Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Edge To Life

McLaren Racing

Recommended Posts

да ладно Льюис конечно мастер, но даже он врядли обойдет быков в квале... надо пересмотреть прошлое спа и посмотреть на каких секторах быки отыгрывали отставание с 1 сектора...

В этом году у нас другая по характеристикам машина. И у Быков другая. Более заточенная под медленные трассы. В том году мы Венгрию взяли, в этом отдали с легкостью. Так вот, выходит, сравнение с прошлым годом ничего не покажет.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В этом году у нас другая по характеристикам машина. И у Быков другая. Более заточенная под медленные трассы. В том году мы Венгрию взяли, в этом отдали с легкостью. Так вот, выходит, сравнение с прошлым годом ничего не покажет.

да не в этом дело... наши просто !никак не пойму зачем! пошли по "пути форсиндии"

в прошлом году быки тоже намного быстрее остальных были в аэродинамических трассах...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

блин в прошлом году в гонке фет шел в темпе форсиндии, а уж что сейчас будет даже представить страшно...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я вижу, ты имеешь предложить что-то более современное, чем тесты в статике? Каким боком ты предлагаешь измерять изгибы компонентов на скорости в 300 км/ч?

Очень просто! Поставить тросики с датчиком длины и фиксировать отклонение шкалы на любой скорости, которая потребуется

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Гордыню то свою поумерь, уважаемый болельщик Макларен...и вспомни сколько раз за последние 10 лет вы выигрывали кубок..а сколько Феррари..а уже потом будешь мне тут про уровень рассказывать :lol: Я прекрасно понимаю что за команда Макларен..и за какие места она предпочитает бороться..но обстоятельства тоже разными бывают.

Может тебе напомнить болельщик Феррари, сколько лет не выигрывала титулов твоя любимая команда? 21(!) год без титулов. И судя по всему, светит вам не меньше.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я вижу, ты имеешь предложить что-то более современное, чем тесты в статике? Каким боком ты предлагаешь измерять изгибы компонентов на скорости в 300 км/ч?

А что, есть проблема навесить тензометрических датчиков по всему крылу и прогнать её в трубе с разными углами атаки?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А что, есть проблема навесить тензометрических датчиков по всему крылу и прогнать её в трубе с разными углами атаки?

Осталось только чтоб на каждом автодроме построили по трубе для этих целей :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

спасибо. понравилось. :good:

а что за композиция звучит?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Осталось только чтоб на каждом автодроме построили по трубе для этих целей :)

Не, ну можно же крыло и отвезти куда нить, где есть труба. Это же не болид полностью тащить.

У кого сомнения, тот и платит за транспортировку :hello:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Очень просто! Поставить тросики с датчиком длины и фиксировать отклонение шкалы на любой скорости, которая потребуется

угу. все просто, фигли. минимум минут 15 на то, чтобы поставить тросики-датчики, выгнать машину на трассу, проехать круг-два, вернуться в боксы и снять всё. умножаем на 24 болида и количество версий крыльев на каждом гранпри у каждой команды. потом улыбаемся и приветственно машем мужику с гирькой и линейкой.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Чё выдумывать то ?. Датчик GPS на торцевую пластину, дрыснуть по трассе до 300 и всего делов.С гирями и линейкой в 21 веке это вообще жесть.

Датчики- наклейка ,прилепил и забыл. ЗАмерил в статике и динамике- определил зазор.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Интересно, а у "McLaren Automotive" тоже летние каникулы???? Может возьмутся просчитать переднее крыло пока в гонках перерыв?wink.gif

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А что, есть проблема навесить тензометрических датчиков по всему крылу и прогнать её в трубе с разными углами атаки?

