Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Tagir

ТЕСТЫ 2010-2011

Recommended Posts

и у других есть , только не так высоко вынесено , но и Ферры в этом году длиней чем обычно сделали .

вот у Мерса на капоте то же ПВД , и больше чем в гонке (самяя первая трубка из 3 , и впереди антенн)

почему такой формы ?? ну значит аэродинамики Феррари решили так сравнивать , и с таким ПВД

Ммм... Посмотрим..чья задумка лучше!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

почему BMW Sauber выехал на первые круги на дождевой резине???

дождя и впомине нет же...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
почему они выезжают первые круги на дождевой резине???

Это промежуточная, а выезжают потому что первый круг на новом шасси, мало ли что..

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Раскраска Мерседеса просто верх бесвкусицы + изумрудного цвета полоска на колёсах. Хуже были только Брауны в сезоне-2009.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Выводы неутешительные:

1. Заубер адский самовоз! При том, единственный кто не повёлся на РБРовский нос! Как хитрецы разместили передний набор антикрыльев!!!

2. Мак и Ферр сразу за ним, но у них с пилотами получше.

3. Мерседес - нереальное корыто! Надежда одна - успеют до Бахрейна передрать нос Заубера.

4. Шелл однозначно что-то нахимичил для движков Феррари - ждут разборки в ФИА.

Да что вы говорите? Паатрясающе! А на чем основываются ваши выводы, можно полюбопытствовать?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Масса в чате сказал, что топлива было дастаточно, значит не на парах как минимум катался, и это вселяет оптимизм, хотя выводы делать рано ещё, но что машиной пока довольны это хорошо

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
P.De la Rosa Sauber 1.13.247

В силу обстоятельств пропустил тесты после обеда.

Мама родная сколько наколотили, аааа :blink: (на странице 92 из 152)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В силу обстоятельств пропустил тесты после обеда.

Мама родная сколько наколотили, аааа :blink: (на странице 92 из 152)

большуй часть сраниц как дети на утренике Деда мороза зовут, так они Мишу звали :lol:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Это промежуточная, а выезжают потому что первый круг на новом шасси, мало ли что..

1. это не промежуточная... присмотритесь внимательно...именно дождевая...

2. а "мало ли что" - это что?? раз отвечаете - отвечайте по существу... "мало ли что" - не аргумент. :angry:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Возьми за реперную точку 1:11.00 (2008 год) с тем условием, что моторы стали дохлее, а сцепление лучше. Мне кажется, что на третий день приедут на парах ко времени 1:11.500 или около того.

Вполне могут на парах и 1:11.00 побить, моторы такие же как и в 2008 ограниченные на 18000, но прилично доработанные, прижим думаю сейчас в районе 85-90% от 2008, ну и сцепление с трассой за счет сликов выше чем в 2008.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1. это не промежуточная... присмотритесь внимательно...именно дождевая...

2. а "мало ли что" - это что?? раз отвечаете - отвечайте по существу... "мало ли что" - не аргумент. :angry:

Скорее всего утренний сырой асфальт и ограниченное число комплектов резины на тесты.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1. это не промежуточная... присмотритесь внимательно...именно дождевая...

2. а "мало ли что" - это что?? раз отвечаете - отвечайте по существу... "мало ли что" - не аргумент. :angry:

мало ли что - это отказ двигателя, поломка подвески, гидравлики, переднего или заднего спойлера и т.д.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Скорее всего утренний сырой асфальт и ограниченное число комплектов резины на тесты.

так почему дождевая?? не промежуточная??

Tier, а какая в этом случае разница в резине???

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1. это не промежуточная... присмотритесь внимательно...именно дождевая...

2. а "мало ли что" - это что?? раз отвечаете - отвечайте по существу... "мало ли что"

- не аргумент. :angry:

Ну как аргумент- проверить узлы машины, посмотреть состояние трассы, не расходуя комплекты сликов. Ведь колличество комплектов сликов на тесты тоже ограниченно, (экономия блин ;) ).А если вдруг что-нибудь не то с тормозами- вылет или экстренное торможение, проплешина- комплект в утиль. А дождевая- так прогноз на день они знают, и расходуют на прикатку- проверку ту резину, которая скорее всего не понадобится в этот день.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

perdun & WalerijPWW спасибо..

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Вообще-то правило двигателей действует на чемпионат, а не на предсезонные тесты

Думаю, ты не прав. На чемпионат дают каждому гонщику по 8 моторов, на все этапы и пятница входит в этап, тестов в ходе чемпа нет, поэтому и выходит, что 4 мотора команде и дают на тесты. Это ещё в прошлом году обсуждали.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

После прошлого сезона я буду рад, если наши в каждой гонке будут стабильно в первой тройке. Хотя хочется большего B)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Да что вы говорите? Паатрясающе! А на чем основываются ваши выводы, можно полюбопытствовать?

На результатах тестов?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Выводы неутешительные:

1. Заубер адский самовоз! При том, единственный кто не повёлся на РБРовский нос! Как хитрецы разместили передний набор антикрыльев!!!

2. Мак и Ферр сразу за ним, но у них с пилотами получше.

3. Мерседес - нереальное корыто! Надежда одна - успеют до Бахрейна передрать нос Заубера.

4. Шелл однозначно что-то нахимичил для движков Феррари - ждут разборки в ФИА.

Эм... ты это на полном серьезе?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

еще одно видео с тестов.

Масса признал, что ему было приятно работать на трассе вместе с Михаэлем Шумахером: «Это было весело. Был один приятный момент, когда я обгонял его, и мы помахали друг другу»

Видно это тот самый момент! :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3. Мерседес - нереальное корыто! Надежда одна - успеют до Бахрейна передрать нос Заубера.

С чего ты взял?

Как по мне то абсолютно достойный болид!Да и вообще, как можно судить по первому дню тестов? :unsure:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

еще одно видео с тестов.

Судя по всему Михаэль опоздал с торможением в этом повороте..

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Судя по всему Михаэль опоздал с торможением в этом повороте..

Та ну, там четко видно как Михаэль ушел с траэктории и пропустил Массу!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Судя по всему Михаэль опоздал с торможением в этом повороте..

Судя по всему вы новости не читаете :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...