McLaren Racing

[Фанатик]

Ну и какой смысл?

На пит-стоп меньше - может сработать, если те лидеры, кто пойдут на один больше после более раннего 2 и 3 пит-стопов будут попадать в траффик.

Здесь разница между софтом и хардом не так критична, так что "тактика Феррари и Феттеля в Китае" может быть не столь проигрышной.

Возможны мы с РБ просто поменяемся тактиками относительно Китая.

Ну а если поедем как обычно с синхронными пит-стопами - тогда надо обгонять, как нам до них добраться???

Возможно стоит хотя бы для 1 машины такую тактику избрать.

[Антонио]

Вряд ли 2 пита будут реальны. Хотя если сразу переобутся на хард, а потом еще раз, значит отпадает смысл экономить мягкие комплекты.

[WhiteCoffee]

Ага, именно этим можно легко объяснить слив напарнику

Если бы напарнику, самому себе!

в третьей части был медленнее на 0,5 сек чем во второй, а во второй медленнее на 0,1 чем сегодня с утра.

Поэтому есть подозрения что комплект во 2 и 3 части один и тот же, отсюда и проигрыш самому себе в 0,5 сек.

Более того, в отличии от многих первая попытка во 2 части у Шумахера была не на софте, а вообще на харде, то есть во 2 части на софте у Михаэляы была только одна попытка. Явно во 2 части экономили резину.

Вопрос в том был ли в 3 части новый комплект или все тот же.

Если тот же то это попытка повторить стратегию Хэмильтона в Китае

[B/B/B]

Кроме как словом жопа эту квалу не назовешь. Старт с грязных сторон, а позади Алонсо и Петров. За Петрова кстати как-то более боязно. Правда темп должен быть хорошем. Подиум завтра - это завтрашний максимум т.к. Быки в другой лиге и могут позволить себе выехать на трассу всего три раза за квалу. Эх Ньюи, убийца интриги.

[mishka 555]

Завтра нужно обязательно побеждать , не хочется слышать оргазмический крик Попова ЗЕБАСТИАН ВЕТТЕЛЬ. :bad:

[Фанатик]

Вряд ли 2 пита будут реальны. Хотя если сразу переобутся на хард, а потом еще раз, значит отпадает смысл экономить мягкие комплекты.

Ну, это второе возможное объяснение такому использованию комплектов.

Первое - просто хотели выиграть позиции, ближайшие соперники же были совсем рядом, просто не получилось, рискнули.

Но сейчас может и вынужденно придётся тактику менять.

[Фанатик]

Явно во 2 части экономили резину.

Если тот же то это попытка повторить стратегию Хэмильтона в Китае

Росс явно хотел обойтись одним софтом - это конечно было бы сильно.

Но как оказалось для этого от нынешнего уровня Мерса надо ещё сбросить пол-секунды. Если машина добавит - Росс провернёт эту афёру, я уверен.

Вот почему быки это не сделали - не совсем понятно, тогда бы они были в полнейшем шоколаде.

[Rebus]

Если бы Хэм проехал третий отрезок как на предыдущем круге - был бы вторым.

Первична ошибка Хэма на третьем отрезке.

Мартин Уитмарш: "Льюис мог бы показать второй результат"

млжет ты и прав но ИМХО лусше ехать четвертым с одним свежим компоектом в запасе чем даже вторым с юзаными.

завтра от гонки жду быковского дубля, с понятно кем впереди (особенно учитывая их свеженький комплект в запасе). уж если веббера в квале так чморнули то уж в гонке ему крылья то пообломают при любом раскладе

это да

да вот об этом я даже не подумал, а хард то не так медленнен здесь, так что тоже вариант

\

все равно нелогично, если на 2 пита то лучше бы иметь абсолютно свеженький софт, чтобы второй отрезок идти дольше

[SArrow]

Росс явно хотел обойтись одним софтом - это конечно было бы сильно.

Но как оказалось для этого от нынешнего уровня Мерса надо ещё сбросить пол-секунды. Если машина добавит - Росс провернёт эту афёру, я уверен.

Вот почему быки это не сделали - не совсем понятно, тогда бы они были в полнейшем шоколаде.

К.О.вкл

В принципе РБ могли себе это позволить.. вполне возможно позволят в Испании. А нашим стоит пересмотреть приоритеты - больше внимания уделять гонке(гоночному темпу).

К.О. выкл

неприятный осадочек после квалы...

[Фанатик]

уж если веббера в квале так чморнули то уж в гонке ему крылья то пообломают при любом раскладе

Всё зависит от старта.

наверное завтра мы многое поймём про бычий керс - как никак оба будут с первого ряда стартовать

[WhiteCoffee]

Росс явно хотел обойтись одним софтом - это конечно было бы сильно.

Но как оказалось для этого от нынешнего уровня Мерса надо ещё сбросить пол-секунды. Если машина добавит - Росс провернёт эту афёру, я уверен.

Вот почему быки это не сделали - не совсем понятно, тогда бы они были в полнейшем шоколаде.

Быкам это и не нужно, у них тактика другая: главное гарантированно занять первую позицию на старте и удачно стартовать, намотать несколько быстрых кругов, создав отрыв и спокойно контролировать ход гонки.

