McLaren Racing

[SAS_17]

Даже если и так, то там на пару кило легче, не больше. И точно, преимущество не из-за этого.

не на пару ... почти на 10 ... и скорость до 0.3 секунды с круга ...

[Mario Puzo]

Как жаль, что Киман не сделал этого пальца, достал он уже)))

Все равно, Лотус молодцы, добились того, что боролись за победу. Молодцы.

[SAS_17]

Как жаль, что Киман не сделал этого пальца, достал он уже)))

Булье не дал Кими победить ... нужно было , чтобы Грожан не мешал Кими , и всё было бы как надо!!!

[Барон Самеди]

Выше пробовали связать это с типом трасс, и количеством поворотов - левый, правый.

Я думаю, что в команде уже работают над этим.

В свете последних событий звучит пугающе. Но, возможно, в этом что-то есть.

[Leopardo]

Ребят,да наши сегодня "хороши".У Льюиса 2 косяка на пите,а Дженсон что то время потерял после 3 пита,тоже задержали?

Можно считать, что три. Последний пит - 5.4 секунды - тоже фейл.

[Mario Puzo]

Булье не дал Кими победить ... нужно было , чтобы Грожан не мешал Кими , и всё было бы как надо!!!

Ну был эпизод, когда Кими мог выйти вперед.. Но увы..

И так неожиданно этот палец снова лидерство захватил. Рано мак самовозом обозвали, не думали что быстр он будет только в первой гонке, да и еще механики будут так безбожно тупить, как будто это Маруся ГП какое-то

[SAS_17]

Ну был эпизод, когда Кими мог выйти вперед.. Но увы..

И так неожиданно этот палец снова лидерство захватил. Рано мак самовозом обозвали, не думали что быстр он будет только в первой гонке, да и еще механики будут так безбожно тупить, как будто это Маруся ГП какое-то

Что делать, не создай себе кумира ... Нужно трезво смотреть на жизнь, особенно на Ф1, где есть точные показатели. Не видел я самовоза даже в Австралии, посмотрю, смогут наши выбраться из ямы или нет. Но в гонке нет скорости, и это не вина пилотов!!!

[IGOR_F1]

Только что посмотрел гонку.Это полный обсырон!!!

ЗЫ.В Маках мне теперь должны новые наушники,которые я разбил после второго пита Хэма.

[Vzzik]

Можно считать, что три. Последний пит - 5.4 секунды - тоже фейл.

кстати да на последнем пите гайка снялась быстро...вопрос почему ,наверно ее поменяли,на втором пите и она не грелась опять вопрос почему)))

[mak-s]

в квале топлива мало, потому едем быстро. Писали про высокую максималку у Льюиса. Когда залили топливо на гонку, вся максималка испарилась ...

Я смотрел предыдущий ГП, когда Льюис ехал за РедБулл , и обратил внимание - у нас заднее крыло выглядит больше. Если это так, значит сопротивление больше. Второй фактор - мотор РЕНО меньше жрет на дистанции, значит на старте РедБулл и ЛОТУС легче наших и быстрей. Может я ошибаюсь, более квалифицированные болелы меня поправят!

я собственно к чему спрашивал ... вспоминая что Мартин самоустранился в вопросе мерсовского воздуховода , может быть что у Мака есть подобная шняга , которая так же как и мерсам дает плюс в квале , и соответсвенно в гонке уже едут медленней ? или все таки основная проблема в тяжелой машине ?

[Yugin]

и в чем логика -если больше левых-то левое,если правых ,то правое ?или наоборот

Фиг знает. Просто была гипотеза тут на форуме со связью сноса выхлопа и гонкой по часовой стрелке. В Бахрейне 13 правых поворотов и 10 левых. Но они опять же не равноценны, и сказать насколько выхлоп может сноситься потоком из-за того, что машина входит в поворот, я не возьмусь.

Думаю, что вероятнее ошибка была в детальке выхлопа, или деформации его. Что он в итоге падал не туда, куда надо было. И именно левый.

Уверен, что левые колеса не зря косячили. И ведь не только у Баттона.

Надеюсь, что разберутся.

[SAS_17]

вспоминая что Мартин самоустранился в вопросе мерсовского воздуховода ,

наш Мартин много от чего устраняется, сегодня Росберга простили, тоже спасибо Мартину!!!

