Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Edge To Life

McLaren Racing

Recommended Posts

Вы не напомните каким он приехал к финишу и насколько быстрый круг позволила ему показать машина среди остальных?

Думаю, не надо напоминать, что в этом году все едут в равных условиях - в квалификации с пустыми баками, в гонке с полными (жаль ФИА ввернула ложку дегтя относительно комплекта резины первой десятки), но именно Льюису в этом году не удается сохранить покрышки в приличном состоянии, а тормозить на изношенной резине или на приличной большая разница. Баттон справляется гораздо лучше с износом, но у него в Монако почему то забывают вынуть заглушку из понтона, прям как Райкконену сменить вовремя колеса годом ранее.

В Турции будут сильны РБР, Феррари + Мерсы и Рено. Буду рад если Макларен не подкачает.

Рено в Турции сильным не будет, а относительно Мерседеса - сложно говорить, он и в Испании и в Монако все же был медленней ТОП-3. Быстрее всех будет РБР, позади Феррари и Макларен. Но Быки как всегда явные фавориты...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
а с чего ты взял, что он был тихим? :D

если он был "громким", то мы бы уже давно знали его имя :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
это воздухазаборник придуманый маками F-duck

Шноркель - это труба впереди кокпита, которая забирает воздух и подает в воздуховод. Этот термин идет с танков и подводных лодок, у них по этой трубе подается воздух к двигателю, когда корпус под водой расположен!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
про СПА забыли?Там вынисем всех в одну калитку разом.

в Турции РБР уже будет с нашей системой выступать ... так что делить шкурку медведя рановато!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Не долго быкам осталось в фаворитах ходить.

хотелось бы вереть но все таки они пока фавориты номер один

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Бриджи говорят, что Льюис один из тех, кто наиболее экономно резину расходует...

это сарказм был, тут бесполезно что либо объяснять, убийца и все

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Рено в Турции сильным не будет, а относительно Мерседеса - сложно говорить, он и в Испании и в Монако все же был медленней ТОП-3. Быстрее всех будет РБР, позади Феррари и Макларен. Но Быки как всегда явные фавориты...

Стоит признать, что ни Ferrari ни McLaren пока не в состоянии противопоставить что либо быкам в квале. В гонке, да, ситуация несколько меняется, но это уже не играет никакой роли. Если не происходит поломки/форсмажора, быки стабильно могут на каждой трассе привозить дубль.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Стоит признать, что ни Ferrari ни McLaren пока не в состоянии противопоставить что либо быкам в квале. В гонке, да, ситуация несколько меняется, но это уже не играет никакой роли. Если не происходит поломки/форсмажора, быки стабильно могут на каждой трассе привозить дубль.

Да, рбр пока в другой лиге. Можно сказать, что рб6 - это машина формулы 1, а все остальные пока GP2. Без наличия Быков чемпионат был бы в разы интереснее :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
но именно Льюису в этом году не удается сохранить покрышки в приличном состоянии, а тормозить на изношенной резине или на приличной большая разница.

Посмотрите ГП Малайзии 2010 и ваше мнение изменится на противоположное

Ну и Бахрейн в ту же тему

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Стоит признать, что ни Ferrari ни McLaren пока не в состоянии противопоставить что либо быкам в квале. В гонке, да, ситуация несколько меняется, но это уже не играет никакой роли. Если не происходит поломки/форсмажора, быки стабильно могут на каждой трассе привозить дубль.

Согласен. И я не думаю, что в скором времени что-то поменяется. Остается надеяться на ошибки соперника и на форс-мажор, или на дождь. По другому - никак...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Да, рбр пока в другой лиге. Можно сказать, что рб6 - это машина формулы 1, а все остальные пока GP2. Без наличия Быков чемпионат был бы в разы интереснее :)

Год назад наверное думал так же про БГП001? ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Согласен. И я не думаю, что в скором времени что-то поменяется. Остается надеяться на ошибки соперника и на форс-мажор, или на дождь. По другому - никак...

Враги на время станут союзниками? :blush:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Что-то много на последних неделях говорят о моторах "Рено". Неужели мерсовские теряют лидерство?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Враги на время станут союзниками? :blush:

Так даже на форуме мы уже не так грыземся, не говоря о командах, которые сколачивают антирудбуловскую коалицию. :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Так даже на форуме мы уже не так грыземся, не говоря о командах, которые сколачивают антирудбуловскую коалицию. :D

Уж больно на нашу Раду похоже :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Год назад наверное думал так же про БГП001? ;)

У БГП001 не было такого зверского приемущества в скорости, а особенно в квалах, зато машина была надежна.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На правах пятничного оффтопа:

Официоз mclaren.com:

2010 Turkish Grand Prix Preview

http://mclaren.com/news/2010/05/21/2010-tu...nd-prix-preview

f1news:

Уитмарш: Турецкая трасса должна подойти McLaren MP4-25...

http://www.f1news.ru/news/f1-58043.html

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
У БГП001 не было такого зверского приемущества в скорости, а особенно в квалах, зато машина была надежна.

У БГП001 было такое зверское преимущество в гонке. ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
У БГП001 было такое зверское преимущество в гонке. ;)

Только в первых 6 гонках.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только в первых 6 гонках.

Ну не в шести, а в трех. В Бахрейне и Испании рбр могли навязать борьбу, но кое кто уже второй год подряд не способен реализовать потенциал своей машины.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ну не в шести, а в трех. В Бахрейне и Испании рбр могли навязать борьбу, но кое кто уже второй год подряд не способен реализовать потенциал своей машины.

Вот уж в точку. :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ну не в шести, а в трех. В Бахрейне и Испании рбр могли навязать борьбу, но кое кто уже второй год подряд не способен реализовать потенциал своей машины.

да. из 6 гонок на самовозе выиграть только 1 и 2 раза слить по всем статьям напарнику во всех тренировках и квалах =)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И кто бы тут про зверское преимущество говорил. Я конечно понимаю, что некоторые болельщики Баттона помнят хоть что-то только с 2004 года. ;)

Но макофилы то должны помнить свои самовозищи.

Вот смотрю ГП Австралии 1998 года. Так после первых 13 кругов отрыв двух Макларенов от третьего места составляет 44 !!!!! секунды. ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
И кто бы тут про зверское преимущество говорил. Я конечно понимаю, что некоторые болельщики Баттона помнят хоть что-то только с 2004 года. ;)

Но макофилы то должны помнить свои самовозищи.

Вот смотрю ГП Австралии 1998 года. Так после первых 13 кругов отрыв двух Макларенов от третьего места составляет 44 !!!!! секунды. ;)

Дело не в этом. Просто в прошлом году именно вы называли Дженса "самовозным чемпионом". Но вот теперь и сами наступаете на те же грабли ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ну не в шести, а в трех. В Бахрейне и Испании рбр могли навязать борьбу, но кое кто уже второй год подряд не способен реализовать потенциал своей машины.

Себ из-за технических проблем потерял более 40 очков. И тем не менее идёт вровень с лидером чемпионата. ;)

Это не то что кое кто даже вполне исправную машину не может довести до финиша.

А Себ и без двигателя и без тормозов умеет ездить. :P

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...