раздает, а? Али все-таки за КК?

А ведь команде-то КК=прибыль, а вот ЛЗ=убыль (призовые и т.д., которые компенсируются за счет пиара прочего).

Так что: "не надо бабушку лхматить, коли она дедушка"...

[Nik84]

Будет например Бахрейн, Монако, Турция или Австралия 09. Нормальное такое доминирование "Феттельстайл". Я неправ?

Тогда уж "Шумистайл" он ведь законодатель моды.

[Stelvio]

Я так понял, что задвинуть по-твоему нужно Баттона?

Если так, не согласен ли ты, что если бы в 2007 задвинули Льюиса (если судить по итоговому результату и прибавив Фернандо очки, который тот недобрал в Венгрии, Мак бы получил и ЛЗ в 2007 и КК). Так если из-за Льюиса (если бы он тихо горбатился на Фернандо, а не требовал равного статуса) потеряли один (два, если брать и КК) титул, и чуть не упустили второй, несмотря на всю его скорость, возможно лучше сделать ставку на другого, пока Льюис "долг" не отработает ?

Никто из них задвигаться не будет, поэтом все эти разговоры не имеют смысла.

Я согласен, что если бы задвинули Алонсо начиная даже с Венгрии той злосчастной, то титул у Хэма был бы в Китае 100% (не тянули бы с этой резиной стертой до корда), а скорее всего еще и в Японии (отнимаем у Алонсо Италию и Бельгию).

[B/B/B]

да наверное еще никто на пути к своей победе не выносил двух чемпионов

За вынос штрафуют. Он их просто победил.

Мартин пока восхищения не вызывает. Мне больше по душе дисциплина Рона была.

В команде проблемы с дисциплиной? Кто опаздывает или не серьёзно к чему-то относится? Что не так то? Рон любил холодных финнов, а Мартин любит холодных англичан. Может в этом проблема?

у Шумахера есть. Много.

У Шумахера и машин, которые позволяют это сделать было много.

а вдруг выдаться ясная, солнечная погода. и никто не будет косячить, что тогда прикажешь делать? Дженс как правило в таких гонках выше головы не прыгнет и приедет позади всех своих основных конкурентов

Это наверно о Малайзии, Монако, СПА и Монце 2011. А какой отрыв сейчас в ЛЗ был бы если бы не косяки команды в Сильвере и Спа + поломка в Германии.

ну так и я про что, перед ним поустранялись он и приехал на нормальное место, а что в Монако было? там же только Льюис в квале устранился и место так себе, учитывая силу болида

Не самоустранятся по собственной инициативе - это одно из качеств топ пилота.

Эпично рвать жопу может каждый пилот, главное чтобы всё это рвание в итоге принесло результат.

[Rebus]

Дык второй номер это второй вопрос. Кто первым то будет?

кого удержат, или Дежнс или хэм.

обоих мне кажется сохранить не удасться

[Rebus]

Вроде в 1988-1989 были последний раз, а когда Бенетон а затем Феррари показали во всей красе Миру работу первый плюс второй, то шансов не было в таком случае у других как работать также, Мак работая в 2005 только на Кими вполне бы осилил титул, Виллы работая только на ХПМ в 2003 взяли бы титул

что опять же подводит нас к ущербности в реалиях современной ф-1 равного подхода к обоим пилотам.

вернее не совем так, внимане надо уделять обоим пилотам, но нужен лидер с закрепленными контрактом правами намбер уно

[Ghosttt]

радикально настроенные Макофаны после каждого ГП посылают Мартина и Баттона и бьются лбом о стену в мольбах о Роне, который тоже Кими много что обещал но титула так и не видали черт знает сколько лет, я понимаю болелы Феррари могут быть недовольны домиником после Брауна-Тодта, но вот болелы Мака некоторые просто удивлят неслабо, как будто у Рона не было 2001-2002, 2004, 2006, тем более в эти сезоны у него был Ньюи, а у Мартина Ньюи нет и он дает бой самовозкам РБР

У Рона, конечно был Ньюи. Но у Феррари, была ФИА. А две огромные разницы :acute:

[Rebus]

Кстати да, Чемпион ГП2. Это есть хорошо.

на мой взгляд это не есть правильно, не нужен новый амбициозный кандидат, кто бы не остался у нас первым номером, ему в помощь надо брать ОДНОЗНАЧНОГО второго.

моё мнение надо брать Глока, лет довольно много, из маруси будет вырваться счастлив незадорого, будет рад подписать контракт второго номера за шанс побывать на подиумах и иногда на его вершине.

А брать Грожана, зачем? он будет гореть желанием доказать что дебют с Алонсо, был испорчен Флавом. Оно нам надо? имхо нет

Ди Реста? я на него смотрю и чего то мне кажется, что по темпераменту это второй Хэм. Мне кажется это тоже лишнее.

Сенна? ну я бы не хотел видеть этого пилота на ролях второго номера в МкЛ, просто из за фамилии.

Сутиль? они с хэмом друзья, насколько мы знаем. разделение на первый второй начнет мешать дружбе и может породить конфликт, тоже лишнее.

Масса? да ну, слушать вечные оправдания

А по моему наоборот меньше, просто к маленьким ошибкам меньше докапывались и было больше лузеров в слабых командах и техпроблем было больше, это сейчас даже в аутсайдерах профессионалы с приличным автогоночным стажем, ну и сейчас рискуя, ты знаешь что безопасность на высоте, а тогда это могло стоить жизни.

Больше раньше риска было. Такие фрукты как Веббер бы ранее отсяелись естественным образом

Y вот и ответ. 88-89. Самовозки, коих МакЛарен больше не строит. А есть еще 86, со слитым самовозкой титулом.

