McLaren Racing

[Max7x]

А почему неделька?.В первый день на секонд-хенде поедете?

ну так то мп4-25 ! а мп4-26 потом увидем!!

[Ziltoid]

А почему неделька?.В первый день на секонд-хенде поедете?

Ага, прошлогоднюю марусю взяли покататься :bye:

[dwiglo]

А почему неделька?.В первый день на секонд-хенде поедете?

Не в первый день, а всю первую сессию.

[рыбак]

Не в первый день, а всю первую сессию.

Жалко! Прийдется терпеть.

[dwiglo]

Жалко! Прийдется терпеть.

Хм....так вроде проблем не должно быть у тебя......говорят, что рыбаки самые терпеливые люди.... Врут?

[рыбак]

Вот что будет если поиграть с яркостью. Дырки то нету на носу. На крайняк ее не видно.

А как насчет спаренных полосочек на верхней части носа? Это блики от тряпки, или покраска самого носа? Если второе, то это не копия нижнего фото.:o

[рыбак]

Хм....так вроде проблем не должно быть у тебя......говорят, что рыбаки самые терпеливые люди.... Врут?

Не не врут! Но ты же сам понимаешь, Ферры свою засветили, уже все ясно. Теперь охота увидеть болид извечных соперников!

[Леший]

Не не врут! Но ты же сам понимаешь, Ферры свою засветили, уже все ясно. Теперь охота увидеть болид извечных соперников!

Значит мы рыба покрупнее Сам знаешь, ее приходится ждать дольше

[Andruer]

Двадцать шестая?

[Леший]

Двадцать шестая?

уже обсудили, нет

[Andruer]

уже обсудили, нет

Да, "нафлудили" вы тут знатно. Времени всё читать, просто нет.

[Леший]

Да, "нафлудили" вы тут знатно. Времени всё читать, просто нет.

на предыдущей странице, это фото из Бахрейна

[foka82]

Потому что снято снизу. Почти с уровня асфальта. Для защиты от посторонних глаз обычно применяют непрозрачный чехол. Какой смысл возить секретную разработку в таком капроновом чулке?

Ты тизер от Мерсов видел? В вашей же теме выкладывали, вот это что-то из этой оперы. На фото новая машина - воздухозаборник практически круглой формы + нос как у Буратино

[Антонио]

Та хайрезная фотка нужна, тогда можно поиграть с яркостью и все рассмотреть

[foka82]

Та хайрезная фотка нужна, тогда можно поиграть с яркостью и все рассмотреть

Парни, это же очевидно, я про форму воздохозабора дрЫгателя - на боевой железяке она имеет плавную, треугольную форму, а на железке под капронами она круглая.

ПыСы - это так, мнение со стороны, мне фиолетово :candy:

[Max7x]

Ты тизер от Мерсов видел? В вашей же теме выкладывали, вот это что-то из этой оперы. На фото новая машина - воздухозаборник практически круглой формы + нос как у Буратино

та не новая это, с бахрейна фотка!!

[ml52]

Ты тизер от Мерсов видел? В вашей же теме выкладывали, вот это что-то из этой оперы. На фото новая машина - воздухозаборник практически круглой формы + нос как у Буратино

Все убедили. Да это действительно MP4/26. Ничего от Вас не скроешь. :harhar:

[foka82]

та не новая это, с бахрейна фотка!!

Ну тогда не берите в голову :drink:

[Антонио]

Парни, это же очевидно, я про форму воздохозабора дрЫгателя - на боевой железяке она имеет плавную, треугольную форму, а на железке под капронами она круглая.

ПыСы - это так, мнение со стороны, мне фиолетово :candy:

Давай одним словом - Ты считаешь что это МП4-26 под покрывалом?

[ml52]

:lol:

[FunFly]

"И Динамо бежит? - Все бегут!"

[Max7x]

кто это за Хэмом бежит!?

[SergSA]

ИМХО наши правильно придумапи использовать тесты по-шагово.

Шаг первый - сравнить резину и все изменения с ней связанные, на одинаковом болиде. Прошлогодние тесты Пирелли вообще ниачём (что подтверждало участие в этом действе наших тестеров, а не боевых), "реальные" шины, которые действительно нужно сравнить с Бриджами привезут только сейчас и лучшей машины для сравнения, чем прошлогодний болид, сложно придумать! Про уровень прижима "какна26ой", тоже думаю полная туфта, уж тогда эффективнее было бы тестить на оригинале. Так что с учётом, что тесты резины будут проходить с применением всех диапазонов её использования (в том числе и квального) думаю в Хересе 25-ка порвёт всех (прошлогодний ХРТ и ФИ нам не конкуренты, а топы будут ездить уже на новых машинах и не факт, что хотя бы попробуют квальный режим, всё таки первые тесты новых болидов - это больше обкатка надёжности и проверка узлов).

Шаг второй - сравнить уже болиды (25-й с 26-ым) на одинаковой резине!!! И вот эта инфа (с учётом первых тестов, в смысле сравнения прошлогоднего болида с новыми у ближайших конкурентов и сравнения со своим новым) имеет просто колоссальную ценность. По ней в инженерном штабе уже чётко будут знать о конкурентоспособности болида и дальнейших его перспективах. Жаль вот только с нами этой информацией вряд ли поделятся...

[Max7x]

ИМХО наши правильно придумапи использовать тесты пошагово.

Шаг первый - сравнить резину и все изменения с ней связанные, на одинаковом болиде. Прошлогодние тесты Пирелли вообще ниачём (что подтверждало участие в этом действе наших тестеров, а не боевых), "реальные" шины, которые действительно нужно сравнить с Бриджами привезут только сейчас и лучшей машины для сравнения, чем прошлогодний болид, сложно придумать! Про уровень прижима "какна26ой", тоже думаю полная туфта, уж тогда эффективнее было бы тестить на оригинале. Так что с учётом, что тесты резины будут проходить с применением всех диапазонов её использования (в том числе и квального) думаю в Хересе 25-ка порвёт всех (прошлогодний ХРТ и ФИ нам не конкуренты, а топы будут ездить уже на новых машинах и не факт, что хотя бы попробуют квальный режим, всё таки первые тесты новых болидов - это больше обкатка надёжности и проверка узлов).

Шаг второй - сравнить уже болиды на одинаковой резине!!! И вот эта инфа (с учётом первых тестов, в смысле сравнения прошлогднего болида с новыми у ближайших конкурентов и сравнения со своим новым) имеет просто колоссальную ценность. По ней в инженерном штабе уже чётко будут знать о конкурентоспособности болида и дальнейших его перспектив. Жаль вот только с нами этой информацией вряд ли поделятся...

ну какой смысл тестить резину для 2011 года без прижими под 26?? уровень износа другой будет?? или они как то эту разницу смогут вычислить??

ПС в Валенсии а не в Хересе!

[SergSA]

ну какой смысл тестить резину для 2011 года без прижими под 26?? уровень износа другой будет?? или они как то эту разницу смогут вычислить??

ПС в Валенсии а не в Хересе!

А какой тогда "тайный" смысл тестить её не на оригинале, т.е. не на 26-ой?

P.S. Ошибся, думал, как в прошлом году начнут с Хереса :blush:. Кстати, ещё один аргумент в пользу использования "чистой" 25-ки - в Валенсии проходил этап ГП, в отличие от Хереса. Или в Валенсии ещё есть какие-то трассы?