Team Caterham 2009-08.2012

[Zar]

Кова говорит что сегодняшние тесты в Даксфорде важны для машины следующего года.

[AlexChe]

Сегодня.

[рыбак]

Сорок лет назад, 5 сентября 1970-го года во время тренировки в Монце погиб Йохен Риндт, австрийский гонщик Lotus, которому прочили великое будущее… Впрочем, будущее он себе успел обеспечить: его имя навсегда останется в истории, поскольку Риндт – единственный, кто стал чемпионом мира посмертно…

Светлая память одному из великих гонщиков Ф-1. :(

[hbender]

Светлая память одному из великих гонщиков Ф-1. :(

Если не ошибаюсь, Риндт собирался уйти в отставку после того, как выиграет чемпионат..

Хорошо всё-таки, что в наше время планка безопасности гораздо выше той, что была в прошлом.

[Ярно-fan]

Светлая память одному из великих гонщиков Ф-1. :(

RIP Йохен.Твоё имя для фанатов Лотуса бессмертно...

[jals]

RIP Йохен.Твоё имя для фанатов Лотуса бессмертно...

+1

[jals]

Тони прилетел на базу Лотуса первый раз с февраля для принятия очень важных решений.

Связано ли это с Рено или м.б. с Виталиком? :blink:

[Сашок]

Решил поделиться красивыми фотками из Бельгии.

[Сашок]

[vlado]

В Lotus близки к подписанию контракта с Renault

Команда Lotus близка к подписанию контракта на поставку моторов Renault, по слухам вопрос лишь в досрочном расставании с Cosworth – до окончания этого контракта осталось два года.

Британский Autosport пишет, что Lotus будет получать те же спецификации моторов, что у Red Bull Racing – возможно, речь пойдёт и о поставке коробки передач, но до этого необходимо согласовать все детали с Cosworth.

Производитель моторов ставил перед FIA определённые условия минимальной поставки, позволяющие гарантировать заявленную стоимость двигателей. При уменьшении числа клиентов, цена может возрасти, поэтому все новые команды в прошлом году подписали с Cosworth трёхлетний контракт, не предусматривающий возможности досрочного расторжения.

Возможно, в Lotus прибегнут в финансовому урегулированию, компенсировав мотористам расходы, но всё это вопрос будущего – пока ни команда, ни Cosworth, не комментируют ситуацию.

Марк Галлахер, Cosworth: «Как и у других команд, у Lotus есть фиксированный трёхлетний контракт на поставку моторов, и мы рады, что они удовлетворены нашими двигателями и работой, которую мы проделали для них в дебютном сезоне».

Майк Гаскойн, технический директор Lotus: «У нас есть контракт с Cosworth, и пока нет никаких комментариев по этому вопросу».

[Ярно-fan]

Тони прилетел на базу Лотуса первый раз с февраля для принятия очень важных решений.

Связано ли это с Рено или м.б. с Виталиком? :blink:

А если и то и другое? :blink:

[рыбак]

А если и то и другое? :blink:

Не думаю, что сейчас уже настало время для таких решений. Конечно, какие-то консультации идут, но:

1. С судьбой Петрова в Рено пока не решено, видимо еще посмотрят на дальнейшие выступления. Не исключено, что может появиться внешний фактор, повлияющий на решение. Например мощный российский спонсор. Не зря ведь Автопром с французами снюхался.

2. Неизвестно что может предложить Cosworth, особенно если учитывать будущие изменения в моторном регламенте.

[jals]

2. Неизвестно что может предложить Cosworth, особенно если учитывать будущие изменения в моторном регламенте.

Похоже, что от косуорта не очень просто избавиться -судя по сегодняшней статье на автоспорта -наверное Тони еще эти проблемы решает

[colt]

Похоже, что от косуорта не очень просто избавиться -судя по сегодняшней статье на автоспорта -наверное Тони еще эти проблемы решает

у них с лета идут договоренности по комплексному договору о сотрудничестве со всей группой. речь идет не только о команде в ф1.

лотус карс получит моторы рено вместо старых тойот. так планировалось.

если же в формуле 1 машины будут на косвоуртах, а дорожные тачки на рено, то не случится никакой маркетинговой ассоциации.