Так что при равных болидах я не верю что МакЛарен выиграет ЛЗ. А КК... Да хоть еще 13 лет без него Без ЛЗ это неполноценный кубок.

ага, тоже так считаю КК это вишенка на огромном торте чемпионства. без победы в ЛЗ, это как утешительный приз

[Rebus]

У вас лучшая пара пилотов. Адекватной замены не получится. Зачем же менять "шило на мыло"?

ну мой взгляд адекватной замены не надо, одного сильного надо менять на менее сильного

[Rebus]

Будет например Бахрейн, Монако, Турция или Австралия 09. Нормальное такое доминирование "Феттельстайл". Я неправ?

на тот момент Браун был сильнее конкурентов. т.е. нужен самовозо.

[Rebus]

За вынос штрафуют. Он их просто победил.

готов поставить тысячу против горелой спички, после инцидента с Алонсо, Хэм бы поехал ездить по питлейну 200%

[Nerve]

на тот момент Браун был сильнее конкурентов. т.е. нужен самовозо.

А у Льюиса не было первой машины пелетона в половине гонок и второй в другой в 2008?

А у Дженса в 2009 была лучшая машина в 8 гонках и 2-5 в остальных.

Самовоза на 7-8 гонок в чемпе Дженсу для титула может хватить - доказано в 2009

[Nerve]

готов поставить тысячу против горелой спички, после инцидента с Алонсо, Хэм бы поехал ездить по питлейну 200%

Да ладно, за Марка никуда не поехал в той же Канаде. Глядишь послали бы прокатиться - был бы дубль. Развели бы наших парней по разным углам "ринга" тогда - порвали бы всех!

[Leo.eV]

А у Льюиса не было первой машины пелетона в половине гонок и второй в другой в 2008?

А у Дженса в 2009 была лучшая машина в 8 гонках и 2-5 в остальных.

Самовоза на 7-8 гонок в чемпе Дженсу для титула может хватить - доказано в 2009

вот только когда Феррари с Маклареном подтянулись беда началась

[Stelvio]

А у Льюиса не было первой машины пелетона в половине гонок и второй в другой в 2008?

А у Дженса в 2009 была лучшая машина в 8 гонках и 2-5 в остальных.

Самовоза на 7-8 гонок в чемпе Дженсу для титула может хватить - доказано в 2009

Вообще-то нет. Даже феррофилы, признают, что самовозка у них была в 2008

А в некоторых гонках Мак и Бэхам проигрывал. В начале сезона.

Мак был определенно 1-й машиной лишь в 5 гонках. Против 9 у Фур. В еще 4 гонках - равенство или неопределенность из-за погоды/форс-мажоров. Ну и фактор ФИА был известно на какой стороне Без этого фактора Бразилия стала бы гонкой почета

[Rebus]

А у Льюиса не было первой машины пелетона в половине гонок и второй в другой в 2008?

А у Дженса в 2009 была лучшая машина в 8 гонках и 2-5 в остальных.

Самовоза на 7-8 гонок в чемпе Дженсу для титула может хватить - доказано в 2009

в 2008 году самовоза у Хэма не было. даже намека на доминирующее начало не было.

ну и в 2009 против Дженса воевала ФИА? были штрафы со ссылкой на несуществующее видео? были штрафы за блокировку в квале, хотя дется в тот момент Хэму было некуда? были изменяемые на лету правила?

Да ладно, за Марка никуда не поехал в той же Канаде. Глядишь послали бы прокатиться - был бы дубль. Развели бы наших парней по разным углам "ринга" тогда - порвали бы всех!

веббер не выбыл из гонки, выбыл бы штрафанули.

и за Алонсо Хэм бы штраф получил к бабушке не ходи

[Nerve]

вот только когда Феррари с Маклареном подтянулись беда началась

Беда, не беда, но досрочный титул случился, значит всё правильно Дженс сделал

Вообще-то нет. Даже феррофилы, признают, что самовозка у них была в 2008

А в некоторых гонках Мак и Бэхам проигрывал. В начале сезона.

Мак был определенно 1-й машиной лишь в 5 гонках. Против 9 у Фур. В еще 4 гонках - равенство или неопределенность из-за погоды/форс-мажоров. Ну и фактор ФИА был известно на какой стороне Без этого фактора Бразилия стала бы гонкой почета

В теме красных особо не бываю, но думаю с этой сентенцией там не согласятся Но даже если так, то ниже второго места не спускались Маки. И если бы не траблы Массы в Венгрии и не чудачества с заправочным шлангом в Синге - даже справедливый результат в Бельгии Льюису бы не помог превратить гонку в Интерлагосе в круг почёта

1. в 2008 году самовоза у Хэма не было. даже намека на доминирующее начало не было.

ну и в 2009 против Дженса воевала ФИА? были штрафы со ссылкой на несуществующее видео? были штрафы за блокировку в квале, хотя дется в тот момент Хэму было некуда? были изменяемые на лету правила?

2. веббер не выбыл из гонки, выбыл бы штрафанули.

и за Алонсо Хэм бы штраф получил к бабушке не ходи

1. Ну по крайней мере, я не болея тогда за Хэма, особой предвзятости ФИА, кроме Бельгии, не припоминаю.

А ездить на одном шасси целый год, ибо третьего у команды просто не было - это конечно так, фигня. Я Вас понимаю

2. Разница лишь в том, что Алонсо не повезло и он повис на бордюре, машина-то повреждена практически не была, как и у Марка.

Ну и как говорится, сначала ты работаешь на репутацию, потом она работает на (или против) тебя.

Так что совсем уж зазря никого не штрафуют. В теме Михаэля то же часто жалуются, что в отличие от Льюиса его за каждую мелочь штрафуют.