Team Caterham 2009-08.2012

[Silverado]

обогнали не потому что сами были хороши, обогнали потому что у тех "середняков" были ведра того же уровня на тот момент

Ээ, ну так модно дойти до того, что брауны в 2009 году выиграли не потому, что построили хорошую машину, а потому, что у всех остальных были ведра.

[yantar]

Кэйтэрэм уже отчитался: http://hosted-p0.vresp.com/843201/71f80eb334/ARCHIVE

[jals]

Прогресс есть -первый раз в гонке без пейс каров всего за 2 круга на финиша увидели синие флаги Петров снова был быстрее в гонке, несмотря на плохзой старт и потерянное позади Глока время, он быстро догнал Ковалайнена, затем у того возникли проблемы...

[aleks26]

Все в мире изменяется, но только конструкторы Катерхема и стратеги Лотуса остаются неизменными Хотя вон Леша Попов утверждает, что 40 секунд отставания от Младобыков - мега прогресс.

54 секунды от Верня. Причем 40 секунд ЖЭВ привез после своего последнего пита за 24 круга.

[Cyril_S]

Прогресс есть -первый раз в гонке без пейс каров всего за 2 круга на финиша увидели синие флаги Петров снова был быстрее в гонке, несмотря на плохзой старт и потерянное позади Глока время, он быстро догнал Ковалайнена, затем у того возникли проблемы...

Игорь, я бы не сказал, что он был явно быстрее Хейкки. Сначала Кова оторвался на 4 секунды, затем Петров догнал, но на мой взгляд у Хейкки была проблема с износом резины. Практически всю гонку он провел в борьбе, постоянно нужно было перетормаживать. Именно поэтому шины износились, и он раньше заехал на пит-стоп. А так как это был последний плановый пит, то единственная возможность обогнать Хейкки у Виталия была в борьбе на трассе. И даже если бы Петров вновь поехал бы быстрее на 0,2 с, то этого было бы недостаточно для обгона. Ну и важный нюанс - проигранный старт. Мне казалось, что Виталий это умеет, а тут уже 3-й раз подряд Кове проигрывает.

По поводу прогресса. Очевидно, что приблизились к лидерам. Стало вместо 3,5с - 2,5с, но остальные тоже проигрывать стали не 2-2,5, а максимум секунду, что говорит о том, что это не мы добились прогресса, а лидеры потеряли из-за регламента

[sa5h@]

Сейчас опять начнут лапшу вешать типа "Невероятный прогресс, боролись с ТР и ФИ". И, конечно же, не заикнутся про разницу на финише и тот факт, что в прошлом году сразу двух середняков обогнали.

Знаете, у Катера есть реальный шанс начать очно бороться на трассе с командой, которая находится выше в турнирной таблице. И, к сожалению для Катера, это скорее будет прогрессирующая Маруся, которая их реально догоняет с каждым этапом.

Если не можем пока догнать старожил, давайте хотя бы сделаем Красиво в хвосте, чтобы была такая же борьба с обгонами, как у лидирующей группы. Может тогда чаще показывать станут

[rustamnas]

Виталик стартовал на грязной стороне. При чем на той части, где болиды вообще не проезжают. Поэтому старт получился хуже, чем у Хейкки. Плюс в итоге в первом повороте оказался на внешней стороне.

[aleks26]

Знаете, у Катера есть реальный шанс начать очно бороться на трассе с командой, которая находится выше в турнирной таблице. И, к сожалению для Катера, это скорее будет прогрессирующая Маруся, которая их реально догоняет с каждым этапом.

Петров сегодня отстал от Рикьярдо на 40 сек и привез Глоку 50 сек (который ДеляРоссе минуту привез). Какой прогресс и у кого? Что в одну сторону, что в другую - почти пол круга. Увы, но борьба нас вряд-ли ждет в этом сезоне. Вам следить за "сражениями" Глока с Пиком, нам - Петрова с Ковой. Мы чужие на этом празднике жизни. И от этого вдвойне обидно, поскольку борьба то на трассе интересная. А сказки, что к Европе мы привезем ТАКИЕ новинки, что ОГО-ГО, идут из обеих станов, не стоит на это надеяться.

[Рустам777]

мне кажется Виталию нужно больше прибавлять в пилотировании ... тогда он сможет и бороться за 15-17 места реально

[Cлон]

Виталик стартовал на грязной стороне. При чем на той части, где болиды вообще не проезжают. Поэтому старт получился хуже, чем у Хейкки. Плюс в итоге в первом повороте оказался на внешней стороне.

