McLaren Racing

[рыбак]

Если это не "трудности перевода", то стелит совсем неуклюже. Интонация, как будто списывает команду. Возникло даже ощущение, что он кому-то "должен" слив некоторого кол-ва гонок.

Кому? Уильямсу, Мерседесу, Лотусу? :newconfus:

[SERB]

Как известно Эдриан с кульманом

думается, что это образное выражение давно не актуально

Из личного опыта - раньше МакЛарен проектировали в CADDS , это решения COMPUTERVISION, потом МакЛарен перешли на CATIA , Dassault Systems были в этом заинтересованы и никаких больших денег там не требовалось. Ибо получили доступ к очередной нише, и отрабатывали свои программы на клиенте.

САП - это управленческий учёт, бухгалтерия и регламентация бизнес-процессов. а ты говоришь о специализированных программах-проектировщиках.

[AlekseyF1]

2. Странная история, но на сайте МакЛарен, в рубрике "Партнёры", я их логотипа не увидел.

А там посмотри на страничке партнёров под списком спонсоров на синем фоне есть ссылка на новость под текстом: "McLaren Group accelerates into the future with SAP". Может там что-то о партнёрском соглашении речь идёт - не случайно ведь новость вынесена на страницу со спонсорами.

[SAS_17]

Ну тут-то я с тобой не соглашусь. Как известно Эдриан с кульманом уделывает всех запросто.

Френк Уильямс признал, что они мало уделяли современным подходам в проектировании, поэтому получили проблемы. Ибо старая метода не позволяла накапливать базу знаний, с уходом спецов из команды, команда теряла их знания.

Ньюи все держит в голове, ведь он никуда от себя не уходит!

думается, что это образное выражение давно не актуально САП - это управленческий учёт, бухгалтерия и регламентация бизнес-процессов. а ты говоришь о специализированных программах-проектировщиках.

Я говорю о способе получить продукт, не заплатив ни копейки, и не важно, SAP это или CATIA ...

[AlekseyF1]

Да ниочем. Очередное вью, где главное - сказать так, чтобы ничего не сказать.

Не, ну он как-то недвусмысленно намекнул, что косяки ТОЧНО будут. Как это понимать вообще? Сначала всю статью рассказывает, что надо с ними бороться...и такая концовка. Ладно, поживём - прояснится.

[Фанатик]

Последний абзац как-то не поднимает настроение. О чём это он?

"Я хотел бы, чтобы чемпионат складывался в нашу пользу, но не думаю, что мы можем на это рассчитывать. Думаю, ситуация будет постоянно меняться, и сезон будет великолепным."

"здорово, что исход борьбы непредсказуем, ведь так и должно быть"

Ну это очевидно о том, что нам выиграть в одну калитку никто не даст, будут если что выравнивать силу машин, ещё хорошо что это не борьба с одним соперником (Фер или Рб), где против нас могли бросить все ресурсы и баны, а многосторонняя борьба - в многосторонней борьбе как раз можно "незаметно выиграть", не раздражая наших доброжелателей вокруг Берни и ФИА своим доминированием, собственно он это о том, что все поняли какого хаотического и интригующего чемпионата хотят боссы Ф1 и что это неизбежно, надо бороться в этих переменчивых условиях

Хотя вот это конечно потрясающая уверенность в себе: "Еще будут моменты крайнего разочарования» :facepalm:

Тут он сказал как отрезал

[SERB]

Я говорю о способе получить продукт, не заплатив ни копейки, и не важно, SAP это или CATIA ...

Дык я-то как раз Зеппу и говорил, что скорее всего Мак не платит САПу ни копейки.

[AlekseyF1]

Кому? Уильямсу, Мерседесу, Лотусу? :newconfus:

Не, не цепляйся уж так к словам - я просто в недоумение.

Согласен та вобщем.

