Кими Райкконен

[nord]

Жаль только, что они очки друг у друга отбирают, в то время как афроангличанин тихой сапой едет к титулу.

афроангличанин уже к нему почти приехал - и что Массе, что Кими, кто бы из них не был первым в команде, и как бы над ними не старалась итальянская, как и вся прочая, пресса мало что светит.

Что же до распределения номеров, то, если забыть, что этот вопрос больше подходит для темы про внутрикомандную борьбу в феррари, то: не звери же там в йетой феррари, рано еще судить, кто первый - Кими все равно дают время на акклиматизацию в команде. А акклиматизация наконец-то дает свои результаты ко всеобщему удовлетворению поклонников финна. В конце сезона будет ясно кто первый, а кто нет.

Если же сейчас судить и более менее объективно, то Масса больше лидировал, как в гонках, так и вне их, но у Кими больше побед; Кими смог сделать Хэмилтона, а Масса в свое время - нет. Масса лидирует по всем статистикам сезона, но у Кими больше опыта и больше заслуг, в конце концов... А преимущество в одно очко в середине чемпионата, это и не преимущество вовсе...

[Schumofil]

C чего бы бы это лидер?

Почитай итальянскую прессу!

А что - лидера команды выбирает итальянская пресса?

Это когда он уже успел лидером то стать.

а ты задумайся о слове "лидер".

Лидер - от слова lead - "вести за собой"... За Кими пока, как я вижу, никто не идет, зато Массу в команде очень даже любят... А этот только и умеет, что бухать на подиуме и торчать как истукан ледяной.... Ну, и кого он за собой ведет, а?

[RAlik]

А что - лидера команды выбирает итальянская пресса?

Нет болельщики Шумахера из России

[neo.7.7.7]

афроангличанин уже к нему почти приехал - и что Массе, что Кими, кто бы из них не был первым в команде, и как бы над ними не старалась итальянская, как и вся прочая, пресса мало что светит.

Что же до распределения номеров, то, если забыть, что этот вопрос больше подходит для темы про внутрикомандную борьбу в феррари, то: не звери же там в йетой феррари, рано еще судить, кто первый - Кими все равно дают время на акклиматизацию в команде. А акклиматизация наконец-то дает свои результаты ко всеобщему удовлетворению поклонников финна. В конце сезона будет ясно кто первый, а кто нет.

Если же сейчас судить и более менее объективно, то Масса больше лидировал, как в гонках, так и вне их, но у Кими больше побед; Кими смог сделать Хэмилтона, а Масса в свое время - нет. Масса лидирует по всем статистикам сезона, но у Кими больше опыта и больше заслуг, в конце концов... А преимущество в одно очко в середине чемпионата, это и не преимущество вовсе...

1 - е стал бы так категорично судить - отрыв хоть и не малый, но не супер большой - все может измениться

2 - Не только оклиматизация Кими к команде, но и адаптация под него машины

3 - Любой пилот победивший в гонке, кроме Хэма - сделал последненго

4 - В этом сизое пока статистика за Массу, если не учитывать адаптацию команды под Кими, а в общем - у Массы за 1,5 сезона при Шуми 4 победы (из них при Шуми 2), а у Кими с его проблемами за 0,5 - 3 победы - тоже звучит, если в тему статистики

5 - А одно очко действительно ничто

Нет болельщики Шумахера из России

+1

[serg-f1]

А что - лидера команды выбирает итальянская пресса?

а ты задумайся о слове "лидер".

Лидер - от слова lead - "вести за собой"... За Кими пока, как я вижу, никто не идет, зато Массу в команде очень даже любят... А этот только и умеет, что бухать на подиуме и торчать как истукан ледяной.... Ну, и кого он за собой ведет, а?

Понял!

Значит для того что стать первым номером нужно:

1. Что б тебя любили в команде

2. не бухать, бегать по подиуму и радоватся.

Что-то маловато будет.

Я не против Массика, я за. Но такую победу он еще не разу не получал, вот.

И этот треп, лучше хуже уже достал.

[neo.7.7.7]

Понял!

Значит для того что стать первым номером нужно:

1. Что б тебя любили в команде

2. не бухать, бегать по подиуму и радоватся.

Что-то маловато будет.

Я не против Массика, я за. Но такую победу он еще не разу не получал, вот.

И этот треп, лучше хуже уже достал.

