McLaren Racing

[B/B/B]

Чем рэперы не угодили? Мешают ничуть не больше чем гости в остальных боксах.

А рэпперы думаешь там отшиваются по чьему приглашению? Нет ничего плохо в разносторонних интересах. Талантливый человек талантлив во всем. Но в таком конкурентном спорте нужно стойко держать ориентир. Уверен, что Папег держал Хэма в жесточайшей дисциплине чтобы тот был сосредоточен на главном. Хэм же совершил двойную ошибку избавившись от Папега, да ещё и подписав Фуллера. Хэма можно понять, он не хотел ходить под полным контролем папы и быть "папиным сыночком" в глазах окружающих. Но идти к Фуллеру? По моему Хэм интересен ему только как денежный магнит. Менеджер в первую очередь должен быть заинтересован в твоем успехе, порой даже больше чем ты сам.

[Edge To Life]

А рэпперы думаешь там отшиваются по чьему приглашению? Нет ничего плохо в разносторонних интересах. Талантливый человек талантлив во всем. Но в таком конкурентном спорте нужно стойко держать ориентир. Уверен, что Папег держал Хэма в жесточайшей дисциплине чтобы тот был сосредоточен на главном. Хэм же совершил двойную ошибку избавившись от Папега, да ещё и подписав Фуллера. Хэма можно понять, он не хотел ходить под полным контролем папы и быть "папиным сыночком" в глазах окружающих. Но идти к Фуллеру? По моему Хэм интересен ему только как денежный магнит. Менеджер в первую очередь должен быть заинтересован в твоем успехе, порой даже больше чем ты сам.

Мартин очень грамотно, но в то же время весьма недвусмысленно сказал, что, мол, у него нет никаких претензий к гоночным качествам Льюиса. Но в то же время со своими личными проблемами/интересами он должен разбираться лично. Это к тому, что судьба Льюиса - исключительно в его руках.

[SERB]

Мартин очень грамотно, но в то же время весьма недвусмысленно сказал, что, мол, у него нет никаких претензий к гоночным качествам Льюиса. Но в то же время со своими личными проблемами/интересами он должен разбираться лично. Это к тому, что судьба Льюиса - исключительно в его руках.

Самый грамотный ход Мартин сделал, когда подписал Дженса на три года, снимая все вопросы по поводу Дженса, как "временного явления" в Маке при постоянной приме Хэме. А потом ещё и добил Хэмильтона заявив, что нет никакой спешки для подписания Хэма на следующий срок. И это при том, что Феттеля подписали чуть ли не за полтора года до окончания контракта...

[mobut]

А рэпперы думаешь там отшиваются по чьему приглашению? Нет ничего плохо в разносторонних интересах. Талантливый человек талантлив во всем. Но в таком конкурентном спорте нужно стойко держать ориентир. Уверен, что Папег держал Хэма в жесточайшей дисциплине чтобы тот был сосредоточен на главном. Хэм же совершил двойную ошибку избавившись от Папега, да ещё и подписав Фуллера. Хэма можно понять, он не хотел ходить под полным контролем папы и быть "папиным сыночком" в глазах окружающих. Но идти к Фуллеру? По моему Хэм интересен ему только как денежный магнит. Менеджер в первую очередь должен быть заинтересован в твоем успехе, порой даже больше чем ты сам.

Причем сдесь рэпперы и папиг? Самое простой ответ на вопрос о результате Хэма в прошлом сезоне-Дженсон Баттон. Я на сто процентов уверен, что Хэм смотрит на этого британца и не может поверить, что этот товарищ, еще вчера робко передвигавшийся по боксам "его" (тоесть Хэма) команды, теперь развил сверх бурную активность. Он настолько влился в "его" команду, что инженеры начинают называть его (Дженса) одним из самых требовательных пилотов в плане настройки шасси и тд.. Кроме всего прочего "его" команда заинтересована в Дженсоне. Да и бог с этим всем, самое главное, Дженсон может и медленее на одном быстром круге, но в гонке он постоянно где то откапывает недостающие секунды, да еще и с резиной лучше дружит. Вот теперь Хэм и задаеться вопросами. Где он "про...ал" безоговорочный авторитет команды? Как опередить этого резвого напарника? Что вобще дальше делать? И ничего тут ни рэпперы ни папиг ни мамиг не изменят, тут ему самому следует брать себя в руки. Если сможет, то покажет результат, если не сможет, то увы.