Но:

Хотя вот это конечно потрясающая уверенность в себе: "Еще будут моменты крайнего разочарования» :facepalm:

Тут он сказал как отрезал

Это меня и смутило.

**********

Ещё какой вариант. Возможно, в этом году занялись реформированием команды, ну и разные детские болезни выходят наружу. Если это так, хотелось бы поскорее разобраться, иначе чемпионат с такой машиной проиграть втройне обидно.

[SAS_17]

И всё ж таки само проектирование тут не очень-то при делах. Так ведь?

Хочешь сказать, что количество инженеров в ПАРАГОНЕ безгранично?

Конструктор и технолог тоже явлется ресурсом, который конечен и этим ресурсом нужно грамотно управлять. Лично я не могу сразу делать десять проектов , три - четыре потяну, не больше!

[Senna Forever]

Меня вообще веселит всякая болтовня типа - "вот, Сенна бы здесь по другому поступил бы..", или - "Рон бы им всем в карман бы нассал, вот такой он был великий человек..". Глянешь на возраст юзера - ему годиков то 20, а он уже про тонкости пилотажа Сенны (по тем видеозаписям гонок, что сейчас на торрентах можно найти, вообще сложно понять, какой у него был пилота. Плохо тогда это все снимали, не информативно...)

Сказал человек, очевидно смотревший все гонки Сенны вживую и присутствовавший в боксах команды Макларен на протяжении всех 80-х-90-х гг... :facepalm:

Возникло даже ощущение, что он кому-то "должен" слив некоторого кол-ва гонок.

Все болеют как болеют, и только в ветке Макларен постоянно, из года в год, теории заговоров. Весь мир исполчился на бедную гордую одинокую команду из Уокинга... Теперь вот Пирелли бракованные выдают и гонки заставляют сливать... :facepalm:

Фейспалмов не хватает.

----------

По Хему, неплохая возможность для перехода - Вильямс. Команда явно на подьёме. Хотя лучше чем остаться в Маке вариантов для него нет, имхо.

[Фанатик]

Кому? Уильямсу, Мерседесу, Лотусу? :newconfus:

график уже отксерили

[McZepp]

Тут уже не соломкой пахнет ... тут полная некомпетентность! Не способен управлять командой, начинает это понимать. Чем -то он на нашего Медведева походит, одни разговоры, а результат на нуле. Если не в минусе ...

Мде..

Позволь полюбопытствовать результатами твоего трёхлетнего управления коллективом из более тысячи сотрудников (кстати, сколько их у тебя в подчинении тысяч: одна, две, более трёх?)

- Прибыльность как выросла?

- Насколько увеличена "доля рынка"?

- Разработаны ли новые перспективные программы?

ПС.

Рон - КакПутин?

Это перебор, хоть Путин и цитирует Рона без ссылки на первоисточник, разумеется...

[Вован America]

Сказал человек, очевидно смотревший все гонки Сенны вживую и присутствовавший в боксах команды Макларен на протяжении всех 80-х-90-х гг... :facepalm:

И к чему этот высер?

[Фанатик]

Это меня и смутило.

это скорее стандартный британский скептицизм

[viza]

сложно понять, почему уитмарш так пессимистичен.

я ожидал от него большей нацеленности на титулы.

это скорее стандартный британский скептицизм

ранее уитмарш редко им блистал

[Edge To Life]

Из личного опыта - раньше МакЛарен проектировали в CADDS , это решения COMPUTERVISION, потом МакЛарен перешли на CATIA , Dassault Systems были в этом заинтересованы и никаких больших денег там не требовалось. Ибо получили доступ к очередной нише, и отрабатывали свои программы на клиенте.

SAP - это совсем о другом. К проектированию отношения не имеет.

[McZepp]

А там посмотри на страничке партнёров под списком спонсоров на синем фоне есть ссылка на новость под текстом: "McLaren Group accelerates into the future with SAP". Может там что-то о партнёрском соглашении речь идёт - не случайно ведь новость вынесена на страницу со спонсорами.