очень плохо для бизнеса. дурной пример. экклстоун теряет очки - песочница не работает. думаю, сам берни и надавит на косворт, что-нибудь пообещав.

хотя будет тяжело - клиентов у косворта все меньше (в 2011 будут верджин, да вильямс).

[рыбак]

Лотус хоть и говорил, что переключился на следующий сезон, но марку держат. :)

19. Я.Трулли Lotus-Cosworth 1:26.204 + 3"365 38

20. Х.Ковалайнен Lotus-Cosworth 1:26.306 + 3"467 41

21. Л.ди Грасси Virgin-Cosworth 1:26.631 + 3"792 31

22. Т.Глок Virgin-Cosworth 1:26.676 + 3"837 25

23. С.Ямамото HRT-Cosworth 1:29.498 + 6"659 5

24. Б.Сенна HRT-Cosworth 3

[AlexChe]

Монца.

Пятница.

[рыбак]

18. Трулли 1:25.540 -

19. Ковалайнен 1:25.742 -

Вот тебе и "забросили" этот сезон. Уже уделали одну ФИ. :bomb: :good:

[jals]

18. Трулли 1:25.540 -

19. Ковалайнен 1:25.742 -

Вот тебе и "забросили" этот сезон. Уже уделали одну ФИ. :bomb: :good:

ФИ сама себя уделала :)

[jals]

http://blog.autoplus.fr/moncet/2010/09/11/coup-de-trafalgar-il-ny-aura-plus-de-lotus-f1/

Монсэ пишет, что Лотус ... будет переименован, так как Чепмэны(или даже скорее центральный офис Лотуса рядом с Норвичем) решили забрать у Фернандеса права на название команды :blink:

Выживет ли команда без своего легендарного названия? :blink:

[T35]

Какая муха их укусила?) :blink:

[jals]

Какая муха их укусила?) :blink:

Я вообще в шоке - многие считают что если придется менять название, то команда просто не выживет, так как вся стратегия Тони расчитана на выступления под маркой Лотус.Они хотели даже Team Lotus вместо Lotus Racing получить (((

[jals]

Хотя если разобраться, все права на Lotus Racing и Lotus Cars -у Протона, и только Протон может запретить использовать это название, а не какой-то центральный офис рядом с Норвичем. А про Протон в статье вообще ничего не сказано, но если уйдет Протон - это будет удар, т.к. они одни изглавных партнеров команды.

Права на Team Lotus вроде у Дэвида Ханта. А что за центральный офис -я пока не понимаю

[Merry Christmas]

http://blog.autoplus.fr/moncet/2010/09/11/coup-de-trafalgar-il-ny-aura-plus-de-lotus-f1/

Монсэ пишет, что Лотус ... будет переименован, так как Чепмэны(или даже скорее центральный офис Лотуса рядом с Норвичем) решили забрать у Фернандеса права на название команды :blink:

Выживет ли команда без своего легендарного названия? :blink:

Не верю. Для Лотуса команда в Ф1 это хороший маркетинг, а когда их болиды будут бороться за очки, подиумы и победы то продажи возрастут. А если еще и пригласить популярного пилота потом в команду, то будет просто сказка, например Кими.

[AlexChe]

Монца.

Суббота.

[рыбак]

http://blog.autoplus.fr/moncet/2010/09/11/coup-de-trafalgar-il-ny-aura-plus-de-lotus-f1/

Монсэ пишет, что Лотус ... будет переименован, так как Чепмэны(или даже скорее центральный офис Лотуса рядом с Норвичем) решили забрать у Фернандеса права на название команды :blink:

Выживет ли команда без своего легендарного названия? :blink:

Думаю это фигня какая-то, репортерская "утка". Такой масштабный проект строиться загодя, все маркетинговые ходы просчитываються заранее. Тони серьезный и успешный бизнесмен чтоб такое не предусмотреть.

Дела в команде идут вполне успешно, приглашаються компетентные специалисты, идет планомерное развитие.

Ну и самое главное - зачем бы это нужно было Чепмэнам, какая от этого выгода? Чухня все это, как говорит Драгон. :D