А вот если кто-то оказывается впереди них, например как Льюис в Китае на старте, то в этом случае мы уже не видим преимущества Рэд Булла, не видим прессинга и не видим что они ощутимо быстрее, как в квале.

Еще у них "мутная" КЕРС, или ее аналог, который почему то перестает работать после десятка кругов, но иногда вновь включается.

[Антонио]

Всё зависит от старта.

наверное завтра мы многое поймём про бычий керс - как никак оба будут с первого ряда стартовать

Ты что, у Марка снова будут с ним проблемы, никто ему не разрешит атаковать Феттеля. Хотя если на секунду подберется на прямых, это будет интересно.

[WhiteCoffee]

К.О.вкл

В принципе РБ могли себе это позволить.. вполне возможно позволят в Испании. А нашим стоит пересмотреть приоритеты - больше внимания уделять гонке(гоночному темпу).

Если завтра действительно пойдет дождь, как обещают, то экономить софт не имеет смысла...а вот если не пойдет, то такая тактика при удачном раскладе может и к победе привести, ведь в Турции износ резины ощутим и разница мешду свежим и поюзанным комплектом будет еще больше чем в Китае

[Фанатик]

Ты что, у Марка снова будут с ним проблемы, никто ему не разрешит атаковать Феттеля.

Тут два интересных момента: и Марк относительно Себа, и они оба относительно Нико и Льюиса и остальных.

Фет тоже сегодня не юзал, так что всякое на старте может быть.

[WhiteCoffee]

Ты что, у Марка снова будут с ним проблемы, никто ему не разрешит атаковать Феттеля. Хотя если на секунду подберется на прямых, это будет интересно.

Марк может вообще психануть и повторить прошлогоднее бодание двух Рэд Буллов, ведь Марк не дурак и прекрасно понимает что его болид не просто так медленнее болида Феттеля.

Интересно, сколько в РБ выделили гонок Феттелю для создания отрыва от Марка?

[Benjamine]

Льюис Хэмилтон: «Мы стартуем не так уж далеко от лидеров»

"У нас не осталось лишнего комплекта резины, поскольку мы использовали все в квалификации. Хорошо это или плохо – не знаю... Гонка обещает быть интересной. На этой трассе есть места для обгона, так что все может быть».

В общем звучит не слишком убедительно, однако, похоже, Льюшка на обгоны уповает, я так понимаю? а скорости хватит?

[Антонио]

Тут два интересных момента: и Марк относительно Себа, и они оба относительно Нико и Льюиса и остальных.

Фет тоже сегодня не юзал, так что всякое на старте может быть.

Не согласен. У Нико чистая сторона, класный КЕРС и Марк с явно более худшим КЕРСОм и грязной стороной впереди. Он просто должен попресовать австралийца на старте.

Льюису бы от Фернандо отбится, грязная сторона ведь. А Феттель на самовозе уйдет от всех в точку

[Benjamine]

В украинской трансляции по первому национальному комментаторы упоминали о каких-то таинственных кнопках управления с обратной стороны руля...Кто-нибудь знает, о чем это они?

[B/B/B]

В украинской трансляции по первому национальному комментаторы упоминали о каких-то таинственных кнопках управления с обратной стороны руля...Кто-нибудь знает, о чем это они?

По BBC все сегодня обсуждали "магическую педаль" Шумахера. Росс сказал, что эта фигня меняет настройки, но инсайдеры сказали, что Росс наврал. На самом деле эта фигня связана с работой заднего крыла.

[foka82]

В украинской трансляции по первому национальному комментаторы упоминали о каких-то таинственных кнопках управления с обратной стороны руля...Кто-нибудь знает, о чем это они?

Хосспади, ты меньше слушай динозавра Савинова, мне было бы стыдно за такой "комментарий" как сегодня в его исполнении :bomb: Помню, как этот дядя в 200-каком-то называл Кими чухонцем

[Антонио]

Хосспади, ты меньше слушай динозавра Савинова, мне было бы стыдно за такой "комментарий" как сегодня в его исполнении :bomb:

К счастью я его коментария не слышал. И надеюсь что завтра не услышу.

[leonid84]

Не согласен. У Нико чистая сторона, класный КЕРС и Марк с явно более худшим КЕРСОм и грязной стороной впереди. Он просто должен попресовать австралийца на старте.

Льюису бы от Фернандо отбится, грязная сторона ведь. А Феттель на самовозе уйдет от всех в точку

Смотреть с 4.12

Вот это лучший старт в Стамбуле :blush:

[foka82]

К счастью я его коментария не слышал. И надеюсь что завтра не услышу.

Да это просто позор, такое нес - дык, помню его еще с 98-го, асс коментаторского цеха!

[Антонио]

В теме Феттеля пишут что КЕРС у него есть и работал нормально. Тем интереснее завтра смотреть на Марка.

[Benjamine]

По BBC все сегодня обсуждали "магическую педаль" Шумахера. Росс сказал, что эта фигня меняет настройки, но инсайдеры сказали, что Росс наврал. На самом деле эта фигня связана с работой заднего крыла.

Так что, имеется очередная загадочная фигня, про которую известно только что она есть?