Mercedes AMG

[WalerijPWW]

Ни намека на желтые пятна! Радует! :hello:

А линия на носу опять появилась!

Интересно так задумано или просто брак при сплавке? :think:

Вот видны наши выхлопные трубы, они теперь (наверное) не так близко к корпусу проходят

Насчет линий- разумеется не брак, они вносят немалые искажения в поток воздуха, думаю брак бы напильником обработали , это же не советское производство.

У нас новый пилот

[kaiowas]

согласен, но пока проблем не видно.

Кстати не смотря на заявления Эдриана Ньюи что их болид быстрее всех на 0,3-0,5 сек думаю как минимум 2 команды все же быстрее Рэд Булла

ну ты оптимист ещё тот

[kaiowas]

Ни намека на желтые пятна! Радует! :hello:

Дык прохладно на улице и ветрище сумашедший.

А вот чё будет в Малайзи с нашей обшивкой, как бы пузырями не пошла :blink: Ибо там будет куда теплее чем на тестах и тем более в Австралии (где в лесах много диких обезян)

[Червонец]

Да все скинут с сегодняшнего времени еще как минимум полсекунды - запас есть.

Больше.

Феттель даже антикрыло не активировал на быстром круге.

[Corifan]

катались со старым крылом в первой практике

а Росберг? ему тоже новое крыло не нравится?

[F.S.F.!]

А в каком году в Мельбурне были в конце гонки у многих проблемы с шинами? Что-то я подзабыл, дело было пару лет назад, и с чем это было связано.

[Corifan]

Золт откуда-та нарисовался

надеюсь у него есть работа и он не претендует на место нашего тестера

[WalerijPWW]

а Росберг? ему тоже новое крыло не нравится?

Он (мо-моему) с ним не катался. Хотя как знать, может просто фотграфам на глаза не попался. Он же между своими попытками в последний час пятницы после каждого круга в боксы заезжал, и минут по 5 стоял. Может и пробовал. Про баланс команда говорила, там не понятно кто тестировал. Но Михаэль то по крайне мере час-полтора с ним точно ездил.

[WalerijPWW]

Какую интересную табличку нашел. Майкл катается на "старом" судя по номеру шасси, а Нико на новом. И еще интересно, куда шасси номер 2 дели. Разбили на краш тест небось.

Michael completed 45 laps today and finished in P6, with Nico covering 39 laps in P10

Driver..................Car No...Chassis No... Practice 1...............Practice 2

Michael Schumacher 7...MGP W02 / 01 14 laps - 1:28.690 - P8 31 laps - 1:26.590 - P6

Nico Rosberg...........8...MGP W02 / 03 16 laps - 1:28.152 - P4 23 laps - 1:27.448 - P10

[Sandro]

Какую интересную табличку нашел. Майкл катается на "старом" судя по номеру шасси, а Нико на новом. И еще интересно, куда шасси номер 2 дели. Разбили на краш тест небось.

Michael completed 45 laps today and finished in P6, with Nico covering 39 laps in P10

Driver..................Car No...Chassis No... Practice 1...............Practice 2

Michael Schumacher 7...MGP W02 / 01 14 laps - 1:28.690 - P8 31 laps - 1:26.590 - P6

Nico Rosberg...........8...MGP W02 / 03 16 laps - 1:28.152 - P4 23 laps - 1:27.448 - P10

Хех...Пища для фобов))) Скажут:"Росберг не только быстрее, но и ставка в команде на него"

============

А если серьезно, то все в принципе логично - Михаэль принимал участие в конструировании болида с самого начала, Нико не имеет такого инженерного опыта... Итог - Михаэлю болид подходит идеально, Нико пришлось ждать 3 версии - 2, возможно, тоже не подошла.

[WhiteCoffee]

А если серьезно, то все в принципе логично - Михаэль принимал участие в конструировании болида с самого начала, Нико не имеет такого инженерного опыта... Итог - Михаэлю болид подходит идеально, Нико пришлось ждать 3 версии - 2, возможно, тоже не подошла.

Михаэль не умеет конструировать болиды))

Все эти разговоры о том как пилот строит болид или помогает инженерам разрабатывать - все это чушь собачья!

Пилот едет на том что ему дают, но может высказывать свои пожелания о поведении болида, при этом обычно пилот вообще не знает каким образом инженеры этого достигают.

[Sandro]

Михаэль не умеет конструировать болиды))

Все эти разговоры о том как пилот строит болид или помогает инженерам разрабатывать - все это чушь собачья!