[1May1994]

В очередной раз навалилились на Хэма :aggressive:

Думаю 2012 для него станет решающим, как говорится Пан или пропал :mellow:

[Бугагатор]

Странно, что за безумие было отказаться от услуг Берни, если он таковые предлагал действительно

он в шутку предлогал себя менеджером(что-то типа "я бы не отказался стать менеджером Льюиса если бы он попросил" )

[AlekseyF1]

В очередной раз навалилились на Хэма :aggressive:

Думаю 2012 для него станет решающим, как говорится Пан или пропал :mellow:

Что поделать, раз мы пред_являем к нему высокие требования, так приходится иногда "наваливаться", делать разбор полётов так сказать.

Твёрдый знак не прописывается почему-то.

[Фанатик]

Так, как там у нас продолжается выбор 50 лучших пилотов Макларена

25 место. Бланделл

24. Тамбэ

23. Хэйлвуд

22. Масс

21. Вильнёв (о боже, я забыл что он за нас ездил)

20. Брандл

19. Йоханссон

18. Шектер

17. Монтоя (ну думаю примерно справедливо, я бы даже ниже поставил, как-то мне его пришествие и ушествие совсем не понравилось)

16. Донохью

ждём продолжения

в-общем приятно, что вспоминают наравне и нынешних, и очень древних, без особого приоритета современности

[Leo.eV]

Самый грамотный ход Мартин сделал, когда подписал Дженса на три года, снимая все вопросы по поводу Дженса, как "временного явления" в Маке при постоянной приме Хэме. А потом ещё и добил Хэмильтона заявив, что нет никакой спешки для подписания Хэма на следующий срок. И это при том, что Феттеля подписали чуть ли не за полтора года до окончания контракта...

ну а Дженса подписали за 2 месяца до окончания контракта и что? еще больше года у Льюиса. можно подумать на горизонте есть вообще какая-та альтернатива

[Леший]

[SERB]

В очередной раз навалилились на Хэма :aggressive:

Думаю 2012 для него станет решающим, как говорится Пан или пропал :mellow:

Угу. Про Массу Лука со Стефом тоже так говорят)))

ну а Дженса подписали за 2 месяца до окончания контракта и что? еще больше года у Льюиса. можно подумать на горизонте есть вообще какая-та альтернатива

И ничего.

1. Баттону намного раньше предлагался многолетний контракт. Только Дженс не захотел его подписать (помнишь про посла МакЛарен?). Поэтому и тянули долго, что Дженс-то не мечтал навсегда связать себя с Маком.

2. И да, по поводу Хэма у меня сложилось впечатление, что он наконец-то осознал выделенное и сам инициировал пролонгацию контракта. А известный ответ Мартина - это реплика на вопрос, почему же Мак до сих пор не продлил Хэма.

[Rebus]

он в шутку предлогал себя менеджером(что-то типа "я бы не отказался стать менеджером Льюиса если бы он попросил" )

ну так подошел бы и попросил, выбивать деньги лучше берни не умеет никто по моему

[B/B/B]

1. Баттону намного раньше предлагался многолетний контракт. Только Дженс не захотел его подписать (помнишь про посла МакЛарен?). Поэтому и тянули долго, что Дженс-то не мечтал навсегда связать себя с Маком.