Вот про треп - эт точно, ну о лучших гонках всегда будут противоречия - для нас по определенным причинам - это гонка Кими, для других - иное

[SchumiTheBest]

а не пора ли красным определиться с первым номером?

Не... маки тоже не определились. В такой ситуации пусть борются пока есть матем шансы.

Поддерживаю. Из-за того, что команда распыляется еще и на финна, лидер команды Масса теряет важные очки.

фуууууууууу.... это уже в духе болел испанца, которые главное зло видят в напарнике.

[neo.7.7.7]

фуууууууууу.... это уже в духе болел испанца, которые главное зло видят в напарнике.

Эт точно - тоже мне, лидер)

[March On]

А разве нельзя не определятся с первым номером? А всегда вот так сохранять двоих боевых пилотов, до последних гонок хотя-бы, когда все уже будет ясно. Монополия полезна далеко не всегда.

А с нового сезона - заново оба равны.

[SchumiTheBest]

я так понимаю, что для НАСТОЯЩИХ ВЕРНЫХ БОЛЕЛЬЩИКОВ ШУМИ Масенький - как уменьшеная копия, что ли, или не очень удачный клон, или ребенок, которого НУЖНО любить слепо

Лично для меня он косвенная причина и ухода Шуми и потери 8 титула. С другой стороны, если Шуми проникся к нему отеческими чувствами, значит видел в нём что-то своё.

[neo.7.7.7]

А разве нельзя не определятся с первым номером? А всегда вот так сохранять двоих боевых пилотов, до последних гонок хотя-бы, когда все уже будет ясно. Монополия полезна далеко не всегда.

Просто лишняя трата очков при первом и втором месте и ниже соответственно - хотя для каждого свое - во Франции вроде тогда смысла не было Кими первым дозволять апиезжать, а теперь...

Тоже самое и с Хэмом в Британии -теоретически правильно было Хэму вторым приехать, но не наколдовали, хотя сами Маки так радывались победе Кими во Франции - лгуны, блин

Лично для меня он косвенная причина и ухода Шуми и потери 8 титула. С другой стороны, если Шуми проникся к нему отеческими чувствами, значит видел в нём что-то своё.

А можт предлог)

[SchumiTheBest]

Читать итальянскую прессу относительно F1 - себя не уважать. Сегодня они Кими / Массу в дерьмо втаптывают, завтра - на руках носят.

Это точно. Куртизанки. Победил - бог, проиграл - грязь. Хорошо, что Кими газет не читает, а Масса на примере Миши знает чего стоят их заголовки.

А можт предлог)

Зачем?

[push]

А этот только и умеет...

Всё с тобой понятно...

[neo.7.7.7]

Зачем?

Ну, рано или поздно надо было уйти, а тут довольно талантливый приемник, причем, если не считать год в заубере, то почти чистокровный формульный феррарист)

[MadAlex]

Ну, я не исключаю, что коллизия с мотором у Массы приключилась по причине того, что команда так была увлечена финном, что не уделила его мотору должного внимания...

5 баллов. Посмеялся перед сном. Пеши исчо.

Лидер - от слова lead - "вести за собой"... За Кими пока, как я вижу, никто не идет, зато Массу в команде очень даже любят... А этот только и умеет, что бухать на подиуме и торчать как истукан ледяной.... Ну, и кого он за собой ведет, а?

Мда,так нехороший алкоголикоподобный финн обидел маленького беззащитного Массу,что Шумофилу даже неприятно назвать "этого" по имени. Жесть.

[neo.7.7.7]

Мда,так нехороший алкоголикоподобный финн обидел маленького беззащитного Массу,что Шумофилу даже неприятно назвать "этого" по имени. Жесть.

Что уж с фобами поделаешь... ведь тока Кими пьем шампунь на подиуме, а все остальные даже пригубить боятся)

А что он делает вне гонак не мое и не его дело

[P.J.]

Лидер - от слова lead - "вести за собой"... За Кими пока, как я вижу, никто не идет, зато Массу в команде очень даже любят... А этот только и умеет, что бухать на подиуме и торчать как истукан ледяной.... Ну, и кого он за собой ведет, а?

Мда, огорчил ты мну. Нездоровые тенденции.

Поеду в этом году в Монцу - посмотрю изнутри, кого тиффози больше любят.

Но почему-то уверен уже сейчас, что они не поливают дерьмом одного из пилотов своей команды, как это делают на форуме.

[Schumofil]

Пилот-лидер должен мотивировать команду - не согласен?