Пилот едет на том что ему дают, но может высказывать свои пожелания о поведении болида, при этом обычно пилот вообще не знает каким образом инженеры этого достигают.

Все равно сути ответа это не меняет

[WalerijPWW]

Хех...Пища для фобов))) Скажут:"Росберг не только быстрее, но и ставка в команде на него"

============

А если серьезно, то все в принципе логично - Михаэль принимал участие в конструировании болида с самого начала, Нико не имеет такого инженерного опыта... Итог - Михаэлю болид подходит идеально, Нико пришлось ждать 3 версии - 2, возможно, тоже не подошла.

Да я бы даже сказал наоборот . Новое шасси, недонастроенное пока, поэтому и проиграл Михаэлю . Пищей для чего-то это станет, если как в прошлом году начнут новые шасси постоянно одному пилоту давать, а "обноски" другому.

[Sandro]

Да я бы даже сказал наоборот . Новое шасси, недонастроенное пока, поэтому и проиграл Михаэлю . Пищей для чего-то это станет, если как в прошлом году начнут новые шасси постоянно одному пилоту давать, а "обноски" другому.

А где гарантия, что новое шасси нужно Михаэлю? Обновления в теории могут и на старое поставить, если оно идеально...

[höllenwolf]

http://www.youtube.com/watch?v=C9DBlGpnzqY

[Kent007]

Михаэль не умеет конструировать болиды))

Все эти разговоры о том как пилот строит болид или помогает инженерам разрабатывать - все это чушь собачья!

Пилот едет на том что ему дают, но может высказывать свои пожелания о поведении болида, при этом обычно пилот вообще не знает каким образом инженеры этого достигают.

Михаэль Шумахер очень много выкладывает информации инженерам и они понимают в каком направлении работать.Он лучший в этом деле,это доказывают его достижения и интервью очевидцев о работе Михаэля=).

[1CheaTer1]

http://www.youtube.com/watch?v=C9DBlGpnzqY

Странно что Мика снимается постоянно у Мерсов, а тусит с Макларенами, может шпиён? :think:

[Корица с мёдом]

Странно что Мика снимается постоянно у Мерсов, а тусит с Макларенами, может шпиён? :think:

Что тут странного? Он действующий пилот мерсов и бывший пилот макларена (который к тому же и клиент тех же мерсов). Ничего странного, что Мика по старой памяти к знакомым в макларен ходит. Их у него там больше, чем в команде мерседес формулы-1.

[Corifan]

Он (мо-моему) с ним не катался. Хотя как знать, может просто фотграфам на глаза не попался. Он же между своими попытками в последний час пятницы после каждого круга в боксы заезжал, и минут по 5 стоял. Может и пробовал. Про баланс команда говорила, там не понятно кто тестировал. Но Михаэль то по крайне мере час-полтора с ним точно ездил.

меня вообще интересует: может Росберг хотя бы на тестах в Барсе с новым ездил

Шумахер еще тот специалист по крыльям! - это вам каждый Ирвайн скажет

Какую интересную табличку нашел. Майкл катается на "старом" судя по номеру шасси, а Нико на новом. И еще интересно, куда шасси номер 2 дели. Разбили на краш тест небось

осталось надеяться, что на тестах нулевое шасси ездило

[WalerijPWW]

меня вообще интересует: может Росберг хотя бы на тестах в Барсе с новым ездил

Шумахер еще тот специалист по крыльям! - это вам каждый Ирвайн скажет

осталось надеяться, что на тестах нулевое шасси ездило

Насчет крыльев непонятно конечно, а насчет шасси, попробую ни моторспорте покопаться, может найду про тесты похожую таблицу.

[Leo.eV]

Странно что Мика снимается постоянно у Мерсов, а тусит с Макларенами, может шпиён? :think:

он посол Мерса

[Parabolica]

Может действительно лучше квалиться на жестком. Очень велика вероятность крашей в первых поворотах. А на этой трассе это почти 100% сэйфти кар. И все мягкие сразу поедут меняться

[Grey_undead]

Золт откуда-та нарисовался

надеюсь у него есть работа и он не претендует на место нашего тестера

А есть ли разница, кто с умным видом будет штаны просиживать на мостике? Баумгартнер, Дэвидсон, Юдзи Великий....

[Корица с мёдом]

Кстати да... Сезон стартовал. А у нас так и нет третьего пилота?! Или я проспала назначение? :blush:

[Andry-A]

Кстати да... Сезон стартовал. А у нас так и нет третьего пилота?! Или я проспала назначение? :blush:

С такими блестящими основными, нам запасные ни к чему!:bb2: