McLaren Racing

[AlekseyF1]

А по мне так взять пару поулов закончив эту гегемонию и главное победить в Сузуке.

Какие тут поулы, когда + 0.5 в квале.

[mishka 555]

Какие тут поулы, когда + 0.5 в квале.

Надежда на последнее обновление в Синге

[MansellForever]

А кто-то записывает? Обычная неудачная гонка. Но в то же время, кроме ошибки на рестарте, не вижу у Льюиса особых косяков. Болид был медленным на прямых, тем не менее, Льюис боролся с Михаэлем в каждом повороте, практически дожал Алонсо...

Дженсон выглядел увереннее: грамотно воспользовался ситуацией с Шумахером (думаю, никто не будет отрицать, что великий и ужасный угробил резину в том числе и "благодаря" Льюису), потом красиво обошёл Алонсо.

Да не жалко в принципе, Дженс забил гол, а Льюис был автором голевой передачи

Только по поводу повышенного износа я пока не видел ни одного интервью ни Михаэля, ни Льюиса, ни представителей команд. Почему-то ни у кого здесь не закралась мысль, что Михаэль просто решил тактически переиграть англичанина и нырнул в боксы ради возврата позиции относительно Дженса, а не потому, что уже не мог дальше ехать на этом комплекте. Льюис говорит, что Дженс лучше настроил коробку передач, поэтому был быстрее на прямых и тем самым не испытал проблем с Шуми. Шуми говорит, что Мак просто быстрее, вот все и встало на места в итоге. О резине ни слова нигде, кроме форума...

[AlekseyF1]

Надежда на последнее обновление в Синге

)).

Стараюсь не обращать внимания на обещания срабатывания обновление. Так больше нервов целыми сотаются.

[mishka 555]

)).

Стараюсь не обращать внимания на обещания срабатывания обновление. Так больше нервов целыми сотаются.

Мои нервы уже после Венгрии не страдают,смотрю и пытаюсь получать удовольствие от гонок. И надеюсь на наш конструкторский штаб в сезоне 2012 или на то что инопланетяне украдут Ньюи или заберут его домой

[Rugstad]

Какие тут поулы, когда + 0.5 в квале.

+1 Про поулы в этом сезоне можно смело забыть, ВД Редбулла невероятно эффективен, Ньюи с мотористами Рено поработали на славу, привозя Макам по полсеки в параболике, при том, что болиды РБ были настроены на минимальный прижим, а наши нет т.е. на лицо именно более эффективная система ВД, особенно это касается квалы...

[Edge To Life]

Да не жалко в принципе, Дженс забил гол, а Льюис был автором голевой передачи

Только по поводу повышенного износа я пока не видел ни одного интервью ни Михаэля, ни Льюиса, ни представителей команд. Почему-то ни у кого здесь не закралась мысль, что Михаэль просто решил тактически переиграть англичанина и нырнул в боксы ради возврата позиции относительно Дженса, а не потому, что уже не мог дальше ехать на этом комплекте. Льюис говорит, что Дженс лучше настроил коробку передач, поэтому был быстрее на прямых и тем самым не испытал проблем с Шуми. Шуми говорит, что Мак просто быстрее, вот все и встало на места в итоге. О резине ни слова нигде, кроме форума...

Ехать-то он мог, но уже даже визуально было видно, что Михаэля на выходах из поворотов начинает "болтать", так что факт "усталости" резины нельзя отрицать. Ну а нырнул он в боксы, я думаю, уже не против Дженсона, но против Льюиса.

Возможно, действительно, Дженсон был действительно немного быстрее, что дало ему ещё один плюс против Михаэеля.

[AlekseyF1]

Мои нервы уже после Венгрии не страдают,смотрю и пытаюсь получать удовольствие от гонок. И надеюсь на наш конструкторский штаб в сезоне 2012 или на то что инопланетяне украдут Ньюи или заберут его домой

Что вы народ так Ньюи обожествляте. Скорость РБР обеспечена деньгами Матешица и желанием немцев видеть нового чемпиона -> желание Берни позволить этому осуществиться. Берни и ФИА получили $$ от Матешица и закрывали глаза на некоторые читы. Ньюи конечно конструктор высокого уровня, но не стОит его обожествлять - всё куда проще.