В какой трубе? На каждом этапе есть своя труба? :hello:

Очень просто! Поставить тросики с датчиком длины и фиксировать отклонение шкалы на любой скорости, которая потребуется

Ну да, ну да... И потратить весь четверг на проверку только одного крыла...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Интересно, а у "McLaren Automotive" тоже летние каникулы???? Может возьмутся просчитать переднее крыло пока в гонках перерыв?wink.gif

без проблем могли бы посчитать, только НЕЛЬЗЯ! ФИА легко проверит, что там считали с 1-го по 15-е августа ... и накажет!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Чё выдумывать то ?. Датчик GPS на торцевую пластину, дрыснуть по трассе до 300 и всего делов.С гирями и линейкой в 21 веке это вообще жесть.

Датчики- наклейка ,прилепил и забыл. ЗАмерил в статике и динамике- определил зазор.

Нашим пора уже тестами на прямой воспользоваться, а уж в датчиках у нашей команды недостатка нетbiggrin.gif

без проблем могли бы посчитать, только НЕЛЬЗЯ! ФИА легко проверит, что там считали с 1-го по 15-е августа ... и накажет!

А как она проверит?????? Помоему Автомотив к ФИА относится как балет к слону!wink.gif Неподотчетен, в смысле!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

блин в прошлом году в гонке фет шел в темпе форсиндии, а уж что сейчас будет даже представить страшно...

во-во.

в Спа быки не только "красную воду" будут в пол проходить...

такими темпами...

Ньюи изобрел для МакЛарена 2 педали тормоза, а для Быков, скоро и последнюю уберет за ненадобностью. =)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

без проблем могли бы посчитать, только НЕЛЬЗЯ! ФИА легко проверит, что там считали с 1-го по 15-е августа ... и накажет!

McLaren Automotive имеет полное право не пустить FIA даже на порог, ибо пока никакого отношения эта организация к производству дорожных авто не имеет.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

McLaren Automotive имеет полное право не пустить FIA даже на порог, ибо пока никакого отношения эта организация к производству дорожных авто не имеет.

Фиг их знает, это же ФИА , им правила не писаны ... И не такой беспредел с их стороны наблюдали за последние три года!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ньюи изобрел для МакЛарена 2 педали тормоза, а для Быков, скоро и последнюю уберет за ненадобностью. =)

Эт точно... И поставит плазму и DVD ченджер. :blush:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Чё выдумывать то ?. Датчик GPS на торцевую пластину, дрыснуть по трассе до 300 и всего делов.С гирями и линейкой в 21 веке это вообще жесть.

Датчики- наклейка ,прилепил и забыл. ЗАмерил в статике и динамике- определил зазор.

это какой жеж датчик GPS даст вам точность измерений хотя бы до миллиметров, да еще на скорости в 300 километров? =)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Фиг их знает, это же ФИА , им правила не писаны ... И не такой беспредел с их стороны наблюдали за последние три года!

И не какой? В данной ситуации FIA бессильна. Вполне возможно, что часть сотрудников McLaren Automotive сидят на контракте с McLaren Racing как заштатные консультанты. Чем они там занимаются - никому неизвестно и никто не не может проверить.

это какой жеж датчик GPS даст вам точность измерений хотя бы до миллиметров, да еще на скорости в 300 километров? =)

Народ в праведном гневе начинает фантазировать. :blush:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И не какой? В данной ситуации FIA бессильна. Вполне возможно, что часть сотрудников McLaren Automotive сидят на контракте с McLaren Racing как заштатные консультанты. Чем они там занимаются - никому неизвестно и никто не не может проверить.

так я не против, пусть считают, потом неделя на продувку в трубе ... не успеют к Спа сделать гибкое крыло!

Как я понял уточнения в правилах тестирования крыла будут только со следующего сезона?!

Мдя, Уитмарш разочаровал ...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не, ну можно же крыло и отвезти куда нить, где есть труба. Это же не болид полностью тащить.

У кого сомнения, тот и платит за транспортировку :hello:

Отличный план :good:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Эт точно... И поставит плазму и DVD ченджер. :blush:

Марк уже пару раз забывал о этой рудиментной педальке, когда въехал в Льюиса и Кову...

Ему и в голову не приходило, что остальные могут так рано оттормаживаться =)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...