19 позиция - разве грязная сторона?

[rustamnas]

19 позиция - разве грязная сторона?

Грязная.

[SashkaRo]

Петров сегодня отстал от Рикьярдо на 40 сек и привез Глоку 50 сек (который ДеляРоссе минуту привез). Какой прогресс и у кого? Что в одну сторону, что в другую - почти пол круга. Увы, но борьба нас вряд-ли ждет в этом сезоне. Вам следить за "сражениями" Глока с Пиком, нам - Петрова с Ковой. Мы чужие на этом празднике жизни. И от этого вдвойне обидно, поскольку борьба то на трассе интересная. А сказки, что к Европе мы привезем ТАКИЕ новинки, что ОГО-ГО, идут из обеих станов, не стоит на это надеяться.

ну вы покруговки смотрите, прежде чем писать. Петров реально привёз Глоку чуть больше 30 секунд, а за 2 круга до финиша этот разрыв вырос до 50 (Глоку пришлось на круг пропускать всю ту толпу). А вообще, отставание с 38го по 51ый круг и вовсе сократилось с 32.5с до 30.5с - и это оба на чистой трассе (чуть более свежее шины у Тимо правда). 30 сек - это уже время 1го пита - прогресс Маруси относительно Катера на лицо.

а вот чуть ли не регресс Катера относительно середняков тоже виден. Взять тот же ТороРосо Верня. На сегодня эта команда медленнее всех середняков. Парень стартует с питлэйна, + делает на 1 пит стоп больше Катера. И при всём при этом приезжает на 55 сек быстрее гонку :facepalm:

Не смотрите вы на отставание от лидеров после квали (мол было 4 сек, а стало 2.5) - это просто у топов отняли их выхлоп и всё.

[Silverado]

Все-таки Фернандес неисправимый оптимист

[jals]

мне кажется Виталию нужно больше прибавлять в пилотировании ... тогда он сможет и бороться за 15-17 места реально

и проходить напарника на круг

[LART-L]

Все-таки Фернандес неисправимый оптимист

Он сторонник эволюционного пути развития, постепенно, не надрываясь. Вон "революционер" Малья: бизнес в долгах как в шелках, зато команда в середняках. Это каждый сам для себя решает: бизнес, потом хобби или хобби, потом бизнес

[Silverado]

Он сторонник эволюционного пути развития, постепенно, не надрываясь. Вон "революционер" Малья: бизнес в долгах как в шелках, зато команда в середняках. Это каждый сам для себя решает: бизнес, потом хобби или хобби, потом бизнес

Да я про то, что он чуть ли не после каждой гонки дает радостные комментарии, как бы "не очень" не виделось выступление команды со стороны.

[aleks26]

ну вы покруговки смотрите, прежде чем писать. Петров реально привёз Глоку чуть больше 30 секунд, а за 2 круга до финиша этот разрыв вырос до 50 (Глоку пришлось на круг пропускать всю ту толпу). А вообще, отставание с 38го по 51ый круг и вовсе сократилось с 32.5с до 30.5с - и это оба на чистой трассе (чуть более свежее шины у Тимо правда).

Спасибо за совет, но не посмотрев я вообще не пишу. Только "покруговки" это такая весчь интересная. :bigwink: Я тебе могу такие примеры привети - закачаешься! Вот с 31 по 38 круг Петров в одном темпе с Кими идет. На одинаковой резине, оба после своих питов. Мне что, утверждать что Катер способен на равных бороться с Лотусом? Так и с Марусей. Ты выбрал круги с 38 по 51. Давай по другому посмотрим. На 3 круге Петров обходит Глока и за 4 круга уезжает от него на 6 секунд. После второго своего пита на 32 круге Виталий снова обходит Глока и за 4 круга вновь уезжает от него на 6,5 секунд.

Вот тебе и "смотри покруговки". Где "истинный" темп? На мой взгляд результат на финише и есть отражение гоночного темпа, поскольку не бывает гонок без трафика, ошибок пилотов, борьбы, в нашем случае ещё и пропусков на круг. Отстал Виталий на минуту от Кими. И какая разница, что 7 кругов подряд они в одном темпе прошли. На финише - минута. :unknw: Такая же байда и с Тимо.

Поверь, по понятным причинам я очень хочу прогресса и Катера и Маруси. Только похоже, что в такой интересный сезон мы будем наблюдать только за внутренней борьбой пилотов в своих командах. Печалька...

