Кими Райкконен

[pothar]

Во Фьорано

а че они тогда в Мюджелло поперлись?

вот уж действительно странные люди

[leonid84]

а че они тогда в Мюджелло поперлись?

вот уж действительно странные люди

Одно дело система полива, и другое - полноценный дождь.

[SF1fan]

:blush: бес попутал.. :D сорри,там нет,а в Gazzetta delo Sport есть..

Нет проблем. :) На главной появился "пересказ" того, что сказал Монтеземоло, и там как раз есть в точности такая фраза...

[Lonesome]

Хм, лично я не верю, что Кими разучился ездить в дождь, и та же Япония и Китай 2007 года тому подтверждение, да и в Сильверер 2008 неплох был. Вопросс как раз в сложностях хорошого прогрева шин в дождевую погоду, особенно учитивая стиль Кими, у которого с этим даже в сухую погоду проблемы. Ведь в этом сезоне Кими нету равных по установке БК! У него есть огромный запас в скорости но к сожалению его никак не могут реализовать. Тут нужно гоночному инженеру Кими как и самому пилоту очень хорошо поработать над решением этой проблемы. Возможно в 2009 году ситуация изменится, посмотрим. Но я верю, что Кими еще себя покажет, да этот сезон уже потерян, но есть следующие, тем более неудача 2008 года безусловно придаст Кими дополнительную мотивацию.

[Tam]

Честно говоря дождь Феррари не особо нужен. На одной из их трасс есть система полива трассы.

А система понижения температуры есть?)

[Tam]

У райки бывают провалы мотивации, что впринципе обусловлено тотальной непрухой.

Интересная вообще мотивация у Кими. Скачет как угодно. А еще зависит от температуры шин)

[Juanes]

А система понижения температуры есть?)

а зачем, и так не жарко ))

[Edge To Life]

У него есть огромный запас в скорости но к сожалению его никак не могут реализовать. Тут нужно гоночному инженеру Кими как и самому пилоту очень хорошо поработать над решением этой проблемы.

Может стоило уделять больше времени тестам?

[Рыжий Галк]

Может стоило уделять больше времени тестам?

Кстати, по поводу тестов.

Вот здесь - база данных всех тестовых дней Ф1.

http://www.motorsport-total.com/f1/tests/

Там хорошо видно, кто чему сколько уделял.

Кстати, кол-во тестов Кими в 2008, по-моему, равно кол-ву тестов Льюиса, если не больше.

[Edge To Life]

Кстати, по поводу тестов.

Вот здесь - база данных всех тестовых дней Ф1.

http://www.motorsport-total.com/f1/tests/

Там хорошо видно, кто чему сколько уделял.

Кстати, кол-во тестов Кими в 2008, по-моему, равно кол-ву тестов Льюиса, если не больше.

Там всё на вражеском (в смысле не на английском), моя не понимать... А Льюис ни при чём. С Фелипе сравнивать нужно. Не то, чтоб я имел что-то против Кими, просто если что-то идёт не так, возможно стоит как-то изменить подход "дайте мне отличный болид" или "я люблю только гонки"?

[Рыжий Галк]

Там всё на вражеском (в смысле не на английском), моя не понимать... А Льюис ни при чём. С Фелипе сравнивать нужно.

Не вопрос

http://www.motorsport-total.com/f1/tests/w...=1&zsy=2008

http://www.motorsport-total.com/f1/tests/w...=1&zsy=2008

[Edge To Life]

Не вопрос

http://www.motorsport-total.com/f1/tests/w...=1&zsy=2008

http://www.motorsport-total.com/f1/tests/w...=1&zsy=2008

[осторожно] Это шутка такая? :rolleyes: Всё равно ж на немецком. :o

[Рыжий Галк]

[осторожно] Это шутка такая? :rolleyes: Всё равно ж на немецком. :o

Вообще-то та информация, которой достаточно для определения количества тестовых дней - имена гонщиков, даты тестов и названия трасс - одинакова и на английском, и на немецком.

Специально для желающих я посчитала, что у Кими 26 дней, а у Фелипе 25 за 2008 год. Практически одинаково.

И какой вывод?

Ты же зачем-то завел разговор о тестах.

[Edge To Life]

И какой вывод?

