Mercedes AMG

[рыбак]

моментальный- нет, быстрый.

Михаэль ещё года 2 покатается и адью.

А как надо считать, с эти годом включительно, или без него?

[Vincent de la Fontaine]

моментальный- нет, быстрый.

Михаэль ещё года 2 покатается и адью.

Если хотя-бы 3 сезона ещё откатает - за титул зацепится. Ред Булл еще на ходу и у Макларена U-лёт еще не исчерпал себя. Так что если W03 не будет чем-то экстраординарным то уйдет хотя-бы сезон чтоб довести его до кондиций, а может и больше.

[ultraviolett]

Если хотя-бы 3 сезона ещё откатает - за титул зацепится. Ред Булл еще на ходу и у Макларена U-лёт еще не исчерпал себя. Так что если W03 не будет чем-то экстраординарным то уйдет хотя-бы сезон чтоб довести его до кондиций, а может и больше.

Не за горами 2014 с кардинальной сменой регламента.

[Юлия Ф.]

А как надо считать, с эти годом включительно, или без него?

Только болельщикам Мерседеса не обижаться. :blush:

Если не брать чемпионский для БГП год, то по сравнению с сезоном 2010 болид деградировал- Росберг уныло доезжает в борьбе за 7-е место, Микаэлю, как мне кажется, болид больше подходит, и именно поэтому в гонках ему (МШ) удаётся сильнее раскрыть потенциал болида+ Микаэль намного более азартен, чем Нико.

Поэтому считать надо со следующего сезона, не забывая о том, что разработка болида 2012 начинается в 2011.

Если хотя-бы 3 сезона ещё откатает - за титул зацепится. Ред Булл еще на ходу и у Макларена U-лёт еще не исчерпал себя. Так что если W03 не будет чем-то экстраординарным то уйдет хотя-бы сезон чтоб довести его до кондиций, а может и больше.

Я бы рада видеть Микаэля в болиде до большого юбилея

Но реальность...

[Merry Christmas]

Ньюи строит машины с 91го года

лет прошло 20

20 титулов у него нет, наскоко я помню

Я вроде написал четко и ясно, если он в ударе, а в ударе он всегда, при смене регламента

[Parabolica]

Джефф Виллис с 17 октября Technology Director, Альдо Коста Engineering Director с 1 декабря.

MERCEDES GP PETRONAS STRENGTHENS TECHNICAL TEAM

Супер а я все пропустил. Ну вот, и мы обрастаем мозгами!

[Vincent de la Fontaine]

Если не брать чемпионский для БГП год, то по сравнению с сезоном 2010 болид деградировал- Росберг уныло доезжает в борьбе за 7-е место, Микаэлю, как мне кажется, болид больше подходит, и именно поэтому в гонках ему (МШ) удаётся сильнее раскрыть потенциал болида+ Микаэль намного более азартен, чем Нико.

Я бы рада видеть Микаэля в болиде до большого юбилея

Но реальность...

Насчет деградации то она очевидна - короткобазный болид явно не по технической моде, да и ВД на Мерседесе выглядел как извините (но это мое мнение). Михаэль именно азартен и при наличии перспективной разработки 2011-2012 может купится и рискнуть остатся до победного конца. А Росберг берет стабильностью хоть и менее азартен - он своего не упустит так просто.

Не за горами 2014 с кардинальной сменой регламента.

Тоже правильно. Интересно кто выиграет от этого.

[Юлия Ф.]

Насчет деградации то она очевидна - короткобазный болид явно не по технической моде, да и ВД на Мерседесе выглядел как извините (но это мое мнение). Михаэль именно азартен и при наличии перспективной разработки 2011-2012 может купится и рискнуть остатся до победного конца. А Росберг берет стабильностью хоть и менее азартен - он своего не упустит так просто.

Тоже правильно. Интересно кто выиграет от этого.

У Мерсов одна из самых лучших пар пилотов

[рыбак]

Только болельщикам Мерседеса не обижаться. :blush:

Если не брать чемпионский для БГП год, то по сравнению с сезоном 2010 болид деградировал- Росберг уныло доезжает в борьбе за 7-е место, Микаэлю, как мне кажется, болид больше подходит, и именно поэтому в гонках ему (МШ) удаётся сильнее раскрыть потенциал болида+ Микаэль намного более азартен, чем Нико.

В 2010-м году на аналогичное количество проведенных ГП(я намеренно выбросил резальты Бахрейна-2010 для чистоты сравнения) пилоты МГП имели:

Росберг - 112 очков

Шумахер - 36 очков

Сезон 2011 года:

Росберг - 62 очка

Шумахер - 52 очка

Очковая разница с занимающей 3-е место в этом году Феррари составляет 154 очка против 151 в прошлом сезоне.

Таким образом получается, что Мерс не так уж и сильно "деградировал", а вот показатели Росберга упали заметно, при возросших показателях Шумахера!

[Antonio64rus]

Но в царстве слепых - одноглазый цар, так что на фоне успехов Мерцедеса кандидатура Косты выглядит ОК.

В следующем году не будет ВД, а ведь без него творение Косты победило РБ...

ЗЫ:А если Рори не удастся построить нормальный болид, что делать будете (вы ведь сейчас пребываете в такой же неопределенности как и мы..)? :bomb:

[Andry-A]

Таким образом получается, что Мерс не так уж и сильно "деградировал"

Ты отставания от лидеров сравни. Когда Мерс в прошлом году регулярно круг лидерам проигрывал?

[Юлия Ф.]

