Mercedes AMG

[рыбак]

ФИА ее легализовала

мы же понимаем, что они принимают политические решения, вне зависимости от того, прав Браун или нет

Тогда под это понятие можно любое новшество подогнать. И вообще весь регламент не только нынешний, но и любой за всю историю Ф1.

Изменения в размерах, свойствах и параметрах шин, КЕРС, двигатели с турбонаддувом и пр. пр. - это тогда тоже политические решения?

[gzipper]

Что же у них так жжет в одном месте то? Обиделись за "дудку" или что-то знают?

Ничего они не знают. Вернее все про всех всё знают, но есть те кто молчит и дорабатывает своё решение, а есть те, кто привык выигрывать гонки размахивая лозунгами и протестами. Вся их команда строится, по моему мнению, на решениях Ньюи, и если эти решения с самого начала не дают им комфортный выигрыш (читай секунду с круга над ближайшим соперником), они начинают паниковать. Не красиво это. И уж тем более не спортивно.

PS

И судя по из активности в выдвижении протестов и обвинений, они ничего не могут противопоставить этим решениям..

[gzipper]

Тогда под это понятие можно любое новшество подогнать. И вообще весь регламент не только нынешний, но и любой за всю историю Ф1. Изменения в размерах, свойствах и параметрах шин, КЕРС, двигатели с турбонаддувом и пр. пр. - это тогда тоже политические решения?

Там где большие деньги, без политики не бывает. Все то, о чем вы пишите делается с одной целью - удержать нас с вами у телевизоров. Со всеми вытекающими..

[beetle]

Пока гоняется Михаэль, у Zar есть смысл жизни

[рыбак]

Там где большие деньги, без политики не бывает. Все то, о чем вы пишите делается с одной целью - удержать нас с вами у телевизоров. Со всеми вытекающими..

Ну если ты так осведомлен о вселенском обмане, что же тебя заставляет смотреть этот самый телевизор?

Таким же макаром можно говорить и о хоккее, боксе, биатлоне и пр. пр.

"Чистым", да и то условно, можно тогда считать только дворовой футбол в исполнении сопливых пацанов. Но даже там они также договариваются по мелким нюансам.

[ultraviolett]

внучек не собирает такую аудиторию

это даже в Германии признают

Молодо зелено еще. Коронует его дед еще раза три, ситуация поди и изменится.

[Антонио]

А нормально Росс опять поставил ФИА в неудобное положение.Очень смешно теперь читать комментарии Хорнера и Ко.

[gzipper]

Ну если ты так осведомлен о вселенском обмане, что же тебя заставляет смотреть этот самый телевизор?

Таким же макаром можно говорить и о хоккее, боксе, биатлоне и пр. пр.

"Чистым", да и то условно, можно тогда считать только дворовой футбол в исполнении сопливых пацанов. Но даже там они также договариваются по мелким нюансам.

Вы выбрали не верный тон. Об обмане нет и речи, так как это слишком очевидые вещи.

[OLMI]

А нормально Росс опять поставил ФИА в неудобное положение.Очень смешно теперь читать комментарии Хорнера и Ко.

Почему ФИА? ФИА как была при своем мнении так его и не изменила! Скорее Хорнер и Ко оказались в пиковом положении и теперь пытаются сохранить лицо или как говорится "Делать хорошую мину при плохой игре" :newconfus:

[Simply]

если сами ведут себя как та часть, на которую "хайрезы" просили?

Так и обидеться не долго

Ничего они не знают. Вернее все про всех всё знают, но есть те кто молчит и дорабатывает своё решение, а есть те, кто привык выигрывать гонки размахивая лозунгами и протестами. Вся их команда строится, по моему мнению, на решениях Ньюи, и если эти решения с самого начала не дают им комфортный выигрыш (читай секунду с круга над ближайшим соперником), они начинают паниковать. Не красиво это. И уж тем более не спортивно.

PS

И судя по из активности в выдвижении протестов и обвинений, они ничего не могут противопоставить этим решениям..

То, что это смешно и не спортивно - факт. Я еще понимаю, если бы они сливали мерсу, но пока все наоборот.

