Team Caterham 2009-08.2012

[Mitre]

Ух ты! на арбуз похож)

где ты видел красные арбузы?

[Антонио]

Что-то новый Лотус от прошлогоднего и не сильно то отличается. По внешности...

[trulonso]

Скажите, а у меня у одного подозрение, что темнят наши ребята? Что они такое хотят попробовать на закрытых тестах?

Конечно, велика вероятность, что на деле все банально - и правда поломка. А что если правда темнят и план работ был именно такой с самого начала?

смысл? Ты думаешь у них аццкая самовозка и они шифруются? Так можно ездить сильно заправленными и обороты движка прикрутить.

Сейчас самое главное - ездить и испытывать, а мы в боксах сидим (( Реально обгадились ((

А завтра просто кино будут снимать - ничего секретного

Что-то новый Лотус от прошлогоднего и не сильно то отличается. По внешности...

+1 тоже зеленый ) И колеса круглые..

[jals]

22 круга Ярно проехал.

Завтра будут настоящие тесты. Просто параллельно снимут кино. работе это не помешает.

[trulonso]

ооооо.чудо.. заработало это - http://f1tests.mine.nu/2011_1.php?rev=on

Трулли уже 23 круга вымучил ))

[trulonso]

22 круга Ярно проехал.

Завтра будут настоящие тесты. Просто параллельно снимут кино. работе это не помешает.

странно.. что мешало сегодня его поснимать?? Я думаю, что кадров, в которых не светились бы другие болиды - кучу можно было наделать

[WhiteCoffee]

странно.. что мешало сегодня его поснимать?? Я думаю, что кадров, в которых не светились бы другие болиды - кучу можно было наделать

они есть.

http://www.f1today.nl/fotos/11134.html

http://www.f1today.nl/fotos/11133.html

http://www.f1today.nl/fotos/11136.html

или ты имел ввиду кино?

[Merry Christmas]

странно.. что мешало сегодня его поснимать?? Я думаю, что кадров, в которых не светились бы другие болиды - кучу можно было наделать

Кино всегда снимают в одиночестве, в прошлом году помню на одной из трасс была жуткая погода, команды желали продлить сессию, но там РБР забронировало автодром для сьемки рекламы и тесты не были продлены

Как мы знаем, РБР хорошо наснимало.

[Mitre]

смысл? Ты думаешь у них аццкая самовозка и они шифруются? Так можно ездить сильно заправленными и обороты движка прикрутить.

Сейчас самое главное - ездить и испытывать, а мы в боксах сидим (( Реально обгадились ((

А завтра просто кино будут снимать - ничего секретного

может какой-то элемент хотят потестировать, в одиночестве.

лучше на тестах обгадится, чем на гонках. так что все норм.

а завтра видно будет. если внезапно поедут и будут показывать приличное время - значит 100% шифровались.

сегодня вон уже 23 круга проехали, больше чем кубица и масса.

[trulonso]

Да могли бы 2 дня ездить без этого "секретного" элемента. Просто километраж наматывать. Но не могут, т.к. все же поломка, а не шифровка. Вряд ли наши что-то особенное придумали, что от других надо скрывать.. Тем более как скроешь, если куча журналюг и телекомпаний будут

или ты имел ввиду кино?

имел.)

[Herda]

а завтра видно будет. если внезапно поедут и будут показывать приличное время - значит 100% шифровались.

Про завтрашние времена, скорей всего, никто ничего не узнает.

[trulonso]

Jarno just out for another run, 23 laps this morning. Performed engine mapping, starts, fuel system test and rear wing actuation

как можно карты двига еле передвигаясь настраивать? )

[trulonso]

Team Air Asia drivers finished 5th and 11th in the first GP2 team test in abu dhabi. Well done to all the boys in the team for a great job

надо не отставать от младшеньких )

[jals]

Ярно как и Хейкки доволен машиной. Говорит ощущается как настоящий болид Ф1. Завтра должны прибыть детали.

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2011/02/1267361

Тони готов отказаться от имени, но не за маленькие деньги. Он вложил 80 миллионов, а Бахар предлагал ему 6. Это смешно по мнению Тони.

[jals]

Ярно: T128 дает новую мотивацию

http://auto.in.gr/interviews/article/?aid=1231077164

- Какие первые детали вы узнали о новой машине?

- Сегодня мы сделали многое (разговор был после тестов Хейкки ), но судить пока рано. Мы проехали мало кругов из-за проблем с гидроусилителем. Многого мы пока не знаем.

- Что было первоочередной задачей на первых тестах?

- На этой неделе мы должны проехать максимальный километраж чтобы убедиться в надежности машины и найти возможные проблемы. Работать и развивать болид мы начнем, когда установим на него все новинки. Возможно на следующих тестах.

- Финальная аэродинамическая версия будет в Бахрейне?

- Да, к первой гонке

- Надежды, связанные с новой машиной повышают мотивацию?

- Конечно. В этом году это нормальный болид Ф1, на него есть большие надежды. Я оптимистичен, но судить еще рано.

- Какие вы ставите реальные задачи?