или на то что инопланетяне украдут Ньюи или заберут его домой

Пусть лучше инопланетяне запретят пить газировку)).

[AlekseyF1]

Ехать-то он мог, но уже даже визуально было видно, что Михаэля на выходах из поворотов начинает "болтать", так что факт "усталости" резины нельзя отрицать. Ну а нырнул он в боксы, я думаю, уже не против Дженсона, но против Льюиса.

Миша в каждом повороте выходил шире Льюиса. Но это не следствие износа, наоборот - агрессивная атака явилась причиной повышенного износа.

[mishka 555]

Что вы народ так Ньюи обожествляте. Скорость РБР обеспечена деньгами Матешица и желанием немцев видеть нового чемпиона ->

Есл ибы при радикальной смене регламента 2009 Ньюи разрабатывал машину другой команде со средним бюджетом то ехала бы она не намного хуже "быков".

[AlekseyF1]

Есл ибы при радикальной смене регламента 2009 Ньюи разрабатывал машину другой команде со средним бюджетом то ехала бы она не намного хуже "быков".

Может - да, может - нет. Проверить всё равно нельзя. Да и нужно ли? Мы ведь о ситуации, происходящей в реальности, а не в домыслах.

+2009 год во многом особенный. Мак и Красные - обессилены 2008. Хонда целый год тестировала БГП01. Ну да, может там Ньюи "попал". Но расприи начались в 2010.

[Max-ML]

Что вы народ так Ньюи обожествляте. Скорость РБР обеспечена деньгами Матешица и желанием немцев видеть нового чемпиона -> желание Берни позволить этому осуществиться. Берни и ФИА получили $$ от Матешица и закрывали глаза на некоторые читы. Ньюи конечно конструктор высокого уровня, но не стОит его обожествлять - всё куда проще.

Это вполне возможный вариант, но бездоказательный. С Феррари когда-то всё было очевиднее.

[AlekseyF1]

Это вполне возможный вариант, но бездоказательный. С Феррари когда-то всё было очевиднее.

Конечно. Но иногда косвенные док-ва работают как неопровержимые.

А если есть возможность что-то сделать, ничего при этом не потеряв, но приобретя, это как правило делается.

Далее по тексту:

1. Матешиц даёт $$ Берни(читай - затраты на рекламу).

2. Берни закрывает глаза на читы, т.к. ему нужет немецкий чемпион и, соответственно, получает больше $$ от телекомпаний.

Вопросы?

С Феррари опять же был чемпион немец, а немецкая телеаудитория самая активная и эффективная для Ф1.

[Ragtime]

З.Ы. Но какое это имеет отношение, к тому как бы я просуществовал без головы? Или мы не о команде и гонках говорим?

О команде и о гонках.

• В гонке не один круг.
• Постоянно меняются ситуации (положение пилотов, состояние резины, количество топлива, погодные условия etc)
• На первый план выходит скорость принятия правильных решений.

Они принимаются в голове и дают сигнал действовать организму. Быстрота принятия правильных решений приводит к скорости их выполнения. Последний пример: Посмотрите момент двойного обгона, Дженс был готов к прыжку еще до того как МиШу начал продавливать Лью в траву.

Вспомните первую атаку на МиШу в Канаде. Дженс был готов к прыжку еще до того как Марк пошел резать шикану.

Чистой скорости в гонках не существует. Существует скорость принятия правильных решений.

Правда здесь это называется на чужом горбу в рай въехать.

P.S. Сейчас рассматривал повтор обгона. Маленький нюанс. Дженс его наколол, он качнул его влево и заставил оставить место на внешней.

С камеры сзади очень четко видно сначала влево, МиШу реагирует и тут же вправо.

[Max-ML]

Конечно. Но иногда косвенные док-ва работают как неопровержимые.

А если есть возможность что-то сделать, ничего при этом не потеряв, но приобретя, это как правило делается.

Далее по тексту:

1. Матешиц даёт $$ Берни(читай - затраты на рекламу).