[север]

Опять, движение в верном направлении :facepalm: . Хоть бы фразы поменяли, а вообще , что так, что этак, все одно-тихоход.

[LART-L]

Да я про то, что он чуть ли не после каждой гонки дает радостные комментарии, как бы "не очень" не виделось выступление команды со стороны.

Так у него много времени! Это у Виталия с Хейкки его нет, годы уходят! Тони не скажет вслух, что намечает попадание в топы к примеру лет через 10. А может быть он так и расчитывает и ждать особого прогресса сейчас не стоит

[shuberty]

Ох как некоторые любят ставить точки. Великие болельщики, да? Сначала похоронили гоночный год Петрова, теперь хороним будущее команды. Слабаки!

[SashkaRo]

Спасибо за совет, но не посмотрев я вообще не пишу. Только "покруговки" это такая весчь интересная. :bigwink: Я тебе могу такие примеры привети - закачаешься! Вот с 31 по 38 круг Петров в одном темпе с Кими идет. На одинаковой резине, оба после своих питов. Мне что, утверждать что Катер способен на равных бороться с Лотусом? Так и с Марусей. Ты выбрал круги с 38 по 51. Давай по другому посмотрим. На 3 круге Петров обходит Глока и за 4 круга уезжает от него на 6 секунд. После второго своего пита на 32 круге Виталий снова обходит Глока и за 4 круга вновь уезжает от него на 6,5 секунд.

Вот тебе и "смотри покруговки". Где "истинный" темп? На мой взгляд результат на финише и есть отражение гоночного темпа, поскольку не бывает гонок без трафика, ошибок пилотов, борьбы, в нашем случае ещё и пропусков на круг. Отстал Виталий на минуту от Кими. И какая разница, что 7 кругов подряд они в одном темпе прошли. На финише - минута. :unknw: Такая же байда и с Тимо.

Поверь, по понятным причинам я очень хочу прогресса и Катера и Маруси. Только похоже, что в такой интересный сезон мы будем наблюдать только за внутренней борьбой пилотов в своих командах. Печалька...

никто и не спорит, что Катер быстрее Маруси. Я говорю лишь о прогрессе Маруси относительно зелёных. Оба пилота шли почти всю гонку в одиночестве, так что темп сравнивать вполне корректно. И для меня разница в 30 сек - это мало. Разница в темпе где - то 0.5-0.6 сек с круга в пользу Катера. Это видно и по квале, и по лучшему кругу в гонке (0.35 примерно сегодня, но просто у Тимо свежее резина) и по общему отставанию. Раньше же зелёные привозили Марусе по секунде и обходили на круг в гонке.

Ваши же сравнения не совсем корректны. Тактика немножко разная была у Витали и Тимо. Вы, например, взяли отрезок с 3го по 7ой круги, где Виталя оторвался от Тимо на 6 сек. Но не сказали, что за следующие 2 Тимо отыграл 2 секунды обратно (поплыла резина у Витальки). Во втором случае берёте темп Витали, на только что поставленной свежей резине, и Глока, прошедшей 11 кругов.

Смотрите на общий темп - а это 30 секунд (про 50 даже не заикайтесь). Большая же разница в темпе на каких то отрезках гонки между Петровым и Глоком - дело в различных тактиках.

К чему я это всё? 0.5-0.6с с круга вполне отыгрывается за сезон, так что будем верить ещё в борьбу между этими командами.

[aleks26]

К чему я это всё? 0.5-0.6с с круга вполне отыгрывается за сезон, так что будем верить ещё в борьбу между этими командами.

Верить можно. Что ещё нам остается?

[yantar]

ОФФТОП: Со светлым Воскресением Христовым! Христос Воскресие!

[Pic]

Поэтому, Вы можете сравнить их гоночный темп до 35 круга в 2011 и в 2012, и увидеть другие цифры, которые говорят, что Катер показал лучший прогресс.

Надеюсь на понимание.

http://forum.f1news.ru/index.php?showtopic=30230&view=findpost&p=4303220

Так там и указана средняя скорость не на финише, а после 34 кругов, что в 2011, что в 2012..

[HunterV]

Что в одну сторону, что в другую - почти пол круга. Увы, но борьба нас вряд-ли ждет в этом сезоне.

+100500

К сожалению Вы правы! Очень хотелось бы увидеть борьбу пилотов Катерхэма с пилотами других команд, но... в этом сезоне нас ожидает лишь очная борьба Хейки и Виталия.