Mercedes AMG

[MiguelS]

Сегодня команда удивила прежде всего вменяемой стратегией, про старт на жёсткой я говорил давно и трасса Спа подходила для этой тактики идеально.

Безусловно, для её реализации нужен был семикратный чемпион.

Жалко что вчера такой фокус выкинули, думаю при старте с 10-го на медиуме у Михаэля могли быть шансы даже на подиум.

У Нико также тактика была неплохой, учитывая его борьбу за квалификацию до конца, может первый стоило на 1 круг раньше, но это несущественно.

[14Alonso]

Не пинайте меня сильно, но я предвижу уход Нико в Феррари в 2012.

Шуми останется, а на второе место полно претендентов.

Насчет обгона Росберга, Шуми мог не обгонять, если бы руководство попросило. Но оно попросило Росберга беречь топливо

Думаю в следующем году будет Кими, Хюлк, Хайд в Мерсе.

[Гость Ingomar]

Хорошая гонка в исполнении Mercedes-Benz. Прогресс налицо. Ждём Гран При Италии!

[MiguelS]

Не пинайте меня сильно, но я предвижу уход Нико в Феррари в 2012.

Шуми останется, а на второе место полно претендентов.

Насчет обгона Росберга, Шуми мог не обгонять, если бы руководство попросило. Но оно попросило Росберга беречь топливо

Думаю в следующем году будет Кими, Хюлк, Хайд в Мерсе.

Глядя на питстопы Массы я сильно сомневаюсь что Нико перейдёт.Руководство попросило Нико также как просило в Шанхае, видимо есть связь между лидированием и недозаливом в Мерседесе.По сравнению с диверсией в квалификации Шумахера, такая невинная проблема ничто.Хотели бы поменять местами - затягивали питы.В Феррари такое из гонки в гонку практикуется, в Мерседесе такого слава богу пока нет.

Я понимаю что приятно обгон на КТ списать, но это сомнительно.Почти все гонки Нико так проходят - высокое место на старте, а потом его все обгоняют. Сам Росс в интервью писал про то что болид можно настроить или на квалификацию или на гонку.

[рыбак]

А не хило так сегодня Мерс был вторым в зачете КК:

1. Red Bull 43

2. McLaren 15

3. Ferrari 16

4. Mercedes 18

[Карбон с молоком]

Ухты! Мы не проиграли круг!

[MSSFM]

Жалко что вчера такой фокус выкинули, думаю при старте с 10-го на медиуме у Михаэля могли быть шансы даже на подиум.

я думаю вряд ли помогла более высокая стартовая позиция, считаю Росберга довольно грамотным и хорошим пилотом, даже в чем-то академичным, но даже старт с пятого места и лидирование не помогло ему подняться выше 6 места. + сошел Хэм, плюс траблы у Массы, так что уж лучше такой чемпионский прорыв с последнего места, чем отыгрыш пары мест, а то и проигрыш, если бы квала удалась ещё лучше, в этой гонке Мерседес снова уступил тройке лидеров и Баттон, и Алонсо были быстрее Шумм, про быков я уж молчу.

[MiguelS]

я думаю вряд ли помогла более высокая стартовая позиция, считаю Росберга довольно грамотным и хорошим пилотом, даже в чем-то академичным, но даже старт с пятого места и лидирование не помогло ему подняться выше 6 места. + сошел Хэм, плюс траблы у Массы, так что уж лучше такой чемпионский прорыв с последнего места, чем отыгрыш пары мест, а то и проигрыш, если бы квала удалась ещё лучше, в этой гонке Мерседес снова уступил тройке лидеров и Баттон, и Алонсо были быстрее Шумм, про быков я уж молчу.

Я бы не стал их сравнивать, Нико на квалификацию настраивает и по комплектам у него не очень.

