McLaren Racing

[Andruer]

Честно, я сам не мог угадать :blush:

Похоже на mp4b 82-го года.

Но номера смущают.

под 23 номером Альфы катались.

[McLarenF-1]

Похоже на mp4b 82-го года.

Но номера смущают.

под 23 номером Альфы катались.

В том то и подвох

[Andruer]

В том то и подвох

А с этого ракурса на mp4/b похож.

То, что бельгия, тоже было предположение. В конце прямой после красной воды. :)

Глянул статистику, машина была аховая, на 2-их 19 сходов+дисквалификация при 15 гонках в сезоне B)

[McLarenLviv]

Вроде как рядники должны быть.

ЗЫ.У меня в моте V2,но хочу себе мот с двиг.рядником.

V образные походу более компактные...

[Бугагатор]

кстати я почитал...

оказывается у Хонды целый модельный ряд мотоциклов с V4 движками...

может они тоже решат вернуться...

[Фанатик]

Создание Mercedes собственной команды вполне логично может привести к завершению этого сотрудничества.

И это будет вполне логично. Неплохие годы с Мерседес, но жду новой эпохи.

[vlad_krsk]

А ну-ка, знатоки, год, гран-при, гонщик.

Честно, я сам не мог угадать :blush:

судя по этому фото, год 1983

гонщик Мауро Бальди

[Rebus]

Могу ошибаться, но на МР4-12с стоит не собственная разработка, а двигатель "разработанный по заказу" :blush:

в Топ Гир читал, что Маки только картер заказывали на стороне

[Rebus]

да ладно вам за последние 15 лет макларен так прочно связался с Мерседесом...

дольше никто никогда с поставщиками движков не работал...

все таки McLaren Mercedes звучит лучше чем Mclaren Porshe или Mclaren Bugatti

Mclaren Porshe звучало великолепно, когда это сочетание побеждало

[Антонио]

Ну лично мне Макларен Мерседес звучит великолепно. Хотя учитывая мой стаж болельщика и возраст, я только его видел в действии в прямом эфире.

Макларен Хонда тоже звучало круто, та вся та эпоха была культовая. Мегосамовоз, под управлением Профессора и Волшебника, внутрикомандная дуэль. Где вы такое еще видели?

[Access]

Ну лично мне Макларен Мерседес звучит великолепно. Хотя учитывая мой стаж болельщика и возраст, я только его видел в действии в прямом эфире.

Макларен Хонда тоже звучало круто, та вся та эпоха была культовая. Мегосамовоз, под управлением Профессора и Волшебника, внутрикомандная дуэль. Где вы такое еще видели?

Я так понимаю - Ред Бул отпадает? :D

[Антонио]

Я так понимаю - Ред Бул отпадает? :D

А они тут причем? Два обычных гонщика за рулем лучшего болида сезона, которые завоевали КК лишь в предпоследней гонке, а ЛЗ и то позже :lol: А Маки тогда придушили всех. И болид был крутейшим и лучшие пилоты в истории Формулы 1.

И вобще все лучшие пилоты ездили за Макларен. Фитипальди, Лауда, Прост, Сенна, Мика. Это тебе не Феррари, где только одним Шумахером знамениты :lol:

[Rebus]

А они тут причем? Два обычных гонщика за рулем лучшего болида сезона, которые завоевали КК лишь в предпоследней гонке, а ЛЗ и то позже :lol: А Маки тогда придушили всех. И болид был крутейшим и лучшие пилоты в истории Формулы 1.

И вобще все лучшие пилоты ездили за Макларен. Фитипальди, Лауда, Прост, Сенна, Мика. Это тебе не Феррари, где только одним Шумахером знамениты :lol:

забыл Менсела еще :D

конечно не в лучшие годы, но все же

[Max7x]

Де ла Роса уже сказал, что подумывает о возращение в Макларен, в роли тестера!!

[Антонио]

Де ла Роса уже сказал, что подумывает о возращение в Макларен, в роли тестера!!

Та что тут думать, беги пора берут. Надеюсь что он придет и его знания про Пирелли помогут нам

[Max7x]

Та что тут думать, беги пора берут. Надеюсь что он придет и его знания про Пирелли помогут нам

тоже надеюсь на это!!

[McBorpen]

Та что тут думать, беги пора берут. Надеюсь что он придет и его знания про Пирелли помогут нам

Сомневаюсь я, что тестеры Пирелли представляют какую-то особенную ценность для команд. Пирелли - не конкурент командам. Они не скрывают от команд данные о своих шинах. Уж инженеры Пирелли, которые анализировали телеметрию и прочие показатели резины в процессе ее производства, до и после обкатки на трассе, наверняка могут сказать о свойствах этой резины поболе, чем пилоты, бывшие за рулем на тестах. Пилоты могут только описать свои впечатления и то, что им рассказали инженеры о телеметрии. Все это те же инженеры Пирелли расскажут командам без утайки. Пирелли заинтересованы в том, чтоб дебютный сезон был для них успешным, поэтому дадут командам самую исчерпывающую информацию о своих шинах и все впечатления, которые высказывали тестеры.

Однако Педро - безусловно ценный кадр для Мака. Чел, который умеет работать с командой никогда не повредит. А Педро наверно умеет работать с нашей командой не хуже Льюиса. А может и лучше...

[Andruer]

ГП Венгрии-2010. Hi-res.

[Andruer]

[Ницшеанец]

Сомневаюсь я, что тестеры Пирелли представляют какую-то особенную ценность для команд. Пирелли - не конкурент командам. Они не скрывают от команд данные о своих шинах. Уж инженеры Пирелли, которые анализировали телеметрию и прочие показатели резины в процессе ее производства, до и после обкатки на трассе, наверняка могут сказать о свойствах этой резины поболе, чем пилоты, бывшие за рулем на тестах. Пилоты могут только описать свои впечатления и то, что им рассказали инженеры о телеметрии. Все это те же инженеры Пирелли расскажут командам без утайки. Пирелли заинтересованы в том, чтоб дебютный сезон был для них успешным, поэтому дадут командам самую исчерпывающую информацию о своих шинах и все впечатления, которые высказывали тестеры.

Однако Педро - безусловно ценный кадр для Мака. Чел, который умеет работать с командой никогда не повредит. А Педро наверно умеет работать с нашей командой не хуже Льюиса. А может и лучше...

Человек намотал огромную дистанцию и может многое рассказать именно о поведении шин с точки зрения пилота, что тоже очень важно. Данные телеметрии тоже важны, но ездят на шинах пилоты. И Льюису с Дженсом пригодится описание всех нюансов в поведении шин с точки зрения пилота.

К тому же неизвестно когда пилоты на тестах испробуют дождевые комплекты, а во Франции их испытывали. Хотя не помню, Педро или Ник.

[Andruer]

[Andruer]

[Max7x]

Андрюха! а нету у тебя фоток шлема механиков мака?? отдельно??

[Andruer]

[Andruer]