McLaren Racing

[JustDante]

ФИА вообще теперь не знает, кого надо любить и за что. Времена Мосли прошли.

Ага теперь любят всех. по очереди, а то и разом. И страдают все, ну или почти все

[Capone]

Я верю в его слух Он услышал, что моторы Рено на РБ8 как-то неправильно звучат и сразу честно об этом сказал ФИА ))) Если он и дальше так же внимательно будет следить за РБР, то есть шанс, что она рано или поздно превратится снова в Ягуар

Кстати гдето было видео с Барсы, там четко слышно как на РБ8 другой звук мотора при прохождении поворотов, пердит как с ВД...

[Villarreal]

пусть пердит. может хоть так до финиша не доедет..

[JustDante]

пусть пердит. может хоть так до финиша не доедет..

Лучше бы не их туда привозила на своем горбу Маруся.(хм интересно было бы посмотреть на такое) :bleh:

[Бугагатор]

Я верю в его слух Он услышал, что моторы Рено на РБ8 как-то неправильно звучат и сразу честно об этом сказал ФИА )))

Если он и дальше так же внимательно будет следить за РБР, то есть шанс, что она рано или поздно превратится снова в Ягуар

все смотрят на рб6, рб7, рб8... просто вместо того, чтобы "докопаться как работает и сказать, чтобы забанили серую зону" они "докапываются как работает и пытаются скопировать".

видимо Россу надоело и он решил, что тормозить лидеров легче, чем пытаться их догнать... в конце концов один раз он в составе Феррари уже остановил Ньюи как раз с помощью правил.

пусть пердит. может хоть так до финиша не доедет..

да ну, а если доедет?))

[viza]

Всё течёт, всё меняется... Ничто не вечно под луной, даже любовь ФИА...

надо отметить, что тодт пока умело скрывает свои чувства )

[Stream]

все смотрят на рб6, рб7, рб8... просто вместо того, чтобы "докопаться как работает и сказать, чтобы забанили серую зону" они "докапываются как работает и пытаются скопировать".

видимо Россу надоело и он решил, что тормозить лидеров легче, чем пытаться их догнать... в конце концов один раз он в составе Феррари уже остановил Ньюи как раз с помощью правил.

да ну, а если доедет?))

Доедет. С 2014-года звук поганейший будет. Все будут доезжать.

[AlekseyF1]

Доедет. С 2014-года звук поганейший будет. Все будут доезжать.

Читал статью, что звук может быть лучше, чем сейчас. Объясняли это тем, что вместо одной выхлопной трубы будет две. Я, честно говоря, такие "тонкие" вещи не понимаю, но посмотрим. Может и правда ничего страшного со звуком не произойдёт.

***

Завтра значит 5-дневная тестовая сессия стартует. Может кто напомнить кто и как из наших поедет?

[Леший]

Как я и говорил - дует на торцевые пластины заднего крыла. :-)

не на пластины, а в то же место куда дул и в прошлом году, только более рассеянно

[DieZeL]

вместо одной выхлопной трубы будет две

с точностью до наоборот.

[viza]

Читал статью, что звук может быть лучше, чем сейчас. Объясняли это тем, что вместо одной выхлопной трубы будет две. Я, честно говоря, такие "тонкие" вещи не понимаю, но посмотрим. Может и правда ничего страшного со звуком не произойдёт.

наоборот. из-за того, что турбина по регламенту может быть только одна, будет один выхлоп с мотора, а не 2 как сейчас.

[Бугагатор]

Доедет. С 2014-года звук поганейший будет. Все будут доезжать.

эм... звук мотористы могут сделать какой нужен будет...

