Team Caterham 2009-08.2012

[Herda]

Значит не окончательное))

Такой вопрос: если суд признает права на "Тим Лотус" недействительными, то команда должна сразу после решения суда избавиться от этого названия или же на время рассмотрения протестов и аппеляции можно оставить название?

Решение обычно должно быть исполнено после вступления его в силу. В силу решение обычно вступает после рассмотрения апелляции.

[Sponsor]

Herda, ну да тоько это у нас, а как дела с грейтбритишскими законами?

[Herda]

Herda, ну да тоько это у нас, а как дела с грейтбритишскими законами?

Поэтому я написала - "обычно"

По идее должно быть также, это достаточно древнее и широкораспространенное правило. Но с прецедентным английским правом за что-то ручаться может только крупный специалист в нем

[Merry Christmas]

Ruroc – официальный поставщик Team Lotus

Британский производитель гоночных шлемов – компания Ruroc стала официальным поставщиком Team Lotus.

Механики команды будут использовать во время обслуживания машины на пит-стопе шлемы Ruroc RG-1 в каждом Гран При, начиная с испанского, логотипы компании появятся на трейлерах и моторхоуме Team Lotus.

[zlata]

О тут споры-страсти, верный знак того, что мы выкарабкиваемся из задницы и начинаем что-то делить.

А я только приехала и гонку не видела, но судя по коментам должно быть интересно

[zlata]

По моему из мухи сейчас раздувается слон.

ну в общем то - да. Но надо же себя как то развлекать

А вообще на ярно весь прошлый год чего только не испытывали, когда у него постоянные проблемы были. Он как то это спокойно на редкость принимал, даже Хейкки по просьбе команды пропускал помниться на трассе, чего за ним отродясь не водилось, что бы проверить поедет ли тот быстрее...

[zlata]

Так у него и партнер не *обычный*. В прошлом году Трулли впервые уступил напарнику в квале Монако, помнишь как труллифаны изо всех сил пытались найти тому механическую причину и как назло все работало хорошо?

Да ладно:bye: Ничего мы не искали, проиграл, так проиграл. я вообще не очень люблю всякие оправдания.

просто расстроились сначала, что статистика поломалась такая красивая и так ни к стати, когда у Ярно проблема за проблемой и вообще тяжелый сезон. но потом успокоились.

[WhiteCoffee]

Да ладно:bye: Ничего мы не искали, проиграл, так проиграл. я вообще не очень люблю всякие оправдания.

просто расстроились сначала, что статистика поломалась такая красивая

Какая такая красивая статистика?

[jals]

Какая такая красивая статистика?

Ни разу не уступал напарнику в квале в Монако...

[DNegreanuWSOP]

Ковалайнен надеется заработать первые очки

http://www.f1news.ru/news/f1-66226.html

[JustMan]

Ковалайнен надеется заработать первые очки

http://www.f1news.ru/news/f1-66226.html

Правильно, правильно!Пора уже, а то парни совсем заборолись между собой.

[Zar]

Что-то через чур уж оптимистично, хотя Кова в шапкозакидательстве замечен раньше не был... :blush:

[jals]

Что-то через чур уж оптимистично, хотя Кова в шапкозакидательстве замечен раньше не был... :blush:

В прошлом году тоже надеялись на Испанский апгрейд,тоже говорили про1-1, 5 сек. на деле результаты не были таким уж впечатляющими...

Вот и сейчас Верджин ждал 1,5 секундной прибавки от турецкого апгрейда, на деле не выиграл не десятой...Теперь они считают, что нужно время чтобы все заработало...

В обшем будем надеяться что заработает, но гарантий никаких нет

[WhiteCoffee]

Теперь они считают, что нужно время чтобы все заработало...

))) Само по себе возьмет и заработает?

Если команда не знает как сделать машину быстрее и зачем-то изобретает то, что по словам Глока значительно ухудшает управление болидом, то ничего у них не заработает. Конструкторов нужно менять.

Честно говоря Ник Уирт разочаровал.

Имея в своем распоряжении мощную CFD и прошлогодние данные полученные на трассах, можно было построить хороший болид, проработав в CFD несколько разных вариантов. Можно было вообще в виртуальной среде смоделировать болиды лидеров и уже на их основе создать свой.

Что сделал Уирт? Ничего! Выкатил прошлогодний болид.