В 2010-м году на аналогичное количество проведенных ГП(я намеренно выбросил резальты Бахрейна-2010 для чистоты сравнения) пилоты МГП имели:

Росберг - 112 очков

Шумахер - 36 очков = 148

Сезон 2011 года:

Росберг - 62 очка

Шумахер - 52 очка = 114

Очковая разница с занимающей 3-е место в этом году Феррари составляет 154 очка против 151 в прошлом сезоне.

Таким образом получается, что Мерс не так уж и сильно "деградировал", а вот показатели Росберга упали заметно, при возросших показателях Шумахера!

эффективность болидов в общем упала на 23 %- почти на четверть

и почему мерило отставания именно Феррари

[Террорист]

в том году вроде бы на подиум заезжали,в этом точно нет

[рыбак]

Ты отставания от лидеров сравни. Когда Мерс в прошлом году регулярно круг лидерам проигрывал?

Еще более регулярно чем в этом. На спор могу сделать статистику!

Далее. Ты что Феррари или Макларен за лидеров не считаешь? :bye:

Что до "суперлидеров" РБР, то да, Мерс им проигрывает больше прошлогоднего - 377 очков против 114 прошлогодних. Но Быкам в соответственной пропорции примерно так же проигрывают Феррари с Маклареном. Это результат суперсамовозки, блестящего выступления Феттеля, да и команды в целом, не допускающим в этом сезоне больших ошибок.

Таким образом и напрашивается вывод, что Мерседес ну никак особо не "деградировал"(хотя и не улучшился) по сравнению с другими командами.

Просто РБР ушел очень далеко от всех других! :hello:

[Merry Christmas]

Таким образом получается, что Мерс не так уж и сильно "деградировал", а вот показатели Росберга упали заметно, при возросших показателях Шумахера!

В прошлом году лидеры больше лажали, пуская на подиумы порой, а нынче первые 5 мест забиты основательно, за редким исключением

[рыбак]

эффективность болидов в общем упала на 23 %- почти на четверть

и почему мерило отставания именно Феррари

Красным могла бы и на выделять, ведь я специально оговорился, что прошлогодний Бахрейн не считал.

Потому, что Феррари ближайшая в таблице. Более подробно в предыдущем моем посте!

[Andry-A]

Еще более регулярно чем в этом. На спор могу сделать статистику!

Хмм, ну не знаю. Нико не припомню, чтобы он так часто, как сейчас, пропускал на круг. За Михаэлем не следил.

[рыбак]

Хмм, ну не знаю. Нико не припомню, чтобы он так часто, как сейчас, пропускал на круг. За Михаэлем не следил.

Я понимаю, что болел Нико может что-то и не радовать, но здесь я веду речь не столько о Нико и Михаэле и сравнении их.

Я больше говорю, вернее отвечаю Юле на то, что она ошибочно считает что команда Мерседес в 2011 году деградировала по отношению к 2010.

Конечно если сравнивать с РБР, но тогда получается, что и Макларен, и Феррари, да и все остальные "деградировали"!?

[Andry-A]

Я понимаю, что болел Нико может что-то и не радовать, но здесь я веду речь не столько о Нико и Михаэле и сравнении их.

Я больше говорю, вернее отвечаю Юле на то, что она ошибочно считает что команда Мерседес в 2011 году деградировала по отношению к 2010.

Ну не знаю, общее ощущение именно деградации. Если абстрагироваться от цифр.

[Карбон с молоком]

Ну не знаю, общее ощущение именно деградации. Если абстрагироваться от цифр.

на том же уровне где то, просто без ДД не катит

[рыбак]

Ну не знаю, общее ощущение именно деградации. Если абстрагироваться от цифр.

Поверь, приблизительно те же ощущения и у болел Феррари и Макларена. Я частый гость в тех ветках и чувствую там такие настроения.

О более слабых командах трудно говорить, но там дистанция от лидеров настолько высока, что пол сотни очков туда-сюда погоды не делает!

[Vincent de la Fontaine]

В следующем году не будет ВД, а ведь без него творение Косты победило РБ...

ЗЫ:А если Рори не удастся построить нормальный болид, что делать будете (вы ведь сейчас пребываете в такой же неопределенности как и мы..)? :bomb:

Будем там-же где и Мерседес сейчас. Ничего не поделаеш.

[Карбон с молоком]

Будем там-же где и Мерседес сейчас. Ничего не поделаеш.

пускай где и сейчас, но лидерам не по 2 секунды с круга сливать, а по 2 десятки

[рыбак]

Будем там-же где и Мерседес сейчас. Ничего не поделаеш.

Там, где и сейчас, точно не будем! Возможно и не обойдем по очкам трио, но бороться, отбирать очки и подиумы будем точно.

Ты посмотри как укрепляется кадрово команда! Я даже не столько о последних двух фигурах говорю, сколько об общем увеличении штатов.

Не один Ньюи в РБР чертит машинку. Десятки помощников работают на него и его идеи!

[Юлия Ф.]

Я понимаю, что болел Нико может что-то и не радовать, но здесь я веду речь не столько о Нико и Михаэле и сравнении их.

Я больше говорю, вернее отвечаю Юле на то, что она ошибочно считает что команда Мерседес в 2011 году деградировала по отношению к 2010.

Конечно если сравнивать с РБР, но тогда получается, что и Макларен, и Феррари, да и все остальные "деградировали"!?

Спасибо за "- именно так и есть.

Ведь за чемпионство в 2010 боролись пилоты 3-х разных команд, а теперь?

Это большой показатель.