McLaren Racing

[рыбак]

Грубо говоря, аналог канала, поставляющего воздух для ДД.

Да, согласен, нечто такое.

Чтобы разобраться с перегревом хватило 1 уикенда. Если сейчас возникнет перегрев, то для его выявления и нейтрализации хватит 1 тестовой сессии.

А ты принимаешь во внимание низкую(ну пока что) температуру в Испании, во всяком случае, таковая была в Валенсии?

[Edge To Life]

А ты принимаешь во внимание низкую(ну по что) температуру в Испании, во всяком случае, таковая была в Валенсии?

Есть мнение, что если возникнут проблемы, аналогичные перегреву ВД (когда днище "крутить" от температуры стало), то они возникнут при любой температуре.

А малазийский вариант прогонят в Бахрейне.

[рыбак]

Есть мнение, что если возникнут проблемы, аналогичные перегреву ВД (когда днище "крутить" от температуры стало), то они возникнут при любой температуре.

Где об этом говорили?

[Edge To Life]

Где об этом говорили?

Это моё мнение. Если конкрентый перегрев, то неважно, какая забортная температура.

[ml52]

Готовы к бою!

Чиорт кажется мы его спугнули. Он так долго писал-писал-писал что-то очень интересное но передумал

[Max7x]

Чиорт кажется мы его спугнули. Он так долго писал-писал-писал что-то очень интересное но передумал

может хочет дооформить картинками!

[рыбак]

Это моё мнение. Если конкрентый перегрев, то неважно, какая забортная температура.

А-а-а, понял. То есть температурный режим в той части болида настолько высок, что 20-30 градусов несущественны, где-то так?

[Edge To Life]

А-а-а, понял. То есть температурный режим в той части болида настолько высок, что 20-30 градусов несущественны, где-то так?

Как-то так, да.

[рыбак]

Чиорт кажется мы его спугнули. Он так долго писал-писал-писал что-то очень интересное но передумал

может хочет дооформить картинками!

Пошел за серьезными научными аргументами!

[TemniyDed]

ТемныйДед в теме! Всем достать линейки!

Буу! :shades:

А что, симпатичный "олень" вышел.

Забавный атракцион вчера показали. :wink:

А теперь угадаем какие у нас припасены 2 версии выхлопа. 1) В слот стартера и 2) к боковинам диффузора.

Если радиаторы тоже не пластмассовые (не похожи), то других хитроумных вариантов нет.

Передний выхлоп в разработке?

Выхлопная труба как бы может проходить в нижней-правой части буквы L, разворачиваясь в оптимальное положение в конце. И как бы отсутствие радиатора сверху было бы плюсом - выхлоп не будет его греть. Опять же ярко выраженная полка (где боковая защита монокока) снизу присутствует, горячий воздух не будет идти вверх грея кокпит и попадая в воздухозаборники. И дефлектор перед этой зоной интересный - то ли направляет поток вокруг понтона, то ли будет прикрывать струю выхлопа.

Но с теми радиаторами, что были вчера показаны сделать передний выхлоп невозможно, нужно удалять внутреннюю их часть. Оставшаяся часть, хоть и длинная и высокая, неизвестно как справится с охлаждением. Если возмущенный поток лучше подходит для охлаждения, то может и справится.

А так вообще хорошо. Необычное всегда хорошо. Интересно.

Полезно ли - увидим, а то что-то F92A и F310 в голову лезут.

[рыбак]

Как-то так, да.

Ну если твоя теория верна, то больших поводов для беспокойства нет, можно производить необходимую коррекцию и по ходу, в том же Бахрейне!

[рыбак]

А так вообще хорошо. Необычное всегда хорошо. Интересно.

Полезно ли - увидим, а то что-то F92A и F310 в голову лезут.

Из всех представленных пока новинок, можно отметить новую конфигурацию носового обтекателя(практически у всех), мудренный выхлоп у Рено, и вне сомнения боковые, загадочные понтоны Маков(обильная пища для размышлений).

[Бугагатор]

Скорее нюхать... :lol: Судя по оригинальным понтонам...

А как же баланс?

баланс в 2011 четко оговорен правилами и "люфт" в нем совсем никакой.

[Mark-I]

...........

Но с теми радиаторами, что были вчера показаны сделать передний выхлоп невозможно, нужно удалять внутреннюю их часть. Оставшаяся часть, хоть и длинная и высокая, неизвестно как справится с охлаждением. Если возмущенный поток лучше подходит для охлаждения, то может и справится

......

скорее всего и радиатор, чистой воду, дурилка картонная. Маки шутники и выставить реальные "потроха", на обозрение конкурентов, они никак не догадаются...

[GIV]

Ну я думаю охлаждение как-то тоже, хотя бы компьютерно отрабатывалось, но вот насколько?

Да забыли конечно же просчитать, Мак же в связи в экономией бюджета набрал студентов

[Jens]

Готовы к бою!

Я вот частенько слышу про этого деда и не могу понять, кто это такой? и при чем тут линейка? :lol:

[рыбак]

Я вот частенько слышу про этого деда и не могу понять, кто это такой? и при чем тут линейка? :lol:

Мерять...........расстояние от затылка пилота и до.................

[ml52]

Но с теми радиаторами, что были вчера показаны сделать передний выхлоп невозможно, нужно удалять внутреннюю их часть. Оставшаяся часть, хоть и длинная и высокая, неизвестно как справится с охлаждением. Если возмущенный поток лучше подходит для охлаждения, то может и справится.

Так и запишем. Если Маки прикрутят передний выхлоп то от ближней к монококу секции радиаторов придется избавляться. Так как уже сейчас ведутся разговоры про проблемы с охлаждением в нынешней конфигурации, то что уж говорить об уменьшенной чуть ли в 2 раз площади радиаторов. Вывод - маки не смогут прикрутить передний выхлоп и оставить L-образные понтоны.

[olexander]

Я вот частенько слышу про этого деда и не могу понять, кто это такой? и при чем тут линейка? :lol:

Да местный это...с линейкой :lol:

[_niko]

Пока летает таким способом

[olexander]

Он еще и летает

а что за лист на крыле?

[_niko]

а что за лист на крыле?

"Руками не трогать" видимо

[Jens]

Да местный это...с линейкой  :lol:

короче никто так и не объяснил

[МсLаrеn]

Моделька MP4-26. Масштаб 1:1. Рекомендуется для детей от 6 лет. Инструкция по сборке прилагается.

[Mark-I]

Пока летает таким способом

а сколько нужно ждать, в случае заказа девайса?