McLaren Racing

[igMac]

Визуально удивили, нет слов. :good: Техническими решениями пока нет (или их нет, или хорошо зашкерены). :unknw:

[Strannic71]

От F150 то? На вид скорее она отставать будет. От Вилльямса. :think:

Поживём увидим.

[Стасон-Москаль]

да , это похоже не выхлоп

[Satellite.]

А почему 2 Торо Россо?

[Антонио]

Я в чудеса не верю. МП4-26 достоин сравнения только С РБ7 и Ф150. Мерсы с Рено подождут.

[JetPiloЕ]

Специалисты аэродинамики по фотографиям на глаз уже определили, что Макларен и Рено будут бороться за чемпионство, а Феррари будет догонять Уиллиямс. Пойду повешусь.

[Rémy]

Возможно... 3 кандидатуры есть. Хотя обьем должен небольшой выйти, возможно и нормального файлобменника хватит

Скинешь потом ссылку в ЛС, если не трудно.

[Edge To Life]

Таки эволюция МП4-25, колесная база сантиметр в сантиметр. Если нет новой подвески то Монако, Венгрию, Сингапур и Бразилию я буду смотреть только под дулом пистолета :lol:

Только слепой не увидит, что подвеска другая.

[14Alonso]

ну что, рулится отлично, прижим хороший, максималка супер, отличная машина :good:

Нифига, оно по кругу ездиет :haha:

[Стасон-Москаль]

http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2011/02/mcl26_9.jpg

выхлоп , похоже , как у Рено

[ml52]

Будет хайрез - отмасштабирую точнее.

[Вован America]

Оно прошлогоднее.

Не совсем. Боковины другие.

[Антонио]

http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3408164

Господа, вот трансляция. Не моя. Качайте отсюда, я себе эксклюзивчик сделаю.

[_niko]

Говорят что аэродинамика построена вокруг оптимизации воздушного потока на заднее крыло чтобы компенсировать потери от бана ДД.

Хм, а с помощью днища получить как быки?

[Satellite.]

Специалисты аэродинамики по фотографиям на глаз уже определили, что Макларен и Рено будут бороться за чемпионство, а Феррари будет догонять Уиллиямс. Пойду повешусь.

На самом деле самовозом будет Мерс. Рено с Маком будут бороться за вице чемпионство.

[Paltus]

Я в чудеса не верю. МП4-26 достоин сравнения только С РБ7 и Ф150. Мерсы с Рено подождут.

Ой ли... Не стоит пока делать поспешных выводов.

[Max7x]

Говорят что аэродинамика построена вокруг оптимизации воздушного потока на заднее крыло чтобы компенсировать потери от бана ДД.

Хм, а с помощью днища получить как быки?

пока это все непонятно почему так сделали!

[B/B/B]

На самом деле самовозом будет Мерс. Рено с Маком будут бороться за вице чемпионство.

да да. Какая же презентация без шумасупа глориков обходится?

[killerim]

http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2011/02/mcl26_9.jpg

выхлоп , похоже , как у Рено

Где ты там на фотке выхлоп увидел?

Да и на главной совсем другое пишут:

Сразу бросились в глаза оригинальные технические решения: боковые понтоны необычной формы, верхний воздухозаборник, сложное переднее крыло. Однако, вопреки ожиданиям, выхлопная система машины, представленной в Берлине, имеет традиционную конфигурацию, не похожую на разработку Lotus Renault GP, для которой характерно необычное расположение выводов выхлопных труб…

[Oden]

Мак выделился на фоне остальных определенно:

- очень длинная колесная база

- низкий нос

- оригинальная форма понтонов.

[John Dorean]

мегабомба

количество инноваций на еденицу площади поверхности болида просто зашкаливаетттттттттттттттттттт

[Galleon]

а мне кажется, это поток будет идти поверх диффа

и мне тоже, вкупе с выхлопами

а что это по центру овальное такое под кожухам двигателя? выхлопная???

это выход от верхнего воздухозаборника

[Edge To Life]

Мак выделился на фоне остальных определенно:

- очень длинная колесная база

- низкий нос

- оригинальная форма понтонов.

Двойной воздухозаборник.

Диффузор пока кажется странным.

[Max7x]

Мак выделился на фоне остальных определенно:

- очень длинная колесная база

- низкий нос

- оригинальная форма понтонов.

ну пока неясно самый длинный он или нет!

[Леший]

Мак выделился на фоне остальных определенно:

- очень длинная колесная база

- низкий нос

- оригинальная форма понтонов.

как замерил, по мне, примерно как у Быков