Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

tornau

Нико Хюлкенберг

Recommended Posts

Хюлкенберг: Мельбурн - не лучшее место для меня

Нико Хюлкенберг (не стартовал): «Я разочарован тем, что сегодня произошло, но никого не обвиняю. В гонках такое случается. Больше всего меня беспокоит то, что я не проехал дистанцию гонки, что так важно в начале сезона. Это дало бы мне много полезной информации для следующих Гран При.

Мельбурн - не лучшее место для меня. Я третий раз участвую здесь в Гран При, и в третий раз уезжаю с пустыми руками. Единственный позитивный момент в том, что следующая гонка пройдёт уже через неделю».

Мониша Кальтенборн, руководитель команды: «Совсем не такого мы ждали от первой гонки после многообещающих результатов свободных заездов. Проблема с топливной системой - это невезение, особенно в такой момент гоночного уик-энда. Мы приносим извинения Нико.

Том Маккалоу, главный гоночный инженер: «Мы разочарованы тем, что Нико так и не удалось стартовать в его первой гонке за Sauber из-за проблем с топливной системой.

http://www.f1news.ru/news/f1-83781.html

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да, не стартовать в первой гонке сезона из-за угрозы пожара - тяжелый удар. Главное, чтобы Нико не потерял запала из-за этого. Хотя первая гонка не показательна, и уже в Малайзии, думаю, он финиширует - хотя и не в очках.

Если тачанка с резиной найдет общий язык будет в очках

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Больший интерес от этой гонки и сезона у меня вызывает болид Заубера и скорость Нико - и вот незадача, потеря верных 2-4 очков сегодня и целая неделя ожиданий.

А что еще хуже логичный и очевидный в межсезонье переход из Форс Индии в Заубер может оказаться ошибкой - я все еще надеюсь что это только первая гонка сезона, но похоже "Акелла промахнулся". Двери в феррари прикрылись ( особенно учитывая скорость Массы) , но еще не захлопнулись .

Пока еще очень рано делать какие-либо выводы. Вполне вероятно, что Нико лидировал бы в гонке, опережая Сутиля. И далеко не факт, учитывая традиционное умение Заубера беречь резину, что Нико откатился бы на финише на 7 место. Так что последнее слово еще ой как далеко. Можно сказать, и беседа-то еще не началась.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пока еще очень рано делать какие-либо выводы. Вполне вероятно, что Нико лидировал бы в гонке, опережая Сутиля. И далеко не факт, учитывая традиционное умение Заубера беречь резину, что Нико откатился бы на финише на 7 место. Так что последнее слово еще ой как далеко. Можно сказать, и беседа-то еще не началась.

Заубер уже не настолько хорош с резиной, это стереотип 2011-2012 годов.

Я тут жду плотнейшую борьбу Сутиля и Халка на трассе и в туринирной таблице. Ибо подтапливаю за обоих.

но я тут пропустил много чего.

Откуда у Нико столько фобов взялось? В прошлом году я вроде не наблюдал негативных отзывов о нем.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Заубер уже не настолько хорош с резиной, это стереотип 2011-2012 годов.

Я тут жду плотнейшую борьбу Сутиля и Халка на трассе и в туринирной таблице. Ибо подтапливаю за обоих.

но я тут пропустил много чего.

Откуда у Нико столько фобов взялось? В прошлом году я вроде не наблюдал негативных отзывов о нем.

Если это стереотип 11-12 годов, причем в 12 он только подтверждался, то как можно уже сейчас говорить о том, что это стереотип? Заубер, по сути, не проехал ни одной гонки в 2013, чтобы судить, где стереотипы, а где нет. Гутьеррес не показатель и гонка в Австралии тоже.

Насчет фобов не знаю. Видимо, не любят они, когда пилота так расхваливают, вот и набегают сразу.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если это стереотип 11-12 годов, причем в 12 он только подтверждался, то как можно уже сейчас говорить о том, что это стереотип? Заубер, по сути, не проехал ни одной гонки в 2013, чтобы судить, где стереотипы, а где нет. Гутьеррес не показатель и гонка в Австралии тоже.