Так именно этот текст я и "вбросил" вчерась.

Ничего там нет о партнёрстве или спонсорстве.

Вот я и пытаюсь понять, в чём наши видят "гешефт".

[viza]

Вот я и пытаюсь понять, в чём наши видят "гешефт".

на правах ржача

посмотрев на пожар в вилах, решили все данные хранить в облаке ))))

да не заморачивайся, принятие решения о внедрении сапа - решение высшего руководства. и свои мотивы им не зачем афишировать.

[рыбак]

Не, не цепляйся уж так к словам - я просто в недоумение.

Извини, не хотел тебя чем то зацепить.

Что до недоумения, так мне кажется что Мартин и сам его испытывает.

Кроме того главное(и выплывающие из этого косяки не только Мака, но и многих других) видимо здесь:

Понимание того, как ведут себя шины в тех или иных условиях, станет ключевым фактором оставшихся гонок сезона...

Я не думаю, что сейчас есть команды, которым удалось добиться полного понимания резины и способности использовать найденные решения на регулярной основе.

Ну и апогей - это закидон(скорее всего дедушке Берни):

Шины стали главной особенностью этого чемпионата, и, случайно или нет, мы видим выдающийся сезон.

[Фанатик]

ранее уитмарш редко им блистал

наверное почитал форумы, что его ругают за оптимистические заявления, вот и решил вернуться на родину

кстати да, многие были недовольны что он чересчур оптимистичен, вот теперь пообещал моменты крайнего разочарования, а народ всё равно недоволен

короче переводя на наш язык: паник мод просто решил попробовать включить, может поможет, если оптимизм не помогал, наш человек в-общем

[Вован America]

Да ниочем это интервью. Что здесь обсуждать? "Мы должны лучше работать, проблемы есть, но мы их решаем. Сезон сложный, но интересный - это полезно для нашего спорта. Никто не понимает эту резину, поэтому сложно что-то гарантировать." Я недалеко ушел от языка оригинала?

[McZepp]

Не, ну он как-то недвусмысленно намекнул, что косяки ТОЧНО будут. Как это понимать вообще? Сначала всю статью рассказывает, что надо с ними бороться...и такая концовка. Ладно, поживём - прояснится.

Не. Ну это и вправду за гранью "бобра с ослом"!

Где ты увидел про "косяки"-то?

Уитмарш же про "работу с резиной" говорил в конце, а не про пит-стопы или тактику.

И тут-то я с ним, Россом и всеми остальными согласен.

Так что:

кому - валидол, кому - пиво, кому - Кьянти, ну а нам - Чёрного-Джонни-Ходунка в оптовых объёмах...

[Вован America]

Еще одно вью от Мартина "Ниочем":

"Я думаю, что у Дженсона вновь был очень тяжёлый уик-энд. Он нашёл хороший баланс и был очень быстр на пятничных тренировках. И он столкнулся с трудностями, пытаясь понять, что идёт не так по ходу последующей части уик-энда. В связи со сложившейся ситуацией очень легко разочароваться, но я думаю, что он продемонстрировал профессионализм, набрав несколько очков, которые являются очень ценными в этом чемпионате”, — цитирует Уитмарша ESPN.

Обязательна по контракту программа. Надо что-нить сказать. Не завидую я современным журналистам, освящающим Формулу. Интервью всех персонажей - как под копирку. Вот, и приходится иногда додумывать от себя для привлечения внимания публики.

[Leopardo]

это скорее стандартный британский скептицизм

Раньше все время блистал стандартный Уитмаршевский оптимизм. А тут так вот уверенно "будут моменты крайнего разочарования". Напрягает меня это.

[olexander]

Раньше все время блистал стандартный Уитмаршевский оптимизм. А тут так вот уверенно "будут моменты крайнего разочарования". Напрягает меня это.

Чувствует что исправить это быстро не получится...