[IRINA 79]

Не всех можно заменить. У Шумахера своя аудитория, я напимер не смотрел F1 в период его отсутствия, даже не смотря на то, что ни пропускал ни одной гонки с 1992го..

Нет, от гонок после стольких лет было отказаться тяжело. Но пропустить гран-при или просто уснуть во время - легко. Хотя раньше фраза "Сегодня гонка" отменяла все поездки и давала карт-бланш

Раньше эта фраза отменяла дела и поездки. После ухода Михаэля не отменяла. Да и спалось хорошо под монотонное наматывание кругов. С 2010 г. - наматывание кругов больше не монотонное занятие, а ожесточённая борьба на трассе за каждую десятую. И снова - все дела ДОЛЖНЫ подождать!!!

Всё так и было.

Возвращение Михаэля в гонки-как глоток воздуха и радость болельщика от созерцания, волнения,

сопереживаний, надежд и веры в его мастерство, упорство, трудолюбие и огромное желание побеждать,

бороться, добиваться поставленных целей вместе с командой.

[Lazzy]

Ну ёлки-иголки... "Джентльменское соглашение" и это из уст представителей РБ.. Интересно какой смысл они вкладывают в это слово, если сами ведут себя как та часть, на которую "хайрезы" просили?

Комментарий Брауна:

[gzipper]

Так и обидеться не долго

простите. Я пытался построить предложние так, чтобы это не казалость обидным..

Комментарий Брауна:

Спасибо. Рассмешили. Под конец раб. дня это очень кстати.

[gzipper]

Мея вот это беспокоит..

Необходимо добиться более высокого темпа в гонке, возможно, за счёт квалификации. При работе с машиной надо постоянно искать компромисс, в Мельбурне мы сделали акцент на квалификации, но сейчас я понимаю, что нужно было уделить большее внимание гонке.

На этой неделе мы проанализировали большой объем информации. У нас появилось множество идей, которые помогут исправить ситуацию. Возможно, потребуется чуть больше времени, чтобы разобраться в некоторых аспектах, но я уверен - мы сможем добиться более высоких результатов. В Мельбурне машина слишком интенсивно нагружала задние шины, они перегрелись и износ ускорился. Это общая проблема, но решить ее не так просто.

Это говрит Нико. Блин ну ведь это прямо противоположно словам Михаэля.. И опять "чуть больше времени", и опять это "общая проблема".

[Corifan]

Тогда под это понятие можно любое новшество подогнать. И вообще весь регламент не только нынешний, но и любой за всю историю Ф1.

Изменения в размерах, свойствах и параметрах шин, КЕРС, двигатели с турбонаддувом и пр. пр. - это тогда тоже политические решения?

При чем здесь изменения в регламенте?

Мы обсуждаем конкретное новшество Мерса, которое очевидно нарушает 2 пункта регламента, а также дух некоего соглашения, на которое ссылается Хорнер. ФИА отвечает, что это неправильная интерпретация. Но им ничто не мешает интерпретировать правила в другую сторону.

пысы. Когда изменения в регламент вносятся с целью нарушить гегемонию одной команды - это политическое решение, да. А может просто зрелищность хотели повысить

[Simply]

Не очень верится, что Миша будет вот так слова на ветер бросать.

[Corifan]

Молодо зелено еще. Коронует его дед еще раза три, ситуация поди и изменится.

Шумахер с двумя победами был популярнее Феттеля с двумя титулами

не в количестве дело

Мея вот это беспокоит..

Это говрит Нико. Блин ну ведь это прямо противоположно словам Михаэля.. И опять "чуть больше времени", и опять это "общая проблема".

а кто-то не верил, что не бывает квальных и гоночных настроек

[рыбак]

При чем здесь изменения в регламенте?

Мы обсуждаем конкретное новшество Мерса, которое очевидно нарушает 2 пункта регламента, а также дух некоего соглашения, на которое ссылается Хорнер. ФИА отвечает, что это неправильная интерпретация. Но им ничто не мешает интерпретировать правила в другую сторону.

пысы. Когда изменения в регламент вносятся с целью нарушить гегемонию одной команды - это политическое решение, да. А может просто зрелищность хотели повысить

У тебя есть веские основания это утверждать? У тех. комиссии нет, а у тебя есть?