То есть считаем что 0,4 с круга Михаэль ему привезёт, да ещё и на обгоны Шумахер тратил время, плюс был сэйфти кар и именно тогда, будучи 4-5 Михаэль смог бы стартовый медиум на Софт-Софт менять.На третье шансы были, хоть и небольшие.Там бы всё зависело как долго Баттон бы прорывался.На медиуме Феррари были вообще никакие, так что кроме фаворитов РБ именно третье место было до конца под вопросом.

[14Alonso]

Глядя на питстопы Массы я сильно сомневаюсь что Нико перейдёт.Руководство попросило Нико также как просило в Шанхае, видимо есть связь между лидированием и недозаливом в Мерседесе.По сравнению с диверсией в квалификации Шумахера, такая невинная проблема ничто.Хотели бы поменять местами - затягивали питы.В Феррари такое из гонки в гонку практикуется, в Мерседесе такого слава богу пока нет.

Я понимаю что приятно обгон на КТ списать, но это сомнительно.Почти все гонки Нико так проходят - высокое место на старте, а потом его все обгоняют. Сам Росс в интервью писал про то что болид можно настроить или на квалификацию или на гонку.

При всем уважении к Массе, такими темпами он и 6 место упустит в пользу Росберга на ведре. Так не проще Росбергу машинку помощнее, хороший контракт и возможность побед? Я не думаю. что он так просто не подписывает контракт с Мерсом, тем более на шоколадных условиях первого номера...

Да и Феррари, если бы не сливы Массы второй год подряд, могли побороться за 2 место в КК, а то участвуют в гонках практически одной машиной. И не надо все списывать на команду-после полтора сезонов с Алонсо, Масса просто ему не конкурент. Сегодня, кстати, бодание с Алонсо ему очков не прибавило. Так что Росберг вполне неплохой претендент. Я бы рад был увидеть его в Феррари вместо Массы.

Насчет КТ-КТ в пользу Мишу не было 99%, Росберг не стал рисковать двойным сходом. Командный игрок, не то что некоторые.

[Andry-A]

Молодцы Мерсы, кстати, что поставили сухие настройки. В кои-то веки попали. И отставание от лидеров в этот раз сравнительно небольшое.

[Andry-A]

Нико Росберг (6-й):"Теперь я буду с нетерпением ждать этап в Монце – уверен, там мы снова прибавим…"

Норберт Хауг: "Постараемся повторить это достижение в Монце."

Похоже, в команде снова появляется интерес к происходящему. Может, всё-таки прилично сезон закончим?

[Reticent]

Хорошая гонка в исполнении Mercedes-Benz. Прогресс налицо. Ждём Гран При Италии!

Прогресс? Нет у этого ведра прогресса и не будет до конца 11 года. В который раз больно смотреть первые круги.

В этот раз опять механики накосячили...

[MiguelS]

Прогресс? Нет у этого ведра прогресса и не будет до конца 11 года. В который раз больно смотреть первые круги.

В этот раз опять механики накосячили...

А я косяка не заметил, на каком круге?

Монца должна нам подойти, скоростная трасса минимум аэродинамики, если с тактикой не промахнутся можем повторить результат Спа и даже быть выше.

[Reticent]

А я косяка не заметил, на каком круге?

Росберга же задержали с колесом на пите и он откатился далеко. На первом пите,.

[ADmA]

А фишка в том, что Нико расходовал много топлива в середине гонки, и на конец не хватило, сопротивлялся бы Михе, не доехал бы.

Обратите внимание на зеленые круги в середине гонки.

[DJ Ex-Driver]

Думаю в следующем году будет Кими, Хюлк, Хайд в Мерсе.

Отличный анекдот!

[MiguelS]

Росберга же задержали с колесом на пите и он откатился далеко. На первом пите,.

Ну это не задержка, 23:090 время в среднем у всех от 21:0 до 26 у Баттона и Переса.Потеря около секунды полторы максимум.

К примеру, Массу так весь сезон обслуживают его первый пит 22.267

2 Pit

Nico Rosberg

44.261

2 Pit

Sebastian Vettel

42.309

2 Pit

Felipe Massa

44.123

[Edge To Life]

Отличная гонка в исполнении Mercedes! Оба пилота были на высоте. Ну и Михаэлю - отдельное спасибо.