Насчет фобов не знаю. Видимо, не любят они, когда пилота так расхваливают, вот и набегают сразу.

Видят в нём серьёзного конкурента,думаю на следующий год у Нико не будет недостатка в предложениях от топ-команд,а ведь он об этом очень сильно мечтает.Будем надеяться,что эта мечта у Хюлькенберга осуществится.Не сомневаюсь,что Нико сотрёт мексиканца в порошок и поборется за десятку общего тотала по итогам года.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Гран При Австралии: Любопытная статистика от автоспорт.сом.ru

Нико Хюлькенберг трижды был участником Гран При Австралии – и ни разу не проехал в гонке хотя бы одного полного круга. В 2010-м и 2012-м немец становился участником аварии в первом повороте, а в этот раз вовсе не вышел на старт из-за неполадки в топливной системе

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

но похоже "Акелла промахнулся".

Да ладно, один этап не показатель. В квале был на уровне Сутиля, дальше каждый додумывает чё хочет.

Мне после 1 этапа ясно только, что ФИ фаворит в борьбе против Зубров в КК.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да ладно, один этап не показатель. В квале был на уровне Сутиля, дальше каждый додумывает чё хочет.

Мне после 1 этапа ясно только, что ФИ фаворит в борьбе против Зубров в КК.

А по-моему,там вообще ничего не ясно,этап получился очень сумбурным,да и Нико не смог выступить в гонке.Мерить силу Заубера по мексиканцу дебютанту некорректно.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Формула-1. Гран-при Австралии.

5553_5146cf625fd.jpg

5554_5146cf628a1.jpg

5550_5146cf61c9b.jpg

5526_5146cf5c207.jpg

5540_5146cf5f079.jpg

5549_5146cf61a39.jpg

5556_5146cf62d8f.jpg

5518_5146cf5b06e.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Жаль, что в этой теме нету особой активности сейчас. По сути, тут идеальные условия для общения: ведь кроме r-oss в теме пока ещё нету полноценных фобов, что резко контрастирует с темами Феттеля и Алонсо, где дня не проходит без глупых и раз за разом повторяющихся вбросов :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нико Хюлкенберг: впереди много работы

Нико Хюлкенберг (13-й): «В целом, сложная пятница – впереди много работы и с выводами лучше подождать до субботы. Из-за погоды мне не удалось проехать большую дистанцию, но есть ощущение, что баланс машины можно серьёзно улучшить. Посмотрим, как всё сложится завтра».

http://www.f1news.ru...s/f1-83930.html

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Больше 10 кругов сёдня откатал в темпе 1.42. - 1.43. У Быков, которые тоже на гонку работали, на харде даже пониже темп был. Посмотрим, удастся ли завтра с меньшим кол-вом питов прошуршать.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Очень слабо выглядел Нико в квале. Лучший круг Гути в квале на несколько десятых лучше чем у Нико. Правда в К2 не смог его повторить. Вторая квала в которой Нико смотрится не убедительно по скорости на фоне напарника дебютанта.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Очень слабо выглядел Нико в квале. Лучший круг Гути в квале на несколько десятых лучше чем у Нико. Правда в К2 не смог его повторить. Вторая квала в которой Нико смотрится не убедительно по скорости на фоне напарника дебютанта.

Да нормально он смотрелся на фоне напарника,главное попасть в следующий сегмент,а не опередить партнёра.Тем более,что тот самоустранился уже в следующей фазе квалификации.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Дырявый болид, промежуточная резина не работает, по чистой скорости ведро...

Подложили свинью швейцарцы

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Подложили свинью швейцарцы

а кто заставлял прыгать из команды в команду? :huh:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Дырявый болид, промежуточная резина не работает, по чистой скорости ведро...