2. Берни закрывает глаза на читы, т.к. ему нужет немецкий чемпион и, соответственно, получает больше $$ от телекомпаний.

Вопросы?

С Феррари опять же был чемпион немец, а немецкая телеаудитория самая активная и эффективная для Ф1.

И не только телеаудитория. Я был неоднократно на гонках в Венгрии, там больше всего немцев было. Причём в 2007 году немцев стало заметно меньше по сравнению с предыдущими годами. Вывод: нужен чемпион-немец.

[AlekseyF1]

И не только телеаудитория. Я был неоднократно на гонках в Венгрии, там больше всего немцев было. Причём в 2007 году немцев стало заметно меньше по сравнению с предыдущими годами. Вывод: нужен чемпион-немец.

Ну вот, ещё одно довод: владельцам европейских трасс выгоден немец-чемпион.

Но, так подумать, долго это затягиваться не может, т.к. пропадёт интерес у остальных. Возможно в следующем году, ну максимум в 2013 отпустят ситуацию.

[GADFLY]

Разве что баттонофилам...

ххахахахахха Это заметно только ФОБАМ)))

ЖЖОШЬ :cray1:

Абсолютно нет! Могу предметно объяснить свое свой вывод!

[GADFLY]

Только бедный "выдавленный в траву напарник" дюже долго с "пенсионером на убитой резине" справится не мог. Или весь его "агрессивный" стиль пилотирования сводится к тому, чтобы на превосходящем в скорости болиде воткнуться первым в поворот? А тут на тебе засада у пенсионера коляска на прямых быстрей.

А где обгоняют в современной Ф1?В шиканах? Точно смотрю другую формулу.

[GADFLY]

Что же Льюис не объехал пенсионера на убитой резине? Может не будешь лицемерить, и снимешь Дженса с авы?

А кто его объехал? Дженс?))) Перед заездом, когда Дед клянчить начал по радио? Кхееее))

[Captain]

А кто его объехал? Дженс?))) Перед заездом, когда Дед клянчить начал по радио? Кхееее))

Слушай, хорош Михаэля дедом называть. Или ты очень хочешь флейм устроить?

[Олег Л]

Столько было говОрено про то, что в Монце Редбулл чувствует себя не очень уверенно (косвенно - чрезмерные восторги Феттеля после победы и не слишком уверенная гонка Марка, даже игнорируя его вылет), что у нас здесь самая быстрая машина (не увидел), и прочая и прочая, что невольно закрадывается подозрение, что в Монце победила не только лучшая машина, а и лучший пилот. Который просто составляет с этой машиной одно целое.

Настораживает и то, что ежели у Дженса результаты идут в гору, то Льюис - забуксовал. Качели какие-то. То один наверху, то другой.

Нет бы - вместе.

И вообще - слишком много собственных ошибок за сезон.

И у пилотов, и у команды.

[Илга]

Настораживает и то, что ежели у Дженса результаты идут в гору, то Льюис - забуксовал. Качели какие-то. То один наверху, то другой. И вообще ом много собственных ошибок за сезон.

И у пилотов, и у команды.

Много ошибок у пилотов - это сколько?...

[Олег Л]

Много ошибок у пилотов - это сколько?...

А-а-а! Он и меня сосчитал!

А вот не хочется считать! Если б что хорошее, то другое дело.

Ну вот, к примеру, две : старт ГП Италии. Провалили, чего уж там.

[Leshnichy]

А-а-а! Он и меня сосчитал!

А вот не хочется считать! Если б что хорошее, то другое дело.

Ну вот, к примеру, две : старт ГП Италии. Провалили, чего уж там.

Надо бы, конечно, пересмотреть старт, но ИМХО, старт сразу оба пилота не проваливают. Машина в этом году стартует плохо, хотя дрыгатель один из лучших (???). Дженс просто не полез, а Льюиса Себ и Фернандо взяли в клещи и он не захотел, как в прошлом году смотреть гонку из боксов.

[B/B/B]

А по мне так взять пару поулов закончив эту гегемонию и главное победить в Сузуке.

Там то как раз победить шансов меньше всего.