Как Кими мотивирует комманду, если даже не радуется победам, уезжает с автодрома до окончания гонки и на тестах работает спустя рукава?

[Flesher]

Пилот-лидер должен мотивировать команду - не согласен?

Как Кими мотивирует комманду, если даже не радуется победам, уезжает с автодрома до окончания гонки и на тестах работает спустя рукава?

Дорогой, твой случай клинический, лечится не пробывал?

[Рыжий Галк]

А что - лидера команды выбирает итальянская пресса?

а ты задумайся о слове "лидер".

Лидер - от слова lead - "вести за собой"... За Кими пока, как я вижу, никто не идет, зато Массу в команде очень даже любят... А этот только и умеет, что бухать на подиуме и торчать как истукан ледяной.... Ну, и кого он за собой ведет, а?

Если лидер команды - это тот, кто ее ведет, то лидер у команды Феррари один, и он не менялся со времени Шумахера, и зовут его Жан Тодт. Наивно было бы предполагать иное.

[Galev]

и на тестах работает спустя рукава?

Не правдо.

[P.J.]

Пилот-лидер должен мотивировать команду - не согласен?

Как Кими мотивирует комманду, если даже не радуется победам, уезжает с автодрома до окончания гонки и на тестах работает спустя рукава?

Старик, ты чего-то не в ту степь ударился, кмк.

Про работу Кими на тестах - это откуда такая информация? Просто из сложившегося стереотипа? Я не думаю, что Кими зарабатывал бы свои деньги и выигрывал гонки за рулем машины, тесты которой он проводит "спустя рукава". Еще перед сезоном тот же Альдо Коста и другие важные персоны команды говорили, что для Кими разработана специальная программа тестов на сезон, предусматривающая адаптацию к машине и команде. Сумлеваюсь, чтобы Райкконен на нее забивал

Победам (тем трем, что я видел в этом году) он радуется, и еще как. Учитывая его темперамент, он просто излучает счастье. Последние лет 13 у меня есть друг похожего скалада характера, так что я прекрасно разбираюсь в "замороженых" людях С трассы Кими уезжал, да - по этому поводу я высказывался. Но это в прошлом, надеюсь. Еще раз повторю, мне кажется, что он сделал правильные выводы из критики и ситуации - это, очевидно, приносит плоды. Будущее у него вполне себе радужное, если сохранит такой же стиль работы на трассе - в этом егозадача, за это ему платят деньги, этого от него ждут и команда и болельщики.

А Масса отнюдь не лидер в полном смысле этого слова... для меня символом лидерства был и всегда будет Михаэль.

[Schumofil]

Дорогой, твой случай клинический, лечится не пробывал?

хамство на форуме запрещено - не знал?

Если лидер команды - это тот, кто ее ведет, то лидер у команды Феррари один, и он не менялся со времени Шумахера, и зовут его Жан Тодт. Наивно было бы предполагать иное.

на вопрос о мотивации, как я понимаю, ответа нет?

Как же быть с высказыванием Кими о том, что "я просто сажусь и еду"?

Сравни с тем, как Михаэль сидел на тестах до ночи и заказывал пиццу механикам, чтобы поужинать. Кими в такой роли представить крайне сложно

Если честно, его поведение на подиуме оскорбляет меня, как болельщика этой команды...

[zolga2]

хамство на форуме запрещено - не знал?

на вопрос о мотивации, как я понимаю, ответа нет?

Как же быть с высказыванием Кими о том, что "я просто сажусь и еду"?

Сравни с тем, как Михаэль сидел на тестах до ночи и заказывал пиццу механикам, чтобы поужинать. Кими в такой роли представить крайне сложно

Если честно, его поведение на подиуме оскорбляет меня, как болельщика этой команды...

А как быть с высказываниями Кими по поводу чемпионства и по поводу первых мест?

это не мотивация?

а по поводу поведения на подиуме...

меня, как болельщика, и теперь уже этой команды, очень радует поведение Кими на подиуме, нормальный человек, дурачка клоуна из себя не корчит

а по поводу работы Кими на тестах, так это, наверное, ВЕЛИКИЙ ему машину на Францию и Англию настраивал

[Dixx]

Если честно, его поведение на подиуме оскорбляет меня, как болельщика этой команды...

Дааа... забыла команда в контракте с Кими прописать 2 пункта:

- на подиуме не бухать

- в случае выигрыша гонки обязателен прыжок на подиуме (во время полета ножки делать врозь)

... и все былы бы довольны и не оскорблены...