[Леший]

по слухам в Барсе будет более экстремальный выхлоп, новое переднее крыло, изменения в котором будут хорошо заметны и еще некоторые новые элементы обвеса, этим они надеются улучшить тягу в медленных поворотах

http://www.omnicorse.it/magazine/15647/la-mclaren-con-unala-anteriore-tutta-nuova

[Rebus]

в данном случае напрашивается только одна подлянка - комплект документов и схем доказывающей что этот подход запрещен регламентом. не удивлюсь что после тестов(обязательно после) последует протест

это будет в стиле ФИА, формально по правилам ими же установленными, доколупаться не до чего, сечение и направление труб укладываются в рамки регламента. Да не укладывается в их пожелание о снижения влияния на аэродинамику, но так это пожелание нигде не задокументировано.

совсем как с гибкими крыльями, формально проходят тест, но все видят, что они гнуться, что опять идет в разрез с незадокументированным пожеланием ФИА.

если при столь похожих ситуациях будет 2 противоположных решения, то я не удивлюсь

[Rebus]

не на пластины, а в то же место куда дул и в прошлом году, только более рассеянно

если правда то могут и забанить, чарли насколько я помню прямо говорил, что все попытки дуть в ту же степь будут пресекаться

[GADFLY]

если правда то могут и забанить, чарли насколько я помню прямо говорил, что все попытки дуть в ту же степь будут пресекаться

Да, но в регламенте прописаны варианты выхлопа четко. Они соблюдены - поэтому в САТ...

[haX_mc]

Да, но в регламенте прописаны варианты выхлопа четко. Они соблюдены - поэтому в САТ...

в том то и дело, что как бы четко не был прописан регламент, все рано найдут какую нибудь «серую зону»

[Антонио]

Вурц: "Ред Булл" будет опережать "Макларен" в начале сезона-2012

Бывший пилот Формулы-1 Алекс Вурц считает, что в начале сезона-2012 "Ред Булл" по-прежнему будет иметь преимущество перед "Маклареном", однако не столь большое, как в начале прошлого года.

"Ред Булл" по-прежнему на вершине, но не настолько явно, как был в прошлом году. Замечательно, что "Макларен" находится непосредственно позади них, потому что в течение многих лет "Макларен" был слишком медленным в начале сезона", — цитирует Вурца журнал Sportwoche.

Австриец также отметил, что видит "Мерседес" как третью силу в предстоящем сезоне. "Они сделали шаг вперёд", — заявил Вурц, отметив, что "Феррари" будет следующей по силе командой.

После "Феррари", по мнению Вурца, следуют "Уильямс", "Лотус" и "Форс Индия".

"Что касается "Форс Индия", то они очень быстры. И, на мой взгляд, эта команда может действительно быть тёмной лошадкой, которая способна преподнести сюрприз", — отметил австриец.

[MailoFF]

Не удивительно, что Уильямс он поставил выше, хотя Лотус и ФИ пошустрее смотрятся. Сколько людей, столько и мнений

[Антонио]

по слухам в Барсе будет более экстремальный выхлоп, новое переднее крыло, изменения в котором будут хорошо заметны и еще некоторые новые элементы обвеса, этим они надеются улучшить тягу в медленных поворотах

http://www.omnicorse...ore-tutta-nuova

Завтра в хайрезах рассмотрим

[Вован America]

Мы тут, это, спорить... а Вурц уже все рассказал. Можно было бы сказать, что обычный КО, но как-то Феррари он приопустил. Может быть личное что-то?

[Антонио]

Мы тут, это, спорить... а Вурц уже все рассказал. Можно было бы сказать, что обычный КО, но как-то Феррари он приопустил. Может быть личное что-то?

А может у них реально плохая техника?

[Вован America]

А может у них реально плохая техника?

Покинувший нашу семью папа Карло произвел на свет очередное Буратино?

[Леший]

Завтра в хайрезах рассмотрим

может и не завтра, а в конце сессии, а может это и вовсе пустые слухи

[GADFLY]

Покинувший нашу семью папа Карло произвел на свет очередное Буратино?

ну, после первых тестов больше похоже именно на это, чем наоборот.