McLaren Racing

[Merry Christmas]

они софт вообще не трогали, Ку 1 и 2 прошли на одном СС, ну и два в Ку3, а у наших весь СС заюзан и один С, причем на С проехали по шесть кругов

Обе команды квалу использовали как практику, один комплект более жетской всегда остается, потому Мак решил еще немного потестить, чтоб изучить перед гонкой

[Merry Christmas]

Хэма сегодня на финальную так рано выпустили, видать уже перестраховывались.

опять проигрыш относительно РБР, феетеля всегда тютелька в тютельку под флажок пускают.

РБР сегодня тоже облажались с Феттом, как Мак с Хэмом в Сингапуре, Фету пришлось срезать 5 поворот, пишут, на прогревочном, чтоб успеть на БК

[Silvery]

Забавные настроения в красной ветке. Уверенны, что вся сила Маков в ВД, причем на основание одной гонки.

Поживем, увидим. Уверен, что все не так просто :blush:

[Vettel]

Фету пришлось срезать 5 поворот, пишут, на прогревочном, чтоб успеть на БК

Не было такого. Он срезал на круге возвращения.

[Stelvio]

Не было такого. Он срезал на круге возвращения.

Ну да, срезал на круге возвращения, чтобы успеть в боксы, сменить резину, дозаправиться и выехать.

[Merry Christmas]

Хорнер говорит, что благодаря тому, что они вообще не использовали С в квале они имеют преимущество, видимо они планируют 3 пита и все отрезки на С кроме первого или 4 пита с 2 отрезками на СС и 3 на С,

Мак же по всей видимости однозначно планирует 2 отрезка на С и 2-3 на СС

[Max7x]

Хорнер говорит, что благодаря тому, что они вообще не использовали С в квале они имеют преимущество, видимо они планируют 3 пита и все отрезки на С кроме первого или 4 пита с 2 отрезками на СС и 3 на С,

Мак же по всей видимости однозначно планирует 2 отрезка на С и 2-3 на СС

Что ж Мак так же не поступил? Вполне хорошая стратегия.

[Leo.eV]

Хорнер говорит, что благодаря тому, что они вообще не использовали С в квале они имеют преимущество, видимо они планируют 3 пита и все отрезки на С кроме первого или 4 пита с 2 отрезками на СС и 3 на С,

Мак же по всей видимости однозначно планирует 2 отрезка на С и 2-3 на СС

в Канаде тоже казалось, что мягкую можно выкинуть нафиг, а все же вышло, что софт был лучше харда

[Merry Christmas]

Что ж Мак так же не поступил? Вполне хорошая стратегия.

Если Мак не будет сильно жрать резину в гонке, то стратегия Мака лучше

P.s. если только за счет срезки Фет успел на финальную попытку, то это время будет анулировано

в Канаде тоже казалось, что мягкую можно выкинуть нафиг, а все же вышло, что софт был лучше харда

И я о том же, по сути РБР избрали консервативную тактику на гонку, Мак же более агрессивную.

[McLaren 090]

Поздравляю всех с полом McLaren! Два пилота - два лидера, две разных философии успеха. Или один порвет, или второй под завершение всех сделает. Скрестим пальцы, победа будет за нами!

[Merry Christmas]

Надеюсь не будут Феттеля наказывать, а то они местами поменяются с Баттоном, на такой грязной трассе лучше стартовать с нечетной.

[Himura]

Надеюсь не будут Феттеля наказывать, а то они местами поменяются с Баттоном, на такой грязной трассе лучше стартовать с нечетной.

Во-во, сразу эта мысль пришла в голову

[dwiglo]

Если Мак не будет сильно жрать резину в гонке, то стратегия Мака лучше

P.s. если только за счет срезки Фет успел на финальную попытку, то это время будет анулировано

Нет. Это был не боевой круг. Читай регламент.

[B/B/B]

Хорнер говорит, что благодаря тому, что они вообще не использовали С в квале они имеют преимущество, видимо они планируют 3 пита и все отрезки на С кроме первого или 4 пита с 2 отрезками на СС и 3 на С,

Мак же по всей видимости однозначно планирует 2 отрезка на С и 2-3 на СС

Не припоминаю чтобы Булловская экспериментальная тактика когда-либо приносила плоды.

[Edge To Life]

РБР сегодня тоже облажались с Феттом, как Мак с Хэмом в Сингапуре, Фету пришлось срезать 5 поворот, пишут, на прогревочном, чтоб успеть на БК

И не только пишут. Я видел это своими глазами. Только как я понял это было на круге возвращения после первой попытки.

[Бугагатор]

ты ДРС с КЕРСом путаешь? это КЕРС на разгон влияет, а ДРС именно что +++ к максималке дает

дрс влияет на сопротивление а следовательно и на разгон и на максималку

[McLaren 090]

Не кажется ли вам, что в дальнейшей эволюции МР-4 пространство между боковыми воздухозаборниками и монококом можно будет реализовать в дополнительный аэродинамический стационарный узел (наподобие двух крыльев, на конце которых - воздухозаборники). У других команд таких подвижек вроде нет. Кто что думает по этому поводу?

[Бугагатор]

Не кажется ли вам, что в дальнейшей эволюции МР-4 пространство между боковыми воздухозаборниками и монококом можно будет реализовать в дополнительный аэродинамический стационарный узел (наподобие двух крыльев, на конце которых - воздухозаборники). У других команд таких подвижек вроде нет. Кто что думает по этому поводу?

если я правильно понял, то на них и сейчас тоненькие полоски - крылышки есть, а дальше если будут продолжать мучать эти понтоны, то будут эволюционировать эту идею и рано или поздно она будет приносить большие дивиденды

[ivginz]

Читаю я тут соседние ветки, а у нас-то самовоз, оказывается!

[McLapen]

Читаю я тут соседние ветки, а у нас-то самовоз, оказывается!

и слава Богу! Пусть будет! Главное сохранить тенденцию на 2012

[Бугагатор]

Читаю я тут соседние ветки, а у нас-то самовоз, оказывается!

весь сезон он у нас был не понял, что-ли?

[ivginz]

и слава Богу! Пусть будет! Главное сохранить тенденцию на 2012

Надеюсь на это!

не понял, что-ли?

Только сейчас это осознал

[Квасилий]

и слава Богу! Пусть будет! Главное сохранить тенденцию на 2012

Вот оно даже как. Как себе самовоз, так рады, а как у других сразу плач и жалобы. Так бы и сказали, что без самовоза не лучше остальных. А то все твердите, что у Мака два лучших гонщика.

А на самом деле обычные середняки за рулем самовоза.

[McLapen]

Вот оно даже как. Как себе самовоз, так рады, а как у других сразу плач и жалобы. Так бы и сказали, что без самовоза не лучше остальных. А то все твердите, что у Мака два лучших гонщика.

А на самом деле обычные середняки за рулем самовоза.

1.Вот мне интересно, на чем строит умозаключения моск Себофила?

2.Да, у Мака лучшая пара пилотов, а сама команда Mclaren - лучшая команда F1!

[Бугагатор]

Вот оно даже как. Как себе самовоз, так рады, а как у других сразу плач и жалобы. Так бы и сказали, что без самовоза не лучше остальных. А то все твердите, что у Мака два лучших гонщика.

А на самом деле обычные середняки за рулем самовоза.

эм... они не станут хуже от самовоза они уже все всем доказали