- Бороться в середине пелетона. Наш болид несомненно лучше, чем в прошлом году. Он позволит нам бороться за очки и выигрывать позиции. Удастся ли нам это сделать на практике -узнаем в течении сезона.

- Как ваш гоночный стиль сочетается с новой резиной Пирелли?

- Задние шины гранулируются и болид теряет сцепление. Это главаная проблема, как мы заметили на тестах в Абу-Даби

- Решение не использвать КЕРС в начале сезона повлияет на вашу конкурентоспособность?

- Я думаю, что на быстрейший круг это не будет иметь большого значения. Может быть в гонках это и будет важно, но пока я не знаю. Это зависит от того насколько мы будем быстры, где бужем находиться. Затем мы можем поставить КЕРС, но пока у нас другие приоритеты.

- Многие считают, что одновременное использование КЕРСА, заднего крыла и других кнопок усложнит работу гонщика и будет опасным фактором?

- Бесспорно гонщикам будет тяжелее в кокпите. Я пока не знаю, у нас нет КЕРСА, всего на кнопку-две больше, чем в прошлом году, так что все неплохо.

- Были ли за последние 15 лет болиды более сложные в управлении?

- Число кнопок на руле растет с каждым годом. Болидом управлять все труднее. У разных гонщиков это получается по разному.

- Какие преимущества и недостатки работы в небольшой команде?

- Недостаток, что ресурсы лимитированы относительно например Тойоты. Преимущество в том, что контакты между сотрудниками происходят намного быстрее -они являются прямыми. Ингда благодаря этому что-то можно быстрее починить например.

- Как ваши виноградники?

- К счастью, все хорошо!

[jals]

Про завтрашние времена, скорей всего, никто ничего не узнает.

Команда обещала держать в курсе времен на твиттере и фэйсбуке.

[Espero]

Что-то новый Лотус от прошлогоднего и не сильно то отличается. По внешности...

Да не скажи . Я специально просмотрел фото T127. Особенно умиляют её первые версии - квадрат на колесах. Такие авто были в 2002 году . T128 - другая машина, как не смотри.

[Sponsor]

итог 38 кругов, успели кое-что протестировать, впринципе неплохо... многие еще даже новый болид не привезли, думаю впереди для нас увлекательный сезон! Главное название не потерять!

[igMac]

Имя, на мой скромный, важнее денег, хотя объективная реальность противостояния Лотосов говорит о другом.

Вопрос в том что возобладает в Тони: бизнесмен или поклонник F1.

[Merry Christmas]

Ярно как и Хейкки доволен машиной. Говорит ощущается как настоящий болид Ф1. Завтра должны прибыть детали.

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2011/02/1267361

Тони готов отказаться от имени, но не за маленькие деньги. Он вложил 80 миллионов, а Бахар предлагал ему 6. Это смешно по мнению Тони.

Протон пусть титульником идет на 5 лет, с суммой по 20 млн в сезон и тогда можно сменить имя, на время, пока Лотус Групп с Бахаром не наиграются.

Надеюсь в 2012 Тим Лотус будут бороться с Рено на трассе

Команда обещала держать в курсе времен на твиттере и фэйсбуке.

Это хорошо, пусть снимут баласт и проедут со временем Кубицы, чтоб говорили много о них.

Имя, на мой скромный, важнее денег, хотя объективная реальность противостояния Лотосов говорит о другом.

Вопрос в том что возобладает в Тони: бизнесмен или поклонник F1.

Имя принадлежит ему, Автоконцерны приходят и уходят, чтоб не было полемики и дрязг можно временно отказаться, пока Лотус Групп не наиграется

[igMac]

Протон пусть титульником идет на 5 лет, с суммой по 20 млн в сезон и тогда можно сменить имя, на время, пока Лотус Групп с Бахаром не наиграются.

...

Имя принадлежит ему, Автоконцерны приходят и уходят, чтоб не было полемики и дрязг можно временно отказаться, пока Лотус Групп не наиграется

Это было бы отлично, но как заставить Протон взять имя на время и как определить на какое. Они же вряд ли поставили себе срок: Ф1 нам интересна 3 (... 5, 10) лет, потом фиксируем прибыль (тут должен быть смайл) и валим.

И этот вариант мог быть принят до соглашения Бахара с Лопесом, а сейчас Боливар двух Лотосов не вынесет.

ПС. Худой мир лучше доброй ссоры...

[trulonso]

First hour of the day will be spent filming, the rest will be a full test day split between the two race drivers

Отлично, всего час на киношки

[trulonso]

Filming work done, 15 laps completed and power steering just turned up from UK and being fitted. Out in 30mins with Heikki

ура ))

[jals]

А у нас очередной гость - аутсайдер Ф2 и ГП2 анголец Рикардо Тейксейра Очередной кандидат в третьи пилоты?

Когда его вчера заметили в паддоке, все решили что он ведет переговоры с ХРТ. Но сегодня он тусуется в Лотусе.

[Антонио]

А у нас очередной гость - аутсайдер Ф2 и ГП2 анголец Рикардо Тейксейра Очередной кандидат в третьи пилоты?

Когда его вчера заметили в паддоке, все решили что он ведет переговоры с ХРТ. Но сегодня он тусуется в Лотусе.

А не много ли?