Ну это довольно спорный вопрос. Мне кажется Дженс именно этого и добивался. Стабильная работа в комфортных условиях с огромными ресурсами и напарником, который мотивирует вкалывать как угорелому. Отличные условия чтобы выступать на высоком уровне до конца карьеры. Дженс в этом роде уникальный персонаж. Для него сторонняя критика является мощнейшим мотивационным импульсом. Дженс способен прыгнуть выше головы просто чтобы заткнуть. Оставшиеся три топ пилота Хэм, Алонсо и Феттель комфортнее чувствуют себя в доминирующей роли. А Хэма продлят, куда денутся? Тупо других вариантов нет. Уверен, что и Хэм, и Дженс в 2012 станут только сильнее.

[Rebus]

между тем, шанс развала ЕС уже некоторые аналитики расценивают как 90%,

как в таком раскладе выживет ф-1 интересно?

[Leopardo]

Самое простой ответ на вопрос о результате Хэма в прошлом сезоне-Дженсон Баттон.

Самой простой - далеко не всегда самый правильный.

между тем, шанс развала ЕС уже некоторые аналитики расценивают как 90%,

как в таком раскладе выживет ф-1 интересно?

Ну так до ЕС она как то жила?

[SERB]

между тем, шанс развала ЕС уже некоторые аналитики расценивают как 90%,

как в таком раскладе выживет ф-1 интересно?

Нормально выживет. Берни не зря обЪявил, что Ф1 "уходит из Европы"

Ну это довольно спорный вопрос. Мне кажется Дженс именно этого и добивался...

Чего ж тогда он пожизненный контркт не заключил, который ему Мак предлагал?

[B/B/B]

Чего ж тогда он пожизненный контркт не заключил, который ему Мак предлагал?

А с чего ты взял, что он не пожизненный?

[Rebus]

Нормально выживет. Берни не зря обЪявил, что Ф1 "уходит из Европы"

ф-1 то уходит, а вот базы на территории европы, все моторостроители на территории европы, изрядная доля сопонсоров на территории европы,

да и нефтянку при глобальной рецессии тряханет мама не горюй

[Леший]

А с чего ты взял, что он не пожизненный?

"Дженсон – очень сосредоточенный гонщик, он отлично работает. Он хорошо подходит нашей команде и всей организации в целом. Надеюсь, что он продолжит выступать в том же духе и нас ждут ещё три захватывающих сезона с ним", — сказал Уитмарш в эфире BBC.

[B/B/B]

и?

[SERB]

и?

Слова Уитмарша о трёхлетнем контракте тебя не убедили? Или ты думаешь, что Баттон дольше не проживёт? )))

[SERB]

ф-1 то уходит, а вот базы на территории европы, все моторостроители на территории европы, изрядная доля сопонсоров на территории европы,

да и нефтянку при глобальной рецессии тряханет мама не горюй

Развал ЕС не означает автоматического обвала всех экономик. Большинство спонсоров, кстати, это либо транснациональные корпорации, либо "неевропейцы". А про базы в Европе... Какая разница, где они, главное, откуда идут деньги на их содержание.

[Фанатик]

Надо интегрироваться с Форс Индией - если чо, потом к ним на историческую родину переедем

а серьёзно это всё ересь, никто не развалится, но вот Британия как раз может немного дистанцироваться, Кэмерон вчера уже дал сигнал

[Edge To Life]

А с чего ты взял, что он не пожизненный?

Блин, ну не предлагал Мартин никому никакого пожизненного контракта. У всех мания какая-то. Кимофилы про то, что Рон Кими предлагал пожизненный бубнят (хотя именно о пожизненном речи не шло).

а серьёзно это всё ересь, никто не развалится, но вот Британия как раз может немного дистанцироваться, Кэмерон вчера уже дал сигнал

Бриты в этом плане вообще заранее угадали. И с евро и с визами...

[Johnny_Wodker]

...а не пойти по пути Анны Курниковой, например.

Беременный Льюис нам не нужен!!!

http://www.dni.ru/showbiz/2011/11/18/222606.html