Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Edge To Life

McLaren Racing

Recommended Posts

цену он(Феттель) себе набивает..

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Посмотрел я покруговки второй практики... а интересовал меня наш хвалёный "гоночный темп". Так вот, мы уступаем не только красным и быкам, но и рено. Причем Петров вчера ехал в темпе красных... Конечно, разное количество топлива и всё такое, но PANIC MODE все-таки ON.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ладно, опять будем минимизировать потери.

Тут правда на первый круг надежды особой нет - обгонять негде. Надеюсь на дождь.

А поведение машины в медленных и даже особенно среднескоростных поворотах конечно оставляет желать лучшего, особенно на выходе мне показалось очень тяжело.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Кристиан Хорнер: Лидируя в чемпионате, вы неизбежно привлекаете к себе внимание. У нас были определенные проблемы, о которых у окружающих довольно быстро складывались совершенно разные мнения. Скажем, в Сильверстоуне гонщики Ferrari тоже сцепились друг с другом, однако в тот момент они ехали пятым-шестым, и инцидент не представлял особого интереса. Впрочем, ситуация может измениться – думаю, в ближайших гонках подобным образом должны отметиться гонщики McLaren!

Какой нехороший этот Хорнер.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если наши максималку до уровня рб не уменьшат - это будет уже клиника...Уверен не уменьшат

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Посмотрел я покруговки второй практики... а интересовал меня наш хвалёный "гоночный темп". Так вот, мы уступаем не только красным и быкам, но и рено. Причем Петров вчера ехал в темпе красных... Конечно, разное количество топлива и всё такое, но PANIC MODE все-таки ON.

наши вообще полные под завязку были...

Льюис вроде по 6-7 секунд 1 времени уступал, а феррари всего 5.5 вроде

Если наши максималку до уровня рб не уменьшат - это будет уже клиника...Уверен не уменьшат

а что толку если уменьшат?

для того чтобы уменьшать надо сначала аэродинамику на прижим очень хорошую(собсно тогда она сама уменьшится ибо лобовое сопротивление и прижим на большой скорости будет выше)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Какая вероятность дождя?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

DAVE ROBSON

инженер Дженса.

сорри если баян

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

наши вообще полные под завязку были...

Льюис вроде по 6-7 секунд 1 времени уступал, а феррари всего 5.5 вроде

а что толку если уменьшат?

для того чтобы уменьшать надо сначала аэродинамику на прижим очень хорошую(собсно тогда она сама уменьшится ибо лобовое сопротивление и прижим на большой скорости будет выше)

Ну так за счёт лобового сопротивления пусть и уменьшат. Толку на прямой в 500 м валить на 10 км быстрее .А в каждом из 20 поворотов ехать на 10 км медленнее.?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Какая вероятность дождя?

Смотря какому сайту погоды верить...

Хотя почти на всех написано около 50%...

http://www.weather.com/weather/hourbyhour/HUXX0002

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Какой нехороший этот Хорнер.

Он прям мечтает об этом, но у нас этого не будет, так как гонщики умнее)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Какая вероятность дождя?

50%

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Смотря какому сайту погоды верить...

Хотя почти на всех написано около 50%...

http://www.weather.com/weather/hourbyhour/HUXX0002

Вот чтоб ливень прошол и всех смыло...хочу зрелища)))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мартина в отставку, Рон так бы сезон не продалбал.

Мартин убирайся!

Эх не вовремя минусы закончились. Поставьте кто-нибудь от меня :).

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Льюис Хэмильтон: "Пробиться

в первую пятерку будет

сложно"

По итогам пятницы лидер

чемпионата Льюис Хэмильтон

показал шестой результат. При

этом пилот McLaren уступил

лучшему времени дня более

одной секунды. Британец

настроен не очень

оптимистично.

Льюис Хэмильтон: "Мы

серьезно проигрываем. На

среднем секторе мы уступаем

целую секунду, еще по паре

десятых – на первом и третьем

секторах. Думаю, на

последнем секторе мы теряем

почти полсекунды.

Мы делаем все возможное.

Думаю, мы выжали все из

техники, которая есть в нашем

распоряжении. Мы еще

поработаем с настройками, но

это поможет отыграть только

пару десятых секунды.

Впереди много работы. Думаю,

в этот уик-энд мы должны

сосредоточиться на том, чтобы

просто заработать как можно

больше очков. Будем

рассчитывать на проблемы

тех, кто окажется впереди нас.

Думаю, пробиться в первую

пятерку для нас будет

сложной задачей".

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну так за счёт лобового сопротивления пусть и уменьшат. Толку на прямой в 500 м валить на 10 км быстрее .А в каждом из 20 поворотов ехать на 10 км медленнее.?

эм...

ну убавят они скорость на прямых(увеличат угол атаки крыльев) но в медленных поворотах аэродинамический прижим не так важен...

важно сцепление с трассой(подвеска) которое так же у быков лучше...

да и движок рено больше подходит хунгарорингу чем мерседес (ибо раскручивается со слов попова быстрее чем мерседесовский)

Эх не вовремя минусы закончились. Поставьте кто-нибудь от меня :).

поставил :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

"Сейчас светло и солнечно после дождя который прошел ночью. Существуют разные прогнозы - дождь до квалы, дождь после квалы, дождь во время квалы."

Короче синоптики сами еще толком не знают

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

DAVE ROBSON

инженер Дженса.

сорри если баян

ага в лайв трансляции было:

0902:Jenson has just gone through his install plan with Dave Robson and is strapped into the car. Lewis getting ready at the back of the garage.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

поставил :)

Зато плюсики у меня остались. Держи :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не нравится мне настроение Льюиса, перед ГП Германии и то был более оприместичен...неужели все так плохо? Не хочется верить!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Зато плюсики у меня остались. Держи :)

спс)

Не нравится мне настроение Льюиса, перед ГП Германии и то был более оприместичен...неужели все так плохо? Не хочется верить!

когда Льюису нравится машина мы побеждаем... когда не нравится мы не побеждаем... по моему это логично :D

и это кстати подтвержденная статистикой тенденция

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Эх не вовремя минусы закончились. Поставьте кто-нибудь от меня :).

Я еще ночью на него истратил - жду, когда восстановятся...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Просто еще третью практику не смотрели :)

А если серьезно, то чего грустить, мы знаем свои силы, свой максимум, остальное, как карта ляжет.

О да, а что после квалификации начнётся?!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Паффет: "Солнце сияет. По крайней мери сейчас. Ночью прошел дождь, поэтому трасса скользкая, но должна подсохнуть к третьей практике."

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...