Подложили свинью швейцарцы

По чистой скорости ведро? А вы на Вилльямс взгляните.

Заубер остался там же,где и был по скорости.

Просто результаты пилотов чуть слабее, чем у Кобы и Переса в прошлом году, из-за того, что Нико первый год за этой машиной, а Гути вообще впервые в Ф1.

Ближайший соперник ФИ хорошо прыгнул,но остальные все также позади. 7 место точно наше.За 6 надо бороться, вполне вероятно, что ФИ даст сбой где-то. У них там ди Реста еле тянет, Сутиль может скоро иссякнуть.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мдэ, что-то не блещет пока Хюльк. Неужто правильно псиали в статейте, которая тут недавно выкладывалась, что ему очень много времени нужно на адаптацию. Если так, то во второй половине сезона должен полететь. Но пока что-то не айс, посмотрим в гонке.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По чистой скорости ведро? А вы на Вилльямс взгляните.

Заубер остался там же,где и был по скорости.

Просто результаты пилотов чуть слабее, чем у Кобы и Переса в прошлом году, из-за того, что Нико первый год за этой машиной, а Гути вообще впервые в Ф1.

Ближайший соперник ФИ хорошо прыгнул,но остальные все также позади. 7 место точно наше.За 6 надо бороться, вполне вероятно, что ФИ даст сбой где-то. У них там ди Реста еле тянет, Сутиль может скоро иссякнуть.

Не сказал бы . В прошлом году Заубер был ближе к лидерам, чем сейчас и вряд ли из-за пилотов. Хюлк не хуже Переса и Кобы.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не сказал бы . В прошлом году Заубер был ближе к лидерам, чем сейчас и вряд ли из-за пилотов. Хюлк не хуже Переса и Кобы.

Хюлк не успел вкатиться просто еще

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Формула-1. Гран-при Малайзии. Квалификация;

1. Себастьян Феттель ("Ред Булл") – 1:49.674.

2. Фелипе Масса ("Феррари") – 1:50.587.

3. Фернандо Алонсо ("Феррари") – 1:50.727.

4. Льюис Хэмилтон ("Мерседес") – 1:51.699.

5. Марк Уэббер ("Ред Булл") – 1:52.244.

6. Нико Росберг ("Мерседес") – 1:52.519.

7. Кими Райкконен ("Лотус") – 1:52.970.

8. Дженсон Баттон ("Макларен") – 1:53.175.

9. Адриан Сутиль ("Форс Индия") – 1:53.439.

10. Серхио Перес ("Макларен") – 1:54.136.

11. Ромен Грожан ("Лотус") — 1:37.636.

12. Нико Хюлькенберг ("Заубер") — 1:38.125.

13. Даниэль Риккиардо ("Торо Россо") — 1:38.822.

14. Эстебан Гутьеррес ("Заубер") — 1:39.221.

15. Пол ди Реста ("Форс Индия") — 1:44.509.

16. Пастор Мальдонадо ("Уильямс") — без времени.

17. Жан-Эрик Вернь ("Торо Россо") — 1:38.157.

18. Валттери Боттас ("Уильямс") — 1:38.207.

19. Жюль Бьянки ("Маруся") — 1:38.434.

20. Шарль Пик ("Кэтерхэм") — 1:39.314.

21. Макс Чилтон ("Маруся") — 1:39.672.

22. Гидо ван дер Гарде ("Кэтерхэм") — 1:39.932.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Формула-1. Гран-при Малайзии. Квалификация;

11. Ромен Грожан ("Лотус") — 1:37.636.

12. Нико Хюлькенберг ("Заубер") — 1:38.125.

13. Даниэль Риккиардо ("Торо Россо") — 1:38.822.

14. Эстебан Гутьеррес ("Заубер") — 1:39.221.

Крепко то как.До впереди идущего полсекунды,до задних семь десятых и больше

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хюлк не успел вкатиться просто еще

Надеюсь причина только в этом

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...