Ты же зачем-то завел разговор о тестах.

Потому и завёл, что... Может быть Кими следовало договориться о большем кол-ве тестовых дней, если уже из гонки к гонке повторяется одна и та же история с плохим прогревом резины.

[Рыжий Галк]

Потому и завёл, что... Может быть Кими следовало договориться о большем кол-ве тестовых дней, если уже из гонки к гонке повторяется одна и та же история с плохим прогревом резины.

Вообще-то тесты ограничены, если тебе это неизвестно. И большее количество дней для Кими означает меньшее количество дней для Массы.

Почему это Масса должен быть дискриминирован? Он, вообще-то, борется за чемпионат.

У вас в Макларене тоже не выдают Ковалайнену дополнительных тестовых дней, хотя ездит он на фоне Льюиса фигово.

[leonid84]

Вообще-то тесты ограничены, если тебе это неизвестно. И большее количество дней для Кими означает меньшее количество дней для Массы.

Почему это Масса должен быть дискриминирован? Он, вообще-то, борется за чемпионат.

У вас в Макларене тоже не выдают Ковалайнену дополнительных тестовых дней, хотя ездит он на фоне Льюиса фигово.

Не совсем. После Канады в Барселоне были тесты, где работали тест-пилоты. Понятно, что перелет из Монреаля утомителен, но 1 день вместо Бадоера можно было устроить, хотя тогда масштаб Киминых трудностей не казался таким большим.

Вспоминаю, что в 2006-м Шуми так же решил не лететь в Европу на тесты между Малайзией и Австралией.

[Schumofil]

+1. Не светит. У меня вообще есть подозрение, что этот и следующий год окончательно угробят Алонсо как гонщика-победителя.

А вот не факт

2009 год будет как лотерея - кто поручится, что Рено не построит самовозку с нуля?

[leonid84]

А вот не факт

2009 год будет как лотерея - кто поручится, что Рено не построит самовозку с нуля?

Мне кажется, что нас ждет повторение сезона-98, когда выстрелит та команда, которая сейчас в тени.

[Schumofil]

Мне кажется, что нас ждет повторение сезона-98, когда выстрелит та команда, которая сейчас в тени.

На дядю Андрея намекаешь?

[Xodus]

Мне кажется, что нас ждет повторение сезона-98, когда выстрелит та команда, которая сейчас в тени.

А мне кажется бабло решает

[leonid84]

На дядю Андрея намекаешь?

Почему бы и нет? В плане аэродинамики и обратного перехода на слики как раз нынешнее межсезонье будет напоминать межсезонье 97/98.

[Edge To Life]

Вообще-то тесты ограничены, если тебе это неизвестно. И большее количество дней для Кими означает меньшее количество дней для Массы.

Почему это Масса должен быть дискриминирован? Он, вообще-то, борется за чемпионат.

У вас в Макларене тоже не выдают Ковалайнену дополнительных тестовых дней, хотя ездит он на фоне Льюиса фигово.

Он ездит фигово по целому комплексу причин. Кими же стал ездить фигово после конкретных изменений в болиде. Не, мне на самом деле всё равно, честно говоря. Чем хуже будет ездить Кими, тем лучше для McLaren, чего уж тут душой кривить. Просто не совсем понятно такое положение вещей.

[Bekra]

Вспоминаю, что в 2006-м Шуми так же решил не лететь в Европу на тесты между Малайзией и Австралией.

Сенна перед сезоном-91, когда он стал трёхкратным, тоже почти не тренировался.

Просто Хэм прибавляет в пилотаже сейчас с каждой гонкой, соотвественно разница между ним и Кими сократилась (Райкконена сейчас не может подогнать свою технику под этот автомобиль, повторяется ситуация первой половины 2007 года). Все Великие прогрессировали постоянно. А Кими сейчас получается, что есть автодромы, которые ему подходят, а есть наоборот.

[Edge To Life]

А вот не факт

2009 год будет как лотерея - кто поручится, что Рено не построит самовозку с нуля?

C нуля не получится, ибо двигатель останется тем же. Даже если сейчас Рено реанимирует работу над ним, время уже упущено.

[FANKA]

не знала, куда запостить - трофеи ночного Сингапура

кому как, а мне эти футуристические трубочки не очень...