[Димон]

Росс Браун

В целом мы добились потрясающего результата – лучшего по ходу нынешнего сезона!

Норберт Хауг

Трассы в Спа и Монце подходят нам больше, чем, к примеру, Хунгароринг, но нужно понимать, что сейчас мы – лишь четвёртая по силе команда в чемпионате. Если бы не авария Хэмилтона, мы бы финишировали не 5-м и 6-м, а 6-м и 7-м. У трёх топ-команд шесть машин, если мы сможем опередить некоторые из них, это можно считать хорошим результатом. Сегодня так и получилось.

Хауг более объективно оценивает результаты, а у Росса похоже эйфория началась от двух кругов лидирования. Пройдет Монца и ведро опять поедет в своем темпе.

[E1f]

Гонка в исполнении MGP была просто отличной взяли все, что могли взять, Миша Шумахер вообще порадовал с 24 на 5 это не просто так, а впереди уже были те кого просто было не достать по причине болида...

P.S. Касательно перехода Росберга в Феррари, надеюсь он командный игрок и останется в MGP до последнего - до побед команды. Уверен следующий год для Росс Брауна будет если не повторением 2009, то минимум очень близко к этому.

Росс Браун

Норберт Хауг

Хауг более объективно оценивает результаты, а у Росса похоже эйфория началась от двух кругов лидирования. Пройдет Монца и ведро опять поедет в своем темпе.

Что такое ведро? Болид получился не чемпионский, но если в топ 4 это уже ведро, то тогда что же сказать про Рено, ФИ, Заубер? Они тогда что?

[Леший]

Что такое ведро? Болид получился не чемпионский, но если в топ 4 это уже ведро, то тогда что же сказать про Рено, ФИ, Заубер? Они тогда что?

все что не самовозка - ведро

[Vasyl_Ukraine]

Похоже, в команде снова появляется интерес к происходящему.Может, всё-таки прилично сезон закончим?

Выше 4 места нам все равно не прыгнуть. Да и до пятого скорее всего не скатимся.

[Logos]

Что такое ведро? Болид получился не чемпионский, но если в топ 4 это уже ведро, то тогда что же сказать про Рено, ФИ, Заубер? Они тогда что?

Тут все дело в амбициях

Если претендуешь на 1-е место, а получается 4-е (в лучшем случае, а иногда и 5-е, и 6-е) - то машина - ведро однозначно

У всех разные цели

[Ekselenets]

При всем уважении к Массе, такими темпами он и 6 место упустит в пользу Росберга на ведре. Так не проще Росбергу машинку помощнее, хороший контракт и возможность побед? Я не думаю. что он так просто не подписывает контракт с Мерсом, тем более на шоколадных условиях первого номера...

Да и Феррари, если бы не сливы Массы второй год подряд, могли побороться за 2 место в КК, а то участвуют в гонках практически одной машиной. И не надо все списывать на команду-после полтора сезонов с Алонсо, Масса просто ему не конкурент. Сегодня, кстати, бодание с Алонсо ему очков не прибавило. Так что Росберг вполне неплохой претендент. Я бы рад был увидеть его в Феррари вместо Массы.

Насчет КТ-КТ в пользу Мишу не было 99%, Росберг не стал рисковать двойным сходом. Командный игрок, не то что некоторые.

Нико не уйдет из Мерса - он даже будучи быстрым в Вилках - оттуда не ушел, не в силах он кинуть команду, на которую работает, интеллигент он

Да и в Феррах не все так радужно - спад очевиден - от сезона к сезону все хуже и хуже. А в 2013 уже у Нико будет полноценный 1-ый номер, да и скорость у Мерсов может подтянуться.

Так что не факт еще, где ему будет больше по душе.

[Lazzy]

Обратите внимание на зеленые круги в середине гонки.

Здесь как раз Майкл крылся от Баттона несколько кругов.