Даже Хиспания сумела модернезировать прошлогоднюю Даллару так что она поехала быстрее.

[z3nith]

Можно было вообще в виртуальной среде смоделировать болиды лидеров и уже на их основе создать свой.

Пятница такая тяпница, да

[jals]

Может я как всегда cоздаю напрасную панику, но в превью Гран-При Испании Ярно с Хейкки ни слова не сказали о долгожданных обновлениях(хотя раньше говорили о них чуть ли не в каждом релизе), а цитат Тони, Риада и Майка нет вообще..Теоретически это может означать что дебют новинок может быть отложен...

[WhiteCoffee]

Может я как всегда cоздаю напрасную панику, но в превью Гран-При Испании Ярно с Хейкки ни слова не сказали о долгожданных обновлениях(хотя раньше говорили о них чуть ли не в каждом релизе), а цитат Тони, Риада и Майка нет вообще..Теоретически это может означать что дебют новинок может быть отложен...

До Испании больше недели, выдают информацию частями, чтобы было о чем говорить и постоянно быть "в прессе"

[pwfxcf]

Честно говоря Ник Уирт разочаровал.

Имея в своем распоряжении мощную CFD и прошлогодние данные полученные на трассах, можно было построить хороший болид, проработав в CFD несколько разных вариантов. Можно было вообще в виртуальной среде смоделировать болиды лидеров и уже на их основе создать свой.

Что сделал Уирт? Ничего! Выкатил прошлогодний болид.

В принципе такого же мнения. Только мощную CFD есть не только у Машки но и ещё у 11 команд Поэтому на нём не прокатишь, даже в Q2

[Merry Christmas]

Может я как всегда cоздаю напрасную панику, но в превью Гран-При Испании Ярно с Хейкки ни слова не сказали о долгожданных обновлениях(хотя раньше говорили о них чуть ли не в каждом релизе), а цитат Тони, Риада и Майка нет вообще..Теоретически это может означать что дебют новинок может быть отложен...

Да вообще какие то сухие, скучные привью, наверняка ни Ярно ни Кова к ним не имеют отношения Отдыхают где нибудь, вот вчера было нормальное интервью, где Кова говорит о борьбе за очки.

[jals]

Да вообще какие то сухие, скучные привью, наверняка ни Ярно ни Кова к ним не имеют отношения Отдыхают где нибудь, вот вчера было нормальное интервью, где Кова говорит о борьбе за очки.

В превью только слова гонщиков...Им звонят по телефону и просят вкратце сказать несколько слов о предстоящем Гран При...

[Merry Christmas]

В превью только слова гонщиков...Им звонят по телефону и просят вкратце сказать несколько слов о предстоящем Гран При...

Тем более, человек своими делами занимается, а тут с распросами пристают, отмахнулись и свободны.

[рыбак]

А я Кове верю. Заубер, ТР, ФИ уже имеют очки, думаю что Лотус уже на подступе к тому, чтобы также выхватить что-то. Темпы прогресса команды выглядят более интенсивными по сравнению с середнячками, плюс состав пилотов значительно качественно выше этих же середняков.

Не сомневаюсь, что в Барсе будут серьезные обновления, ведь этот этап всегда был определенным рубиконом, к которому все команды подходят с максимальным вниманием.

[МIF]

А я Кове верю. Заубер, ТР, ФИ уже имеют очки, думаю что Лотус уже на подступе к тому, чтобы также выхватить что-то. Темпы прогресса команды выглядят более интенсивными по сравнению с середнячками, плюс состав пилотов значительно качественно выше этих же середняков.

Не сомневаюсь, что в Барсе будут серьезные обновления, ведь этот этап всегда был определенным рубиконом, к которому все команды подходят с максимальным вниманием.

Я вообще с оптимизмом смотрю в будущее этой команды.

По-моему даже появление одной команды Фернандеса стоило всей той катавасии с новыми командами.

[рыбак]

Кова вот здесь сказал, что в Монако всех паарвет!

[Merry Christmas]

Кова вот здесь сказал, что в Монако всех паарвет!

Я понял фишку Майка. На 2009 он предложил концепцию для ФИ быстры на быстрых трассах не требовательных к аэродинамике, в этом сезоне сделали ставку на механику и медленные трассы, ждем дубль в Монако.