Ты случаем не за РБР подбаливаешь?

[Daud]

Я всегда в 2011 году как только Шуми сходил сразу начинал засыпать, смотрел но глаза слипались В Австралии точно так же, вторую половину гонки спал, а потом и вовсе пошел перекусить. Смотрел только подиум.

Да пусть эти РБ хоть сто обвинений выкинут, это говорит всего лишь о том что они ничего не могут сделать.

[WalerijPWW]

При чем здесь изменения в регламенте?

Мы обсуждаем конкретное новшество Мерса, которое очевидно нарушает 2 пункта регламента, а также дух некоего соглашения, на которое ссылается Хорнер. ФИА отвечает, что это неправильная интерпретация. Но им ничто не мешает интерпретировать правила в другую сторону.

пысы. Когда изменения в регламент вносятся с целью нарушить гегемонию одной команды - это политическое решение, да. А может просто зрелищность хотели повысить

Духу этого соглашения выхлоп РБ и отключение 4х цилиндров подряд (если я правильно понял претензию Брауна) тоже не соответствуют, однако же Хорнер предпочитает не обращать на это внимания.

[WalerijPWW]

Появилась стенограмма пресухи. Как и следовало ожидать, фраза Михаэля о однократности австралийской проблемы относится к вопросу об отказавшей коробке . Журналисты и перреводчики такие желтушники :facepalm:

[Daud]

Глава Red Bull: Пилоты Mercedes будут быстры только в квалификации

Руководитель команды Red Bull Кристиан Хорнер, понаблюдав за результатами команды Mercedes во время Гран-При Австралии, рассказал, почему его конюшня отказалась подавать протест в ФИА на новую систему воздуховода немецкой команды.

"Знаете, мы не стали подавать свой протест потому, что мне кажется, что Mercedes будут быстры исключительно в квалификациях, - прокомментировал свои слова Хорнер. - Вполне возможно, что немцы сделали уклон именно на улучшение результатов в квалификации, так что мы можем не бояться их новой системы. Она эффективно работает только в паре с DRS, потому в гонке ее преимущество можно использовать в исключительно редких случаях.

Темп болидов W03 во время гоночной дистанции не так хорош, как в квалификации, но я могу и ошибаться, так как проблема скорости может заключаться в плохой работе с шинами. Посмотрим, что будет в Сепанге".

Вот каким надо быть гадом человеком чтобы такое говорить. Решил теперь пооскорблять Мерсов, наверное считает что наши расстрояться и в дипрессии снимут дудку

[davidlom]

Глава Red Bull: Пилоты Mercedes будут быстры только в квалификации

Она эффективно работает только в паре с DRS, потому в гонке ее преимущество можно использовать в исключительно редких случаях.

Кэп :facepalm:

[Daud]

Кэп :facepalm:

Ты что! Он решил показать какой он умный, а ты его так

[IRINA 79]

В «Ред Булл» остались недовольны решением ФИА легализовать заднее антикрыло «Мерседеса»

Несмотря на то, что ФИА подтвердила легальность воздуховода, встроенного в заднее антикрыло «Мерседес», некоторые команды продолжают выражать недовольство данным решением. Так руководитель «Ред Булл» Кристиан Хорнер заявил, что «Мерседес» таким образом нарушает договоренность между командами.

«На мой взгляд, «Мерседес» просто не выполняет договоренности между командами относительно технической составляющей «Формулы-1», – сообщил Хорнер.

Глава конструкторского бюро «Ред Булл» Эдриан Ньюи также выразил неудовлетворение решением ФИА и «Мерседсом».

«Да, ФИА официально признала систему «Мерседеса» легальной, однако немецкая конюшня своим решением нарушила джентльменское соглашение между командами», – цитирует Ньюи Auto Bild Motorsport.

Классная новость, поведение РБ(хоть и отвратительное, мелочное...), но паника в их стане и негласное признание поражения Ньюи, вселяет уверенность,

что КК они не удержат, будут рулить другие(Макларен например), не факт, что Мерсы сильнее РБ, но психологическую борьбу они проигрывают

(это как в боксе или ММА, соперник проигрывает ещё до выхода на ринг)ИМХО