[Vzzik]

Фиг знает. Просто была гипотеза тут на форуме со связью сноса выхлопа и гонкой по часовой стрелке. В Бахрейне 13 правых поворотов и 10 левых. Но они опять же не равноценны, и сказать насколько выхлоп может сноситься потоком из-за того, что машина входит в поворот, я не возьмусь.

Думаю, что вероятнее ошибка была в детальке выхлопа, или деформации его. Что он в итоге падал не туда, куда надо было. И именно левый.

Уверен, что левые колеса не зря косячили. И ведь не только у Баттона.

Надеюсь, что разберутся.

по мне так все гораздо прозаичней ,у Льюиса резьба на гайке поставили дважды одну ,потом поменяли ,а у Дженса наезд на обломки( разобраться осталось только с тем кто ставил подпись за гайку)))

[Yugin]

В регламенте четко написано, что выталкивать соперников за пределы трассы запрещено. Ситуации идентичные, как с Шуми-Барик, с той лишь разницей, что в Бахрейне не было стены.

Я думаю, что Росберг не выталкивал его с трассы. О чем он и сказал стюардам.

Он просто пытался сбросить его из воздушного мешка, надеясь, что Льюис останется за ним, если он прижмется к краю, или начнет смещаться к другому краю трассы. Только вот Льюис к тому моменту уже на обгон пошел.

[Mario Puzo]

Только что посмотрел гонку.Это полный обсырон!!!

ЗЫ.В Маках мне теперь должны новые наушники,которые я разбил после второго пита Хэма.

А после схода Баттона ничего не разбил? Удивительно. Парень мог лидерство в лз захватить.

[Антонио]

Зато обгон Росберга был эпичный

[Mario Puzo]

Зато обгон Росберга был эпичный

Эпичное 7е место и сход. Или какое там Хем занял, не знаю.

Неплохо, для самовоза)

[Yugin]

по мне так все гораздо прозаичней ,у Льюиса резьба на гайке поставили дважды одну ,потом поменяли ,а у Дженса наезд на обломки( разобраться осталось только с тем кто ставил подпись за гайку)))

Если 1 раз, то прозаично. Если 2 раза, то заставляет задуматься.

Но только это же колесо заело у Баттона в Китае, между прочим так, на последнем пите. И именно его он обвинял в проигрыше 1 места.

[SAS_17]

Я думаю, что Росберг не выталкивал его с трассы. О чем он и сказал стюардам.

Он просто пытался сбросить его из воздушного мешка, надеясь, что Льюис останется за ним, если он прижмется к краю, или начнет смещаться к другому краю трассы. Только вот Льюис к тому моменту уже на обгон пошел.

хочешь сказать, что Росберг объяснялся как блондинка с гаишником?!

[Mario Puzo]

Если 1 раз, то прозаично. Если 2 раза, то заставляет задуматься.

Но только это же колесо заело у Баттона в Китае, между прочим так, на последнем пите. И именно его он обвинял в проигрыше 1 места.

Всё бы ничего, если бы не Фитиль в лз на 1м месте. И минимум еще на 3 недели там. Опять.

[Rust]

да и еще механики будут так безбожно тупить, как будто это Маруся ГП какое-то

Не факт, что механики тупили. Возможно, была проблема с колесным креплением.

[Mario Puzo]

хочешь сказать, что Росберг объяснялся как блондинка с гаишником?!

ну неспроста же его Бритни называют

[Yugin]

Давайте еще немного и возьмем 8000 страниц в теме.

[SAS_17]

Если 1 раз, то прозаично. Если 2 раза, то заставляет задуматься.

Но только это же колесо заело у Баттона в Китае, между прочим так, на последнем пите. И именно его он обвинял в проигрыше 1 места.

Мартину было пофиг, что Дженсон был недоволен питстопом в Китае, ему нужен был больший провал, чтобы задуматься. Хотя это не его дело, пришлый из Вильямс должен за этим следить. Но ведь кто голова в команде? Если Уитмарш, значит должен иметь эту голову!!!

[StopAndGo]

Не факт, что механики тупили. Возможно, была проблема с колесным креплением.

Одно другому не мешает.